ХВАТКИЕ ПОДПОЛКОВНИКИ НУЖНЕЕ ДЛЯ РОДИНЫ,ЧЕМ ЧЕСТНЫЕ КОНТР-АДМИРАЛЫ!

«Герои этой истории - очень разные люди. Один - контр-адмирал, отдавший флоту 35 лет. Другой - подполковник, который посвятил службе гораздо меньший срок. Первый к своим 52 годам не имеет ни собственной квартиры, ни дачи. Второй, еще молодой человек, воздвиг себе особняк, используя рабский труд матросов-срочников. Но главная разница между ними в том, что Родине такой подполковник нужен, а контр-адмирал - нет 
 I. Дело ушедшего мичмана
 Военная карьера контр-адмирала Игоря Дубкова пошла под откос в 2011 году, когда в его отношении возбудили уголовное дело. Напомню, в чем якобы провинился контр-адмирал. В начале 2000-х он во время службы на Камчатке по просьбе командования иногда отпускал с подводной лодки, командиром которой был, члена экипажа - мичмана Сергея Мошинца. Отпускал для того, чтобы мичман, который был единственным техником высокой квалификации на всю эскадру, помогал по ремонту и обслуживанию оборудования на других подводных крейсерах, в тылу. Это был вынужденный шаг в условиях, когда Вооруженным силам не хватало финансов и специалистов. Причем корыстного интереса, «левых» заработков, нетрудовых доходов Дубков и Мошинец не имели. 
Далее
-http://flb.ru/infoprint/55785.html

Как в Николаеве(Украина) «честь имеют» или О липовом генерале замолвите слово

  В Николаеве завелись липовые представители старшего офицерского состава. За примером далеко ходить не надо! Чтобы в этом убедиться, достаточно выйти на улицу во время празднования очередной годовщины, мало-мальски связанной с каким-либо военным событием. Центральные улицы города наполняются многочисленными генералами, адмиралами, контр-адмиралами, «сверкающими» всевозможными высокими наградами. Ну, прямо копии давно известного генсека, любившего цеплять себе на грудь всевозможные правительственные награды.
Сразу оговорюсь! Ни в коей мере написанием этого материала автор не хочет задеть действительно достойных и уважаемых людей, которые своим потом и кровью заслужили высокие звания и награды. Однако многочисленные обращения читателей, сообщавших о «липовых генералах», заставили обратить внимание на эту проблему. В «черный список» офицеров, легальность воинского звания которых под большим вопросом, попал и председатель одной из николаевских общественных организации, деятельность которой связана с подводным флотом, контр-адмирал Левшунов Василий Васильевич. Дабы снять все вопросы, я официально обратился в областной военный комиссариат. Ответ, подписанный военным комиссаром облвоенкомата полковником Ивановым был более чем красноречив:
«На учете военнослужащих запаса и в отставке высшего офицерского состава Вооруженных Сил Украины и Вооруженных сил СССР в Николаевской области контр-адмирал Л.В.В. не состоит и никогда не состоял».
Далее см.-http://h.ua/story/375842/

Дело обиженных генералов. За что судили и оправдали маршала-барахольщика

Так называемое «дело обиженных» датировано августом 1950 года. В результате этого судебного процесса по делу группы генералов был приговорен к высшей мере наказания один из военачальников Советских Вооруженных сил маршал Советского Союза Г.И.Кулик. На жизни и карьере этого человека лежит отпечаток сталинской эпохи. И даже его посмертную реабилитацию в 1950 году трудно назвать актом полного восстановления справедливости. Во время гражданской войны Г. Кулик, прошедший в царской армии путь от рядового до старшего фейерверкера (старший унтер-офицер), служил под начальством К.Е.Ворошилова командующим артиллерией 5-й, 10-й, 14-й армий. В июне 1920 года он стал начальником артиллерии Первой Конной армии С. М. Будённого, в составе которой участвовал в боях против войск Деникина, Врангеля, в Советско-польской войне. В 1921 году награжден вторым орденом Красного Знамени (первый им получен в 1919 году за участие в подавлении Григорьевского мятежа на Тамбовщине).
Далее-http://cripo.com.ua/print.php?sect_id=9&aid=75433

ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ НА ЭКСПОРТ И ДАЛЬНЕЙШАЯ ИХ ПЕРСПЕКТИВА.(РОССИЯ)

 
Россия сегодня предлагает на экспорт только дизельные и дизель-электрические подводные лодки третьего поколения проекта 636 и четвертого поколения проектов “Амур-950″ и “Амур-1650″ (экспортные аналоги проекта 677 “Лада” разного водоизмещения). Среди стран, закупающих сегодня российские субмарины этого класса, — Вьетнам, Алжир, Индия (тендер), Китай (переговоры).
Кроме того, Россия совместно с Италией разрабатывает проект подлодки S-1000 исключительно на экспорт. 
  Как заявил РИА Новости главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков, особое внимание необходимо уделить поддержанию на высоком уровне боевого потенциала морских стратегических ядерных сил. “Их строительство и развитие нужно продолжать в составе двух группировок атомных подводных крейсеров стратегического назначения — Северного и Тихоокеанского флотов”, — сказал Чирков.
Подводная лодка проекта 636 
 Стратегические АПЛ по-прежнему будут базироваться только на двух океанских флотах — Северном и Тихоокеанском.
Из 24 подлодок, которые по заявлению министра обороны РФ Сергея Шойгу должны вступить в боевой состав флота до 2020 года, восемь — стратегические проекта 955 (“Борей”, три единицы) и модернизированного 955А (“Борей-А”, пять единиц).
Кроме того, ВМФ получит восемь многоцелевых АПЛ проект 885 “Ясень”,первая серийная “Казань” — в 2015 году.
Еще восемь подлодок будут относиться к классу дизельных. 
 По материалам интернета.
 

