Куренівська трагедія. Дев’ятий вал шістдесят першого року. Спогади

Люди, які стояли на машинах, в паніці кидалися в воду, як щури, що залишають корабель, і, борсаючись, бігли до паркану. Серце пропустило удар – щось відбувається. Щось серйозне. Піднявши очі, Ріта побачила, як на горизонті, у самому кінці до болю знайомої вулиці, стрімко зростає щось сіре, величезне, як гора. Цементні стовпи вдалині обламувалися і летіли, ніби сірники; як котушки для ниток, перекидалися котушки з проводами висотою майже в людський зріст, і все це, гнане потугою хвилі, рухалося в їх сторону, торкаючись неба.

Детальніше тут 

 

Обнародованы подробности о российском «подводном Чернобыле»

США рассказали о российском «подводном Чернобыле» В настоящее время не менее 14 разрушающихся ядерных реакторов подводных лодок, находящихся под водой в российских арктических морях, ожидают утилизации. Об этом сообщает Popular Mechanics.Американское издание сообщает, что первой планируют поднять советскую атомную подводную лодку (АПЛ) К-159 проекта 627А «Кит». Стоимость работ с утилизацией шести наиболее опасных атомных реакторов с этой и других субмарин предварительно оценивается в 300 млн долларов. 

детальніше  

Подія, яка невідворотно змінила хід історії

Митрополит Епіфаній

Подія, яка невідворотно змінила хід історії і наслідки якої ми усі відчуваємо досі. Катастрофа на Чорнобильській АЕС поставила під загрозу життя цілих поколінь. Усього 46 хвилин пройшло від початку експерименту до вибуху на четвертому реакторі, – незворотної трагедії, свідком та жертвою якої стала значна частина світу. Навіть за такий короткий час може відбутися драматична зміна історії. Катастрофа забруднила радіацією мільйони гектарів лісів, водойм і земель, перетворила місця мирного життя на зону відчуження.

З4-я годовщина Чернобыльской катастрофы.

Годы тяжелых испытаний для участников последствий этой аварии и людей покинувщих свой кров. Тяжесть последствий несут и их повзрослевшие дети, родившиеся внуки. Пусть цветы и свечи у подножья памятников погибших и умерших "чернобыльцев" станут нам напоминанием об ушедши героях наших дней и о том, что рядом с нами есть люди, которые не жалея своего здоровья - спасали мир, спасали нас и наших детей. Уделите им сегодня внимания и заботу. Скажите добрые слова благодарности. Поставьте свечу за упокой души безвременно ушедшим. 
Низкий поклон.
Берегите себя и своих близких!
Вячеслав Мазуренко

Все, что руководство СССР запретило жителям знать про аварию на ЧАЭС. Список

О возможной аварии на Чернобыльской атомной электростанции сотрудники КГБ предупреждалт высшее руководство еще в 1978 году. Это следует из рассекреченных в Украине архивов.
Далі

5 жутчайших катастроф в СССР, которые руководство Союза активно замалчивало…(ФОТО)

Как говорится в пословице: меньше знаешь — крепче спишь. Видимо, руководство Советского Союза руководствовалось именно этой народной мудростью, поэтому по возможности замалчивало о всех трагедиях, чтобы не волновать жителей страны… Наша редакция решила вспомнить пять масштабных катастроф, о которых наши граждане узнали лишь много лет спустя. Данные о них тщательно скрывались, по этому до сих пор трудно установить точное количество жертв. Массовая давка в «Лужниках» 20 октября 1982 года на московском Центральном стадионе имени Ленина разразилась крупнейшая трагедия в истории советского спорта. Это случилось под занавес футбольного матча кубка УЕФА между «Спартсаком» и голландским «Хаарлемом».
Детальніше далі

Крушение Boeing в Ростове-на-Дону: первые версии (ВИДЕО)

Сегодня, в 06:45
«Главком» 19 марта в 03:50 мск на территории аэропорта Ростова-на-Дону потерпел крушение самолет Boeing-737-800, выполнявший рейс №981 сообщением Дубай - Ростов-на-Дону. На борту находился 61 человек - 55 пассажиров и шесть членов экипажа. Все они погибли. В Ростовской области воскресенье объявлено днем траура. Большинство из находившихся на борту самолета были жителями Ростова-на-Дону, также, по предварительным данным, в лайнере были иностранцы. Списки уточняются. По данным источника, пилот был греком, ранее в Ростове-на-Дону никогда не приземлялся. Boeing пытался приземлиться в аэропорту Ростова-на-Дону более двух часов, потерпев крушение при заходе на второй круг.
Дальше-ТУТ

