Дело «Курска»: адвокат обвиняет

"Совершенно секретно", No.1/296
Известный российский защитник Борис Кузнецов дополнил свою книгу о гибели подлодки «Курск» новыми фактами и документами.
Газета «Совершенно секретно» благодарит автора за предоставленные для публикации новые фрагменты книги «Она утонула» – ее вторая редакция до сих пор на русском языке не вышла.

Предисловие ко второму изданию

…Политэмигрантом я стал шесть лет назад. Дело «Курска» является едва ли не самой главной причиной того, что я оказался в эмиграции не по собственной воле.
…Летом 2009 года на дачном участке под Санкт-Петербургом сгорела баня, и осматривавшие место происшествия сотрудники пожарной инспекции нашли признаки поджога. Ни до ни после этого происшествия таких случаев в дачном кооперативе не было. Баня находилась на территории дачного участка, где жили моя дочь и ее семья, и за неделю до пожара баня была заполнена 3000 томов моего архива, который я собирал с 1962 года.

Смотрите оригинал материала на сайте "Совершенно секретно" 

: http://www.sovsekretno.ru/articles/id/3987/

Катастрофы.Все закономерно?.Так или не так? Судите сами…


Сегодня на земном шаре  происходят  многочисленные аварии, катастрофы, стихийные бедствия, теракты с множеством жертв. Исследователи обратили внимание на странные закономерности, связанные с этими событиями. Так, практически в каждом случае некоторым   жертвам необъяснимым образом  удалось избежать смертельно опасной ситуации. Ученые наблюдали   необычный  феномен предчувствий, которые возникали у людей участников  трагических событий. Вот некоторые истории,которые просто трудно объяснить.Стюардесса компании «Эйр Франс» Изабель Сарьян в 2000 году должна была вылететь в очередной рейс. Но с утра она порезала палец, а потом у ее сына поднялась температура. Изабель позвонила матери и попросила посидеть с ребенком. Но та умудрилась поскользнуться на брошенной кем-то у порога мандариновой корке и сломать ногу. После этого Изабель ничего не осталось, кроме как позвонить начальству и попросить ее подменить. Через несколько минут после взлета лайнер разбился…
11 сентября 2001 года многих сотрудников Всемирного торгового центра в Нью-Йорке  уберег счастливый случай. Например, Грир Эпштейн из офиса на 67-м этаже незадолго до падения на здание самолета отправился за сигаретами. Некий Билл Тринкл опоздал на работу, заигравшись дома с маленькой дочкой и не успев на утренний поезд, а девушка по имени Моника О’Лири за день до трагедии была уволена.
В 2008 году пять человек по различным причинам опоздали на рейс «Боинга-737», летящего по маршруту Москва – Пермь, и вынуждены были отправиться к месту назначения на поезде. Во время посадки самолет потерпел крушение, и из находившихся на борту 87 человек не выжил никто.

 Вячеслав Мазуренко. 

СКОЛЬКО ПОДВОДНЫХ ЛОДОК ПОТЕРЯНО В ГОДЫ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ И В МИРНОЕ ВРЕМЯ?

Установить точное количество погибших подводных лодок в годы Второй Мировой войны наверно уже никто и никогда не установит.Согласно существующим официальным данным количество потерянных подводных лодок по странам составляет:
СССР- 81 ПЛ (подводная лодка)
Англия-59 ПЛ
Италия-84 ПЛ
Япония-123ПЛ
США-39ПЛ 

