Северодвинский "Севмаш", специализирующийся на строительстве АПЛ, не полностью обеспечен работой на будущий год - гендиректор судоверфи
АРХАНГЕЛЬСК, 14 апреля. (АРМС-ТАСС). Северодвинский "Севмаш" - крупнейшая российская оборонная судоверфь, специализирующаяся на строительстве атомных подводных лодок (АПЛ) - не полностью обеспечен работой на 2012 г. Об этом, передает ИТАР-ТАСС, по итогам состоявшегося на "Севмаше" совещания сообщила руководитель пресс-службы завода Анастасия Никитинская.

http://armstass.su/?page=article&aid=94506&cid=25


В ходе совещания руководители "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК), профильных конструкторских бюро и представители контрагентских организаций обсудили состояние дел на всех военных заказах предприятия.

По словам гендиректора "Севмаша" Николая Калистратова, "участники совещания детально осмотрели все подлодки, поставили ряд задач". Отдельно уделили внимание перспективам загрузки предприятия. Пока на 2012 г. "Севмаш" не полностью обеспечен работой. "Этот вопрос необходимо решать в кратчайшие сроки", - считает Калистратов.

Корабелы "Севмаша" в этом году сдадут ВМФ России сразу три АПЛ нового поколения. Предполагается, что флоту будут переданы: головная стратегическая АПЛ проекта 955 (тип "Борей") - "Юрий Долгорукий" (на фотографии), первый серийный корабль этого проекта "Александр Невский" и перспективная многоцелевая подлодка "Северодвинск" проекта 885 (тип "Ясень"). До этого "Севмаш" 10 лет не сдавал новых атомных субмарин. Последняя многоцелевая АПЛ "Гепард" проекта 971 была передана в состав Северного флота в декабре 2001 г.

Если "Александр Невский" и "Северодвинск" впервые выйдут в море, то "Юрий Долгорукий" совершил уже более десяти выходов на морской полигон. АПЛ, в частности, проверялась на мореходные качества, скоростные и маневренные характеристики. Проводились испытания корабельных систем и оборудования, комплексов вооружения.

"Юрий Долгорукий" был заложен на заводском стапеле в 1996 г. и спущен на воду для достройки в апреле 2007 г. В 2010 г. ПЛ завершила программу заводских ходовых испытаний. На вооружение подводный ракетный крейсер будет принят вместе с новой ракетой "Булава", также проходящей испытания. Все ранее проведенные 14 запусков "Булавы" были осуществлены с модернизированной АПЛ "Дмитрий Донской" проекта 941 (типа "Тайфун"). В этом году испытания будут продолжены с борта штатного носителя - АПЛ "Юрий Долгорукий".

В декабре прошлого года на "Севмаше" был спущен на воду первый серийная АПЛ проекта 955 - "Александр Невский". Ее стоимость названа аналогичной головному кораблю и составляет около 23 млрд руб. На стапеле верфи продолжается строительство еще одного ракетоносца этой серии - "Владимир Мономах".

"Бореи" спроектированы в санкт-петербургском ЦКБ морской техники "Рубин". По данным открытых источников, при их строительстве применены последние достижения в создании корабельных радиоэлектронных средств, снижении шумности. Каждый атомоход сможет нести от 12 МБР "Булава". Подлодки этого проекта оснащаются всплывающей спасательной камерой, рассчитанной на весь экипаж. Длина корпуса АПЛ - 170 м, ширина - 13,5 м, глубина погружения - 450 м, экипаж - 107 человек (в том числе 55 офицеров). По планам минобороны предстоит построить не менее восьми "Бореев". Данные ПЛ станут основой морской составляющей стратегических ядерных сил России в XXI веке.

Многоцелевая АПЛ 4-го поколения проекта 885 ("Ясень") "Северодвинск" спроектирована морским бюро машиностроения "Малахит" в Санкт-Петербурге и заложена на Севмаше в 1993 г. Как сообщили на судоверфи, длительный период строительства корабля был обусловлен не только экономическими трудностями, но и принципиально новыми архитектурой корпуса и вооружением. "Северодвинск" был спущен на воду 15 июня 2010 г.

На "Северодвинске" впервые в практике отечественного кораблестроения торпедные аппараты расположены не в носу подлодки, а за отсеком центрального поста, что позволило разместить в носовой оконечности гидроакустическую антенну. Для ракетного оружия используются восемь вертикальных пусковых установок. Комплекс вооружения включает сверхзвуковые крылатые ракеты, универсальные глубоководные самонаводящиеся торпеды и мины. ПЛ также получила перспективные комплексы связи и навигации, оснащена принципиально новой ядерной энергетической установкой. Полное водоизмещение корабля оценивается в 11,8 тыс. т, длина - 120 м. Полная скорость подводного хода "Ясеня" - более 30 узлов. Экипаж 85 чел.

По заявлениям командования ВМФ, "Северодвинск" пополнит российский флот в этом году. В июле 2009 г. в стапельном цехе "Севмаша" заложена вторая АПЛ проекта 885, которая получила наименование "Казань". Всего планируется строительство шести "Ясеней".