Тут на всех одна жизнь. Чаще погибают все разом. Или побеждают все вместе. .

Подводников   всегда готовили так, что они должны были бы все полечь, но не отдать ни единого кусочка страны. Чуть больше ста человек — и более  сотни,тысячи тонн металла — корпус, механизмы, агрегаты, устройства. На каждого члена экипажа более,сотни килограмм железа. И это все не тупое, это «умное железо». Тут если человек нервничает рядом с ЭВМ, она может просто заблокироваться, отключиться. У нас это называется: «темные силы электричества».

И с людьми тут поступают очень осторожно — никто никого не пихается, никто ни на кого не кричит — все друг друга берегут. Командир говорит спокойно — на него смотрят все. А как же — жизнь каждого — жизнь всех. Тут на всех одна жизнь. Чаще погибают все разом.

Экипаж первой лодки «Дельфин» погиб почти полностью при контрольном погружении у стенки завода. С той поры в вопросах гибели экипажа мало что изменилось.

Тут едят из одного котла. Тут никто не готовит командованию отдельные кушанья. Тут офицеры спасают матросов, а матросы идут в огонь, спасая офицера — тут все другое, чем там, где воздух чист и светит солнце. Под водой — только лампочки, никакого тебе света белого.

А можно попасть подо льды. Под льдинами на многие метры вниз уходят толстые, острые сталактиты — эти проткнут все, что угодно. Или — айсберг. Этот тихо журчит и хлюпает, и сводит акустиков с ума, идем-то вслепую, только акустики, только на слух.

Пожар — отсеки герметизируются. Немедленно. Это происходит на автомате.

Тут человек должен мгновенно превращаться в автомат, а потом — снова в человека — над погибшим тут рыдают в голос. Но это потом. Сначала — автомат, надо закрыться от погибающего переборочной дверью. И поставить ее на болт, чтоб он не открыл и не ворвался в отсек — за ним придет огненный вихрь и погубит всю лодку.

Пожар — выгорают сальники какого-нибудь забортного устройства, и в отсеке идет вода. На глубине она моментально превращается в туман — идет под большим давлением. Надо всплыть — всплывают, если могут — так вода больше не разбивается в мелкую, липкую пыль — образуется течь, с ней можно справиться.

«К-8», «К-19», «К-3»,К-27,К-159, «К-219», «Комсомолец», «Курск» — некоторые из них навсегда ушли в море — список можно продолжить.

И он будет продолжен. Лодки гибли всегда и гибнут первыми, неизменным оставалась только доблесть. В их  честь  проводится панихида в Никольском морском соборе, что в Петербурге Очень хотелось бы чтобы и в Украине был установлен День Памяти погибшим подводникам,как в России ,ибо на десятках субмаринах служили выходцы с Украины и многие из них героически погибали за товарищей.за Отечество,которое они защищали.

 На фотографии-1973г. Скульптор Г.А.Черниенко Памятник погибшим подводникам в ВОВ.
На территории Краснознаменного учебного отряда подводного плавания им.С.М.Кирова