КОММЕНТАРИЙ КОМАНДИРА ДПЛ С-95 БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА КАПИТАНА 2- ГО РАНГА БОРОВКОВА С.Н. НА КНИГУ В.ВИКТОРОВА " ВОСПОМИНАНИЕ ВРАЧА ДИЗЕЛЬНОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ--ЧАСТЬ ВТОРАЯ (продолжение)

Какой нужно обладать фантазией и чувством юмора,чтобы изобразить как подводная лодка C-95  в штормовом море гонялась за судами в поисках масла,а корабельный врач лечил начальника штаба обмывая его задницу с помощью беседок да еще при этом произвося слова из произведений Максима Горького!!!  Отвечаю как командир.что с маслом на лодке было все в порядке и благодаря ему за несколько миль пути до рейда в районе мыса Скаген дизель С-95 работал на масле,а начальника штаба,корабельный врач Целиков Юрий Дмитриевич(лучший врач бригады подводных лодок,впоследствии ставшим флагманским врачем) лечил цивилизованным способом,а не тем,который автор описал в своей книге,опираясь на сплетни и слухи,очерняющие начштаба. Пребывая в море никто из членов моего экипажа не мечтал об орденах и медалях,как утверждает автор В.Викторов.
Главной задачей экипажа  лодки было успешно выполнить поставленную задачу вышестоящим командыванием. Что касается наград то они выражались  в награждении отдельных членов экипажа   Грамотой,часами и очередным отпуском на родину.В своей книге автор разглагольствует о политработниках .как никчемных и даже вредных специалистах.Отвечаю-это полная чушь.Люди  бывают разные.Хорошие ,так и не очень.Огульно всех очернять в лучшем случаи просто не хорошо и не порядочно со стороны автора книги.

Мои комментарии не являются своего рода оправданием.Просто мне как командиру С-95 обидно за экипаж подводной лодки,который в труднейших условиях самоотверженно и мужественно выполнял свои обязанности . Хочу как командир лодки сказать что тогда в походе  все задачи  были экипажем выполнены А давая свои комментарии спустя почти 44 года после похода в Атлантику преследоваю одну единственную цель,чтобы читатель узнал всю правду как тогда все было.Правду,а не ложь которую излагает в своей книге господин В.Викторов.

 По подготовке к походу   скажу кратко.С-95 Балтийского флота перед тем,как уйти в Атлантику в течении последних четырех лет(!!!) не проходила ни одного серьезного ремонта,при норме в 2,5 года.Перед выходом в автономный поход в октябре 1968 года готовность С-95 проверил штаб Таллиннской ВМБ под руководством командира базы контр-адмирала Исай.Специалисты штаба доложили ,что подводная лодка готова к походу.Командир базы спросил после этого у меня.как командира лодки, готов ли корабль и экипаж к выполнению задания? Я ответил что по подготовке личного состава экипаж готов,а вот по техническому состоянию подводная лодка к выполнению и несению боевой службы не готова. Услышав мой ответ,командир бригады капитан 1- го ранга Бутузов Е.В. с сарказмом сказал  «Вам  что  предоставить вторую подводную лодку?»

(продолжение следует)