ИМИ ГОРДИЛСЯ СЕВЕРНЫЙ ФЛОТ И НЕ ТОЛЬКО...

  В разное время с Полярным связали свою жизнь многие известные люди, чьи дела составили славу и гордость Отечества. В годы Великой Отечественной войны защищал флотскую столицу командир взвода отдельной роты автоматчиков 82-й отдельной морской стрелковой бригады А.И.Сорокин – впоследствии – командующий первого объединения атомных подводных лодок, в 1966 руководивший «кругосветным» переходом на Тихоокеанский флот южным маршрутом. Настоящей «кузницей кадров» атомного подводного флота стала полярнинская бригада. В послевоенном Полярном служили Герои Советского Союза: А.И.Петелин – первый командир соединения первого соединения подводных атомоходов, руководитель первого похода к Северному Полюсу, первый заместитель командующего Северным флотом (1964-1970), В.К.Коробов – командир первых опытовых ракетных подводных лодок, в 1981-1986 гг. – начальник штаба – первый заместитель командующего Северного флота; В.Л.Березовский – первый командир головного атомного ракетного подводного крейсера К-137 «Ленинец», ставшего родоначальником современного поколения подводных ракетоносцев; В.Б.Бессонов – участник первого испытания торпеды с ядерной боевой частью, героически погибший в 1970 году на АПЛ К-8, Н.К.Игнатов – командир дивизии, один из первых руководителей трансарктических межтеатровых переходов атомных подводных лодок, И.И.Гуляев – испытатель уникальных подводных лодок нового поколения

МИССИЯ ПАМЯТИ.


( сюжет ТК "Интер",Украина)

Миссия памяти. На дно Черного моря у берегов Украины опустились российские водолазы. Их задача — оценить возможность подъема на поверхность советской подводной лодки «Щука». Она погибла во время Великой Отечественной, пытаясь атаковать немецкий конвой 

http://www.ntv.ru/novosti/667680/#ixzz2gGimWSyC


СОВЕТСКАЯ ЛОЖЬ О ЧЕРНОБЫЛЕ...

Любопытно, нынешние "коммунисты" и им сочувствующие зачастую любят говорить о достижениях КПСС и прочем, как о своих личных.Но странное дело, престарелые бывшие партчиновники-ленинцы, вожди стоящие сегодня во главе КПУ не желают  взвалить на себя материальную ответственность за чернобыльцев, потому что , как известно - именно КПСС в свое время этот самый Чернобыль не только прохлопала, но и нагло врала всей стране что " нет радиактивной опасности нет и быть не может ,при этом экстренно отправляли своих деток ,жен,родных подальше от ЧАЭС".Представляю читателю выдержку из книги "Ликвидация", полковника КГБ в отставке, который в период ликвидации последствий катастрофы на ЧАЭС возглавлял в Чернобыле органы военной контрразведки КГБ СССР,которая была опубликована в газете"Брестский Курьер" 
 О лжи тогдашних правителей, связанной с катастрофой на Чернобыльской атомной электростанции, я узнал из рассказа
московской журналистки... Она, будучи депутатом Верховного Совета СССР, работала в парламентской Комиссии по расследованию действий должностных лиц в связи с катастрофой на Чернобыльской АЭС. Согласно статусу, Комиссия имела право запрашивать и знакомиться с документами различных ведомств. Почти все государственные структуры, в том числе Министерство среднего машиностроения, Министерство здравоохранения, Министерство обороны и Госкомгидромет, со скрипом, но всё же представляли в депутатскую Комиссию кое-какую информацию. И лишь Политбюро ЦК КПСС не реагировало на официальные запросы депутатов Верховного Совета СССР. Вряд ли Комиссия получила бы документы заседаний Политбюро ЦК КПСС, если бы не последовали события августа 91-го года.
Далее- 
http://lonomia.blog.top.lg.ua/sovetskaya-lozh-o-CHernobyle-25939

ИЗ ИСТОРИИ ПОДВОДНЫХ ВОЙН.

