понеділок, лютого 06, 2012

Кажется пора валить..... из американских городов. Комментарии американцев


Сегодня, 07:26
Кажется пора валить..... из американских городов. Комментарии американцев
От переводчика: в связи с большим объёмом текста, переведены только наиболее интересные комментарии, исключены малосодержательные и не относящиеся к теме статьи.


Eamon January 26th, 2012 at 2:41 pm
Давным-давно пора уезжать. С другой стороны, нет такого места, которое останется незатронутым последствиями того, что происходит. Это давно предсказанное Великое Очищение и весь мир, и все мы здесь пройдём через такое очищение, какое мы сейчас не можем себе даже представить. Дома в деревне, мега-бункеры глубоко под землей, хорошо оборудованные подводные лодки – нигде вы не спрячетесь от того, что ждет впереди. Все что мы можем сделать, это лучше приготовить самоё себя и, главное, привести наши умы и сердца в гармонию с Тем, Кто дал их нам для гораздо благородных целей, чем просто существование или растрата наших жизней на получение денег, секса или власти. Бог в помощь вам и вашим близким в 2012 году и в будущем.

ЛЕНТА НОВОСТЕЙ С FLOT.COM

06.02 11:03 Российские АПЛ возобновят постоянное боевое патрулирование в Мировом океане с июня 2012 года
06.02 10:59 Иран начал военно-морские маневры вблизи Ормузского пролива
06.02 10:51 Американский корабль контроля территориальных вод Freedom получил "незначительные" повреждения
06.02 10:47 ВМС Ирана спасли от пиратов нефтяной танкер
06.02 10:34 На "Авроре" обсудили конкурс "Морской венок славы: моряки на службе Отечеству"
06.02 10:14 Минобороны может построить около 200 тысяч кв м жилья на севере Москвы
06.02 10:04 На Балтийском флоте прошел чемпионат по армейскому рукопашному бою

КОММЕНТАРИЙ КОНТР-АДМИРАЛА В ОТСТАВКЕ ВЛАДЛЕНА ВАСИЛЬЕВИЧА НАУМОВА (г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ) НА ОЦЕНКУ ДЕЙСТВИЙ КОМАНДЫВАНИЯ 1-Й ФЛОТИЛИИ АПЛ В ЗАПАДНОЙ ЛИЦЕ ПО ВОЗВРАЩЕНИЮ К-27 С ПОХОДА, ОПУБЛИКОВАННАЯ МНОЮ КАК АВТОРОМ КНИГИ "АТОМНАЯ СУБМАРИНА К-27.ТРИУМФ И ЗАБВЕНИЕ"(изд в 2010 году)

В оценке действий командования 1-й флотилии АПЛ в Западной Лице относительно экипажа К-27 автор не прав.
 Обиду членов экипажа, особенно срочной службы. понять можно. Они восприняли деловой заход К-27 в Западную Лицу, как возвращение домой из похода, а он был связан только со срочной необходимостью возвращения в 11-ю дивизию ее начальника штаба капитана 1 ранга А.П.Михайловского. Недаром на причал прибыл начальник штаба 1-й флотилии контр-адмирал Кичев для всречи с Михайловским, на которой он поставил ему новую срочную задачу, ввел Михайловского в курс дела и заодно сообщил, что командир 11-й дивизии Н.Ф.Рензев (а не командующий флотилией, как у автора) получил звание контр-адмирала.
 Что касается похода К-27, то он заканчивался в Гремихе, там ее ждали и готовили встречу, как героев, связанную не со сложностью и уникальностью похода, а с освоением в походе новой техники, которой являлась опытовая главная энергетическая установка К-27.
 Жаль, что экипажу заранее никто не объяснил цель захода в Западную Лицу.
 А.П.Михайловский совершенно правильно и закономерно, прощаясь с экипажем как старший на походе, поблагодарил людей за совместное плавание. Что касается остального командования 1-й флотилии, они, конечно, знали и, вероятнее всего. выпросили у флота заход К-27 в Западную Лицу для срочной доставки НШ 11-й дивизии, для более качественной подготовки к походу "сырого" экипажа 675 проекта под командованием капитана 1 ранга Виноградова, но ни о каком чествовании К-27 не помышляли. Об особенностях похода К-27 в 1-й флотилии и понятия не имели, ибо это никак не входило в их обязанности.
 Подводные лодки 1-й флотилии, возвращавшиеся с боевой службы в лучшем случае встречало командование дивизии, и только летом 1967 года К-104, где я служил помощником, встретил командующий флотилии вице-адмирал А.И.Сорокин, который сказал, что экипаж К-104 хорошо отдохнул в Атлантике, тогда как вся флотилия выдержала тяжелейшую инспекторскую проверку, поэтому К-104 вместо отдыха пойдет на Белое море обеспечивать выполнение ракетных стрельб силами главных командных пунктов и ракетных расчетов с других кораблей.
 Вообще существовала в ВМФ СССР практика, когда об особенностях походов и деятельности кораблей даже соседних соединений, не говоря уже о других базах, моряки узнавали из приказов о наказании за аварийные происшествия и редко из листовок политуправлений флотов, связанных с достижениями в соцсоревнованиях.
 А командованию 1-й флотилии при заходе К-27 мечталось не о новых званиях, орденах и лампасах, а о том, чтобы решить сложнейшую задачу подготовки двух разнородных кораблей с еще достаточно "сырыми" экипажами к сложнейшему переходу на ТОФ через опасный из-за айсбергов пролив Дрейка да еще и уложиться в назначенные сроки.

