Шесть матросов и килектор
Этому забавному случаю более 40 лет, уже забылись некоторые детали, фамилии участников, но сам факт произошедшего крепко сидит в голове и при воспоминании почему-то вызывает улыбку.
Ии – раз…или 6 матросов сильнее лебёдки килекторного судна
Осенью 1970 года спасательное судно СС «Казбек» вышло в район Бельбек под Севастополем для остропки и подъёма подводного объекта, лежащего на глубине около 50 метров и обозначенного буйком. Какого именно объекта экипажу не сказали , в те годы проводили много испытаний новой техники и часто секретной.
Мы стали на три якоря так, что этот буёк оказался по левому борту в кормовой части судна. Матросы из боцманской команды и водолазы выбрали слабину буйрепа (а он оказался диаметром 11мм) и закрепили его на кнехтах. Потом было построение и объявление плана спусков, где мы узнали, что под нами лежит лодка-мишень. Как и за что крепить – объяснил заместитель командира 409 ОДАСС по спасательным работам кап.2 ранга Игнатьев Н.Ф. Вместе с СС-«Казбек» в район работ прибыло килекторное судно, поскольку предполагалось, что затонувший объект имеет большой вес и для его подъёма потребуется лебёдка большой грузоподъёмности. Спуски под воду проводились в беседке, была свежая погода и нас немного покачивало.
Кожна людина має право на висловлювання власної думки, ніхто не має права засудити її за ті, чи інші думки, навіть якщо вона каже щось не вірно.
четвер, січня 30, 2014
ИЗ воспоминаний мичмана в отставке, водолаза-глубоководника Онуфриева Анатолия Ивановича, ветерана Поисково-спасательной службы Черноморского Флота.
АТОМНАЯ СУБМАРИНА ВЕЛИКОБРИТАНИИ ГЛАЗАМИ ЖУРНАЛИСТА.
Как я провел неделю на атомной субмарине: Репортаж британского журналиста(продолжение)
Он повторяет расхожее моряцкое высказывание о том, что они больше всего любят в жизни под волнами: относительная неформальность. Есть, конечно, некоторые разграничения между офицерами и их рангами, но пребывание в замкнутых пространствах не имеет ничего общего со строгостью надводных кораблей. Здесь собралась морская элита, имя которой «братство»: товарищество, привыкшее полагаться исключительно друг на друга.
Когда человек — вне зависимости от его офицерского ранга — становится подводником, он получает бейдж с двумя дельфинами и короной. Бейдж — значит принадлежность к закрытому клубу, состоящему из 3500 британских подлодок. Это означает, что в экстренных ситуациях ты скорее помогаешь, чем мешаешь. В остальное время, согласно бескомпромиссному языку подводников, ты «кислородный вор».
«Все, кто носит значок с дельфинами, обладает командным духом, командным воспитанием и командной целью», — говорит лейтенант Стюарт Кейлор, внушительный 31-летний человек, который однажды станет командовать подлодкой. «Никто не справится с этой работой, если сам не захочет. Чтобы сознательно идти работать в такой обстановке на длительный срок, требуется большая сила воли. Нужно быть довольно лояльным — и по этой причине мне нравится работать со своей командой. Им, конечно, еще многое предстоит доказать, но, коль скоро они в клубе, можно быть уверенным, что они добьются необходимых стандартов». Я СПОТКНУЛСЯ И СЛУЧАЙНО НАЖАЛ НА КНОПКУ. К СЧАСТЬЮ, ЭТО БЫЛА КНОПКА С НАДПИСЬЮ «ПОИСК», А НЕ СОСЕДНЯЯ, ГДЕ НАПИСАНО «АТАКА»ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ ПОДВОДНОГО ФЛОТА
Представляю своим читателям интересные факты из истории подводного флота различных стран, собранные с открытых источников интернета. И так:
21 сентября 1914 г. германская подводная лодка U-9,
под командованием Отто Веддигена в течение одного часа потопила у берегов
Голландии три английских крейсера.