Английские сверхмалые подлодки подорвали «Тирпиц». Один день в истории

Английские сверхмалые подлодки подорвали «Тирпиц». Один день в истории
70 лет назад, 22 сентября 1943 года, проведена уникальная боевая операция против немецкого линкора «Тирпиц», угрожавшего союзным конвоям. Английские моряки-одиночки на сверхмалых подводных лодках Х-6 и Х-7 проникли в северонорвежский Каафьорд, заложили и подорвали заряды под днищем корабля.
В результате подрыва «Тирпиц» получил серьезные повреждения и больше в море на перехват союзных конвоев не выходил.
Все английские сверхмалые подводные лодки (их всего было шесть), участвовавшие в операции, были потеряны.
 image003

Украинских генералов и адмиралов собирались одеть в форму с золотым шитьем

Министерство обороны Украины 24 июля 2013 года отменило тендер на приобретение одежды и обуви для высшего офицерского состава на ожидаемую сумму в почти 600 тыс. грн. Планировалось обуть и одеть генералов и адмиралов, говорится в "Вестнике государственных закупок", сообщают "Наші гроші". Исходя из размера тендерного обеспечения, Минобороны планировало купить меховые полевые куртки по 2,286 тыс. грн, тужурки по 2,137 тыс. грн, зимние пальто с воротником из чистопородного каракуля по 2,404 тыс грн, мундиры по 2,036 тыс. грн, кители по 1,929 тыс. грн, фуражки по 1,304 тыс грн, хромовые полусапоги по 1,057 тыс. грн. Тужурки, мундиры, кители и фуражки должны были иметь шитье канителью 5% золота. Стоит отметить, что использование канители с натуральным золотом почти в три раза поднимает стоимость обмундирования. Тендер был отменен из-за отсутствия желающих принять участие в тендере
По материалам 
http://vecherniy.kharkov.ua/news/80812/

НОВОСТИ ВМС УКРАИНЫ

Фрегат «Гетьман Сагайдачний» вошёл в Средиземное море

Фрегат Военно-Морских Сил Вооружённых Сил Украины «Гетьман Сагайдачний»,  отправившийся 24 сентября из Севастополя в дальний поход для участия в антипиратских операциях «Океанский щит» и «Аталанта» в районе Аденского залива, Красного моря и западной части Индийского океана, вошёл в Средиземное море.
Вчера, 25 сентября, флагманский корабль украинского флота успешно преодолел черноморский пролив Босфор, Мраморное море, пролив Дарданеллы, и вечером вошёл в Эгейское море. На переходе морем фрегат под командованием капитана 2 ранга Романа Пятницкого провёл ряд корабельных боевых учений, в частности , по приготовлению корабля к плаванию в сложных условиях, по противовоздушной обороне, борьбе за живучесть и другие.
Фрегат держит курс на пункт базирования «Суда»(остров Крит, Греческая Республика). Как планируется, во время непродолжительной стоянки в базе будет произведено пополнение запасов корабля и тренировки по специальной подготовке группы специального назначения (смотровой команды).
Как сообщалось, фрегат «Гетьман Сагайдачний» отправился в дальний поход с вертолетом Ка-27 и группой специального назначения на борту. С прибытием к месту назначения, экипаж корабля, вертолётный отряд и группа спецназа осуществят непосредственную подготовку к выполнению задач операции НАТО по противодействию пиратству на море «Океанский щит» и операции ЕС «Аталанта» в районе, приближенном к проведению этих операций.
Начальник пресс-центра —
пресс-секретарь Командования
ВМС ВС Украины
капитан 1 ранга Олег Чубук.
Подробности-см.на Украинском морском портале-http://seabreeze.org.ua/fregat-getman-sagaydachniy-voshyol-v-sredizemnoe-more/

НОВОСТИ С ГАЗЕТ СЕВЕРНОГО,ТИХООКЕАНСКОГО И БАЛТИЙСКОГО ФЛОТОВ РОССИИ

na-s-z Номер за 21 сентября 2013 г.

 na-s-z Номер за 28 сентября 2013 г.


b-v Номер за 21 сентября 2013 г.

b-v Номер за 28 сентября 2013 г.


 na-s-b Номер за 21 сентября 2013 г.

na-s-b Номер за 28 сентября 2013 г.

