В гостях у викингов -  подводников Норвегии.Дизельная подводная лодка «Утстейн» (типа «Ула»)

 

     

 Капитан-лейтенант Томас Андерсен родился в небольшом городке неподалеку от столицы норвежского королевства Осло. После окончания средней школы поступил в военный колледж, выдавший ему, как в жизнь, «путевку» в береговую артиллерию ВМС Норвегии. В «бомбардирах» Томас исправно прослужил несколько лет, однако не этого требовали задорный характер и романтическая натура парня. Океан манил, океан звал! И Андерсен, как истинный норвежец, у которого в крови неизменно есть толика соленой морской воды, поступил в военно-морское училище, которое расположено вблизи главной норвежской ВМБ Хоконсверн. А в 1997 году началась карьера уже лейтенанта-подводника Томаса Андерсена.

Интересные факты истории подводного флота 
КОМАНДИРЫ СОВЕТСКИХ ПЛ, ДОБИВШИХСЯ ЛУЧШИХ РЕЗУЛЬТАТОВ В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

1. Капитан 3 ранга Маринеско А.И. - наибольший тоннаж потопленных кораблей, 4 транспорта общим водоизмещением 42507 т.
2. Капитан-лейтенант Стариков В.Г. -14 кораблей
3. Капитан 3 ранга Травкин И.В. -13 кораблей
4. Капитан 3 ранга Лунин Н.А. -13 кораблей
5. Капитан 2 ранга Гаджиев М.И. -10 кораблей
6. Капитан 2 ранга Щедрин Г.И. -9 кораблей
7. Капитан 3 ранга Богорад С.Н. -7 кораблей
8. Капитан-лейтенант Калинин М -6 кораблей
9. Капитан-лейтенант Мохон Н.П. -5 кораблей
10. Капитан-лейтенант Осипов Е.Я. -5 кораблей
http://armyrus.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=43&Itemid=1471

Интересные факты о подводных лодках.США

 Почему в 1969 году прямо у пирса затонула американская атомная подводная лодка?

В 1969 году американская атомная подводная лодка Guitarro SSN-665 затонула на глубине 10 метров прямо у пирса. Авария произошла в результате несогласованности действий двух групп специалистов: одна из них заполняла водой носовые балластные полости, а другая — кормовые. Каждая из этих стандартных операций была нужна для калибровки инструментов, однако одновременное их выполнение бригадами, не подозревающими друг о друге, привело к затоплению. Операция по подъёму и восстановлению лодки обошлась в 20 млн. $.

 

Немного о «реформах» или кому в Украине жить хорошо?

За  прошедший год стоимость жизни  в стране выросла ( по официальным данным)  на треть, а размер зарплат на 11%. Но это не страшно, власть обещает, что когда-нибудь, после внедрения всех «реформ», нам станет жить лучше.
Да уже сейчас лучше. И веселей.
  И.Акимова  горячо премьера поддерживает. Утверждает, что уже сейчас стало жить лучше, просто народ этого пока не осознал и не оценил. В пример даже своих родителей привела. Ну, надо же!  Кто  бы из нас сомневался, что не только родители, а и все родственники нашей госпожи .Акимовой живут плохо? Ну так чтоб на пенсию в 800грн, например. Да и не только её, а всех власть предержащих, начиная с маленьких местных князьков и заканчивая где-то там..  на верху. На том Олимпе,  с которого  нашим служивым простой народ не видать и не понять, ибо они искренне не знают, сколько же всё-таки стоит булка хлеба в супермаркете.

 

Генконструктор России назвал виновных в срыве гособоронзаказа

Генконструктор Московского института теплотехники Юрий Соломонов заявил, что в срыве гособоронзаказа виновато Минобороны, которое из-за своей недееспособности не в состоянии заключить контракты на закупку оружия.
«Госзаказ 2011 года уже сорван – он уже выполнен не будет. Из-за того, что на сегодняшний день ни одного контракта, если говорить о стратегических ядерных силах, не заключено.
Сейчас июль. И такого не было последних лет 14. Самое позднее мы на текущий год заключали контракты в конце апреля – середине мая. И тогда это приводило к конвульсивно-судорожным действиям промышленности. Ведь год кончается у нас, как правило, в конце ноября, ну или в первой декаде декабря. А дальше просто уже времени не остается для того, чтобы предприятия освоили средства, учитывая, что цикл изготовления нашей техники почти год», – цитирует Соломонова «Утро.ру».
http://www.fedpress.ru/federal/polit/vlast/id_237920.html