Германский подводный флот  понес самые большие потери.Были потери и в мирное время.Сегодня на дне моря и океана лежат пять самых опасных подводных лодок-атомных. Среди которых:
-Cоветская атомная подводная лодка стратегического назначения К-219.Затонула 6 октября 1986 года 
-Американская атомная подводная лодка "Трешер" погибла 10 апреля 1963 года в Атлантическом океане недалеко от Бостона вместе со всем экипажем. 
Атомная подводная лодка -Американская атомная подводная лодка"Скорпион" USS Scorpion (SSN-589)  затонула 22 мая 1968 года ,находится на океанском дне в Атлантике, на глубине около двух миль. Все 99 членов экипажа, находившиеся на борту, погибли. 
-Советская атомная подводная лодка К-8 потонула 8 апреля 1970 года недалеко от берегов Испании, где находится до сих пор. На лодке было четыре ядерных торпеды.
-Советская атомная подводная лодка К-27-   лауреат различных премий, из ее экипажа вышли адмиралы и Герои Советского Союза. Из-за произошедшей на ней аварии в 1968 году субмарину было решено исключить из состава ВМФ и затопить в Баренцевом море. Атомный реактор законсервировали, лодка же была затоплена в Карском море и находится до сих пор на глубине 33- 35 м. 
-Советская атомная подводная лодка К-278(Комсомолец)
 Этой лодке принадлежит абсолютный рекорд по глубине погружения — 1027 м. Она затонула в Норвежском море 7 апреля 1989 года. В одном из отсеков произошел пожар, вследствие чего она потонула со всем запасом торпедных снарядов.

-Российская атомная подводная лодка К-141 (Курск)  затонула в Баренцевом море на глубине 108 м в результате катастрофы, произошедшей 12 августа 2000 года. Все 118 членов экипажа, находившиеся на борту, погибли. Подводная лодка затонула во время проведения учений. На борту лодки было 24 крылатых ракеты П-700 «Гранит» и 24 торпеды.
В список не входит К-129 погибшая дизель-электрическая подводная лодка  имевшая на борту ядерное оружие.


Материал подготовлен автором блога на основе открытых источников


Звали его Лев Львович Кораблёв. А прибыл он из Одессы...

Тайна исчезновения Крэбба, "человека-лягушки"
Дипломатический календарь апреля 1956 года оказался особенно перегруженным. Основным событием месяца, привлекшим к себе внимание как печати, так и общественного мнения, бесспорно, была поездка Б и X в Великобританию.
Находчивость главного редактора одной из английских газет, придумавшего, как бы похитрее обозначить двух советских государственных деятелей, была тогда вознаграждена с лихвой: ведь под этими загадочными буквами подразумевались Никита Хрущев и маршал Булганин. Только три года минуло с тех пор, как ушел из жизни «отец народов»,— его смерть знаменовала бесповоротный конец эпохи сталинизма. В то время Никита Хрущев стоял не один у кормила власти. За ним повсюду, точно тень, следовал Булганин. В середине пятидесятых в международной политике этот странный «тандем» стремился к одной-единственной цели — упрочить авторитет Советского Союза в глазах мировой общественности. Простота старого солдата-философа, с короткой бородкой, чей образ воплощал Булганин, умилял западных политиков. А деревенский юмор Хрущева мир уже воспринимал с чувством благодарного восторга. Тогда, в апреле пятьдесят шестого, Б и X решились на дерзкий шаг: они прибыли в Портсмут с явным намерением покорить сердца англичан. Маневр удался на славу — цель была достигнута.Read more... )

ПО СТРАНИЦАМ ЖИЗНИ В СТРАНЕ СОВЕТОВ. О РЕПРЕСИЯХ НА ФЛОТАХ СОВЕТСКОГО СОЮЗА.ДАВАЙТЕ ОБ ЭТОМ НЕ ЗАБЫВАТЬ,



«Эта трагическая страница нашей   истории с наказанием в массовом порядке невинных людей ничем и никогда не может быть оправдана.   Мне трудно утверждать, но неоспоримым является тот факт, что основная масса привлеченных были безусловно невиновны».
Адмирал Н.Кузнецов.

В 1938 году  волна арестов прокатилась на  4- х флотах Советского Союза . 
Директивой наркома РККФ М.П. Фриновского от 6 июля 1938 г. предписывалось начальникам в 7-дневный срок подготовиться к проведению массовых оперативных мероприятий по  аресту «противников советской власти».

