ия15 декабря 1938 года при испытании истребителя И-180 погиб выдающийся советский лётчик, Герой Советского Союза Валерий Павлович Чкалов.

Последний полёт Чкалова

 

Валерий Павлович Чкалов родился 2 февраля 1904 года в слободе Василево Нижегородской губернии в семье мастера-котельщика. После окончания сельской школы и технического училища в городе Череповце работал молотобойцем, кочегаром. В 1919 году добровольно вступил в Красную Армию, был сборщиком в авиационном парке в Нижнем Новгороде. В 1921-1924 годах учился в Егорьевской и Борисоглебской военно-теоретических школах летчиков, Московской военно-авиационной школе высшего пилотажа; одновременно окончил Серпуховскую высшую авиационную школу стрельбы, бомбометания и воздушного боя.

С 1930 года Чкалов – летчик-испытатель НИИ ВВС, завода опытных и экспериментальных конструкций, с 1933 года – летчик-испытатель авиазавода №39 и ОКБ Н.Н.Поликарпова (на Центральном аэродроме). Испытал свыше 70 типов самолетов (И-15, И-16, И-180, ВИТ-2, НВ-1), составлявших основу истребительной авиации ВВС в конце 1930-х годов. Разработал и внедрил новые фигуры высшего пилотажа: восходящий штопор и замедленную «бочку».

Россияне стали исчезающим видом

Заброшенная деревня. РИА Новости Росстат подвел окончательные итоги переписи 2010 года: сейчас Россия занимает восьмое место в мире по численности населения – после Китая, Индии, США, Индонезии, Бразилии, Пакистана и Бангладеш.
Сокращается количество россиян, а темпы этого сокращения увеличиваются: в тринадцатилетний промежуток между советской переписью 1989 года и первой российской 2002-го страна потеряла 1,8 миллиона человек. За последние 8 лет – еще 2,3 миллиона. Вместе с людьми вымирают российские деревни и села: заброшено 8,5 тысяч с 2002 года.

С ТАКИМИ МОЖНО ИДТИ В МОРЕ!

НЕ ВЕДАЯ СТРАХА

Малоизвестному, незаметному украинскому городку Припять Киевской области суждено было войти в историю 26 апреля 1986 года. Его название разнеслось по всему миру. Многие восприняли весть о беде, которая случилась здесь. Её последствия могли быть больше, если бы не самоотверженность и героизм ликвидаторов.

Так, в составе медицинского состава в ликвидации последствий аварии на ЧАЭС принимал участие Владимир Сергеевич Шашков, который будучи уроженцем города Тореза, был призван Торезким военкоматом для прохождения спецсборов.

ИМ ВСЕ ЗАДАЧИ БЫЛИ ПО ПЛЕЧУ.ЭКИПАЖ АПЛ К-27 ПОСЛЕ ПОЛУЧЕНИЯ БОЕВЫХ ОРДЕНОВ И МЕДАЛЕЙ.МАРТ 1966г.

Есть у психологов научный термин, который в условиях дальнего похода становится жизненно важным для подводников вопросом: психологическая совместимость. Выполнение задач экипажем подводной лодки в условиях замкнутого пространства, ограниченной смены впечатлений и вынужденного общения с одним и тем же кругом людей требует от  подводника повышенной душевной стойкости, уважения и понимания других. Иными словами - высокого уровня дружбы. И если она есть, то это значит, что проблема психологической совместимости для этого  экипажа решена.  

МИСТИКА?

Невезучая девятка
У моряков есть такое суеверие: все лодки, номера которых оканчиваются на 9, – невезучие.
- Атомная подводная лодка К-19 Северного флота:
1961 год – авария атомного реактора, погибли 8 человек, остальные члены экипажа получили большие дозы облучения.
1969 год – столкновение с американской подводной лодкой ‘Гэтоу’.
1972 год – пожар в девятом отсеке. Погибли 28 человек, при спасательных работах – еще двое.
- 8 марта 1968 года подлодка К-129 Тихоокеанского флота затонула в период несения боевой службы у острова Гуам. Погибли более 100 человек.
Лодка поднята силами США в 1974 году.
- В 1970 году атомная подводная лодка Северного флота К-69 столкнулась с неустановленной АПЛ ВМС США.
- В том же 1970 году на АПЛ К-329, строившейся на заводе Красное Сормово в г. Горьком, произошел неконтролируемый пуск реактора, после чего возник пожар с большим выбросом радиации.
- В начале 1983 года атомная подводная лодка Северного флота К-449 столкнулась с неустановленной АПЛ ВМС США.
- В том же году 24 августа АПЛ Тихоокеанского флота К-429 затонула около побережья Камчатки, в бухте Крашенинникова. После подъема поставлена на ремонт. По окончании ремонта снова затонула у стенки завода. Погибли 2 человека.
- 6 октября 1986 года атомная субмарина Тихоокеанского флота К-219 с двумя реакторами и 15 баллистическими ракетами на борту затонула в Саргассовом море около Бермудских островов вследствие взрыва в ракетной шахте. 4 члена экипажа погибли.»»»