КОММЕНТАРИЙ НА СТАТЬЮ.....

"Один "МиГ" над Тель-Авивом Как советский майор Вертиевцев спас мир"...":

Полный бред автора.
а) героя СССР Вертиевца несуществует в природе:
http://ru.wikipedia.org/wiki/Список_Героев_Советского_Союза_(Васильченко_—_Виноградов)
б)"Миражи" стреляющие Хоками (как ракеты класса земля-воздух) 5+
в)макс. дальность Миг-25Р 2130 км с ПТБ 5т
это на пределе по прямой из Ахтюбинска и это с пересечением возд. п-ва Турции члена НАТО...
в)Миг-25 мог достигнуть скорости 3600 км/ч теор. только в пикировании с угрозой разрушения конструкции. ТТХ 2.83M.
д) высоты 36 км только в динамическом подскоке в процессе двигатели 25-го глохнут.
е) рекорд скорости близкий к 3600 км/ч на 500 км участке уже 40 лет принадлежит SR-71 Blackbird

В общем автор фантазирует...

Реальные факты применения Миг-25РБ в подготовке к войне Судного Дня можно найти здесь (с территории Египта, а летный и тех. состав из НИИ ВВС Ахтубинска).
http://www.airwar.ru/history/locwar/bv/mig25/shturm.html
Нач. группы полковник Бежевец Герой СССР 1975г.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Список_Героев_Советского_Союза_(Бахаев_—_Белоусов)

МЕНЯЮТСЯ ПРЕЗИДЕНТЫ,МЕНЯЮТСЯ КОМАНДУЮЩИЕ ВМС УКРАИНЫ...А ЕДИНСТВЕННАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА УКРАИНЫ.. СТОЯЩАЯ У ПРИЧАЛА ОКОЛО 20 ЛЕТКАК БЫЛА ОБЬЕКТОМ АНЕКДОТОВ ТАК И ОСТАЛАСЬ!

Подводная лодка в степях Украины. ПЛ «Запорожье» испытали у причала.

ДПЛ "Запорижжя" ВМС Украины.

04 января 2011 года пресс-служба министерства обороны Украины распростарнило информацию о том, что в Севастополе успешно завершился первый этап испытаний дизельной подводной лодки  проекта 641  «Запорожье», единственной на сегодняшний день подводной лодки военно-морских сил страны.

Юля, прости. Юля, прощай.

Даже если европейские политики уговорят Януковича декриминализировать статью, по которой сидит Тимошенко – вернуться в большую политику ей удастся не раньше 2015 года.

Александр Дубинский

Декриминализация статьи "превышение служебных полномочий, приведшее к убыткам в особо крупных размерах", по которой осуждена Юлия Тимошенко, и отмены которой так добивается ее окружение при поддержке Евросоюза и США, - по сути, ничего не решает. Хоть декриминализация и имеет обратную во времени силу, что означает автоматическое освобождение из под стражи всех чиновников, которые были осуждены по обвинению в превышении служебных полномочий и халатности, она не решает главную проблему, стоящую сегодня перед адвокатами Тимошенко.

ЧТОБЫ ЭТОГО НЕ БЫЛО..НАДО ВСЕМ ЭТО ПОМНИТЬ И НЕ ДОПУСКАТЬ!

Эти матросы из губы Андреева должны быть в книге Гиннеса Уважаемый читатель, продолжая свое повествование о ядерных и радиационных кошмарах произошедших в губе Андреева в в/ч 90299 с марта 1983 года по 13 декабря 1989 года, я не могу не рассказать Вам о группе крановщиков крана КПМ-40 внесших весьма значительный вклад при работах по ликвидации радиационных аварий и ядерно-опасных завалов в хранилищах отработанного ядерного топлива (ОЯТ). Напомню читателю, что после того, как в результате аварии в здании №5, которое являлось основным хранилищем ОЯТ бассейнового типа Северного Флота, резко обозначилась проблема места выгрузки и хранения ОЯТ из активных зон (АЗ) реакторов атомных подводных лодок (АПЛ). Как Вы уже знаете из напечатанных мною в интернете отрывков из книги «Правда о Чернобыле по Флотски в губе Андреева», был предложен и внедрен вариант хранения ОЯТ в трех заглубленных в земле емкостях, специально переоборудованных для этих целей. В первую емкость, в последствии названной 3А вертикально вставили 900 труб в которые и производилась выгрузка чехлов кассет с ОЯТ. Межтрубное пространство вертикально стоящих в емкости 3А труб, было залито бетоном. Полностью с рассказами из неопубликованной книги Сафонова А.Н. : "Правда о Чернобыле по флотски в губе Андреева" читатель может ознакомиться на сайте.http://andreeva.1gb.ru/story/storyindex.html

АПЛ "Екатеринбург" загорелась с третьего раза

15.03.2012 До пожара, начавшегося 29 декабря 2011 года на атомном подводном крейсере К-84 "Екатеринбург" проекта 667БДРМ, возгорания в месте работ в районе обтекателя гидроакустического комплекса (ГАК) происходили дважды - в полдень и около 13 часов. Возникновение пожара тогда удавалось предотвратить, но в 16 часов 20 минут подручными средствами огонь локализовать уже не удалось. Об этом корреспонденту Центрального Военно-Морского Портала стало известно от информированного источника в оборонно-промышленном комплексе.