ЧТОБЫ ПОМНИЛИ.ГЛАВА ИЗ КНИГИ ВЕТЕРАНОВ ВМФ Ю.Н.КУРГАНСКОГО И С.П. СИРОГО " ЗА ПОГРУЖЕНИЕМ-ВСПЛЫТИЕ

Все дальше и дальше уходят в историю события, связанные с созданием российского подводного флота Поэтому очень ценны сегодня публикации.рассказывающие о тех далеких событиях. Вашему вниманию ув.читатель представляю главу из книги ветеранов Военно-Морского флота Юрия Николаевича Курганского и Сергея Прокофьевича Сирого «За погружением - всплытие».Сама книга рассказывает о Кронштадтском соединении подводных лодок. 
Вячеслав Мазуренко.
 Подводные силы России в дореволюционный период
 В январе 1901 года по предложению главного инспектора кораблестроения России генерал-лейтенанта Е.Н.Кутейникова в Санкт-Петербурге началось профессиональное проектирование отечественных боевых подводных лодок. К этому времени уже было освоено промышленное производство электродвигателей и электрических аккумуляторов, позволяющих обеспечить движение подводной лодки в подводном положении, двигателей внутреннего сгорания, в том числе дизелей, которые обладали высокой экономичностью и оказались наиболее пригодными в качестве двигателей надводного хода. В качестве подводного оружия для подводных лодок наиболее эффективными оказались торпеды, которые позволяли им атаковать надводные суда стоящие как на якоре, так и движущиеся в открытом море. 4 января 1901 года морское министерство утвердило «Строительную комиссию подводных лодок», которую возглавил талантливый инженер-кораблестроитель И.Г.Бубнов. Комиссия разработала проект 1-ой отечественной боеспособной подводной лодки «Дельфин». В 1901 г. И.Г.Бубнов был назначен её строителем при Балтийском заводе, руководил её испытаниями и сдачей флоту в эксплуатацию. 29 августа 1903 года практически полностью готовую и стоявшую у достроечной стенки завода первую подводную лодку «Дельфин» посетил Император Николай II. Он заслушал доклад И.Г.Бубнова и пожелал «успеха при дальнейших постройках». Это послужило началом финансирования проекта подводной лодки. 27 (14) октября 1903 г. она была принята в казну (на вооружение), а 18 июня 1904 года вошла в состав Балтийского флота. Так было положено начало созданию подводных сил Российского флота. Надо отметить, что постройка подводной лодки «Дельфин» носила явно экспериментальный характер и большой боевой ценности она не имела. Это был первенец наших подводных сил. 
Далее см. источник
-http://flot.com/publications/books/shelf/siriy/1.htm