ЧИТАТЕЛИ ПИШУТ..

Александра (lugova@bk.ru) Вечная память погибшим морякам, не только этой лодки. Я хотела рассказать, что мой отец - Бурцев А.Ф. после ВОв был направлен на Дальний Восток служить и так как был механизатором, хорошо разбирался в технике, то его направили служить на подплав, не знаю как называлась должность, но наверное механик, т.к. он был офицер. Я не знаю в каком году, т.к. я была очень поздним ребенком, к деталям в рассказах отца не прислушивалась, но примерно в 1948-1949 году их лодка при выходе в море затонула. В отсеке отца их было 3 человека. Когда лодку подняли - это было недалеко от пирса, они втроем выжили, остальная команда погибла от нехватки воздуха. Выживших осудили как шпионов на 25 лет. Отец отсидел 7 лет.Говорил, что как потом он узнал, после ремонта в двигателе был заводской брак, поэтому с них вину сняли. Об этом случае я нигде не могу прочитать. Если кто знаетЮ отзовитесью Отец умер давно и я не могу узнать подробности

. Игнатьев К. А. (const.86@mail.ru) Спасибо вам. В наши юные годы как никогда нужен пример бесстрашия, дружбы и общей цели. Если бы было побольше таких книг, встреч с ветеранами и участниками великих событий... Спасибо вам. Александр, но не Третий. (ktof.spb@mail.ru) Спасибо Вам, наши товарищи, проложившие подводные дороги в ранее иностранные океаны ! Вот только в так называемой новой России Ваш подвиг, видимо, никому не нужен. Как и сильный военно-морской флот. Лозунг "300 лет флоту - и без флота" выполнен уже, наверное, на 90 %. А дорожки в Средиземное уже быльём поросли... Простите нас ! А тех, "благодаря" кому так происходит, - не прощайте !

Владимир (vomartov@yandex.ru) Прочитал с большим удовольствием! Очень горд, что служил подводником на РПКСН К-490. Восхищаюсь моряками с К-27. Побольше таких рассказов. С уважением!

Широбоков Виктор Иванович (vshirobjkov@inbox.ru) Вячеслав! благодарю за многую информацию. ты не учел работу ЭМС во время вашей "отлежки" в медакадемии. за 18 лет и я получил справку, подтверждающую, что я осушал трюм 4-го отсека, делал защитные устройства и засыпал аппарат дробью. Путин не справился с задачей, Медведев видишь помог.но организации занимающиеся чернобыльскими делами на украине уже разогнаны и не знаю, получится у меня или нет. обратиться не к кому. пробую пробиться. результаты напишу. спасибо. у тебя глубокий материал. с уважением Широбоков, пом по живучести.

Андрей  Гвозди бы делать из этих людей - крепче б не было в мире гвоздей. Страшное чтение... Особенно поразила уборка застывшего радиоактивного теплоносителя вручную силами экипажа. Лодка же в базе, блин! Нет никакого повода рисковать людьми. Конструкторов сюда и рабочих - пусть репу чешут как обслуживать то что они наваяли... Не спеша и с соблюдением всех правил РБ.

 Костя Рассматривал Новую Землю в Гугл Планета Земля и среди множества мест ядерных испытаний увидел последнее пристанище К27. Заинтересовался и прочитал Ваш материал. Спасибо, Вы настоящий герой Спасибо за память.

. Мой отец служил на К-27 срочную службу с 1966 по 1969 г. в составе 2 экипажа, в турбинном отсеке. Непосредственно участвовал в ликвидации последствий аварии. Скорее всего Вы его помните зовут его Балашов Виктор Петрович, 1947 г. рождения сам он из села Красная Горка Мамадышского района Республики Татарстан. Еще раз спасибо за сохраненную память о лодке и ее героях. Если Вы захотите связаться с ним напишите мне на электронную почту. Лариса (larisol@sertolovo.ru)

Здравствуйте:) Очень интересно было прочитать новое про мою Родину, родилась в Гремихе и прожила почти 31 год, уехала два года назад. Спасибо, масса впечатлений!

ros Пусть лучше Бес расскажет как он андреевские флаги в Гаджиево в 91 взасос целовал, потом зиповские ящики тырил в 106 дом, а в отпуске сбежал на хохляндию. присягу принимают один раз, даже если и гибнет государство.в россии никто принявший присягу ссср больше не переприсягал, так что врет ваш адмирал. а Севастополь вам хохлы не взять - потому что сила в правде.

Благодарен всем моим читателям,которые написали свои комментарии по моим статьям и   рассказам о   сослуживцах по атомной подводной лодке К-27 Северного Флота. Значит мой труд по увековечиванию  тех,кто служил,испытывал первые атомные субмарины ,в том числе апл К-27 Советского Союза не напрасен.Спасибо.