СТАТИСТИЧЕСКИЕ СВЕДЕНИЯ О НЕМЕЦКИХ ПОДВОДНЫХ ЛОДКАХ

Перед началом и во время Второй мировой войны Германией было построено, укомплектовано личным составом и подготовлено к плаванию 1153 подводные лодки: I серии - 2, II серии - 50, VII серии - 703, IX серии - 194, X серии - 8, XIV серии - 10, XVII серии - 7, XXI серии - 118, XXIII серии - 61.
15 иностранных подводных лодок было реквизировано или захвачено, укомплектовано личным составом и введено в строй. Некоторые из них участвовали в боевых операциях: UA (турецкая), UD-3 и UD-5 (голландские); большинство из лодок были учебными: UB (британская), UC-1 и UC-2 (норвежские), UD-1, UD-2 и UD-4 (голландские), UF-2 (французская); транспортными являлись: UIT-22, UIT-23, UIT-24 и UIT-25 (итальянские); не использовалась: UIT-21 (итальянская).
По страницам сайта-http://sovserv.ru/vbb/archive/index.php/t-93602.html

Операция «Вымпел». Спасение АПЛ К-19

О судьбе этой лодки сложены стихи, написаны песни, книги, американцы создали блокбастер, который побил все рекорды популярности, возможно, будет создан музей.Всю жизнь ее преследовали трагические ситуации. Не зря другое ее прозвище «Хиросима».Еще в период строительства К-19 в феврале 1959 г. в десятом отсеке произошел пожар, погибли двое рабочих. Позже при оклейке резиной внутренних поверхностей задохнулись от ядовитых испарений шесть женщин. Затем крышкой ракетной шахты убит электрик, при падении с высоты погиб инженер.

Материал с сайта-http://pmhistory.net/kniga/soderganie/sedmoypohod

БЫТ НЕМЕЦКИХ И СОВЕТСКИХ СОЛДАТ В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ,

 В войне против Советского Союза было задействовано на разный срок в общей сложности от 9 до 10 миллионов немецких солдат. С советской стороны - от 25 до 30 миллионов человек.

Быт немецких и советских солдат, насколько вообще можно говорить о быте в экстремальных условиях войны, несмотря на некоторые существенные различия, имел много общего. С размещением и продовольственным снабжением советских войск дела обстояли хуже, плохо действовала почтовая связь, а об отпусках не мог­ло быть и речи. Тем не менее многие детали повседневной жизни из писем и днев­ников немецких и советских солдат в основном совпадают; постоянное физическое напряжение вплоть до полного изнеможения чередовалось с вынужденной длитель­ной бездеятельностью; голод, грязь, насекомые-паразиты, мучительная неизвест­ность завтрашнего дня, предвещавшего смерть либо увечье.

Источник материала см.-http://flot.com/publications/books/shelf/germanyvsussr/15.htm

КТО ЕСТЬ КТО.ВЫДАЮЩИЙСЯ РУССКИЙ БОРЕЦ ИВАН ПОДДУБНЫЙ.

 

...Экс- грузчик стал борцом цирка итальянца Энрико Труцци. Первые же выступления принесли ему известность. Высокий, прекрасно сложенный, с четкими, мужественными чертами лица борец быстро обзаводился поклонниками и поклонницами.

На арене он потрясал. Ему клали на плечи телеграфный столб и с обеих сторон повисали человек по десять, пока столб не ломался. Буря оваций после этого номера вызывала на его лице лишь снисходительную улыбку. За подобной безделицей-разминкой начиналось то, для чего Поддубный выходил на арену — исконно русская борьба на кушаках: соперники забрасывали кожаные ремни друг другу за талию, стараясь повалить. Поддубному на его противников хватало пять минут. Газеты печатали портреты новой звезды цирка, барышни вырезали их на память, а на представления шли с букетами цветов для своего кумира...

 В нашей сегодняшней жизни, когда всему, кажется, определены цена и такса, фигура Ивана Поддубного — не только непревзойденный спортивный феномен, а укоризна. Это чувствуют даже совсем молодые люди, недавно написавшие о нем так: 
«В среде профессиональных борцов существовали понятия «шике» и «бур». Первое означало работу на зрителя — артистичную демонстрацию эффектных приемов. Финал «шике» был заранее известен борцам. В «буровой» же борьбе определяется наисильнейший... Поддубный никогда не ложился по приказу организатора чемпионата на лопатки.

Только за одно это мы, проводящие большую часть жизни в «шике», обязаны помнить о Поддубном».

читать далее

По материалам источника- http://amnesia.pavelbers.com/Zabitie%20imena.htm

“ЛЮБИМЫЕ РАЗВЛЕЧЕНИЯ” ПОДВОДНИКОВ

   ПОХОДЫ К БЕРЕГАМ АМЕРИКИ

    Период “холодной войны” – это не только годы, когда мир балансировал на грани мировой войны, но и время великих свершений на земле и под землей, на воде и под водой, в воздухе и в космосе. Многие события той поры ныне вспоминаются, если не с ностальгией, то со своеобразной “теплотой душевной”. Настолько они были интересными. Даже, если речь шла о военной деятельности сверхдержав. К тому же многие события тех лет как раз и стали той “последней каплей”, которая не позволила войне “холодной” перерасти в войну “горячую”.