 На Северном флоте к октябрю 1938 г. было арестовано 79 «врагов народа». Кроме того, «досрочной демобилизации» подверглись 24 старших и средних командира, 9 политработников и 81 младший командир и краснофлотец (в том числе 24 за «иностранное» происхождение), а также 226 вольнонаёмных.
 На Тихоокеанском флоте сначала был арестован начальник штаба флота О.С. Солонников, за ним - член военного совета Г.С. Окунев и командующий флотом Г.П. Киреев. 27 июля 1938 г. было задержано 66 «вражеских агентов» из числа руководящего состава Тихоокеанского флота, к концу 1938 г. было арестовано ещё около 50 старших морских офицеров. Репрессиям подверглись не менее 66 офицеров-подводников, из них 8 были расстреляны, остальные были осуждены, и половина впоследствии была освобождена и восстановлена в ВМФ. В ходе политических репрессий 1937 – 1938 гг. штаб, отделы и службы ТОФ потеряли не менее 58 представителей (почти половина) командно-начальствующего состава. 
 На Балтийском флоте одними из первых в 1937 г. были арестованы командующий ВВС флота М.А. Горбунов, командующий КБФ А.К. Сивков. В целом, с 01.01.1937 г. по 31.12.1939 г. на Балтийском флоте было осуждено 444 командира и политработника, из них к высшей мере наказания приговорено 64 человека, восьми осуждённым высшую меру заменили на 10 лет лишения свободы, пятеро умерли в местах заключения. 
Репрессии на Черноморском флоте начались с ареста 26 марта 1937 г. бывшего помощника командующего флотом П.И. Куркова, массовые аресты военнослужащих начались в мае 1937 г. Однако на ЧФ работники Особого отдела неожиданно столкнулись с противодействием моряков репрессивной политике государственных органов власти. Тем не менее аресты черноморцев продолжались, и к концу 1937 г. было уволено 423 человека, из них арестовано 118 человек, в том числе командующий ЧФ И.К. Кожанов. Аресты возобновились в 1938 г., общее количество репрессированных военнослужащих ЧФ за период с 1936 по 1941 гг. составило 478 человек.

Материал подготовлен автором блога на основе открытых источников. 

ВТОРАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА.ЛЮБИМЕЦ НАЦИИ И АДМИРАЛА ДЁНИЦА..

 В Третьем рейхе умели создавать кумиров. Одним из таких, сотворенных пропагандой плакатных идолов, безусловно, являлся герой-подводник Гюнтер Прин. У него была идеальная биография парня из народа, сделавшего карьеру благодаря новой власти. В 15 лет он нанялся юнгой на торговое судно. Капитанского диплома добился исключительно благодаря своему трудолюбию и природному уму. В годы Великой депрессии Прин оказался без работы. После прихода к власти нацистов молодой человек добровольно вступил в возрождающиеся ВМФ в качестве рядового матроса и довольно быстро сумел проявить себя с наилучшей стороны. Потом были учеба в привилегированной школе подводников и война в Испании, в которой Прин участвовал уже в качестве капитана подлодки. В первые месяцы Второй мировой войны он сразу же сумел добиться хороших результатов, потопив несколько английских и французских судов в Бискайском заливе, за что удостоился Железного креста 2-й степени от командующего военно-морскими силами — адмирала Эриха Редера. А потом была фантастическая по дерзости атака на самый крупный английский линкор Royal Oak («Королевский дуб») в главной базе британских ВМС Скапа-Флоу. За совершенный подвиг фюрер наградил весь экипаж U-47 Железным крестом 2-й степени, а сам командир удостоился чести получить из рук Гитлера Рыцарский крест. Однако, по воспоминаниям знавших его в то время людей, слава не испортила Прина.