Материал взят с газеты "Красная Звезда" (Россия)-http://www.redstar.ru/




МЫСЛИ ВСЛУХ. " ВРЕДНЫЙ" БЛОГ

За годы ведения своего блога было получено сотни различных комментариев по размещенным статьям,воспоминаниям.Они разные по содержанию,но никогда не были равнодушные к той или иной поднятой теме у меня на блоге.Но приходят например и такие .Вот один из ответов на предложение высказать свою точку зрения на размещенную мною статью об аварии на атомной подводной лодке К-219 Северного Флота под командыванием Игоря Британова в 1986 г." У меня нет желания размещать свои статьи на блоге г-на Мазуренко, поскольку блог г-на Мазуренко содержит "вредные для подводников материалы" (помимо и других), и соседство с такими материалам нежелательно.Далее по аварии К-219 и действий командира И.Британова автор письма  продолжает " Выраженная на блоге г-на Мазуренко оценка действий командира К-219 И.Британова, как  нормальных, не соответствует тому, что установлено в ходе расследования Государственной Комиссией, и даже тому, что рассказано о действиях И.Британова в книге И.Курдина и двух американцев .Достаточно подробные комментарии причин катастрофы К-219 и оценки действий её командира И.Британова изложены в подписанном адмиралом В.Н.Поникаровским на события размещённом в 2000 году в "Морской газете".
Вот так и не иначе!Ни-Ни своего мнения! И вообще как посмел?!" Вредный",ибо размещаю вредные для подводников и читателей статьи,воспоминания и другой материал,касающийся истории флота, аварий и катастроф  .Вот только мне бы хотелось спросить автора(только из этических соображений не называю фамилию автора письма) неужели он считает своих коллег офицеров,старшин,матросов по  подводному флоту неграмотными людьми? Они что не смогут разобраться в той негативщины которая была и есть на флоте, в тех страшных авариях и катастрофах которые происходили ? Не думаю, и надеюсь что это можно отнести в адрес многих читателей блога, которых за последние  2,5 года побывало свыше 200 тыс. человек из 133 стран мира.Конечно хотелось бы очень верить выводам государственных комиссий,уважаемым адмиралам,но читая например выводы комиссии по гибели апл "Курск" на память приходят комментарии и циничное вранье пресс-секретаря Главкома ВМФ России И.Дыгало по поводу  этого "О подаче воздуха в отсеки" о "переговорах",о "перестукивании" и т.д.О вранье замглавкома ВМФ России вице-адмирала  в Брюсселе,когда он  улыбающийся с сигареткой в руке на  государственном российском телеканале  убеждал журналистов что " мол вы не знаете русских моряков".Они всё выдержат.Нам не нужна помощь Запада.Справимся сами,спасем ребят"Поэтому и веры в выводы госкомиссий особо народ и не испытывает. В завершении хочу сказать, если пишут о " вредном " блоге, реагируя вот так на такие  темы,значит не зря  его веду.
Честь Имею. Вячеслав Мазуренко.

ИЗ ИСТОРИИ СОВЕТСКОЙ АРМИИ

Знаки различия званий военнослужащих Красной (Советской) Армии 1943-54гг.

Рядовые, младший командный и начальствующий состав (солдаты и сержанты).Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 января 1943 года вводятся новые знаки различия Красной Армии - погоны. Приказом НКО №25 от 15 января вводится и новая форма одежды.

Указом четко оговаривается, что погоны служат для определения воинского звания и принадлежности военнослужащего к определенному роду войск (службе).  Приказ НКО, кроме того определял, что погоны служат также средством определения принадлежности рядовых и младшего комначсостава к конкретной воинской части.
Из источника-http://army.armor.kiev.ua/forma/rkka-43-54-01.php

ПОГОРЕЛ НА ПОСТУ...

Курдин, Игорь 27.09.2013 16:46:20
 Вице-премьер Дмитрий Рогозин отправил в отставку директора судостроительного завода «Звезда»Согласно озвученному в пятницу решению Рогозина, директор завода «Звезда» в Приморском крае Владимир Аверин должен быть уволен до понедельника. Там «зажгли в очередной раз атомную лодку», пояснил вице-премьер причину отставки, напомнив о недавнем возгорании на АПЛ «Томск» во время ремонта на предприятии.  
Далее-
http://flot.com/blog/KlubpodvodnikovIgorKurdin/6455.php

ВИТЯЗИ МОРСКИХ ГЛУБИН СЕВЕРНОГО ФЛОТА.


Витязи морских глубин, иногда называют моряков-подводников.  Подводники свято верят в свою счастливую звезду, в профессиональное мастерство друг друга, а больше всего – во взаимовыручку и крепкую морскую дружбу. Их нельзя разделить у них один путь под водой и одна судьба. Можно только искренне преклоняться перед этими мужественными людьми, которые выполняли свой ратный долг без страха и упрека. 
На фотографии подводники апл К-27 Северного Флота. к сожалению на сегодня не установлены их фамилии.Известно что все они служили во втором экипаже корабля,где командиром был капитан 1- го ранга Геннадий Новицкий.Время снимка ребят 1964-1965 годы.Надеюсь.что кто то отзовется с родных и близких подводников.Может их сослуживцы по экипажу.Безымяных  моряков-подводников не должно быть.


«За место в ГИБДД(Россия) нужно платить от 200 тысяч» А сколько у нас на Украине?

Полковник из ГИБДД Тюмени рассказал «Газете.Ru» о беспределе в городской полиции

МВД России проверит факты, изложенные в скандальном письме президенту от 148 сотрудников ДПС Тюмени. Полицейские пожаловались на массовые поборы со стороны начальства и увольнения недовольных. Автор послания, полковник полиции Сергей Скоробогатов, вынужденный уволиться из городской ГИБДД в знак протеста, в интервью «Газете.Ru» рассказал о том, что толкнуло полицейских искать помощи в Москве.
 В Тюмени разгорается громкий скандал вокруг открытого письма 148 сотрудников ГИБДД к президенту России Владимиру Путину и главе МВД Владимиру Колокольцеву по факту массовых поборов со стороны начальства.
Далее-
http://www.gazeta.ru/auto/2013/08/01_a_5536837.shtml

