Заведующий отделом Института политического и военного анализа(Россия) Александр Храмчихин- "ЗА "БУЛАВУ" НАДО САЖАТЬ,И ОЧЕНЬ МНОГИХ"

Роскосмос объявил об увольнении директора и по совместительству главного конструктора Московского института теплотехники Юрия Соломонова. Именно он вел один из самых амбициозных проектов российской оборонки – разработку стратегической ракеты морского базирования «Булава». Заведующий аналитическим отделом Института политического и военного анализа Александр Храмчихин (на фото) рассказал газете ВЗГЛЯД, что стоит за отставкой и как это отразится на безопасности страны. – Александр Анатольевич, официально причины отставки Юрия Соломонова не называются. Но эксперты связывают ее с недавним провальным пуском «Булавы». Вы согласны с этой версией? – Я бы сказал, что у человека, может быть, проснулась совесть, только уже слишком поздно. Трудно сказать, чья это инициатива, не исключено, что Соломонову посоветовали это сделать. Но, скорее всего, он сам понял, что дело совсем плохо. Может быть, речь зайдет и об уголовной ответственности, что было бы на самом деле совершенно справедливо и правильно. – Однако десять прошедших до этого пусков тоже не внушали оптимизма. Почему решение было принято именно сейчас? – Когда-то всему наступает предел, какой-то раз оказывается последним. Возможно, Соломонов, будучи конструктором, лучше всех понимает истинную ситуацию. Видимо, до последнего он надеялся, что все-таки что-нибудь получится. Это изначально был провальный проект, потому что сама концепция унификации сухопутной и морской ракеты была порочной, даже американцы такого никогда не делали при всем их стремлении к экономии. Таких прецедентов не было ни у кого и никогда. Морские и сухопутные ракеты живут в совершенно разных условиях, особенно разнятся у них условия старта. Из морской ракеты сухопутную, наверное, сделать можно, а вот обратно – вряд ли кому-нибудь удастся. 
Далее-http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/5766/

Подводный флот ВМФ РФ в XXI веке

Командование ВМФ уже сейчас утверждает, что термин «подводные лодки» шестого поколения может уйти в историю. Вместо них предусматривается создание и серийное строительство подводных кораблей нового поколения на базе унифицированных подводных платформ.

© Фото: Пресс-служба ОАО «ПО "Севмаш"».

В течение ближайших 15-20 лет основу подводных сил Военно-морского флота России составят подводные лодки четвертого поколения классов «Борей», «Ясень» и «Лада» разработки двух ведущих российских конструкторских бюро «Рубин» и «Малахит».

http://shipbuilding.ru/rus/articles/apl_platform/

«Ямал» нацелит «Булаву»

ВМФ запустил новую систему управления ядерными ракетами, которая использует спутники «Ямал».Военно-морской флот принял на вооружение новую автоматизированную систему управления (АСУ) стратегическими ядерными силами. Система позволяет в режиме реального времени перенацеливать стратегические ракеты «Булава» даже в полете, а также производить ее пуск без участия экипажа подводной лодки-носителя (проект «Борей», пока на ходу два таких ракетоносца).
Полностью материал см. на-
http://dokwar.ru/publ/voenny_vestnik/novosti_armii/jamal_nacelit_bulavu/18-1-0-723

Кто и как распродавал флот российский

Семь лет назад на Дальнем Востоке гремело дело по обвинению бывшего капитана танкера Тихоокеанского флота (ТОФ) «Аргунь» Петра Королёва по нескольким статьям УК: 159 (мошенничество), 285 (злоупотребление долж Российские власти, в очередной раз пытаясь поднять свой, стремительно обрушивающийся рейтинг, завела речи о патриотизме, возрождении вооружённых сил, чести и достоинстве. На свет божий извлекаются полузабытые персонажи, в своё время с почестями отправленные в запас. Сверкая звёздами на погонах и сгибаясь под тяжестью орденских колодок, они рассказывают, как боролись и защищали флот от Ельцина и его банды. Они снова герои. 

Путин запретил ремонтировать корабли ВМФ за рубежом

Президент России Владимир Путин запретил Министерству обороны ремонтировать корабли ВМФ на зарубежных верфях. Об этом пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в военном ведомстве. В Кремле эту информацию изданию подтвердили. 

