По страницам истории

1 июня 1966 года 14 Отдельной бригады ПЛ на основании директивы ШСФ № 9/1/..... от 19.05.1966 года переформирована в 17 отдельную дивизию ПЛ.

В состав дивизии вошли дизельные лодки 14 отд.бригады ПЛ проекта "613": "С-270", "С-273", "С-276", "С-281", "С-289", "С-329", "С-340",
"С-343", "С-345", "С-349", ПБПЛ "Аксай" с ПЛА проекта "627А" <К-8> и 123 - экипаж.
С 01.07.1966 года по 01.12.1976 года в состав дивизии входил 180 учебный центр.
В 1967 году дивизию пополнили ПЛ проекта "613" <С-231>, <С-291>, <С-378> и <К-27> проекта "645".
В 1968 году прибыла ПЛ проекта "627А" <К-11> и 426 - экипаж.
В 1969 году из 1 ФлПЛ СФ передислоцирована <К-60>.
В 1970 году прибыли <К-21>, <К-159>, 184 - экипаж. Передислоцированы из дивизии ПЛ проекта "613".
В 1971 году прибыла <К-181> проекта "627А"
09.02.1972 года на основании директивы НГШ ВМФ № 730/1/..... от 05.02.1971 года и НШ КСФ № 9/1/..... от 25.02.1971 года в дивизию прибыла ПЛА <К-3> "Ленинский Комсомол".
C 1970 по 1973 год в состав дивизии входила 162 бригада ПЛ. В составе бригады были ПЛ "611" проекта: <Б-65>, <Б-75>, <Б-76>,
<Б-70>, <Б-80>, <Б-82>, <Б-874>, <Б-877>, <Б-881>, <Б-891> и 189 экипаж.
С 1973 года в состав дивизии входили ПЛА : <К-5>, <К-16>, <К-40>, <К-52>, <К-54>, <К-102>, <К-118> и "246" - экипаж
До 1974 года в составе дивизии были ПБПЛ "Иван Колышкин" и "ПМ-44". В 1974 году согласно директивы ШСФ № 9/1/..... от 09.04.1974 года ПБПЛ "Иван Колышкин", "ПМ-44" и ПБПЛ "Аксай" переподчинены командиру 11 ФлПЛ. В этом же году в дивизию прибыла "ПКЗ - 209".
02.04.1990 года из состава 24-й дивизии ( г.Сайда ) были передислоцированы ПЛ проекта "671РТ" <К-495>,<К-517> и 14.06.1990 года переведен 172 - экипаж.

За период своего существования АПЛ дивизии совершили 68 боевых служб в различных районах Мирового океана.
Дивизия взрастила 8 Героев Советского Союза, а 825 военнослужащих было награждено орденами и медалями Родины.
Корабли соединения принимали активное участие в испытании новых образцов корабельного оружия и технических средств.

01.12.1993 года дивизия расформирована.

Главкомат ВМФ России против того, чтобы назвать все имена погибших подводников

Эти данные всегда были старательно хранимой тайной военно-морского ведомства. Трудно сказать, почему сегодня адмиралы не хотят назвать число погибших за всю историю военного атомного флота. Служба на флоте даже в мирное время – дело рисковое. К сожалению, без потерь не обходилось и не обходится. Однако в главкомате ВМФ категорически против того, чтобы поименно были названы все погибшие, а значит обнародовать и саму цифру потерь. На сегодня называют цифру – 788 человек (еще 12 подводников не вошли в этот список – не удалось установить их имена). А всего, за всю историю подводного флота в мирное время Россия, по данным ЦНИИ им.Крылова, потеряла 38 подводных лодок (дизельных и атомных). Эти цифры мы должны знать. Хотя бы для того, чтобы знать, какую цену СССР и Россия заплатила за репутацию морской державы. Что касается ободранных интерьеров военных городков, то кого этим уже удивишь. Телеканалы заполнены сюжетами о североморских гарнизонах подводников, мир насмотрелся на катакомбы сто лет не ремонтированных домов-бараков, на стены подъездов, не знавших краски и белил... Чего уж стесняться. И ржавого железа, некогда бывшего подводными лодками, в том числе. Впрочем смогут ли понять адмиралы,живущие в прекрасных квартирах и дачах, убогий быт своих подчиненных. Сомневаюсь.