ИЗ ЖИЗНИ В СТРАНЕ СОВЕТОВ.ПО СТРАНИЦАМ ВОСПОМИНАНИЙ

КАК МЫ УДИРАЛИ ОТ АТОМНОЙ БОМБЫ. 
В 1962 году мои родители пытались спастись от американского ядерного удара на маленьком "Москвиче"  Когда в 1956 году на улицах Ленинграда появился новый «Москвич-402», он поразил
всех необычностью своих форм. На фоне архаичных довоенных «Эмок», морально устаревших «Побед» и прежних выпусков «Москвичей» с запаской сзади, «четыреста второй» выглядел настоящим пижоном. А вскоре он стал такой же неотъемлемой частью молодежных тусовок, как зауженные брюки, входящие в моду рок-н-ролл или джазовые композиции Луи Армстронга. Остряки прозвали «Москвич-402» стилягой.
Далее-https://www.rudnikov.com/article.php?ELEMENT_ID=12321

СЕЛЕДКА ДЛЯ ЧЕРЧЕЛЛЯ

Население Советского Союза и в мирное время не баловали рыбными деликатесами. В зимнем наступлении 1942 года военные кормились трофейным продовольствием. Командующий 4-й Ударной армии генерал-полковник А. И. Еременко отмечал: «…Снабжение на Северо-Западном фронте было организовано плохо… Можно прямо сказать, что материальное обеспечение наших войск, особенно продовольствием, а частично и горючим и даже боеприпасами производилось за счет противника…» А англичане в условиях подводной блокады острова страдали без привычной для них рыбной кухни. С 1939 года «корсары фюрера» контролировали британские морские коммуникации и безжалостно топили не только океанские лайнеры, но и рыболовные траулеры. Чтобы обеспечить сограждан селедкой, премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль в 1942 году разработал десантную операцию «Юпитер» по освобождению захваченной гитлеровцами Северной Норвегии. Рыбные поставки из Сибири сняли на какое-то время для Великобритании остроту продовольственной проблемы. В краеведческом музее поселка Березово Ханты-Мансийского автономного округа покажут изготовленные из кедровых плашек бочонки. В таких бочонках (на 5—10 килограммов) солили рыбу тугун, большие запасы которой находились в притоке Оби — Северной Сосьве (отсюда второе название тугуна — сосьвинская сельдь). Этот деликатес пряного посола весьма ценил Черчилль как закуску под армянский коньяк
По материалам-http://www.istrodina.com/rodina_articul.php3?id=1233&n=68

ПО СТРАНИЦАМ ЖИЗНИ "НЕПРИКАСАЕМЫХ"..ВИЦЕ-АДМИРАЛ АЛЕКСАНДР КОРНИЛОВ(РОССИЯ) АРХИВ,2001г.

 Морского волка многие кормят?
 В первых числах августа Главная военная прокуратура России возбудила уголовное дело в отношении командира Ленинградской военно-морской базы Александра Корнилова. Официальная формулировка статьи -"превышение должностных полномочий". Это первый за последние годы случай, когда в центре уголовного дела оказывается столь высокопоставленный военный чиновник нашего региона.(продолжение см-http://www.lenpravda.ru/digest/federal/258772.html)


 Вице-адмирал Александр Корнилов родился в селе Корнилове Алтайского края в августе 1947 года. После окончания Тихоокеанского высшего военно-морского училища Корнилов служил младшим командиром на одной из подводных лодок Северного флота. В 1976 году он перевелся на Балтийский флот, где прошел путь от командира подводной лодки до командира дивизии подводных лодок. В 1993 году в карьере Александра Корнилова произошел несколько неожиданный перелом. Тогдашний командир Ленинградской военно-морской базы Владимир Гришанов пригласил его на должность начальника штаба ЛенВМБ. У большинства офицеров базы это вызвало немалое удивление - этот пост никогда не занимал подводник, кроме того, на должность начальника штаба базы были претенденты из числа "своих". В 1995 году, когда Гришанов "ушел на повышение" в Смольный - стал вице-губернатором Петербурга, Корнилов занял пост командира Ленинградской военно-морской базы. Еще через год после этого назначения адмирал Корнилов вел достаточно скромный образ жизни, в частности, пользовался "жигулями" пятой модели. Позже уровень доходов Корнилова, видимо, существенно возрос. В 1997 году он переехал в новую квартиру на Московском проспекте, в 1998 году приобрел новый автомобиль "БМВ-318", рыночная стоимость которого на тот момент колебалась от 30 до 35 тысяч долларов в зависимости от комплектации. Самая низкая цена, за которую теоретически можно было тогда купить такую машину на рынке, - 25 тысяч долларов, если продавец - льготник, например "чернобылец". С официальной зарплатой командира базы подобная покупка, естественно, несопоставима. 
В октябре 2002 года уволен в запас.
Тайный советник, 25.08.2001

 

ИЗ ПИСЕМ МОИХ СОСЛУЖИВЦЕВ..СЕНТЯБРЬ 2013 ГОД.


Хочу познакомить своего читателя с выдержками из двух писем моих сослуживцев по атомной субмарине К-27 Северного Флота .Служили мы в разное время. Николай Мельник- с ним прошел службу с первого дня и до демобилизации.Вместе несли вахту в пятом отсеке,вместе приняли ядерную аварию ,вместе проходили лечении в одном госпитале .Сегодня Николай проживает в Крыму.Руслан Мамедов,пришел на лодку в 1971 году и до 1973 года принимал непосредственное участие в ликвидации последствий ядерной аварии,через которую мы прошли с Николаем.Никто из нас не ведал сколько кто  набрался рентген.Об этом молчали,это скрывали тогда и  скрывают сегодня. .Сегодня Руслан проживает в г.Баку .Несколько месяцев Николай и Руслан начали заниматься получением документа,дающего им уже сегодня пенсионерам с подорванным здоровьям .получить  небольшие льготы ,на которые они имеют Право как ликвидаторы ядерной аварии во время  исполнения воинских обязанностей.

