Если бы судья Киреев действительно хотел быть объективным и стремился остановить пренебрежение к суду, то должен удалять из зала действительно виновных. В обоих случаях, и Косов, и Суслов, таковыми не были, при том что милиция указала Кирееву на настоящих нарушителей порядка.Если уже на начальной стадии дело Тимошенко переходит в бокс, то ее завершения спрогнозировать не возьмется никто.

Дело Тимошенко переходит в мордобой

6 июля 2011 станет черным днем ​​для украинского правосудия, когда оно показало, что не может быть безэмоциональный и бесстрастным, а действует, несмотря на право силы.
Драку между сотрудниками "Беркута" и народными депутатами, штурм зала Печерского суда по розмитанням на пути ни в чем не повинных журналистов за несовершенством можно поставить в один ряд лишь с захватом милицией Генпрокуратуры в 2007 году.
Юлия Тимошенко заслуживает осуждения за ее показательную и недопустимое неуважение к суду, но имел ли право судья вестись на эту провокацию?
Тимошенко - харизматичный политик и прекрасная актриса. Все, что ей нужно от судебного процесса - это превратить его в фарс, сделав началом своего политического реванша. Чем больше прессовать ее, тем лучше для рейтинга оппозиционерки.
Поэтому молодой и неопытный судья, с детским задором повелся на манипуляции Тимошенко, стал лучшим подарком для лидера "Родины". А после событий среды у нее будет еще больше оснований говорить, что "репрессивная машина Банковой" использует против нее неопытного мальчишку, который только и способен, что выполнять чужую команду "фас".
tp://www.pravda.com.ua/articles/2011/07/7/6363640/ 

Нужны ли новые атомные эскадры для   флота России?

 

Минувшая неделя ознаменовалась рядом интересных заявлений руководителей Минобороны и оборонно-промышленного комплекса. Президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Р. Троценко на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге заявил: «России нужны авианосцы». В 2016 г. ОСК приступит к проектированию такого корабля. Строить авианосец начнут в 2018 году. Завершат – в 2023 году.

 В гостях у викингов -  подводников Норвегии.Дизельная подводная лодка «Утстейн» (типа «Ула»)

 

     

 Капитан-лейтенант Томас Андерсен родился в небольшом городке неподалеку от столицы норвежского королевства Осло. После окончания средней школы поступил в военный колледж, выдавший ему, как в жизнь, «путевку» в береговую артиллерию ВМС Норвегии. В «бомбардирах» Томас исправно прослужил несколько лет, однако не этого требовали задорный характер и романтическая натура парня. Океан манил, океан звал! И Андерсен, как истинный норвежец, у которого в крови неизменно есть толика соленой морской воды, поступил в военно-морское училище, которое расположено вблизи главной норвежской ВМБ Хоконсверн. А в 1997 году началась карьера уже лейтенанта-подводника Томаса Андерсена.

Интересные факты истории подводного флота 
КОМАНДИРЫ СОВЕТСКИХ ПЛ, ДОБИВШИХСЯ ЛУЧШИХ РЕЗУЛЬТАТОВ В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

1. Капитан 3 ранга Маринеско А.И. - наибольший тоннаж потопленных кораблей, 4 транспорта общим водоизмещением 42507 т.
2. Капитан-лейтенант Стариков В.Г. -14 кораблей
3. Капитан 3 ранга Травкин И.В. -13 кораблей
4. Капитан 3 ранга Лунин Н.А. -13 кораблей
5. Капитан 2 ранга Гаджиев М.И. -10 кораблей
6. Капитан 2 ранга Щедрин Г.И. -9 кораблей
7. Капитан 3 ранга Богорад С.Н. -7 кораблей
8. Капитан-лейтенант Калинин М -6 кораблей
9. Капитан-лейтенант Мохон Н.П. -5 кораблей
10. Капитан-лейтенант Осипов Е.Я. -5 кораблей
http://armyrus.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=43&Itemid=1471

Интересные факты о подводных лодках.США

 Почему в 1969 году прямо у пирса затонула американская атомная подводная лодка?

В 1969 году американская атомная подводная лодка Guitarro SSN-665 затонула на глубине 10 метров прямо у пирса. Авария произошла в результате несогласованности действий двух групп специалистов: одна из них заполняла водой носовые балластные полости, а другая — кормовые. Каждая из этих стандартных операций была нужна для калибровки инструментов, однако одновременное их выполнение бригадами, не подозревающими друг о друге, привело к затоплению. Операция по подъёму и восстановлению лодки обошлась в 20 млн. $.