автор-Виктор Ромашкин-Тиманов,
ветеран-подводник,
полковник медицинской м/с в отставке,
г.Санкт-Петербург
В настоящем очерке читатель не найдет досконального описания всех походов и операций, в которых принимали участие подводники-черноморцы. Все это подробно описывается и анализируется в соответствующих литературных источниках, посвященных истории Великой Отечественной войны.
Автор очерка – участник 34 боевых походов гвардейской подводной лодки "М 35" и участник обороны Севастополя – видит свою задачу в том, чтобы показать, какой ценой была выиграна эта тяжелая битва подводниками-черноморцами, кто же были эти люди – герои морских глубин. В основу очерка положены те события, непосредственным участником которых ему довелось быть. При этом, естественно, использована и современная справочная литература.
Полные воспоминание на источнике-http://www.farvater-submariners.com.ua/romashkin2012_1.html
«Это ужас! Они думают, что у нас село забитое, поэтому можно так плохо кормить детей: два грамма масла на ребенка! Четыре курицы на 106 учеников! Дети качаются от ветра», — с отчаянием рассказывает Зоя Галицкая. Она директор школы в селе Луки Малинского района Житомирской области.
Отсюда до Чернобыля семьдесят километров. Все ученики школы являются детьми-чернобыльцами. Именно для таких детей по всей Украине Министерство социальной политики провело в прошлом году тендер на питание.
Продолжение см. на сайте-
http://argumentua.com/stati/dva-gramma-masla-na-rebenka-chetyre-kuritsy-na-106-uchenikov-deti-kachayutsya-ot-vetra
Михаил Нордштейн, Крефельд, Германия
Среди канонизированных героев Великой Отечественной войны капитан Николай Гастелло — один из наиболее известных. Десятки лет считалось, что он совершил первый наземный таран, направив горящий самолёт на скопление вражеской бронетехники. Его посмертная слава достигла гигантских размеров. Но с годами после тщательных исследований выяснилось: автором знаменитого тарана был лётчик Исаак Пресайзен.
Сотворение легенды
Начнём с фактов.
5 июля 1941-го в вечерней сводке Совинформбюро сообщалось:
«Героический подвиг совершил командир эскадрильи капитан Гастело. Снаряд вражеской зенитки попал в бензиновый бак его самолёта. Бесстрашный командир направил охваченный пламенем самолёт на скопление автомашин и бензиновых цистерн противника. Десятки германских машин и цистерн взорвались вместе с самолётом героя».
Полная статья на источнике-http://newswe.com/index.php?go=Pages&in=view&id=6013
Данная статья является эксклюзивным авторским переводом Устич Владимира Владимировича, преподавателя немецкого языка и переводчика, г. Краснодар и публикуется впервые.
Предисловие.
"Принесли мне как-то поисковики ксерокопии немецких документов с просьбой перевести на русский язык. Образец одного листа прилагаю, чтобы иметь представление о качестве немецкого текста. Отказались переводить все, к кому они обращались. Я взялся. Было очень интересно. Пришлось повозиться около трёх месяцев. Параллельно искал наши источники в интернете и вышел на ваш сайт. Тоже была помощь. Спасибо. Думаю, вам будет интересно взглянуть на немецкое описание нашего десанта. Настораживает только замалчивание своих реальных потерь и отсутствие фамилии немецкого командира в конце рапорта.
История подводного флота
состоит из простых историй каждого подводника запечатленного на фотографиях .По страницам жизненного пути капитана 1- го ранга,бывшего помошника атомной субмарины К-27,старпома К-159,К-3.командира К-21 ФИРСОВА ГЕННАДИЯ НИКИФОРОВИЧА(1947-2012гг)
На фотографиях- Сверху капитан 1- го ранга Геннадий Фирсов.Слева. Молодой капитан-лейтенант,помошник апл К-27. Справа.Геннадий Фирсов с женой Неллой.Внизу-Фирсовы-сын.дочь,жена.
Украина упорно хочет стать "подводной державой" Из обещаний бывшего Минстра Обороны Украины М.Ежеля(архив)
Единственная подводная лодка украинских ВМС "Запорожье" все-таки будет отремонтирована и введена в строй.
Как сообщили "Росбалту" в пресс-службе Минобороны Украины, об этом заявил глава ведомства Михаил Ежель во время учений в Житомире.
Описывая ситуацию с подлодкой "Запорожье", министр обороны Украины отметил, что были времена, когда эту субмарину "хоронили на 4-5 лет". "И говорили, что его не будет. Сегодня в мире только 40 стран имеют свой подводный флот. И я уверен, что Украине имеет право на то, чтобы иметь свой подводный флот", - подчеркнул Ежель.
Как сообщал "Росбалт", офицерский состав экипажа единственной украинской подводной лодки "Запорожье" приступил к тренировкам в составе экипажа подлодки Черноморского флота РФ "Алроса". Отметим, что в составе украинских ВМС есть лишь одна подлодка - "Запорожье", которая находится в состоянии перманентного ремонта. В составе ЧФ есть две подлодки, из которых на ходу одна -"Алроса".
"Запорожье" - дизель-электрическая подводная лодка проекта 641. Построена в Ленинграде. Спущена на воду 29 мая 1970 года. За 20 лет службы в составе ВМФ СССР, совершила 14 дальних походов, в том числе в 1971 году посетила Гавану, а в 1977 году в процессе боевой службы нанесла визит в Тунис. В 1997 году при разделе Черноморского флота СССР между Россией и Украиной Б-435 была передана Украине и получила имя U01 "Запорожье". Шефскую помощь оказывает Запорожская область. По состоянию на 2010 год находится в ремонте. В январе 2010 года завершалась установка аккумуляторных батарей, велись работы по монтажу гидроакустической и радиолокационной станций, а также систем связи.
По материалам http://persona.rin.ru/news/264663/f/ukraina-uporno-hochet-stat-podvodnoj-derzhavoj
