Творческого объединения "Маринист" ВСПМ
выпуск Первый, Харьков, декабрь 2011
КЕДРОВА Наталья Леонидовна
(частично опубликовано в журнале «Морской сборник»)
Когда я в первый раз, а это было в 1964 году, добралась на Камчатку с крохотной трёхмесячной дочкой, наши мужья с АПЛ К-115 уже совершили свой уникальный, первый в истории Военно-Морского флота на данном проекте подводной лодки переход подо льдами Северного Ледовитого океана из Баренцева моря в Тихий океан – как тогда говорили: «В зону ответственности Тихоокеанского флота».
Мой муж был управленцем, то есть командиром группы дистанционного управления (ещё они себя называли «шоферами», поэтому их любимой песней была «я хочу шофёр, чтоб тебе повезло…»).
Но героями был весь экипаж, только тогда мало кто это понимал. Это была плеяда умных людей, с огромной ответственностью, неукоснительным чувством долга. Знавших, что такое честь офицера, гражданина. Защищать Родину было профессией. И мы гордились этим!
Я не оговорилась, сказав «мы», так как считаю жён моряков-подводников причастными к поистине исторической миссии. Так вот, всё для нас начиналось в 60-х. Полсотни лет назад. Прекрасный, дружный экипаж.
Материал с блога-http://vladimir-pelevin.blogspot.com/2012/07/blog-post_573.html
Меня, как самую маленькую (чуть ли не последняя свадьба в этом экипаже) приняли очень тепло, ходили на меня смотреть под видом каких-то дел. И было такое впечатление, что все оберегали меня как ребёнка – Коробкины, Баклашов, Асмаловские, Корытько, Абашеевы, Бабушкины, Гетмановы, Дьяконов, позже Пыжовы.
Жаль, что не могу перечислить всех, но я помню каждого члена экипажа, каждую семью – и выражаю им всем искреннюю благодарность. Все питали большие надежды на будущее. Было очень много энергии для реализации себя, а самое главное – это уважение, которое Родина (а для меня это – народ!) оказывала своим защитникам.
Ходили в походы мужья очень часто, мы грустили…
Имеет горький вкус миндаля -
Мы мерили любовь расстоянием
До твоего корабля.
А вчера ты пришёл ожиданный,
До боли, до дрожи родной.
Сказал, что такой не видывал,
Что счастлив только со мной.
Теплу не остыть твоих ласковых рук.
Хотелось мне громко крикнуть:
«Не надо, не надо больше разлук –
К разлукам нельзя привыкнуть!».
Тревог было много. Это был как бы рефрен, эффект присутствия. Все тяготы быта лежали на плечах хрупких боевых подруг, на наших плечах. Мы растили детей и ждали, ждали, ждали, потому что они, наши мужья-подводники, защищали Родину.
Спасибо вам, родные стражи. По-русски низкий вам поклон, Что берегли минутой каждой Вы детский беззаботный сон.
Помню, в пос. Промысловке (ныне г.Фокино Приморского края) мы выходили по вечерам (не часто мужья баловали нас не слишком поздним возвращением со службы) встречать «своих единственных».
Они шли с «коломбины» (грузовая машина, крытая брезентом, привозившая в посёлок моряков) чётким шагом, слегка раскачиваясь, стройные, и для каждой из нас ОН был самым красивым на свете!
Да, это были люди, принадлежавшие к военно-морским инженерам 60-х годов прошлого столетия, первопроходцы в освоении атомных подводных лодок. На основании их эксплуатационного опыта и при их участии развивалась атомная энергетика нашей страны.
И когда на всё пережитое и перечувствованное за годы нашей «семейной» службы наложились ещё и фактические знания, стало ясно: жизнь, трудная, но наша жизнь, прожита не только не зря, но и необходимо!
Горжусь, что многие годы была рядом с этими людьми – членами родного всем, единого подводного экипажа. А один из скромных, сильных, умных и мужественных людей экипажа был мой муж – Михаил Кедров, при непосредственном участии которого происходили легендарные события 60-х.
Я смотрела на них – убелённых сединами орденоносцев, внимательно слушала, и мне ещё более очевиден стал их подвиг, а для них ДЕЛО, которое они вершили самозабвенно, достойно, с полной отдачей ума и сердца, порой до жертвенности ради Отечества.
И я ещё раз поняла и убедилась, насколько красивы эти люди своими поступками. И мне захотелось подарить им все цветы мира. Они, в том числе и мой муж – капитан I ранга в отставке, и ныне работающий на боеготовность Тихоокеанского флота, вполне заслужили это.
В своей «длинной-короткой» жизни, как и большинство жён офицеров, я много училась: очно, заочно, вечерами и всегда. Стала художником. Вообще-то, рисовала с детства. Но пребывание у моря не могло не отразиться на моём живописном творчестве.
Пишу портреты, пейзажи, натюрморты, жанр. Тема моря для меня как «Бухта спасения», и я периодически возвращаюсь к ней и сейчас. Я написала картину-открытку, которую так и назвала: «Все цветы морякам-подводникам 60-х».
Примите мою картину как настоящее поздравление и искреннее пожелание морского долголетия! Это моя память и гордость за Вас и Ваше дело, которому Вы посвятили свои жизни, сделав свой единственно правильный выбор профессии, став членами экипажей атомных субмарин.
БЛАГОДАРИ
Теснят предутренний туман,
И не проснувшееся море
Манит как сладостный дурман;
Когда, зайдя по пояс в воду,
Ощутишь неба благодать, -
Благодари всегда Природу
Как чудодейственную мать.
Благодари за вздох свой первый,
За радость, горе и любовь,
И за натянутые нервы,
И за неведанную новь.
И даже если шторм лютует,
И дождик холоден и част,
Не поминай лихого всуе,
Благодари – она воздаст.
Художник-маринист Наталья Кедрова
На фото:
Герой Советского Союза капитан 1 ранга Дубяга Иван Романович.
Наталья Кедрова. Прибой. 2001. Орг.,м. 60х80
АПЛ К-115 в бухте Крашенинникова. Камчатка.
Наталья Кедрова. Бухта спасения. 2008. Х.,м. 60х90
Наталья Кедрова. Все цветы подводникам 60-х. Камчатка. 2008. Х.,м 80х70
Немає коментарів:
Дописати коментар