      В годы “холодной войны”, когда моря и океаны кишмя кишели боевыми кораблями противоборствующих держав, у советских и американских подводников было два “любимых развлечения”.
    Первое заключалось в том, чтобы отыскать в морской пучине вражескую субмарину, “повиснуть” у неё на хвосте и как можно дольше сопровождать её, самому оставаясь незамеченным. Занятие чрезвычайно интересное, захватывающее дух и будоражащее воображение. Но и опасное.

За 15 лет украинское население сократилось почти на 6,5 млн человек. Если тенденция сохранится, то через 10 лет в Украине будет проживать 36-38 млн, а через 50 лет украинцев будет от силы 8-12 млн.(MIGnews.com.ua)

Украина вымирает, как во времена Голодомора

MIGnews.com.ua

Ежегодно Украина теряет более 700 тысяч граждан, треть из них - люди трудоспособного возраста. Каждый десятый украинец не доживает до 35 лет.
В 2011 году население Украины сократилось на 162 тыс. человек, а всего за годы независимости нас стало меньше на 6 миллионов.
По состоянию на 1 января 2012 года численность населения Украины составила 45,6 млн человек. Согласно данным Госкомстата, в то время как уровень рождаемости в нашей стране составляет 11 человек на 1000, уровень смертности достигает 14,5 (для сравнения, показатель смертности в странах ЕС составляет 6,7 на тысячу населения). Причем, это обобщенные данные.

О ФАКТИЧЕСКИХ РУССКИХ ПОТЕРЯХ ЗА 1990-2000-е ГОДЫ

   
   В начале 2013 года в интернете и печатных изданиях РФ массово публикуется сообщение: «За 21 год, между переписями 1989 и 2010 годов, русских стало меньше на 8,8 миллиона».
   Так вот, уважаемые читатели, сообщение: «русских стало меньше на 8,8 миллиона» - это «лапша, которую навешивают Вам на уши».
   И «сварили эту лапшу» в Институте демографии Высшей школе экономики, чтобы внушить массе читателей ложное представление о русских потерях от «реформы» 1990-х годов.
   На самом деле русские потери между переписями 1989 и 2010 годов находятся в пределах 20-21 миллионов человек.
   То есть в ДВА с лишним раза больше, чем те 8,8 миллиона, о которых сообщает «лапша» демографов Высшей школы экономики.
   Вполне ясно: факт потерь в 20-21 млн. чел. - это надо доказать.
   Предлагаю читателям обратиться непосредственно к данным Госкомстата и оценить русские потери за 1989-2010 годы...  Подробнее >>>
 Источник материала см.-http://www.rv.ru/index.php

Украина.Сладкие обещания нового полководца от власти

2013-01-19 16:58

Снятие президентом Виктором Януковичем в самом конце прошлого года Дмитрия Саламатина с поста министра обороны и назначение на эту должность народного депутата Украины от Партии регионов, бизнесмена из Севастополя Павла Лебедева стало полной неожиданностью и в военной, и в политической среде.

Источник материала см.-http://blackseafleet-21.com/news/19-01-2013_sladkie-obeschanija-novogo-polkovodtsa-ot-vlasti

В 1941 г ЧФ потерял 8 подлодок (одну из-за аварии у своих берегов), но ни одна из них не была уничтожена авиацией. В болгарских водах погибли: 12 ноября у м. Эмине на мине подорвалась С-34; 16 ноября у м. Шаблер такая же судьба постигла Щ-211; 6 декабря у Варны болгарские сторожевые корабли потопили Щ-204.

Авиация Болгарии в действиях против

Черноморского флота

n

4 августа 1941 г. в Болгарии было сформировано так называемое «сборно войсково ято» (эскадрилья), которому предстояло обеспечивать противолодочную оборону морских конвоев Германии и ее стран-союзниц при переходе из Кюстенджи до Босфора. Часть состояла из двух крыльев: первое базировалось на аэродроме Балчик и располагало 5 самолетами Letov S-328, второе имело 4 такие же машины и находилось в Сарафово возле Бургаса. Необходимо отметить, что чешские бипланы, больше известные по своему прозвищу «Шмолик», в Болгарии получили обозначение «Врана» (ворона). Конкретные задачи ято получало от представителя немецких ВМС в Варне. Болгарское командование относилось очень серьезно к требованиям кригсмарине, и в середине октября ято было усилено еще тремя S-328, превратившись в «сборен войскови орляк» (полк) с двумя ятами по шесть самолетов.

По материалам источника-http://www.airwiki.org/history/av2ww/axis/bulgaria/bulgaria.html

Музейная реликвия подводного флота.ПЛ С-189

У набережной лейтенанта Шмидта, вблизи Морского корпуса им. Петра Великого, стоит во всей красе, под советским флагом и гюйсом, близкая нашему старшему поколению подводников, дизель-электрическая лодка 613 проекта, с бортовым номером С-189.

Это единственный в России сохранившийся раритет от знаменитого самого большого (215 ед.) первого послевоенного проекта.



Строительство такого количества средних лодок было выполнено в рекордный срок с 1950-58 гг. на четырех советских заводах: Ленинграда, Горького, Николаева и Комсомольска-на-Амуре. Каждые пять дней ВМФ получал от судостроительной промышленности по одной подводной лодке, что было значимым показателем высоких возможностей возрожденного после тяжелой войны экономического потенциала страны.