 Как это получается,судите сами:
Вячеслав Мазуренко.

 «С запросом дело продвинулось, получаю ответы с различных инстанций ВМФ России, остался последний запрос и ответ с технического отдела ВМФ России.Представляешь хуже дело обошлось у нас в военкомате, набрали новых, не разбирающих в простых вещах, поэтому тормозивших выдачу простой справки, приложении №4, хотя остальные документы , запросы от их имени и от себя писал и отправлял сам, а им все копии через нотариус представил. И пока не поднял скандал и не поднял все службы на ноги, сразу зашевелились.  А ведь писать ничего не надо, просто поставить печать на уже заполненный бланк. Как видишь, как была бюрократия раньше, так она и осталась, но  еще в более бездарном виде.Да что говорить,все это ты прекрасно, мой друг,  и без меня знаешь,  это болезнь всех  постсоветских государств»
Руслан Мамедов-г.Баку,Азербайджан
 « Слава,написал письма в инстанции,которые ты мне указал.Ждал чуть ли не год.Получил и понял,что по всей вероятности я уже не дождусь никаких льгот.Надо собрать кучу справок.Снова доказывать что ты не «слон» и что действительно служил на  лодке,облучился,долго лечился.Чиновники спрашивают,а где я был все эти годы? Когда им говоришь,что все это было засекречено,они иронически улыбаются.Ты знаешь,я устал от всей этой беготни.Нет уже здоровья с этими чиновниками «бороться»...
Николай Мельник,Крым,Украина.

ВСЕ ТАЙНОЕ СТАНОВИТСЯ ЯВНЫМ.

Ядерный взрыв в центре России
За 50 лет "ядерного безумия" (с 1945 по 1996 год) в разных уголках нашей планеты было взорвано почти 2500 атомных зарядов. По большей части это были устройства, созданные для «нужд обороны”. Но проводились и "мирные” взрывы. Хотя таковыми их можно считать с большой натяжкой. Один из взрывов "прогремел” всего в 300 километрах от Москвы. К счастью, это единственное ядерное испытание, проведенное в Центральной части России. Но было-то оно аварийным.
"ГЛОБУС-1"…
19 сентября 1971 года жители некоторых деревень Ивановской области неожиданно почувствовали, как земля уходит из-под их ног. Задребезжали стекла в домах, замычали коровы в хлеву. Однако, толком испугаться никто и не успел. Колебания почвы продолжались всего несколько секунд и закончились также неожиданно, как и начались.
Через несколько дней, из слухов, которые передавались из уст в уста, старожилы узнали причину возникновения этого необычного "природного явления”. Поговаривали, что где-то под Кинешмой военные взорвали какую-то "страшную” бомбу. И, якобы, что-то у них не получилось, коль скоро район взрыва оцепили солдаты и входить туда не разрешалось никому. Оцепление вскоре было снято, но запрет на посещение ягодных мест сохранялся еще долго. Что на самом деле случилось в тот сентябрьский день, местные жители, а вместе с ними и остальное население России, узнали через 20 лет, когда был снят гриф секретности с многих событий советской эпохи.

Новые регламенты или новые зарплаты?

Фото: www.fes-zvezda.ru
Горячей темой для СМИ вновь стал инцидент, связанный с АПЛ.
В понедельник произошел инцидент на АПЛ «Томск», проходящей ремонт на судоремонтном заводе «Звезда» в Большом Камне (30 километров от Владивостока).
Составить сколько-нибудь ясное представление о произошедшем сложно: официальные и неофициальные сообщения источников, транслируемые СМИ, скупы и нередко противоречивы, как обычно в таких случаях. Так, неясны масштабы повреждений от огня. В большинстве официальных сообщений флота и ОСК речь идет лишь о задымлении, и, по данным СМИ, в понедельник министр обороны доложил президенту России, что «каким-то существенным образом на само оборудование лодки этот пожар не повлиял». Вместе с тем Следственный комитет указывает, правда тоже обтекаемо, что АПЛ «частично утратила свои функциональные характеристики». К слову, по версии следствия, причина ЧП – «нарушения при выполнении работ по монтажу цистерны главного балласта», а суть его – в «возгорании межкорпусного теплозвукоизоляционного материала в пространстве между легким и прочным корпусом».

В ЖИЗНИ ВСЕГДА ЕСТЬ МЕСТО ПОДВИГУ.