С предложением ремонтировать корабли за рубежом выступил министр обороны Сергей Шойгу. По его словам, сейчас около 80 процентов из более тысячи российских кораблей и вспомогательных судов выработали свой ресурс и нуждаются в ремонте. Госпрограмма вооружений, в свою очередь, предусматривает до 2020 года ремонт лишь 65 кораблей, а также 12 специальных и 62 вспомогательных судов. В очереди на строительство стоят 113 кораблей, восемь специальных и 65 вспомогательных судов.

Россия построит самый крупный со времен СССР корабль

Адмиральский идиотизм. Строят очередной корабль серии "универсальный корабль", а называют эсминцем.

1

Военно-морской флот определил самый грандиозный проект ближайшего десятилетия, главкомат ВМФ утвердил предэскизный проект перспективного эсминца дальней морской зоны, который представило бюро (ПКБ) «Северное» в Петербурге, пишет в среду газета «Известия».

Возможная модернизация четырех АПЛ

Шойгу рассказал о планах своего ведомства в отношении строительства новой техники для военно-морского флота. К 2020 году планируется изготовить в общей сложности 54 надводных корабля и две дюжины подводных лодок. Такие планы в свете событий последних лет выглядят очень смело и поэтому могут быть предметом спора. Тем не менее, строительство уже ведется и разговор, судя по всему, может идти только о некоторых отклонениях от первоначального плана.

Военно-морской флот России получит 78 новых кораблей и подводных лодок к 2020 году

Об этом заявил министр обороны Сергей Шойгу.

 

По мнению Шойгу, «общее состояние дел на флоте нельзя назвать удовлетворительным», однако руководство приняло решение о «формировании управления оперативного соединения ВМФ в Средиземноморской зоне, где силы флота будут находиться на постоянной основе, - заявил министр обороны. - Безусловно, это свидетельствует о положительной динамике развития ВМФ». Его слова передает деловая газета Взгляд. Оперативное соединение будет насчитывать до 10 единиц и подчиняться командующему Черноморским флотом.

Разоружение России

Худа без добра не бывает. А добра без худа? В мире передовых держав незамедлительно возникли двусторонние, трехсторонние и многосторонние мероприятия. Самое крупное и впечатляющее из них – программа США по снижению взаимной угрозы (СВУ). В рамках этой программы было выведено из эксплуатации и утилизировано значительное количество российских АПЛ с соблюдением необходимых мер безопасности при обращении с ОЯТ и РАО. В утилизации российских атомоходов приняли участие Великобритания и Япония. Трехстороннее соглашение, получившее название Арктического военного сотрудничества в области окружающей среды AMEC (Arctic Military Environmental Cooperation), было заключено между министрами обороны Норвегии, США и России. Интересная инициатива была реализована Европейской комиссией под названием “Северного сотрудничества” (“The Northern Dimension Partnership”). Ее цель – создание многонационального фонда для финансирования проектов обращения с РАО, в основном в России.

НАЦИОНАЛЬНАЯ МОРСКАЯ ПОЛИТИКА РОССИИ.

Сегодня я хочу ознакомить своего читателя с размышлениями капитана 1- го ранга Вадима Тимофеевича Кулинченко,бывшего старпома атомной субмарины Северного Флота, о проблемах  морской политики России.Прежде чем разместить данный материал. мне бы хотелось поблагодарить Вадима Тимофеевича за сотрудничество с блогом и присланный материал. (Вячеслав Мазуренко)

 Автор-Вадим Кулинченко ,капитан 1- го ранга,п.Купавка,Московская обл.

         Для Российского Флота события, которые произошли на рубеже 20 – 21 веков, несомненно, войдут в его историю.

         Впервые в России на государственном уровне положено начало формированию национальной морской политики как долговременной, комплексной и системной государственной политики в области морской деятельности, освоении и использовании ресурсов и пространств Мирового океана, консолидации внутригосударственных и международных интересов России в сфере использования Мирового океана. Но доктрина есть, а дела нет…. Нет и чёткой идеи – Какой же Флот нам нужен?

