На счет Коли Мельника. Когда нас уставших переодели в чистую робу,покормили и дали команду ко сну,дневальным по роте первым поставили Николая и вот в роте тишина и вдруг телефонный звонок и ответ Николая "Дневальный по хате хлопыць Мыкола в трубочку слухає" Так он до конца службы и остался хлопыць Мыкола.(сослуживец по команде электриков апл )
P.S. Возможно вот из-за таких как "хлопыц" Мыкола и были многие наши победы?...
Кожна людина має право на висловлювання власної думки, ніхто не має права засудити її за ті, чи інші думки, навіть якщо вона каже щось не вірно.
середа, вересня 23, 2009
вівторок, вересня 22, 2009
НА КОСМОНАВТОВ МЫ ПЛЕВАЛИ СНИЗУ ВВЕРХ....
Прочитав эту статью в одной из российских газет,я решил ее поместить на свой блог.И не потому что она уж очень чем-то произвела впечатления,а потому что речь идет о не ком капитане 1- го ранга Лескове Александре Яковлевиче,который когда- то в начале 60-х годов(1962) несколько месяцев служил на апл К-27 ,во втором экипаже ,где командиром был еще Леонов Павел Федорович.Потом молодой офицер ушел служить на К-3.В 90-х годах я получил большую статью из Клуба подводников Санкт-Петербурга,рассказывающею о "подвигах" того же Лескова А.Я.Уже капитана 1- го ранга,командира апл К-147.И это при том,что он в свое время был уволен с флота в звании капитана 3- го ранга за "дискредитацию".Более того..там пишется,что никаких сведений(в Облвоенкомате) о том,что этот офицер был командиром апл К-147 нет,и тем более что является капитаном 1- го ранга.Конечно в 90-х годах ,при Ельцине Б.Н. все возможно.Майоры..становились полковниками,полковники за несколько месяцев становились генералами армии..но чтобы капитан 3- го ранга,уволенный с апл К-147 с должности старпома за дискредитацию, представлялся командиром атомной подводной лодки,давал всюду интерью как специалист и командир апл?!!!Может те,кто служил на данной лодке прояснит ситуацию по данному вопросу?
Как семейный праздник отмечают в последнее воскресенье июля День Военно-морского флота супруги Александр и Марина Лесковы. Большая часть 40-летней семейной жизни для них оказалась связанной с подводным флотом. Начало же семейной жизни советского офицера и дамы-дозиметриста было ознаменовано настоящим подвигом. По сей день Марина Михайловна является единственной женщиной, опускавшейся на 400-метровую глубину на боевой подлодке с ядерными ракетами на борту. В гостях у необычной пары в поселке Бернгардовка под Петербургом побывал корреспондент "Недели" Сергей Андреев.
Передовая "холодной войны"
Лишь оказавшись на пенсии, Александр Лесков смог позволить себе простое и доступное на первый взгляд удовольствие - любоваться звездами, подняв голову к небу. Где-то там, далеко в созвездии Девы, сияет звезда, названная в честь его семьи в 2004 году. А ведь когда-то по звездам Александру Яковлевичу приходилось определять расположение атомной подлодки.
- Мы находились на передовой "холодной войны", - рассказывает Лесков. - В любой момент из Кремля мог поступить приказ о боевом пуске ракет...
Все, кто служил на подводных лодках в 1950-1960-е годы, прекрасно помнят соперничество, развернувшееся между подводниками и космонавтами. Именно тогда лидеры страны Советов не могли сделать выбор из двух концепций ведения войны. Одна предполагала размещение ракет с ядерными боеголовками в космосе, вторая - на подводных лодках, плававших по всему миру.
- Экипажи первых атомоходов даже готовились вместе с космонавтами, - рассказывает Александр Яковлевич. - Награды сыпались на покорителей космоса как из рога изобилия, мы же плевали на них снизу вверх. Ведь родину с оружием в руках защищали не они, а мы.
Полет на орбиту во всех случаях приносил космонавту звезду Героя Советского Союза, а о подвиге подводников не знал никто. Восстановить справедливость в собственном ее понимании Александр Лесков попытался сам. В 1963 году Валентина Терешкова стала первой женщиной-космонавтом планеты Земля. Через 3 года Александр Яковлевич сделал собственную жену первой женщиной, опустившейся на немыслимую для того времени глубину - 400 метров.
"Ей так хотелось в море"
Молодую жену на базу в Западную Лицу Лесков привез из Ленинграда. Работа для супруги военного моряка там нашлась сразу же. Марина Лескова попала в службу радиационной безопасности. Каждый день она видела подводные лодки со страшными торпедами, однако подняться на борт не могла. Александр Лесков пригласил жену на лодку при первой возможности - 6 октября 1969 года.
- Мы должны были выйти в море на сутки, - вспоминает старпом. - Вот я и предложил Марине сплавать с нами. На борт мы прошли совершенно легко. Жене потребовалось лишь накинуть бушлат и надеть пилотку.