В начале июня 1988 и 1989… Годовщина двух самых страшных за историю СНГ ЖД катастроф (Фото)

4 июня 1988 года на станции Арзамас-1 Горьковской железной дороги, в 9.30 произошла крупная авария. В момент подхода грузового поезда к станции раздался взрыв. Он был такой силы, что во многих домах, расположенных в отдалении от станции более чем на 2 километра, вылетели стекла. Тепловоз перевернуло и отбросило в сторону. Частично пострадало здание вокзала. Сильные разрушения получили старые деревянные жилые дома, производственные строения. Во многих местах начались небольшие пожары. Вагоны сошли в кювет, рельсы покорежило…

3-4 июня 1989 года в 11 км от города Аша, Челябинской области в момент прохождения двух пассажирских поездов произошёл мощный взрыв газо-воздушной смеси, образовавшейся в результате аварии на проходящем рядом трубопроводе Сибирь-Урал-Поволжье. Погибли 575 человек, ранены более 600.

История катастроф на море.Теплоход « Адмирал Нахимов » - неизбежные повороты судьбы.31 августа 1986 год.

Спустя годы после катастрофы крупнейшего круизного лайнера "Адмирала Нахимова" ее причины скрыты на дне Цемесской бухты и в архивах КГБ ..
 … На высоком откосе мыса Дооб в Цемесской бухте, вблизи маяка в 1987 году был сооружен памятный знак в память о трагической гибели парохода «Адмирал Нахимов» 31 августа 1986 г. Этот монумент — символ горя и скорби людской. В памятный знак вмонтированы часы, поднятые с затонувшего судна и остановившиеся в момент трагедии: 23.20. На чугунной стеле надпись: «Погибшим при кораблекрушении парохода «Адмирал Нахимов» 31 августа 1986 года». На литых траурных плитах — фамилии погибших пассажиров и членов экипажа. Памятный знак возвышается на стометровой отметке откоса мыса Дооб, откуда открывается величественный вид на Черное море, а на расстоянии около двух миль от берега покоится затонувший пароход «Адмирал Нахимов». 31 августа 2002 г. в Одессе на морвокзале, в районе 16-го причала, была установлена мраморная мемориальная доска в память о гибели парохода «Адмирал Нахимов». Именно отсюда 28 августа 1986 г. лайнер ушел в свой последний рейс. Инициатором установки памятной доски выступил благотворительный фонд «Матери моря»
Продолжение.

Техногенные катастрофы и аварии .Взрывоопасная Россия

  В России стало закономерностью, что утилизация боеприпасов с привлечением войск сопровождается пожарами и бедствиями. Самый крупный из них произошел 2 июня 2011 года на 102-м арсенале Минобороны неподалеку от поселка Пугачево в Удмуртии. Тогда при тушении огня погиб военнослужащий срочной службы. Были эвакуированы более 28 тыс. жителей, за медицинской помощью обратились 100 человек. За неделю до этого возникли пожар и взрывы близ поселка Урман в Башкирии на 99-м военном арсенале Минобороны. Без крова остались 116 человек. Более 800 построек было разрушено, в том числе школа и детский сад. 6 апреля 2011 года произошел мощный взрыв при погрузке пороха на центральной базе хранения и утилизации боеприпасов «Казинка» в Липецкой области. Тогда погибли четверо военнослужащих.
«Нигде в мире, кроме нас, так варварски, то есть путем подрыва, не утилизируются снаряды и другие виды боеприпасов», – считает генерал-полковник Юрий Букреев, который в свое время в ранге замначальника Генштаба возглавлял Главное управление Сухопутных войск. Эксперт обращает внимание на то, что к утилизации в массовом порядке привлекаются солдаты по призыву, не имеющие соответствующего опыта, что ведет к травматизму, а подчас и гибели людей. Юрий Букреев напомнил, что 3 мая с.г. при взрыве на военном полигоне «Мулино» в Нижегородской области погибли шесть военнослужащих (в том числе и солдаты по призыву), еще четверо попали в больницу. В августе прошлого года на полигоне «Ашулук» в Астраханской области при подготовке к утилизации реактивных снарядов для установок «Град» погибли восемь военнослужащих, еще десять солдат получили ранения.

Вячеслав Мазуренко.