Водолазы взрывают корабли в Тихом океане
НТВ, 06 окт 2011, 14:36 В Тихом океане началась громкая уборка. Возле острова Русский взрывают кладбище кораблей — чистят дно к большому саммиту АТЭС.
Именно в связи с будущим саммитом у побережья Приморья в эти дни гремят взрывы. Впрочем, их назначение вполне мирное — помочь избавиться от затонувших кораблей и другого железного хлама, который скопился на дне.
Какие трудности встречают тех, кто приводит в порядок море, выяснил корреспондент НТВ Сергей Анцигин.
У побережья острова Русский водолазы Тихоокеанского флота внимательно изучают морское дно. За последние полвека здесь появилось целое кладбище военных и гражданских кораблей. Некоторые из них затонули после крушения, другие, отработав свой срок, были брошены владельцами и спустя годы сами ушли под воду. Очистить акваторию от ржавой груды металла к саммиту АТЭС поручили военным морякам.
В бухте Иванцово на глубине 15 метров водолазы проводят предварительную разведку. За их работой на борту катера наблюдает руководитель операции. Подводную картинку он получает в режиме реального времени с помощью обзора современного телеуправляемого аппарата.
Владимир Щукин, старший инженер по специальным работам отряда Тихоокеанского флота РФ: «Водолаз видит, скажем, работу под одним углом, а руководитель водолазных работ видит работу совершенно под другим углом. Поэтому для контроля, для уточнения обстановки желательно, конечно, работать с такой техникой».
На этот раз специалисты обнаружили под водой бывшую морскую баржу. Однако вытащить ее целиком из воды невозможно — длина корпуса почти 50 метров. Чтобы разделить судно на части, военные моряки используют взрывчатку. На берегу они готовят так называемый шнуровой заряд, больше похожий на пожарный шланг.
Андрей Пономарёв, водолаз: «Удобнее работать с ним, чтобы можно было обложить судно, например, по кругу. Нам надо подорвать верхнюю, нижнюю палубу, киль оторвать».
Бухту закрывают для судоходства. Отдыхающих на берегу уводят на безопасное расстояние. Объявлена минутная готовность. Громкое эхо подводного субботника у побережья острова Русский раздается регулярно уже третий год подряд. За это время сотрудники аварийно-спасательной службы Тихоокеанского флота достали из воды 25 затопленных судов и привели в порядок три бухты. После серии взрывов массивные фрагменты кораблей вытаскивают на берег и отправляют на переплавку.
Антон Вяткин, водолаз: «Любой затопленный объект, тем более такой, как корабль, судно, представляет в основном и экологическую угрозу. Это выход неиспользованного топлива, масел, коррозия металла. Ну, и дополнительно представляет угрозу судоходству».
До саммита АТЭС, который пройдет на острове Русский, осталось чуть меньше года. По словам военных, избавить прибрежную акваторию от кладбища затонувших кораблей они вполне успевают. Генеральную уборку морского дна в нынешнем сезоне службы Тихоокеанского флота будут проводить вплоть до наступления холодов.
Именно в связи с будущим саммитом у побережья Приморья в эти дни гремят взрывы. Впрочем, их назначение вполне мирное — помочь избавиться от затонувших кораблей и другого железного хлама, который скопился на дне.
Какие трудности встречают тех, кто приводит в порядок море, выяснил корреспондент НТВ Сергей Анцигин.
У побережья острова Русский водолазы Тихоокеанского флота внимательно изучают морское дно. За последние полвека здесь появилось целое кладбище военных и гражданских кораблей. Некоторые из них затонули после крушения, другие, отработав свой срок, были брошены владельцами и спустя годы сами ушли под воду. Очистить акваторию от ржавой груды металла к саммиту АТЭС поручили военным морякам.
В бухте Иванцово на глубине 15 метров водолазы проводят предварительную разведку. За их работой на борту катера наблюдает руководитель операции. Подводную картинку он получает в режиме реального времени с помощью обзора современного телеуправляемого аппарата.
Владимир Щукин, старший инженер по специальным работам отряда Тихоокеанского флота РФ: «Водолаз видит, скажем, работу под одним углом, а руководитель водолазных работ видит работу совершенно под другим углом. Поэтому для контроля, для уточнения обстановки желательно, конечно, работать с такой техникой».
На этот раз специалисты обнаружили под водой бывшую морскую баржу. Однако вытащить ее целиком из воды невозможно — длина корпуса почти 50 метров. Чтобы разделить судно на части, военные моряки используют взрывчатку. На берегу они готовят так называемый шнуровой заряд, больше похожий на пожарный шланг.
Андрей Пономарёв, водолаз: «Удобнее работать с ним, чтобы можно было обложить судно, например, по кругу. Нам надо подорвать верхнюю, нижнюю палубу, киль оторвать».
Бухту закрывают для судоходства. Отдыхающих на берегу уводят на безопасное расстояние. Объявлена минутная готовность. Громкое эхо подводного субботника у побережья острова Русский раздается регулярно уже третий год подряд. За это время сотрудники аварийно-спасательной службы Тихоокеанского флота достали из воды 25 затопленных судов и привели в порядок три бухты. После серии взрывов массивные фрагменты кораблей вытаскивают на берег и отправляют на переплавку.
Антон Вяткин, водолаз: «Любой затопленный объект, тем более такой, как корабль, судно, представляет в основном и экологическую угрозу. Это выход неиспользованного топлива, масел, коррозия металла. Ну, и дополнительно представляет угрозу судоходству».
До саммита АТЭС, который пройдет на острове Русский, осталось чуть меньше года. По словам военных, избавить прибрежную акваторию от кладбища затонувших кораблей они вполне успевают. Генеральную уборку морского дна в нынешнем сезоне службы Тихоокеанского флота будут проводить вплоть до наступления холодов.
Новость на сайте «НТВ»
Немає коментарів:
Дописати коментар