Прямо перед отплытием на борт К-147 поднялись высшие офицеры Северного флота, присланные из Москвы штабисты и группа конструкторов с академиком Чернышевым во главе. В точке связи на подлодку передали приказ из Москвы: впервые в мире совершить погружение атомохода на четырехсотметровую глубину.
- До этого дня рабочей глубиной погружения подводных атомоходов считались 120-150 метров, а предельно допустимой глубина в 300 метров, - рассказывает Александр Яковлевич. - Нам предлагалось перекрыть этот рубеж сразу на 100 метров. Именно такой "подарок" решили преподнести руководители Главного штаба ВМФ родной партии к очередному Октябрю. Погружение надлежало начинать немедленно...
В тот момент, когда прозвучал злополучный приказ, Александр Лесков находился в центральном отсеке. Супругу Марину он оставил в одной из кают. По словам Александра Яковлевича, на подлодке была объявлена боевая тревога. О том, что происходит с атомоходом, говорилось по внутрикорабельной связи. Сидя в каюте, Марина Михайловна слышала по громкоговорителю, что лодка начинает погружение на немыслимую доселе глубину. Но пойти к мужу она не могла, как не мог оставить свой пост и Александр Яковлевич...
Тысячи тонн воды могли раздавить лодку в любую секунду. На 330 метрах в седьмом отсеке лопнул трубопровод, а на 370 все, кто находился на борту, услышали жуткий скрежет.
- Первая мысль была самой страшной. Доигрались! - вспоминает Александр Лесков. - Это вполне могла быть мина, оставшаяся на глубине с войны. Мы вздохнули спокойно лишь после того, как скрежет услышали в нескольких отсеках. По всей видимости, это были всего лишь тросы от рыбацких сетей.
Ненужный подвиг
На стрелку глубинометра, замершую на отметке 400, торжествующе смотрели десятки глаз. Все с нетерпением ждали команды о всплытии.
- В этот самый момент капитан подлодки Седельников приказал боцману погрузиться еще на 10 метров, - вспоминает Александр Яковлевич. - У адмиралов и ученых волосы на головах зашевелились. Седельников, выпивший перед погружением стакан спирта, заявил, что иначе нам никто не поверит. Несмотря на присутствие высокого начальства, слово капитана - закон. Лодка снова двинулась в бездну. Такого количества нецензурных ругательств лодочные громкоговорители не передавали никогда. "Внимание...! Командир...! Мы первые... 410 метров! Ура!" - орал Седельников.
Поход на невероятную глубину и подъем на поверхность заняли чуть больше часа. Сразу же после всплытия Александр Лесков бросился в каюту к жене.
Рекорд подводников из Западной Лицы был побит лишь в августе 1984 года. О подобных глубинах нынешние моряки не могут и мечтать. По сей день Марина Михайловна Лескова является единственной женщиной, опустившейся в океан на 400 метров на боевом корабле.
- Тогда я гордился своей супругой, как горжусь ею и сейчас, - говорит Александр Лесков. - Это был наш собственный ответ Терешковой. Ничего подобного космонавтам не снилось!
Вполне понятно, что Александр Лесков решил увековечить подвиг собственной супруги. Сделать это официальным путем он не мог: за допуск постороннего человека на ядерный объект старпома отдали бы под трибунал.
- На стене в каюте у меня висела фотография Мариночки в рамке, -вспоминает Александр Яковлевич. - Я аккуратно достал ее из-под стекла и пошел в центральный отсек, где находилось высокое начальство. По случаю установки рекорда капитан выставил все запасы корабельного спирта, да и штабные офицеры поднялись на борт не с пустыми руками. Некоторые из них ожидали вручения высоких наград прямо на пирсе в Западной Лице. Тут-то я и предложил всем им оставить свои подписи на небольшом клочке бумаги и удостоверить их печатью воинской части. Никто так и не понял, что расписывается на фотографии Марины, и не стал читать выведенный мелкими буквами текст.
Надпись "Впервые в мире подводная лодка погрузилась на глубину в 410 метров. Ты одна-единственная женщина, которая была с нами...", удостоверенная девятью автографами, сияет на фотографии Марины Лесковой по сей день. Как ни прискорбно, но она оказалась единственным свидетельством подвига К-147. Высоких наград подводники так и не получили.
- Совершенно неожиданно выяснилось, что к славной годовщине Великого Октября одна видная доярка умудрилась надоить рекордное количество молока за все время существования советской власти, -рассказывает Александр Лесков. - Этот поступок и был преподнесен любимой партии как подвиг. Про наше глубоководное погружение запретили говорить на самом высоком уровне. И тем не менее мы с женой ни о чем не жалеем. Пережив невероятное погружение, мы стали особенно близки. Неспроста же прожили рядом сорок лет и получили символическую звезду в подарок от собственн
неділя, вересня 20, 2009
О восспоминаниях Яна Топоровского..