                                                М О Р С К А Я    Д О К Т Р И Н А.

«Подводнику надеяться не на кого — только на себя».

 Почему Главком флота Виктор Чирков подписал приговор флотскому спасателю «Игорь Белоусов»?

01.03.2013

Фотография-напоминание: экипаж АПРК «Курск» в полном составе — 118 человек

Год назад писатель Александр Покровский отстучал мне морзянкой письмо-SOS. К письму вложенным файлом прикреплялась справка-доклад на имя вице-премьера Дмитрия Рогозина. Первое впечатление: неизвестный автор казенным языком написал фантастическое продолжение к знаменитой книге Покровского «72 метра».
Краткое содержание.
После гибели «Курска» прошло 11,5 лет.

До 2020 года российское Министерство обороны намерено получить около 20 новых атомных подводных лодок, в том числе 170-метровых гигантов класса «Борей», а также десять лодок класса «Ясень».

Мерцающая ржавчина холодной войны

Игорь Кудрик из экологической организации «Беллона» подтверждает, что российское атомное ведомство могло бы изменить свои подходы. В любом случае Россия в 2013 году впервые предпримет серьезную попытку поднять со дна океана утонувшие подводные лодки «К-27» и «К-159». Тем не менее, международное сообщество не должно полностью прекращать свою поддержку, считает Кудрик. «Существующая кооперация усиливает давление на тех людей, которые принимают решения, и гарантирует, что работы будут продолжены». А работы еще много. 20 тысяч контейнеров с радиоактивными отходами затоплены у берегов Новой Земли. Там находятся также первые три реактора атомного ледокола «Ленин».

Система допуска в российском ВМФ не эффективна вследствие того, что она не способна допустить офицера к самостоятельному управлению кораблем в том смысле, который заложен в этом слове!

Вся правда о командирах подводных лодок

 

Создание нового облика ВМФ России – безусловно, сложная, ответственная и крайне необходимая задача. Но, создавая «железо», нельзя забывать о тех, кто поднимется на командирские мостики новых кораблей.
Кому из руководства страной, Вооруженными силами и, в частности, ВМФ донести мысль (тщетно пытаюсь это сделать с 2007 года), что флот до сих пор не имеет командиров кораблей, которым самостоятельно, без старшего на борту, доверяли бы выполнение отдельных заданий? В нашей армии командиры рот, батальонов, полков – это самостоятельные должностные лица.

Три страны заинтересовались новейшей российской подлодкой “Амур-1650″

 

РИА Новости, 13 февраля. Новейшая неатомная подводная лодка “Амур-1650″ вызвала достаточно высокий интерес у иностранных заказчиков; три страны уже остановились на российском проекте, сообщил РИА Новости в среду генеральный директор “Рособоронэкспорта” Анатолий Исайкин.

“Интерес инозаказчиков к подлодке “Амур-1650″ достаточно высок. Из девяти стран, имеющих планы по модернизации или созданию подводных сил, которым были предложены российские проекты, три уже остановились на проекте “Амур-1650″”, — сказал Исайкин.

О проблемах командиров Военно-Морского Флота России.Что они говорят.

Статья Сергея Яркина(см. статью ниже ) в несколько измененном виде уже публиковалась в 2007 году в Независимом Военном Обозрении (НВО), но обстоятельной полемики не вызвала. За минувшие пять лет проблема самостоятельности командиров не только не нашла своего разрешения, но и стала еще более острой: российский флот постепенно возрождается, но отношения "штаб – плавсостав" внутри него так и остаются замороженными на уровне почти полувековой давности. Хотя очевидно, что за темпом современной жизни должны поспевать не только судостроительные технологии и мощности предприятий ВПК, но и качество личного состава ВМФ( от редакции)
. Короче..а воз и ныне там!(авт.блога)
Иван Самиров (имя изменено), действующий командир корабля:
"Мой отец, многолетний командир сторожевого корабля, рассказывал мне, что в 70-80 годы действительно существовала такая порочная практика: назначать старших от вышестоящего штаба даже на перешвартовку. На моей памяти в 2000-х годах бывали случаи, когда на крейсере или на большом противолодочном корабле на боевой службе в составе корабельной авианосной группы (КАГ) командирам предоставлялась самостоятельность. Может быть, просто не хватало старших? Или посчитали, что если корабль в составе КАГ, то хватит старших на авианосце "Адмирал Кузнецов"? У меня нет данных, чтобы об этом судить. 

