О атомных субмаринах и их применении после службы в составе ВМФ.

Советский Союз построил - 243, США - 179, Англия - 24, Франция - 12, Китай - 6 атомных субмарин.

Более половины подводных атомоходов в мире спущено на воду в  Советском Союзе. На сегодня продолжаются споры- какое количество АПЛ нужно было Союзу .а теперь  и России.,что делать с теми атомоходами.которые выведены с состава ВМФ ? Строительство военного атомного флота  это  конечно продвижение вперёд  технологии .Однако долгая эксплуатация устаревших АПЛ  явно неоправданна. Их необходимо гораздо раньше выводить из состава ВМФ и использовать в гражданских целях. Подводные атомоходы можно использовать для освоения шельфа  морей. В 1960-70-х годах в мире шло интенсивное создание подводных домов, в которых жили водолазы для работы под водой.

Переоборудованные атомарины подойдут в качестве домов для подводных поселков. Еще в 1930-х годах писатель-фантаст Беляев в романе «Пахари моря» предсказал существование подводных поселений в дальневосточных морях. Другим приложением атомного флота является арктическая навигация. Для использования надводных грузовых судов в Арктике необходимо держать крупный ледокольный флот и полярную авиацию. Льды давят и ломают суда. В отличие от надводного флота, работающего в Арктике только в течение теплого сезона, подлодки с ядерными реакторами могут круглый год плавать под ледовым панцирем океана. Им не страшны штормы и ледовые торосы. Скорость подводного атомохода в среднем в пять раз выше, чем у пробивающегося сквозь льды каравана надводных судов .Можно снабдить  лодки подводными роботами и буровыми установками, торпеды использовать для взрыва льда, делая полыньи для всплытия. В общем поле для творчества в этом направлении очень большое. Корабли ждут новых молодых моряков.