пʼятниця, вересня 04, 2009

ПО ПОВОДУ КОММЕНТАРИЕВ.....

Первое,чтобы хотелось сделать,так это поблагодарить тех,кто их написал.Очень надеюсь,что интерес к блогу,на котором освещаются страницы истории подводного флота и в первую очередь   атомной подводной лодки первого поколения К-27 и членов его экипажа,будет проявлен не только со стороны подводников всех поколений,но и тех, кто интересуется подводным флотом,его традициями.Выражаю надежду,что активное участие в написании воспоминаний для блога возьмут мои сослуживцы,которые служили на апл К-27 в разные годы.Ведь им есть о чем поделиться за годы службы на этом уникальном подводном корабле.который незаслуженно забыт властями.Не будьте просто читателями уважаемые мои сослуживцы.Мы,пока живы,обязаны донести до молодого поколения историю нашего корабля,его уникальность,его  славу и трагедию. Рассказать о тех,кто служил на этой лодке,кто ее испытывал,кто в тяжелые часы когда произошла ядерная авария в море, мужественно преодолел ее,а потом годами ликвидировал последствия этой трагедии.О тех кто погиб,  кто не дожил  до нашего времени.
  Вячеслав Мазуренко.
 

середа, вересня 02, 2009

КОММЕНТАРИЙ ПОДВОДНИКА СФ-ТАК ПРЕДСТАВИЛСЯ...

По числу аварий К-27 впереди планеты всей , этот рекорд не побит
и вряд ли будет побит. Так гласит статистика , почти каждый выход
в море случалась авария с ГЭУ . Пятеро погибших и 144 облучённых.
Насколько достоверны эти данные? 645 проэкт был в единичном
экземпляре , и это хорошо что в единичном , сколько-бы ещё
моряков потравили. И хоронили как "прокаженных", человеческая
жизнь ничего не стоила , на первом месте железо.
Они будут с нами , пока мы их помним.

ШИРОБОКОВ ВИКТОР ИВАНОВИЧ(Одесса)

]
Вячеслав! Благодарю за многую информацию,размещенную на сайте.Но ты не учел работу ЭМС во время вашей "отлежки" в медакадемии. За 18 лет и я получил справку, подтверждающую, что я осушал трюм 4-го отсека, делал защитные устройства и засыпал аппарат дробью. Путин не справился с задачей, Медведев видишь помог.но организации занимающиеся чернобыльскими делами на Украине уже разогнаны и не знаю, получится у меня или нет. обратиться не к кому. пробую пробиться. результаты напишу. спасибо. у тебя глубокий материал. С уважением Широбоков, пом по живучести.

. МОРРОССО КЕГАНИ -комментарий.

.  Кто и откуда не представился,но думаю есть в этом комментарии  что то интересное.
      Вячеслав Николаевич,  темы помещенные Вами  интересные,    но  у меня сложилось впечатление, что Вы   избегаете  иногда конкретностей как будто за Вашей спиной или цензура или в силу привычного страха понести наказание за разглашение военных тайн.
      Фамилии командиров есть, торты и кр.икру на дни рождения дарили, и неполадки были и спортом занимались. Это общее.
     
      Неожиданно всплывает термин "БЧ-5". Что это?
      Для меня этот термин знаком. Потому что изучал кога-то БЧ-3 на 641 проекте в Лиепае. Это сравнение, естественно, как хлебоуборочного комбайна с запорожцем. Но все-таки. А затем год работал в проекте "Изумруд".
     
      Затем аналоги ЖМТ  были подозрительно одновременно и у американцев.
      Но они быстро опять перешли на  бидистиллату, так как жидкометаллический носитель при утечках в парогенераторных установках быстро окислялся , образовывались шлаки , закупоривало теплообменники вокруг урановых стрежней. Создатели (Обнинск) говорили, что не готов проект. Но как всегда срачка у политработников и адмиралов.
      Американцы сообразили быстро, что проблем не оберешься (замораживание каналов в коммутационных распределителях) и безопасность л/с была. Но, а наши твердолобые еще долго гоняли и проверяли. Людей не жалко. Все 144 члена экипажа были переоблучены. 20 из них получили от 600 до 1000Р. Почему не сказать про это Вам более подробно?? Это же боль Ваша должна быть!
      Поколения молчаливых, бл!

КОММЕНТАРИЙ ОЛЕГА СПЕРЕЛУПА- КАПИТАНА 3- го РАНГА

С большим интересом ознакомился с темой поднятой Вячеславом.Считаю его правым на все 100.Это факт.что героев у нас помнят мало.А по другому людей прошедших суровые испытания на наших первых атомоходах я назвать немогу.Да.железо железом,.но люди это самый главный и решающий фактор.который был.есть и будет!!!Очень много читал об К-27.и преклоняюсь перед мужеством и героизмом наших подводников.С некоторыми из них знаком лично.Адмирала Наумова считаю очень грамотным и порядочным офицерам.К сожалению не все офицеры проходившие службу на этой уникальной лодке могут услышать о себе такие же отзывы.Есть и такие.что очернили и облили грязью своих боевых товарищей.Не буду называть конкретно фамилию.Бог судья.А кто знает.тот поймет о ком я хотел сказать.Самое обидное то .что нашему молодому поколению в основном.подчеркиваю в основном.подвиги отцов.дедов до одного места.Да и откуда им знать об этом.если сейчас идет пропаганда насилия наркотиков.секса.Стоит только включит тв и все.это безобразие представляется в полном объеме.СЛАВА ГЕРОЯМ ПОДВОДНИКАМ!!!ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ УШЕДШИМ!!!
Олег Сперелуп,капитан 3- го ранга,47 лет,окончил ВВМУ им.Ленкома,службу проходил на ТОФе и Северном флоте.Демобилизовался в 45 лет.Проживает с семьей в Луганске(Украина)