 7 апреля 1989 года потерпела аварию и затонула на глубине 1680 метров атомная подводная лодка "Комсомолец". Катастрофа произошла в 180 км. юго-западнее о. Медвежий в Норвежском море. Автономный необитаемый подводный аппарат "Локсодромия-II" на борту ГИСУ "Персей".Для выяснения обстоятельств происшедшего командование ВМФ направило в район гидрографическое судно "Персей" имевшее на борту глубоководные океанографические комплексы, срочно доставленные в г. Ломоносов из г. Владивостока, разработанные Дальневосточным институтом проблем морских технологий (ИПМТ РАН). В их числе был буксируемый необитаемый подводный аппарат "Лортодромия-III ДВН" и автономный необитаемый аппарат "Лортодромия - II АН" с рабочей глубиной до 6000 м.
 СС "Г.Титов"Одновременно к выходу готовились спасательное судно СФ "Г.Титов" с новым необитаемым поисковым комплексом "Трепанг-2" и однотипное судно ЧФ "М.Рудницкий" с обитаемым глубоководным аппаратом "Поиск-2".
Одновременно к выходу готовилось спасательное судно ЧФ "М.Рудницкий" с обитаемым глубоководным аппаратом "Поиск-2". Гидроакустические и промерные работы в районе производили ГИСУ "Колгуев" и "Эльтон".
 Прибыв в район гибели ПЛА "Комсомолец" 13 мая 1989 года, ГИСУ "Персей" произвел постановку донных буев гидроакустической навигационной системы (ГАНС) для определения места и поисковых средств в относительной системе координат с точностью до 10 метров.
 Спустя трое суток затонувшая ПЛА "Комсомолец" и отделившаяся от нее всплывающая камера (ВСК) были обнаружены буксируемым необитаемым аппаратом (НПА) "Лортодромия III ДВН". По результатам гидроакустической съемки определили первоначальные координаты ПЛА и ВСК, как в системе донных маяков так и по радионавигационной системе "Лоран-С". Для обследования и фотографирования корпуса ПЛА "Комсомолец" и ВСК использовался автономный необитаемый аппарат "Лортодромия II АН", который произвел 16 погружений, сделав при этом 108 фотографий.
Подошедший к этому времени НИС "М.Келдыш", получив координаты затонувшей лодки, приступил к подготовке обитаемых глубоководных аппаратов "Мир" для детального обследования и документирования состояния "Комсомольца". 19 мая 1989 года произвели первое погружение оказавшееся неудачным из-за разницы в показаниях навигационных комплексов ГУСУ "Персей" и НИС "М.Келдыш" на величину 600 метров. Повторное погружение 21 мая оказалось удачным и экепаж аппарата "Мир-2" вышел на лодку. Во время третьего погружения "Мир-1" была заснята находившаяся в 800 метрах от корпуса лодки всплывающая камера. По результатам работ в районе было установлено, что лодка лежит на грунте, имеющим ровный рельеф с перепадом глубин 1600-1700 метров. Грунт илистый, видимость вблизи дна 5-7 метров, течение направлением на север 0,3-2,0 узла. Ледка лежит на ровном киле, курс 9 градусов. Имеются повреждения в корпусе в носовой части лодки.
С учетом полученной информации командование ВМФ принято решение не проводить дополнительное обследование ПЛА "Комсомолец" с использованием глубоководных обитаемых аппаратов типа "Пайсис" и "Поиск-2" на СС "М.Рудницкий". Тем более подошедший циклон и затянувшаяся штормовая погода не позволяла с волнением 3-4 балла не позволяла произвести спуско-подъемные операции с тяжелым ГА "Поиск-2" (65 т.).
 С связи с этим только СС "Г.Титову", базирующемуся в Мурманске, было предложено произвести испытания нового буксируемого искателя "Трепанг-2" оснащенный гидролокатором бокового обзора, магнитометром, радиометром и фотокомплексом. Навигационные г/а маяки, установленные на этом аппарате позволяют определить его место, используя навигационную гидроакустическую систему, а также обозначать место цели, путем сброса акустических маяков вблизи обнаруженного объекта. С помощью искателя "Трепанг-2" возможно обнаружение и предварительная классификация затонувших подводных лодок кораблей, катеров в полосе поиска шириной до 1,5 километров, что блестяще подтвердилось процессе работы у о. Медвежий.
На подходе в район гибели ПЛА "Комсомолец" 7 июня 1989 года, была произведена работоспособность буксируемого искателя "Трепанг-2" по малой цели - затонувшему на глубине 207 метров торпедолову (ТЛ). В районе размером 1х1 миль было сделано два галса и обнаружен затонувший ТЛ, а рядом с ним более крупное судно, по архивным документам оказался торпедированным в военное время транспортом типа "Либерти".
 26 июня 1989 года СС "Г.Титов" вышел в район гибели "Комсомольца". На дно был установлен г/а реперный маяк-ответчик (прибор-16). Было сделано 5 галсов на скорости 1,5-2 узла. Затонувшая лодка была обнаружена гидролокатором искателя на дистанции 620 метров. Расположенную в 800 метрах от нее ВСК, гидролокатор обнаружил на дистанции 450 метров, подтвердив высшие технические характеристики г/а аппаратуры.
 Затонувшая всплывающая камера "Комсомольца" уже раз до этого самостоятельно покидала корпус лодки при испытаниях на Белом море в 1983 году. После нескольких суток поиска она была обнаружена и водворена на место. Анализ показаний радиометра подтвердил, что радиоактивность вблизи лодки не превышает фоновых значений. Были получены фотографии корпуса ПЛ используя способ дрейфа судна над лодкой с искателем, отрегулированным на 10-12 метров выше грунта.
 Вся работа по обследованию полигона, поиску и фотографированию ПЛА "Комсомолец" заняла менее 2-х суток, подтвердив высокую эффективность имеющихся в распоряжении Управления поисковых аварийно-спасательных работ ВМФ технических средств.
Кандидат технических наук.
Агишев Е.Р.
Старший научный сотрудник
Фирсанов С.В.
Материалы даны из открытых источников.
|
Немає коментарів:
Дописати коментар