 Источник материала см.
-http://flot.com/nowadays/categories/officer/officer1/highpressurecaptains/

Надо ли "вручную" командовать командирами кораблей, размышляют автор Центрального Военно-Морского Портала и эксперты. В качестве последних выступают бывшие и действующие командиры ВМФ России.

Текст: Центральный Военно-Морской Портал; Сергей Яркин, капитан 1-го ранга запаса

 

"Извозчики" ВМФ
 Руководство Российской Федерации приняло решение о модернизации Военно-морского флота как главного приоритета программы вооружений на период до 2020 года. Планы грандиозные, и если некоторые пункты по "железу" начинают понемногу выполняться, то о подготовке для этого нового "железа" командиров кораблей не сказано ни слова.
Информация с источника
-http://flot.com/nowadays/categories/officer/officer1/highpressurecaptains/

ВМФ России: АПЛ "Александр Невский" войдет в состав флота после пуска с нее "Булавы"

 

Стратегическая атомная подлодка "Александр Невский", как планируется, будет передана российскому Военно-морскому флоту в августе-сентябре этого года после завершения государственных испытаний и проведения зачетного пуска ракеты "Булава", сообщил 4 февраля 2013 года высокопоставленный представитель Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

Головная лодка серии "Борей" "Юрий Долгорукий" была принята на вооружение ВМФ РФ в декабре 2012 года. Ранее сообщалось, что "Александр Невский" поступит на флот в течение 2013 года. Об этом сообщило РИА Новости.

Юрий Кириллов

Ох уж эти подводные лодки!

Cубмарины против надводных кораблей

В двух мировых войнах немецкие подводники упорно сражались за овладение морскими коммуникациями в Атлантике.
Кадр из фильма «Подводная лодка». 1981

Об авторе: Юрий Васильевич Кириллов - контр-адмирал в отставке.

Едва ли не самым уникальным приобретением XX столетия в части морских вооружений стали подводные лодки (ПЛ). Не успев появиться, они породили массу сбывшихся и несбывшихся надежд. Полагали, что новые боевые средства произведут переворот в войне на море, нивелируя «прежние ценности» в виде армад линейных кораблей и броненосных (линейных) крейсеров; сведут на нет генеральные сражения как основное средство решения военного противостояния на море. Теперь, более чем через 100 лет, интересно оценить, насколько подтвердились столь смелые прогнозы.

Silent service ревущих коров Битва за тишину.

Вся история подводного флота — это битва за возможность остаться необнаруженным. В ракетно-ядерную эпоху боевой потенциал как самих лодок, так и противолодочных сил многократно вырос по сравнению с периодом двух мировых войн. В этих условиях битва за тишину стала особенно сложной и захватывающей.

Подводная лодка шумит разными способами. Шумит корпус лодки при движении сквозь воду. Шумят вращающиеся винты. В частности, очень неприятным эффектом является кавитация — образование воздушных пузырьков при вращении винтов подводной лодки. Лопаясь, они создают очень сильный шум. Шумят различные системы и механизмы внутри лодки. У атомных лодок дополнительно шумит контур охлаждения ядерного реактора (он охлаждается с помощью циркуляции забортной воды через специальную систему труб). Кроме того, лодка просто отражает импульс активного гидролокатора, поскольку представляет собой очень крупный предмет.
На фотографии-

Российские подводные лодки, предназначенные к утилизации // Getty Images, Fotobank

Западные СМИ: почему в России строят новый авианосец?

Вице-адмирал Виктор Чирков, новый командующий ВМФ России, подтвердил намерение России восстановить флотилию авианосцев. Эта программа будет осуществлена до 2020 года.

Бывший министр обороны Анатолий Сердюков впервые сообщил о строительстве новых авианосцев в ноябре 2011 года. А. Сердюков сказал, что Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) представит проект разработки новых авианосцев.

Об этом сообщает издание Qiushi.