Вячеслав Мазуренко
Интервью вице-адмирала, героя Советского Союза, старшего научного сотрудника НИИ ВМФ РФ Егора Томко программе "Время" (ОРТ).
Егор Андреевич, здравствуйте.
Томко: Добрый вечер.
По вашей версии причиной аварии на подлодке "Курск" стал взрыв торпеды в первом отсеке. Вы считаете, что взорвалась собственная торпеда лодки или лодку кто-то торпедировал из вне? Томко: На мой взгляд, столкновение с надводным каким-то объектом, кораблем, все-таки, мало вероятно. Главный БИП флота во время проведения учений за обстановкой следил и, как правило, этой обстановкой владеет. И командир, всплывая под перископ, тем более, по данным, что подняты выдвижные устройства, значит, подводная лодка все-таки под перископом была или, по крайней мере, на глубине 20 метров, когда поднимается перископ. Прежде чем всплывать, в нормальной обстановке обследуется горизонт на безопасной глубине для этих подводных лодок, на глубине 60 метров
. То есть, вы считаете, что это торпеда, я уже поняла. А как вы считаете, это собственная торпеда или торпедировал кто-то? Томко: Я считаю, что могла взорваться, я не в курсе дела, чем собиралась стрелять подводная лодка, использую свое ракетное и торпедное вооружение. Могла взорваться торпеда в торпедном аппарате. Вышибить заднюю крышку торпедного аппарата, и могла сдетанировать еще лежащая на стеллажах торпеда или ракета. Егор Андреевич, но ведь торпеды сами по себе не взрываются. Что могло вызвать взрыв торпеды? Томко: Взрыв торпеды могло вызвать, я не знаю, в каком состоянии в этом время находилась лодка, могла взорваться ракета-торпеда, которая начинена порохом, пороховым стартовым двигателем. Видимо была практическая торпеда, она собиралась стрелять. То ли это была кислородная, то ли перекисная. Это вещества взрывоопасные, они так же могли сдетанировать. Такая моя версия. Известно, что в первом отсеке несколько торпед. Если одна взорвалась, то могли сдетанировать все. Насколько тогда серьезные разрушения получаются на корабле? Томко: Очень серьезные разрушения. Если не выдержал прочный корпус, который прошел испытание, мы в этом испытании головной подводной лодки участвовали, погружались на предельную глубину, не на рабочую, а на предельную. И прочный корпус выдержал с достоинством и честью. То есть, был очень сильный взрыв. Столкновение с надводным кораблем или с подводной лодкой мало вероятно. Водоизмещение этого замечательного корабля 18 тысяч тонн подводных. И по всем физическим рассуждениям мало вероятно, что с меньшим водоизмещением корабль мог так таранить, нанести такой удар такому мощнейшему кораблю. Прочный корпус ведь защищен не только своей мощью. Но он ведь защищен еще и легким корпусом. Больше всего, безусловно, этой обстановкой владеет командующий Северным флотом адмирал Попов. У него есть самая что ни есть близкая обстановка к действительности, поскольку спускались аппараты, спускались телевизионные камеры, которые обследуют. И можно все-таки себе представить. Тем более, на мой взгляд, это сейчас командование флотов, да и командование Военно-Морского флота это самый грамотный подводник, который прошел все ступени подводной службы и, прежде всего, на атомных подводных лодках. Спасибо.
Это был вице-адмирал Егор Томко, который считает, что столкновение подводной лодки "Курска" с надводным кораблем мало вероятно. Его версия: взрыв в торпедном отсеке. 17.08.2000
Немає коментарів:
Дописати коментар