5 июля 1942 г. в районе о. Сере-Рольвсе советской подводной лодкой К-21 был атакован немецкий линкор "Тирпиц", шедший с охранением для атаки конвоя PQ-17. Линкору были нанесены незначительные повреждения. Факт атаки немецко-фашистской стороной подтвержден не был.
В 1970 г., из-за возникшего пожара в третьем и восьмом отсеках, в Бискайском заливе потерпела катастрофу советская атомная подводная лодка К-8 (класса "Ноябрь"). 11 апреля лодка затонула на глубине 4680 м. В результате катастрофы погибли 52 человека.
6 октября 1986 г. в Атлантике, к северу от Бермудских островов, затонула советская атомная подводная лодка К-219 (класса "Янки"). Погибли 4 человека. Лодка находится на глубине 5000 м. Причина катастрофы - взрыв в ракетной шахте.
5 июля 1942 г. в районе о. Сере-Рольвсе советской подводной лодкой К-21 был атакован немецкий линкор "Тирпиц", шедший с охранением для атаки конвоя PQ-17. Линкору были нанесены незначительные повреждения. Факт атаки немецко-фашистской стороной подтвержден не был.
В 1970 г., из-за возникшего пожара в третьем и восьмом отсеках, в Бискайском заливе потерпела катастрофу советская атомная подводная лодка К-8 (класса "Ноябрь"). 11 апреля лодка затонула на глубине 4680 м. В результате катастрофы погибли 52 человека.
6 октября 1986 г. в Атлантике, к северу от Бермудских островов, затонула советская атомная подводная лодка К-219 (класса "Янки"). Погибли 4 человека. Лодка находится на глубине 5000 м. Причина катастрофы - взрыв в ракетной шахте.
середу, січня 29, 2014
НОВОСТИ ВС УКРАИНЫ.В РЯДАХ МОРСКОЙ ПЕХОТЫ УКРАИНЫ ПРИБЫЛО
В рамках реформирования Вооружённых Сил Украины в городе-герое Керчь на базе 501-го отдельного механизированного батальона (Стройгородок) сформирован отдельный батальон морской пехоты ВМС ЗСУ.
Батальон получил новые штаты и новое название – 501-й отдельный батальон морской пехоты ВМС ЗСУ.
Материал подготовил
пресс - секретарь СООО «Сумское морское собрание» А. В. Вовк.
Эксперт: Северный флот не способен решать элементарных задач в Арктике
В 2014 году, по планам, в Арктике должно завершиться формирование российских воинских частей.РИА Новости. Сил Северного флота недостаточно, чтобы в полной мере обеспечивать безопасность российской границы в Арктике, считает вице-президент Академии геополитических проблем Константин Сивков.
Ранее глава Минобороны РФ генерал армии Сергей Шойгу сообщил, что развитие инфраструктуры в Арктике станет одним из приоритетов ведомства в этом году. В 2014 году, по планам, в Арктике должно завершиться формирование российских воинских частей.
"Сил флота сегодняшнего, Северного флота, абсолютно недостаточно для решения даже элементарных задач в обеспечении национальной безопасности в этом гигантском районе. Необходимо помнить, что обеспечение безопасности нашей границы может быть осуществлено только с развертыванием адекватной группировки сил Военно-морского флота", — сказал Сивков в четверг на круглом столе в РИА Новости.
В свою очередь профессор кафедры международных отношений и внешней политики России МГИМО Андрей Загорский отметил, что Вероятность вооруженного конфликта в Арктике "абсолютно минимальна".
РИА Новости
ttp://ria.ru/defense_safety/20140123/990882512.html#ixzz2rroo8pjQ
ttp://ria.ru/defense_safety/20140123/990882512.html#ixzz2rroo8pjQ
Підписатися на:
Дописи (Atom)