вівторок, січня 24, 2012

Суровая судьба дизель-электрических подлодок

 
Суровая судьба дизель-электрических подлодок


Не секрет, что не существует вещей, которые были бы только положительными или только отрицательными. В некотором роде не являются исключением из этого правила и подводные лодки. При всех плюсах атомных подлодок, как то автономность, ограниченная только «человеческим фактором» или превосходные боевые характеристики, они обходятся дорого. Причем не только в плане строительства – для их эксплуатации требуется создание специфической инфраструктуры для обслуживания атомных силовых установок. Но не все страны могут себе позволить такие расходы, а подводный флот им требуется. В этой ситуации устаревшие на первый взгляд дизель-электрические лодки (ДЭПЛ или ДПЛ) еще долго будут оставаться единственной дешевой и удобной альтернативой атомным.

Украинская идея. Почему украинцы плохо живут?

Украинцы любят поплакаться о своих бедах по поводу и без. Однако, есть объективные причины, которые превратили нашу страну в социальный ад. Давайте попытаемся разобраться в них.

ВМС КИТАЯ (1991-...)

CHINA



В 1995 году Китай приобрел у России 2 диельные подводные лодки пр.877ЭКМ "Kilo", а в 1997 году заказал еще 9 подводных лодок пр.636 "Super Kilo", часть лодок уже введена встрой.
Первые китайские катера на воздушной подушке, ТДК пр.072 могут брать 2-4 таких катера. Всего построено 20-30 единиц.
В настоящее время ведется строительство четырех атомных подводных лодок пр.094 с 16 баллистическими ракетами подводного старта JL-2 и шести многоцелевых атомных подводных лодок пр.093. Проекты разработаны с российской технической помощью.
Подводная лодка "Song" 1700/2250 т, 74,9x8,4x5,3 м., ДД 2x1450 л.с. (на пр.039) или 4х1450 л.с. (на пр.039G) ЭМ 2700 л.с., 15/22 уз., 60 чел., глубина погружения 300 м, 6 носовых 533-мм ТА (18 торпед "Yu-3" или "Yu-4", на пр.039G вместо части торпед ПКР "YJ-8-2")
Проектировались на основе французской дизельной подводной лодки типа "Агоста". Энергетическая установка состоит из германских дизельных двигателей MTU 16V39GSE и электродвигателей. По пр.039 в 1999 году построена только одна ПЛ, еще 4 лодки по усовершенствованному пр.039G вступили в строй в 2000-2003 г.г. Лодки этого проекта стали серьезным шагом в модернизации подводного флота Китая.

22 января 2012  года  13:12
Танковые тараны

Во время Московской битвы экипажи наших «Т-34» и «КВ» шли лоб в лоб не только на танки, но и бронепоезда

понеділок, січня 23, 2012

ПРИСЯГА,КОТОРУЮ ПРИНИМАЛИ МОРЯКИ В ВМФ СССР В 1941 ГОДУ (из личного архива)

 "Я, гражданин Союза Советских Социалистических Республик, вступая в ряды Рабоче-Крестьянского Военно-Морского Флота, принимаю присягу и торжественно клянусь быть честным, храбрым, дисциплинированным, бдительным бойцом, строго хранить военную и государственную тайну, беспрекословно выполнять все воинские уставы и приказы командиров и начальников.Я клянусь добросовестно изучать военное дело, всемерно беречь военное и народное имущество и до последнего дыхания быть преданным своему Народу, своей Советской Родине и Рабоче-Крестьянскому Правительству.Я всегда готов по приказу Рабоче-Крестьянского Правительства выступить на защиту моей Родины – Союза Советских Социалистических Республик и, как воин Рабоче-Крестьянского Военно-Морского Флота, я клянусь защищать ее мужественно, умело, с достоинством и честью, не щадя своей крови и самой жизни для достижения полной победы над врагами.Если же по злому умыслу я нарушу эту мою торжественную присягу, то пусть меня постигнет суровая кара советского закона, всеобщая ненависть и презрение трудящихся".