Украина.ОТКРОВЕНИЯ ВРАЧА: ПОЧЕМУ МЕДИКИ БРАЛИ, БЕРУТ И БУДУТ БРАТЬ ВЗЯТКИ (В.Владина)

Больше всего на откатах получают реаниматологи. Реанимация – это использование дорогих препаратов, поэтому там и откаты большие(...). Какой бы нищей не была отечественная медицина, а врач второй категории (ассистирующий) свои 5-8 тысяч неофициальных гривен «накосит» в месяц.

http://censor.net.ua/resonance/193923/otkroveniya_vracha_pochemu_mediki_brali_berut_i_budut_brat_vzyatki 

---

Ольга Герасимьюк  |  unian.net

Почему украинская делегация оскандалилась в Страсбурге

  автор: Анна Ященко  

26 января 2012

Не успела начаться сессия Парламентской Ассамблеи Совета Европы, как Украина оказалась в центре внимания. Между украинской властью и оппозицией идет борьба в Страсбурге. На сессию ПАСЕ некоторые члены украинской делегации, в частности Владимир Пилипенко, Валерий Писаренко и Александр Фельдман, якобы приехали от оппозиции и числятся членами БЮТ, хотя давно уже бросили Юлию Тимошенко и вошли в провластное большинство. В Европарламенте заговорили о возможности отмены полномочий украинской делегации, по крайней мере трех ее членов. Новый президент ПАСЕ Жан-Клод Миньон не поддержал эту идею, отметив: "Для меня лишение полномочий — это последнее оружие, когда все дороги уже пройдены".
Какова процедура отзыва делегации? Как эта ситуация отразится на имидже Украины? С этими вопросами мы обратились к экспертам.

ЛЕНТА НОВОСТЕЙ С FLOTPROM.RU

27.01 12:19 ВМС США начали летные испытания РЛС с АФАР для морского БЛА RQ-4C BAMS
27.01 12:16 Исполнителей гособоронзаказа уличили в завышении стоимости работ
27.01 12:09 Генеральный директор ОмПО "Радиозавод им. А.С.Попова" Иван Поляков возглавил отраслевое отделение по ОПК Федерального межотраслевого совета Деловой России
27.01 12:05 ВМС США разрабатывают программу автономной дозаправки в воздухе ударных БЛА
27.01 11:48 ВМС Индонезии закупят 54 БМП-3Ф для формирования 3-й дивизии морской пехоты
27.01 10:53 ВМС США испытают GPS-систему посадки на корабли
27.01 10:43 В 2012 году ВМФ России примет в свой состав новый большой гидрографический катер
27.01 10:32 Минобороны готовит новое положение о представительствах на заводах ОПК
27.01 10:17 Пентагон запрашивает бюджет на 2013 финансовый год в объеме $613,4 млрд

ИЗ ЖИЗНИ ЭКИПАЖА СОВЕТСКОЙ АТОМНОЙ СУБМАРИНЫ ПЕРВОГО ПОКОЛЕНИЯ К-27(645 проекта) (продолжение)

Возможно перед испытательным походом в Атлантику и требовалась дополнительная проверка готовности экипажа к выполнению сложных задач.Но знали там «наверху» что длительное пребывания атомной подводной лодки с уникальными ядерными реакторами с жидкометаллическим теплоносителем мог в Западной Лице « угробить» их? Ведь сама база была не готова   к приему уникального корабля к обеспечению ее паром высоких параметров,ибо необходимо было постоянно поддерживать «жидкий» металл» в рабочем состоянии и держать температуру сплава не меньше 125 гр.Отсутствие компрессорной для получения сжатого воздуха особо высокого давления так необходимого для К-27. И многое другое.Всего этого на время прибытие корабля в Западной Лице не было!
Вот что писал в своей книге «Вертикальное всплытие» адмирал  А.П.Михайловский «Главная проблема состояла в том,что  судостроительная промышленность,опережая всех,гонит новые корабли,проект за проектом.Береговая инфраструктура отстает.Системный подход,как стало модно выражаться.отсутствует»
После  печальной аварии на К-27 в мае 1968 проходит более пяти лет ,но практически ничего не было сделано уже для приема в той же  Западной Лице новых подводных уникальных кораблей 705 проекта.
   Приказав командиру АПЛ К-27 прервать испытательный поход в ноябре 1963 года .кто то очень хотел,чтобы он вообще не состоялся. Шла «борьба» между двумя направлениями в вопросе строительства атомных подводных кораблей. Что строить? Атомные подводные лодки с водоводянными ядерными реакторами или с жидкометаллическими?.Второе направления было новое.неизучено до конца..Строительство АПЛ К-27  продолжалось почти до 5- ти лет,при этом  в Обнинске и при строительстве лодки случались серйозные инцинденты с реакторами.В то время как первые намного быстрее до одного года,хотя случались и серьезные аварии на них.Апл К-19 в 1961 году,АПЛ К-8 в 1960 г. И др.Система требовала как можно быстрее и больше "штамповать" атомных субмарин.На технические недоработки не обращали внимание.Правителей в Кремле в первую очередь интересовало" железо" их количество,.а не жизнь и здоровье моряков-подводников.Страна Советов  оберегала свой нищий советский народ от "загнивающего " империализма..
(продолжение следует)
Справа.Они строили и испытывали апл К-27.1962 год.Северодвинск.Слева.Те кто участвовал в приемке апл  30.10.1963года.

Действия подводных лодок СФ по обеспечению Арктических союзных конвоев

I. Обстановка на Северном театре военных действий с началом войны. Задачи, стоявшие перед подводными силами CФ.

II. Состав сил, боевая организация и методы действий пл

III. Итоги и выводы из боевой деятельности подводных лодок СФ(из архива)

Как известно северный путь доставки грузов ленд-лиза был самым коротким, но зато и самым опасным, учитывая возможности боевого воздействия со стороны противника. В этой связи роль Северного флота по защите линий союзных коммуникаций была весьма значительной.

В начальный период войны германское командование, расчитывая на быстрый захват Заполярья, не предпринимало активных действий по нарушению, как внеш-них морских коммуникаций СССР, так и внутренних - арктических.