P.S.Как автор книги  благодарен ув. контр-адмиралу в отставке Владлену Васильевичу Наумову за его комментарий.Хочу только добавить,что события  которые могли иметь место при возвращении апл К-27 с Средиземного моря в сентябре 1965  описаны на основании воспоминаний членов экипажа из числа офицеров-подводников.Что касается обиды  членов экипажа,то  я бы ее в первую очередь  отнес  к офицерам,сверхсрочникам которых с нетерпением ждали в Гремихе жены.дети,а не к матросам,старшинам срочной службы,которых ждал кубрик, отдых в санатории, отпуск на родину и  демобилизация у тех кто завершил свою службу.

СТОЛКНОВЕНИЕ



Как Медведев потопил китайскую подводную
После возвращения на базу у «К-10» вырезали изуродованные торпедные аппараты, крышки которых оторвало в момент удара, а там ведь были торпеды с ЯБП (ядерными боеприпасами)
лодку

Услышав название «К-10», кто-то, возможно, вспомнит  металлические двери – так называется марка одной из них; кто-то – конденсаторы керамические; кто-то – микропроцессоры:  у некоторых из них та же аббревиатура... Моряки-подводники сразу же подумают об атомоходе Тихоокеанского флота, которым командовал капитан 1-го ранга Валерий  Медведев. И, конечно же, сразу вспомнят слухи о том, как Медведев потопил китайскую подводную лодку, в результате чего якобы погибли около ста человек.
Не пытайтесь «гуглить» просторы Интернета – там  подробностей этой катастрофы  не найдёте. Потому что ни в статьях, ни в документах сколь-нибудь заметных следов она не оставила. И китайцы конкретно о ней не сообщали миру. И русские предпочли сделать вид, что ничего такого не было. В лучшем случае вам попадётся на глаза статья в «Википедии», где есть такой абзац:  «21.01.1983. К-10. Проект 675, Echo-II.  СССР. Атомная ракетная подводная лодка. В подводном положении столкнулась с неизвестным объектом. После всплытия ничего, кроме пятен соляра, обнаружено не было. Никто из стран Тихоокеанского региона об авариях своих ПЛ не сообщал. Только через два года в китайской прессе появился некролог по поводу гибели в этот день группы учёных на ПЛ. Официально эти события не сопоставлялись». На фотографии слева-капитан 1- го ранга в запасе. Валерий Медведев

http://www.sovsekretno.ru/magazines/article/3036 
План наращивания военно-морской мощи РФ будет готов к июню - Рогозин
План наращивания военно-морской мощи РФ будет готов к июню - Рогозин 06.02.2012 К июню 2012 года в России будет разработан 30-летний детальный план наращивания военно-морской мощи, написал 5 февраля в своем микроблоге Twitter вице-премьер Дмитрий Рогозин, курирующий в правительстве оборонно-промышленный комплекс.