А всё начиналось с этого..

Невозможно оспаривать факт того, что истории ВМФ США и СССР переплетены теснейшим образом, начиная с начала 60-х и вплоть до начала 90-х. Абстрагируясь пока от вопросов общефилосовского и политического характера, имеет, пожалуй, смысл дать “поговорить” самим Американским военным морякам, которые как никто знали и знают пробленмы, с которыми им приходилось и приходится сталкиваться.Особенно ценно их мнение на фоне того прискорбного факта, что история ВМФ СССР НЕ написана и судя по всему не будет написана ещё долго—ненужные и неточные справочники по всякому железу куда более популярны в современной России, увы. Имеет тогда смысл открыть мемуары (реальные мемуары, а не автобиографию) человека, который по своим масштабам в судьбе ВМФ США по крайней мере сравним с фигурой Риковера и который 4 года (больше нельзя) с 1970 года был никем иным как Главнокомандующим ВМФ США (CNO—Chief Of Naval Operations—Командующий Военно-Морскими Операциями), речь об Адмирале Элмо Зумвальте. 1970-ый год—очень тяжёлый год для ВМФ США—война во Въетнаме поглощала большинство ресурсов, отпущенных государством для ВМФ. Но вот какой интересный факт—Зумвальт приходил на смену в 1970 году трём (друг-за-дружкой) другим CNO—Адмиралам Джорджу Андерсону, Дэвиду МакДональду и Тому Муреру—казалось бы, ну и что. А вот имеет значение—все три вышеперечисленных не были моряками, хоть и были адмиралами—они были….палубными лётчиками!!!!! Надеюсь, дальше уже можно будет легко предугадать о чём пойдёт речь—1970-4х3 = 1970- 12 = 1958!!! С 1958 года ВМФ США управлялся, хоть и палубными, но всё же лётчиками. Начиная с 1945 года три могучих “Профсоюза” (Uninon) образовались в теле ВМФ США—лётчики, подводники и надводники. Огромная конкурренция между ними сыграла весьма жёсткую шутку с ВМФ США. Как уже было показано аж с 50-х ВМФ США управлялся лётчиками, думаете подводники себя плохо чувствовали?? Ничего подобного!!!! У подводников был Хайман Риковер—военный и политический мастодонт, имевший в Конгрессе влияния побольше чем некоторые конгрессмены, а во Флоте—побольше чем некоторые Главкомы. Подводникам “свой” CNO и не нужен был—они итак жили великолепно как разновидность ВМФ. Более того!!! Риковер хотел реакторы и на Авианосцах—Риковер строил свой “ядерный монастырь” и он хотел его первоклассным а значит и…безумно дорогим. А чтоже надводники?? Элмо Зумвальт был первым (!!!!!) CNO за столько лет, кто был чистокровнейшим надводником, начинавшим ещё лейтенантом во ВМВ на эсминцах, а потом уже и как командир крейсера. Стоит ли говорить о том, что уже к середине 60-х надводный флот США был…..сборищем отсталых кораблей, НЕ способных противостоять в океане ВМФ СССР. Вот что пишет сам Зумвальт поэтому поводу:”СССР занялись приобретением для себя возможностей, которые им были необходимы совершенно логичным образом. Сперва они (ВМФ СССР—примечание моё) построили большое количество ПЛПЛ пока они не стали их иметь в три раза больше чем имели мы (ВМФ США). То были дизельные торпедные лодки и по одиночке они не дотягивали до класса наших ПЛ, но одним их количеством они могли нанести огромный ущерб. Потом ВМФ СССР начал улучшать свои лодки…..потом он начал строить Атомные ПЛ…..В тоже самое время как они развивали подводные силы, СССР начал развивать и надводный компонент в его самом широком разнообразии начиная от катеров и кончая большими тяжёлыми крейсерами…..Что было наиболее тревожным в советских надводных кораблях—это один примечтаельный нюанс в их вооружении—крылатые ракеты, которые также начинали появляться и на подводных лодках.” (On Watch, Elmo R. Zumwalt, Jr, The New York Times Book Co, ISBN 0-8129-0520-2, стр.61) В то время как ВМФ США был вовлечён во внутренние разборки за итак сокращающийся бюджетный пирог, да еще на фоне Въетнамской катастрофы, и самое главное—на фоне тотального дисбаланса всего Американского Флота, вину за который тот же Зумвальт в-открытую возлагает на авианосную мафию или “профсоюз”. Был ли этот дисбаланс настолько ужасным в то время?? Был!!! Проигрывал ли ВМФ США к 1970 ВМФ СССР?? Проигрывал. Почему—как пишет сам Зумвальт—потому что у ВМФ СССР был командующий по имени Сергей Горшков, имевший абсолютную тотальную власть над своим флотом, и к реальной величайшей зависти многих в ВМФ США и Зумвальта в особенности—“владел” даже….Морской Дальней Авиацией. Думаете на этом остановилось, на зависти?? Ничего подобного—ВМФ США начиная с 1971 года непрерывно находился в переговорах с ВВС США по вопросам, цель которых была :”установить на самолёты ВВС идущую на вооружение ракету Гарпун с чтобы ВВС могла обеспечить дальнюю поддержку флоту, ПОДОБНУЮ ТОЙ, КОТОРУЮ ПОЛУЧАЕТ АДМИРАЛ ГОРШКОВ.” (ibid, стр. 70). Вам ещё не смешно?? Мне смешно, только сквозь слёзы, потому что истории Горшковского Флота НЕ написано!!! В 1975 году ВМФ и ВВС придут к такому соглашению и начнут тренировочную программу по взаимодействию.