Профессия подводника в мирные дни совсем не мирная. Подводник постоянно должен быть готов к действию, быть начеку. В военное и мирное время ПЛ представляет собой совокупность предпосылок к боевым повреждениям, аварийным случаям, происшествиям и катастрофам с жертвами людей, а порой и гибелью самой ПЛ со всем экипажем. 
Ув.мой читатель!
 Перед Вами фотография моряка -подводника с атомной подводной лодки К-8 КОНСТАНТИНА ФРЕШЕРА,героически погибшего во время пожара на ней в апреле 1970 года.Константину было всего 21 года,когда он погиб.До демобилизации оставалось всего 6-ть месяцев.С того времени прошло 43 года. Его помнят родные,его помнят оставшиеся в живых сослуживцы К-8.Его помним мы.На общей фотографии запечатлены моряки с апл К-8.К сожалению фамилии многих на сегодня неизвестны.Так не должно быть.Если кто то узнал среди них своих родных,знакомых напишите,не оставайтесь равнодушными.Напишите на адреса.которые указаны в обращении(см.на блоге) родной сестры Кости -Эли Князевой.        Вячеслав Мазуренко



ВСЕ БЫЛО В НАШЕ ВРЕМЯ ...А ВОТ НАРКОТОЙ ВО ВРЕМЯ СЛУЖБЫ НЕ "ОТОВАРИВАЛИ"...



Наркодилер из Североморска «отоваривал» гарнизоны Северного флота

В результате проведения оперативно-розыскных мероприятий сотрудниками Управления ФСБ России по Северному флоту и Управления ФСКН России по Мурманской области захвачен с поличным житель ЗАТО Североморск, осуществлявший по¬ставки наркотических средств в особо крупном размере в гарнизоны Северного флота.
В результате проведённого личного досмотра и обследования принадлежащего задержанному автомобиля «БМВ» изъято 4,123 грамма 3-метилфентанила и 0,747 грамма кокаина, что составляет более 120 разовых доз, незарегистрированный травматический револьвер «Super snipe-6» с 14 патронами к нему, а также крупная сумма денежных средств.
Управлением ФСКН России по Мурманской области в отношении задержанного возбуждено уголовное дело по части 5 статьи 228.1 Уголовного кодекса РФ.
Управление ФСБ России по Северному флоту

КАК ЭТО БЫЛО.ГЛАЗАМИ ОЧЕВИДЦА.АТОМНАЯ КАТАСТРОФА.ОКТЯБРЬ 1957 Г.

История Кыштымской атомной катастрофы глазами очевидца
 …Меня отправили для отбытия наказания в Челябинск-40 (раньше он вроде бы назывался “Озерск”). Там было подземное производство ядерного оружия, отчего местные озера не замерзали зимой, а парили. По воде “шуровали” военные катера. Наш лагерь располагался непосредственно над заводом. Рядом была часть военных строителей (тысячи три солдат). Нас привезли туда человек 70. Я работал бетонщиком, другие сварщиками, плотниками, арматурщиками. По вольным “шоколадникам” (как мы их между собой называли), мы догадывались, что происходит вокруг. Мы видели через забор, как вольные работали в чистых белых одеждах. Мы знали, что они получали за вредную работу ежедневно по килограмму шоколада. Отсюда и пошла кличка. Нас тоже кормили хорошо и давали зарабатывать деньги - наступила хрущевская “оттепель”. По показаниям дозиметров, которыми нас проверяли, все зеки знали, что давно уже “прихвачены” радиацией...... 
 Химкомбинат «Маяк», который был известен также под названием «Челябинск-40», затем стал называться «Челябинск-65», а теперь известен как город Озерск. После Великой Отечественной войны здесь развернулась особо секретная стройка. Научно-производственное объединение «Маяк» стало первым в стране комплексом по наработке военного плутония для атомной бомбы. Рассказывают, что капсулу с первыми граммами смертоносного элемента И.В. Курчатов вынес из реактора в собственных ладонях. О последствиях облучения тогда было известно мало. Ученые терялись в догадках о причинах «невидимой» смерти. А от нее уже умирали солдаты и офицеры, охранявшие необычное предприятие. Седьмого октября 1957 года министру внутренних дел поступило донесение о событиях в «Челябинске-40»: «Авария представляет собой взрыв гремучего газа в специальном отстойнике». В воздух было выброшено большое количество радиоактивных частиц. Из этих частиц образовалось облако, которое некоторое время держалось над местом взрыва». Поднявшийся вскоре ветер понес его в северо-восточном направлении. 
Далее-http://newzz.in.ua/histori/1148853207-chelyabinsk-40.html

Почему падает "Булава"?

Свершился очередной неудачный пуск баллистической ракеты морского базирования «Булава».Межконтинентальная баллистическая ракета морского базирования Р30 3М30 «Булава-30» (для использования в международных договорах — РСМ-56, по классификации НАТО — SS-NX-30) — новейшая российская трехступенчатая твердотопливная ракета, предназначенная для размещения на подводных лодках нового поколения проекта 955 (класс «Борей»). Двигатели первой и второй ступеней «Булавы» твердотопливные, а третьей — на жидком топливе, что обеспечивает необходимую скорость маневрирования на этапе разведения боевых блоков. Старт ракеты наклонный, поэтому АПЛ может производить пуск ракеты под водой и в движении. Ракета может нести от шести до десяти гиперзвуковых маневрирующих ядерных блоков индивидуального наведения, способных менять траекторию полета по высоте и по курсу. Максимальная дальность полета составляет 8 тысяч километров, стартовая масса — 36,8 тонны, забрасываемый вес (полезная нагрузка) — 1,15 тысячи килограммов, длина в пусковом контейнере — 12,1 метра, длина без головной части — 11,5 метра.
Подробности на источнике-http://www.lenpravda.ru/today/277638.html

