Из истории подводного флота.

Первые жертвы подводного плавания

Первое зафиксированное свидетельство о человеческих жертвах, имевших место при испытаниях подводных лодок, относится к 1774 г. В этом году каретный мастер по имени Джон Дэй построил корабль, способный погружаться под воду. Деньги на проект дал профессиональный игрок и спорщик Кристофер Блэйк. Он заключил пари па то, что Дэй сумеет погрузиться под воду на корабле собственного изготовления на глубину в 100 футов (30,5 м) н пробудет там в течение 12 часов, никак не сообщаясь с поверхностью, и в назначенное время заставит корабль всплыть. Дэй переделал для этих целей шлюп водоизмещением 50,8 тонны. Внутри него находилось 10,1 тонны балласта. После того как Дэй закрылся бы внутри, помощники должны были подцепить еще два груза, каждый такого же веса, снаружи, чтобы корабль ушел под воду. Был сделан механизм быстрого сброса этого наружного балласта, который должен был позволить кораблю быстро всплыть на поверхность.
Конструктор взошел на борт своего судна на побережье Плимут Саунда, взяв с собой свечи, бисквиты, воду и гамак. Помощники подсоединили к судну балласт, оно ушло под воду, и с тех пор никто не видел ни его, ни злополучного конструктора. Его гибель доказала, что недостаток знаний приводит к беде — он попросту не рассчитал необходимый вес балласта.