Затонувшая 11 лет назад в Мурманской области атомная подлодка К-159: поднять нельзя исследовать
Субмарина продолжает представлять угрозу
Морское дно вблизи Кольского полуострова хранит много тайн,
одна из них уже более 10 лет является миной замедленного действия.
Атомная субмарина К-159 затонула во время буксировки на утилизацию
вблизи острова Кильдин. Трагедия произошла в конце августа 2003 года и
унесла жизни 9 моряков. С тех пор атомоход, в реакторах которого
осталось отработавшее атомное топливо, ржавеет на дне Баренцева моря.
- Атомная подводная лодка К-159, выведенная из состава военно-морского флота в 1989 году, может по праву считаться одним из самых опасных объектов на дне арктических морей. В реакторах лодки, на глубине 240 метров, содержится 800 килограммов высокоактивного отработавшего ядерного топлива, - считают в международной экологической организации «Беллона».
О необходимости поднятия субмарины или сооружения подводного саркофага над затонувшей «ядерной помойкой» говорили неоднократно на самых разных уровнях. Но воз, как говорится, и ныне там.
То, что затопленная подлодка продолжает предоставлять угрозу окружающей среде, беспокоит не только Россию, но и Норвегию. Совместно с учеными из соседней страны исследователи Росгидромета и представители Минобороны РФ на днях отправились в море изучать опасные затопленные объекты. К-159 занимает в их маршруте ключевое место.
- В ходе рейса в Баренцевом море недалеко от Мурманска будут отобраны пробы морской среды, проведены спектрометрические измерения, а также проведено обследование затонувшей АПЛ К-159, - заявил на пресс-конференции начальник управления мониторинга загрязнения окружающей среды, полярных и морских работ Росгидромета Юрий Пешков.
Ученый напомнил, что последние совместные работы по исследованию потенциально опасной подлодки проводились в 2007 году. Экспедиция на борту научного судна «Иван Петров», призванная узнать как изменилась ситуация за минувшие 7 лет, уже вышла из Архангельска. Исследование продлится около трех недель.
-
Мы планируем провести обследование затонувшей лодки с помощью
подводного телеуправляемого аппарата, на него будет установлено
специальное оборудование, которое позволит нам посмотреть есть ли утечки
радиации непосредственно вблизи лодки, - рассказал начальник экспедиции Вячеслав Шпиньков.
На борту судна-исследователя находится представители международного агентства по атомной энергетике МАГАТЭ. Они также намерены взять на исследование пробы морской воды и грунта.
Предварительную информацию о том, в каком состоянии находится К-159, и есть ли вокруг нее утечки радиации, исследователи пообещали рассказать сразу же по возвращению в порт.
- Атомная подводная лодка К-159, выведенная из состава военно-морского флота в 1989 году, может по праву считаться одним из самых опасных объектов на дне арктических морей. В реакторах лодки, на глубине 240 метров, содержится 800 килограммов высокоактивного отработавшего ядерного топлива, - считают в международной экологической организации «Беллона».
О необходимости поднятия субмарины или сооружения подводного саркофага над затонувшей «ядерной помойкой» говорили неоднократно на самых разных уровнях. Но воз, как говорится, и ныне там.
То, что затопленная подлодка продолжает предоставлять угрозу окружающей среде, беспокоит не только Россию, но и Норвегию. Совместно с учеными из соседней страны исследователи Росгидромета и представители Минобороны РФ на днях отправились в море изучать опасные затопленные объекты. К-159 занимает в их маршруте ключевое место.
- В ходе рейса в Баренцевом море недалеко от Мурманска будут отобраны пробы морской среды, проведены спектрометрические измерения, а также проведено обследование затонувшей АПЛ К-159, - заявил на пресс-конференции начальник управления мониторинга загрязнения окружающей среды, полярных и морских работ Росгидромета Юрий Пешков.
Ученый напомнил, что последние совместные работы по исследованию потенциально опасной подлодки проводились в 2007 году. Экспедиция на борту научного судна «Иван Петров», призванная узнать как изменилась ситуация за минувшие 7 лет, уже вышла из Архангельска. Исследование продлится около трех недель.
На борту судна-исследователя находится представители международного агентства по атомной энергетике МАГАТЭ. Они также намерены взять на исследование пробы морской воды и грунта.
Предварительную информацию о том, в каком состоянии находится К-159, и есть ли вокруг нее утечки радиации, исследователи пообещали рассказать сразу же по возвращению в порт.