Публиковать их или нет..у меня не вызывало никакого сомнения.Публиковать! С Яном мы начинали служить в учебке в первой роте,вот только были разные взводы.да иу чились мы по разным специальностям.Он на трюмного,я на турбиниста.После окончания учебки вместе пришли на апл К-27.Он в экипаж Новицкого Г.Г.,я в экипаж Леонова П.Ф. То,что произошло с Яном ,тогда во время начала службы и сейчас спустя десятилетия,вызывает,если говорить честно чувство стыда . Все конечно можно отнести на молодость,нато ,что мы были военные люди и обязаны выполнять приказы командира.Вот только когда унижали человеческое достоинство наше,когда заставили всех выворачивать карманы,подымать руки и доказывать что мы не воры..никто не воспротивился этому.А Ян –да,смог показать что не позволит себя унижать,да еще когда унижается его национальность.Мы стоящие тогда в строю.. не видели в этом ничего зазорного..а он увидел.И не потому что он был поэт,с Одессы.Он просто был в данном вопросе выше нас.
Прошли годы,десятилетия..А что..что – то изменилось? Мы что стали другими? Нет..просто постарели,набрались мудрости,а вот как позволяли унижать власти, разным чинушам наше человеческое достоинство..так и позволяем.Позволяем некоторым политическим проходимцам во всё услышание оскорблять национальность человека…толи еврея,украинца,русского..и что? Власть,которая должна за этим строго следить..умывает руки.Значит «старшины» ,которые более 40 –ка лет тому позволяли унижать честь и достоинство человека ,его национальность будут продолжать жить и процветать среди нас.
Вячеслав Мазуренко.
Публиковать их или нет..у меня не вызывало никакого сомнения.Публиковать! С Яном мы начинали служить в учебке в первой роте,вот только были разные взводы.да иу чились мы по разным специальностям.Он на трюмного,я на турбиниста.После окончания учебки вместе пришли на апл К-27.Он в экипаж Новицкого Г.Г.,я в экипаж Леонова П.Ф. То,что произошло с Яном ,тогда во время начала службы и сейчас спустя десятилетия,вызывает,если говорить честно чувство стыда . Все конечно можно отнести на молодость,нато ,что мы были военные люди и обязаны выполнять приказы командира.Вот только когда унижали человеческое достоинство наше,когда заставили всех выворачивать карманы,подымать руки и доказывать что мы не воры..никто не воспротивился этому.А Ян –да,смог показать что не позволит себя унижать,да еще когда унижается его национальность.Мы стоящие тогда в строю.. не видели в этом ничего зазорного..а он увидел.И не потому что он был поэт,с Одессы.Он просто был в данном вопросе выше нас.
Прошли годы,десятилетия..А что..что – то изменилось? Мы что стали другими? Нет..просто постарели,набрались мудрости,а вот как позволяли унижать власти, разным чинушам наше человеческое достоинство..так и позволяем.Позволяем некоторым политическим проходимцам во всё услышание оскорблять национальность человека…толи еврея,украинца,русского..и что? Власть,которая должна за этим строго следить..умывает руки.Значит «старшины» ,которые более 40 –ка лет тому позволяли унижать честь и достоинство человека ,его национальность будут продолжать жить и процветать среди нас.
Вячеслав Мазуренко.
Спасибо за воспоминания на твоем сайте. Спасибо отклик неизвестной мне женщины за понимание ситуации - для которой, как я понимаю, память о Новицком дорога. Ее слова подвигли меня на некоторые зарисовки (напишу и пришлю тебе) о Новицком. Несмотря на то. что я был далек от офицеров - и разговаривал с ними только держа руку у козырька а в большинстве случаев за три с хвостиком года с некоторыми и словом не перекинулся - о Новицком у меня сохранились чисто человеческие воспоминания.
Ян Топоровский. Израиль.20.09.2009г
Ян Топоровский. Израиль.20.09.2009г
..
Все это так,но мало кто говорит о том,что способности Г.Новицкого командование часто использовало в своих интересах:
достать/краску,линолеум/,пробить,показать отделанный кубрик начальству и тд. И Что-то никто не сказал,что он лично учил моряков семафору,швартовке,вязать узлы и тд. За время моей службы совместно с ним,он практически,не употреблял спиртного и в компаниях только пригублял стакан. Я тому свидетель. А ,если говорить просто,то Новицкий Г.Г. был рабочей лошадкой/да простит он меня за такое сравнение/,на которой командование поднимало свой авторитет перед еще более Гевысоким начальством. И Татьяне поклон,Гена Новицкий был моим другом и,о чем я уже не раз писал,за несколько дней до своей гибели мы с Региной сидели у него дома и вспоминали былое. Это одно из наиболее правдивых описаний всех перепитий нашей лодки.Он точно подметил,что боевые дела "К-27" многим не давали покоя,а то и вызывали зависть.Но такова судьба всех первопроходцев. Спасибо Анатолию Ивановичу за такие воспоминания.
Геннадий Агафонов. Ст.Русса,20.09.2009г
Підписатися на:
Дописи (Atom)
