Секретная доза

До последнего времени материалы, относящиеся к аварии, хранились под грифом "совершенно секретно". "Голос Америки" сообщил правду о случившемся на следующий день, в самом же Нижнем Новгороде об ядерной катастрофе говорилось как о тривиальном несчастном происшествии: дескать, рабочие просто обожглись паром. Сами же создатели атомной субмарины были связаны подпиской о неразглашении государственной тайны. Теперь, спустя десятилетия, картину трагедии можно восстановить и по документам, и по воспоминаниям участников тех печальных событий.

Ядерную аварию на “Красном Сормове” ликвидировали женщины

  Все произошло в городе Горьком 18 января 1970 года — задолго до чернобыльской катастрофы. Благодаря героическому труду рабочих “Красного Сормова” авария не приобрела масштабного характера.  
В год — по две атомные лодки
Завод “Красное Сормово” работал тогда в бешеном темпе. Руководство предприятия обязалось поставлять ВМФ по две атомные подлодки в год. 
А с самого начала 1970-го развернулась настоящая гонка. Ведь это был особенный год, год ленинского юбилея. В одном из заводских цехов строились две подлодки проекта “Скат”. Этот проект подразумевал оснащение лодок ракетами подводного старта. За непрочной перегородкой готовили еще две субмарины проекта “Сом” и проекта “Семга”. Но речь пойдет о “Скате”… 
18 января в тот год выпало на воскресенье, поэтому рабочих в цехе было немного — 156 человек. Остальным просто повезло.  

"Корабля смерти" на Камчатке нет

"Мало кому известно, что в течение нескольких лет на Камчатке, в акватории одной из самых судоходных бухт - Авачинской губе - на приколе стоял неприметный корабль без названия, в трюме которого таилась смерть...
В 2003 году Камчатское соединение стратегических атомных подводных крейсеров Тихоокеанского флота отметило свое тридцатилетие. Только узкий круг специалистов доподлинно знает, сколько за это время накопилось отработанного "ядерного шлака" из "топок" атомных субмарин. Один из этих посвященных - Владимир Булыгин. Это он с группой своих товарищей работал над тем, чтобы Авачинская бухта могла радовать нас и наших потомков своей уникальной чистотой.

Наши доблестные ВМС Украины

«Все, что было сделано за небольшой в историческом измерении периодпо вопросам развития Военно-Морских Сил Украины, поражает...» 

И. Тенюх, командующий ВМСУ, бывший командир тральщика(бывший)

Прошли годы. По устоявшейся традиции, все, что есть военного на Украине – осталось от «тоталитарного прошлого». И вполне может попадать в категорию «памятников коммунистического режима» 

Вспомним как это было...Нам снова как всегда врали...

ШТОРМА НЕ БЫЛО. АДМИРАЛЫ СНОВА ВРУТ
К-159 серии 627А пошла ко дну, когда на море было 3 балла. При таком волнении вообще-то можно купаться
     
  Не успела слегка утихнуть шумиха по поводу небывалых маневров на Дальнем Востоке, как вновь чудовищное разгильдяйство и непрофессионализм, царящие на флоте, привели к еще одной катастрофе. В Баренцевом море в ночь с пятницы на субботу у острова Кильдин, на подходе к Полярному, на глубине 170 метров затонула при буксировке старая ядерная подлодка К-159 серии 627А. На лодке был экипаж в 10 человек, из моря подняли троих, один был живой. Начальник Главного штаба ВМФ адмирал Виктор Кравченко полагает, что больше не спасти.