МЫСЛИ ВСЛУХ.ИЗ ПИСЬМА ВЕТЕРАНА -ПОДВОДНИКА СЕВЕРНОГО И ТИХООКЕАНСКОГО ФЛОТОВ,КОМАНДИРА АТОМНЫХ СУБМАРИН ПЕРВОГО И ВТОРОГО ПОКОЛЕНИЯ,ОТДАВШЕГО ПОДВОДНОМУ ФЛОТУ БОЛЕЕ 30 ЛЕТ СЛУЖБЫ.

Публикуя эти строки из письма уважаемого мною ветерана -подводника,я не называю его фамилию(выполняя его просьбу),ибо согласен с ним,что  некоторая часть ветеранов подводников по всей вероятности не смогут согласиться с содержанием его письма.Но я всегда считал и считаю что каждый человек имеет Право на высказывания своей точки зрения, даже если  она противоречит мнению  других.  Спорьте,доказывайте обратное.Именно тогда рождается истина.
Вячеслав Мазуренко.
Из письма:
 "Уверен, что подводник №1 Пётр Денисович Грищенко. Вознесение заслуг Маринеско как и замалчивание недостатков объяснимо "фрондой" большинства подводников к официальному мнению парторганов и тем,что Маринеско был командиром той лодки,которая, действуя дерзко и на грани возможного, совершила атаку потопив лайнер и уничтожив врагов в три раза больше, чем погибло людей на Титаннике.Среди погибших конечно были и гражданские лица о чём пишут на западе, но это не существенные детали. Траур в Германии, огромное количество погибших подводников, по моему это больше для пиара и для придания значения подвигу с целью награждения командира звездой Героя.Если командир в этой атаке играл главную роль, то подвиг стоит того Теперь о личности Маринеско. Я читал Крона, который хотел сделать из Маринеско положительного героя и поняв, что не получится решил изобразить " крутого мужика". Крон написал как он впервые посетил Маринеско во время блокады на плавбазе, где тот сидел и распивал не разбавленный спирт. Затем описал его подвиг, когда он с квартиры финки у которой он пропадал третьи сутки, отправил разыскавшего его офицера со словами, что он его не нашел, только потому что финка сказала " Прогони его, ведь я же прогнала своего жениха" А когда на пятые сутки поисков его увидел комбриг ,будущий адмирал Орёл, у него встал вопрос, что делать с Маринеско.( Об этом Крон уже не писал). Отправить в штрафбат или в море. Орёл выбрал второе и понять можно, ведь вместо Маринеско пришлось бы идти ему, в 1945 году всего за считанные месяцы до Победы. Дальше повезло Маринеско после потопления Густлова его не то что судить не стали ,а даже наградили орденом Красной  Знамени. Дать Героя было бы перебором и не только для парторганов. А обиженный Маринеско задурил по мелочам, поэтому его сначала убрали с лодок на тральщик, а потом вообще демобилизовали. Дальше Крон пишет , что будучи каким-то начальником в торговом порту Маринеско разрешил ленинградкам брать с территории порта уголь или торф для отопления квартир,что само по себе по человечески положительно, но по тем временам преступно. В результате его отправили в места не столь отдалённые, где он также проявил характер создав из бывших моряков группу, сверг гнёт над заключёнными воровской шайки и установил в зоне флотские порядки, что заслуживает глубокого уважения. После заключения он вернулся в Ленинград и тихо работал кем-то в порту, где его разыскали ветераны подводники и стали привлекать к патриотическому воспитанию преодолевая противодействие партийных органов.Вообще ветеранам удалось уже добиться звания Героя Матиясевичу, идёт борьба и за Грищенко. Пётру Денисовичу мешает то что он не недолюбливал партийные органы и по слухам, когда после похода ему необходимо было дать отдых экипажу, а у руководства были другие планы он погрузился на сутки в кронштадтской гавани и команда хорошо отдохнула, чего ему не могли простить. Но разве этот проступок сопоставим с проступком Маринеско! "