Украина потратит 16 млрд. грн на военные корабли
Украина выделяет на строительство кораблей класса "корвет" более 16 миллиардов гривен. Такая сумма, по словам главного конструктора проекта Сергея Кривко, опубликована в правительственных документах, сообщает агентство BBC, передает "Економічна правда".
"Вроде сумма большая, но мы считаем, что решаем не одну проблему. Один человек в судостроении - это 10 человек, 10 сопутствующих рабочих мест в смежных отраслях промышленности. Таким образом, мы не просто даем работу Черноморскому заводу и ряду заводов Николаева. Мы также даем работу предприятиям Киева, Крыма, Донецка, Одессы, работающих вместе с нами как спарринг-партнеры по созданию комплектующего оборудования, "- заявил Кривко.
За десять лет на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве могут построить серию четырех таких военных кораблей. Ожидают, что длина судов этого класса превышать 100 метров, а в состав экипажа входить по 110 человек.
Разработчики кораблей пророчат им хороший экспортный потенциал. Первый и главный "корвет" планируют передать Военно-морским силам в 2016 году.
Ныне в состав Военно-морских сил Украины входит семь кораблей класса "корвет". Все они перешли в наследство еще с советских времен.
До сих пор, по словам экспертов, программу строительства собственных корветов в Украину тормозили.
В 2010 году на это выделили чуть больше миллиона гривен. Речь шла также о возможности закупки кораблей за рубежом, или производство в сотрудничестве с другими странами.
В ноябре 2010 года в Министерстве обороны объявили о приостановке программы создания первого украинского корвета - якобы из-за нехватки денег. Но уже в марте 2011 года правительство приняло Концепцию целевой оборонной программы строительства кораблей класса "корвет".
На Черноморском судоходном заводе, который выиграл конкурс Министерства обороны, говорят, что полностью готовы к строительству.
На строительство корветов также перешли и в Российской Федерации.
Ожидается, что эти многоцелевые корабли постепенно заменят крейсера, что означает отказ от советской концепции развития военного флота и переход на новый этап.
"Вроде сумма большая, но мы считаем, что решаем не одну проблему. Один человек в судостроении - это 10 человек, 10 сопутствующих рабочих мест в смежных отраслях промышленности. Таким образом, мы не просто даем работу Черноморскому заводу и ряду заводов Николаева. Мы также даем работу предприятиям Киева, Крыма, Донецка, Одессы, работающих вместе с нами как спарринг-партнеры по созданию комплектующего оборудования, "- заявил Кривко.
За десять лет на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве могут построить серию четырех таких военных кораблей. Ожидают, что длина судов этого класса превышать 100 метров, а в состав экипажа входить по 110 человек.
Разработчики кораблей пророчат им хороший экспортный потенциал. Первый и главный "корвет" планируют передать Военно-морским силам в 2016 году.
Ныне в состав Военно-морских сил Украины входит семь кораблей класса "корвет". Все они перешли в наследство еще с советских времен.
До сих пор, по словам экспертов, программу строительства собственных корветов в Украину тормозили.
В 2010 году на это выделили чуть больше миллиона гривен. Речь шла также о возможности закупки кораблей за рубежом, или производство в сотрудничестве с другими странами.
В ноябре 2010 года в Министерстве обороны объявили о приостановке программы создания первого украинского корвета - якобы из-за нехватки денег. Но уже в марте 2011 года правительство приняло Концепцию целевой оборонной программы строительства кораблей класса "корвет".
На Черноморском судоходном заводе, который выиграл конкурс Министерства обороны, говорят, что полностью готовы к строительству.
На строительство корветов также перешли и в Российской Федерации.
Ожидается, что эти многоцелевые корабли постепенно заменят крейсера, что означает отказ от советской концепции развития военного флота и переход на новый этап.
Немає коментарів:
Дописати коментар