Секретный объект №825

Пятого марта 1947 года в штате Миссури на тот момент уже отставной премьер-министр Великобритании, Уинстон Черчилль произнес свою знаменитую фултонскую речь, которая стала фактическим объявлением «холодной войны» Советскому Союзу. Сталин ждал такой пощечины от бывшего союзника, так как еще в 1943 году разведка донесла вождю советского народа о планах Черчилля на послевоенный период, и поэтому ответ последовал незамедлительно. В интервью газете «Правда» Сталин сравнил Черчилля с Гитлером и с того момента мир разделил железный занавес. В августе 1957 года на Южный берег Крыма на отдых прибыл министр обороны СССР Георгий Константинович Жуков. Погода стояла прекрасная, и две недели морского воздуха маршалу не помешают. 22 августа после обеда Жуков планировал небольшую экскурсию в Ялту, однако его планы сорвало ЧП - в Черном море у входа в Балаклавскую бухту затонула подводная лодка М-351. Экипаж жив, но воздуха хватит только на 70 часов, а провизии на 2 суток. Если за это время помощь не придет, то, что будет потом министру догадаться несложно. И самое главное Жуков и еще несколько посвященных знали, чем это может обернуться. И дело было во все не в подлодке, под угрозой находился еще более важный объект, раскрытие которого грозило лишением в лучшем случае всех наград и званий.
Далее-http://korabley.net/news/sekretnyj_obekt_825/2013-03-09-1401

КУЛЬТ СЕКРЕТНОСТИ В СТРАНЕ СОВЕТОВ...

Кто не знает, что такое секретные документы, тот ни в армии, ни на флоте не служил. В НИИ не работал. Любой, вступивший на территорию хоть военного городка, хоть нашей 4-ой эскадры обязательно пройдёт мимо двух больших плакатов, являющихся важным атрибутом в воспитании политической зрелости не только офицеров, но и простого матроса и пиджака. Отношение к секретным документам являлось, хотя и неформальной, но твердой составной частью политической зрелости офицера. А политическая зрелость — это правильное понимание политики «партии и правительства», какой бы она ни была. И напористое проведение этой политики в жизнь. Какая бы она от этого ни стала. Без слов. Без вопросов. Нужно испытать атомную бомбу — мы уже лежим в ботве, ногами в сторону эпицентра! Нужно построить в Афганистане социализм? — Броня крепка! И танки наши быстры! Нужно вырубить виноградники? — Топор готов! — Что там еще? — Мы готовы! Будем подставлять щеку за щекой, кто б не бил. Культ секретности был ориентирован на формирование сознания советского человека. Может, это и хорошо, но своим левым боком он поворачивался и к самому подводнику. Знания по устройству подводной лодки можно почерпнуть только из описаний и инструкций. А они — секретные! Получая секреты, полистно проверь. Потом, пока читаешь, не покидает тревога — может, какой уже давно кем-то вырванный лист и пропустил. Его на тебя и повесят. Записей — никаких! Иначе для чего подводнику голова и память! Потом полистно сдай. Проверь, чтобы с тебя эти документы списали. Пока всю эту процедуру одолеешь — и читать уже некогда. Но вот получил ты это секретное описание; вникаешь в текст, а перед глазами и над душой уже прочно утвердился тот болтун с предупреждающего плаката. Занял полголовы, так что и самое простое лодочное устройство туда уже не поместится. Можно, правда, завести секретную рабочую тетрадь и записывать туда, что вздумается. Но с ней та же волокита; да и одной секретной единицей больше. А значит, больше и вероятность утери. Необходимые знания проще было получать изустно. От старослужащих. Как былины или народный эпос. Но это не решало проблему. Старослужащий чего и сам не знал, что уже и подзабыл. Да и салага не всё поймет из рассказа, не всё запомнит. Многое постигалось методом проб и ошибок. А последствия этих ошибок разные. От поломки механизма вплоть до гибели корабля*.
Далее-http://tayni.info/20481/

ПО СТРАНИЦАМ ФЛОТСКИХ ИСТОРИЙ...

 В 1967 году Северный флот посетил Генеральный секретарь ЦК КПСС Л.И.Брежнев Для его встречи со всего флота были собраны офицеры, умеющие улыбаться. Встреча происходила на крейсере «Мурманск».  Проходя мимо выстроенных офицеров и мичманов Генсек обратил внимание на высокого стройного симпатичного моряка.Кто таков? Заместитель командира по политчасти,доложил четко офицер Генсеку. Тот воскликнул: « Какой  бравый парень! Ты где служишь, сынок?» «В Гремихе, товарищ Верховный Главнокомандующий!» « Почему в Гремихе? Это же черт знает где, на Аляске! Нам такие  парни в Москве нужны. Дефицит, понимаешь. Кстати, ты не можешь мне показать, где здесь туалет?»
Из гальюна замполит вышел уже контр-адмиралом и с ордером на квартиру в Москве, а Гремиха долго оплакивала потерю прекрасного парня,замполита !