АПЛ "Дмитрий Донской" отметила свое 30 летие

30.12.2011

Текст: Пресс-служба ОАО "ПО "Севмаш"

Фото: АПЛ "Дмитрий Донской" в ремонтном доке ПО "Севмаш", июнь 2002 года. Беллона

В музее ОАО "Севмаш" ветераны предприятия и военные моряки вспоминали историю строительства самого большого подводного корабля в мире – АПЛ "Дмитрий Донской". 30 лет назад 29 декабря 1981 года корабль вступил в состав ВМФ.

Корабелы и военные моряки по праву гордятся уникальным кораблем. В его создании участвовали более 1000 предприятий со всей страны, на Севмаше 1219 работников награждены орденами и медалями. Атомные подводные лодки проекта 941 за свои размеры занесены в Книгу рекордов Гиннеса.

После 10 лет эксплуатации головной ракетоносец был поставлен на ремонт и переоборудование. В 2002 году АПЛ вывели из цеха, по некоторым системам и комплексам модернизировав до уровня кораблей 4-го поколения. 2002 год считается вторым рождением корабля. В последние годы с борта АПЛ "Дмитрий Донской" проводились испытания нового ракетного комплекса "Булава". В настоящее время корабль участвует в обеспечении испытаний новых подводных кораблей, строящихся на Севмаше. Экипажем АПЛ командует капитан I ранга Олег Цыбин, заводскую часть сдаточной команды возглавляет ответственный сдатчик Евгений Слободян.

К 30-летию головной "Акулы" научные сотрудники заводского музея подготовили экспозицию, а специалисты телестудии – видеофильм "Дмитрий Донской" снова в строю", которые были продемонстрировано собравшимся.

Справка:

Тяжелый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения "Дмитрий Донской" - головной корабль проекта 941 – был заложен на ПО "Севмаш" 30 июля 1976 года в цехе № 55 и передан ВМФ в 29 декабря 1981 года. Проект разрабатывался в ЦКБ МТ "Рубин" под руководством главного конструктора Сергей Никтича Ковалева. Ответственный сдатчик Александр Семенович Белопольский, сдаточный механик Григорий Давыдович Павлюк, командир – капитан 1 ранга Александр Васильевич Ольховиков.

Водоизмещение корабля: надводное - 23 200 т, подводное - 48 000 т, длина - 172,8 м, ширина - 23,3 м, автономность - 120 суток, экипаж - 160 чел.

Приказом Министра судостроительной промышленности главный инженер А.И.Макаренко был назначен персонально ответственным за постройку корабля. За создание АПЛ проекта 941 А.И.Макаренко и сборщику КСП А.Т.Максимову присвоены звания Героев Социалистического труда. Ответственному сдатчику А.С.Белопольскому присуждена Ленинская премия, пятерым корабелам – Государственная премия. Всего на ПО "Севмаш" по проекту 941 построено шесть подводных лодок.