Теперь давайте вспомним, конечно те, кто помнит, 1970—я помню. Простите, немного лирики. Севастополь, Москва и Ленинград у Константиновского Равелина на своих стоянках, сразу за причалом Морвокзала, пирсы в Угольной и ряды 61 проэктов (на одном из них—Гвардейском БПК Красный Кавказ меня примут в пионеры в 1972 году), ряды кораблей на Северной. И почти все, почти все—новые, меньше 10 лет!!! И потом –поните это?? На учениях “Океан-70” Северный флот развернул 60 НК, 40 ПЛ (из них 10 атомных). Тихоокеанский флот - 32 НК. 28 ПЛ (9 атомных).

Зумвальт вступал в должность в “подходящее” время и что он знал точно, что его весь надводный флот был ничем иным как сборищем устаревших эскортов, эсминцев и крейсеров, которые с трудом могли защитить себя, не говоря уже о своих авианосцах. Идея была проста—в то время как Советский ВМФ расширялся как на дрожжах, надводный компонент ВМФ США представлял из себя весьма странное зрелище. Даже атомный Лонг Бич, или атомный Бейнбридж (помимо будучи безумно дорогими), равно как и вполне современные Лехи и Белкнапы, не могли затенить того факта, что являлись по сути ничем иным, как лучшем случае, кораблями ПВО и ПЛО. Понятия ударного ракетного оружия для надводного флота США тогда просто не существовало. Давайте угадаем, кто первым инициировал работы сперва по Гарпуну с его 60-мильным радиусом а потом и по Томагавкам—естественно Зумвальт. В чём же значение Зумвальта?? Оно огромно!!! С его наследием жил Советский ВМФ 70-х и 80-х, и уже Российский Флот 90-х. Зумвальт решил бороться с флотскими “профсоюзами”, это помимо того, что в лицо ему смотрел могучий Советский ВМФ. Зумвальт решил бороться этим концепцией, получившей название Проэкт 60, который был ничем иным как проэкт широчайшей модернизации ВМФ США, прежде всего его надводного компонента и систем оружия для него…..Зумвальт решил вернуть Америке то, что она начинала терять—Морской Контроль и решил он это сделать без….классических авианосцев!!
Андрей Белый.США.