ОЧЕРЕДНАЯ ФЛОТСКАЯ ИСТОРИЯ ИЗ КНИГИ КАПИТАНА 1-ГО РАНГА ВЛАДИМИРА БОЙКО "НЕ СЛУЖИЛ БЫ Я НА ФЛОТЕ.."

 

ПРИКОЛЫ НАШЕГО ГОРОДКА

    Севастопольское ВВМИУ. Пятый курс, по курсантской терминологии - «Отцы и дети». Сентябрь. От нечего делать (диплом был написан еще на 4 курсе) звоню во все три факультета и от имени то го же заместителя начальника училища по МТО приказываю собрать все огнетушители в ротных помещениях и принести в рубку дежурного по училищу для перезарядки.  

   Как всегда среди всех дежурных по ротам училища оказывается самый инициативный и исполнительный, который через десять минут уже бежал по нашему трапу в 283 ступеньки с огнетушителем в руках. С ним же он и влетел в рубку дежурного по училищу  с докладом:  «Товарищ капитан 1 ранга! Дежурный по 132 роте старшина 2 статьи Голландский прибыл для  перезарядки огнетушителя!».

Первый авианосец Китая: Украина сыграла "в казино"

В Китае состоялись национальные торжества - ВМС КНР получили в свое распоряжение первый авианосец «Ляонин». Это тот самый тяжелый авианесущий крейсер «Варяг», который Украина в 1998 году в недостроенном виде продала компании из Макао всего за 28 млн долл. (с 1999 года Специальный Административный район Макао входит в состав КНР). Тот факт, что корабль, который строился как флагман советского флота, был продан по цене металлолома, уже наводил на размышления относительно адекватности украинских властей.

Шестидесятники - самое удачливое поколение в истории страны

НАША ИСТОРИЯ.

Московские стиляги, вкусившие от жизни деловой успех, плотские наслаждения и эстетические радости, в свои 60 выглядящие хоть куда, глядят на нас с экранов всех телевизионных программ. Они сумели навязать свой стиль жизни стране и перестроечному поколению. Песня "Московский бит" группы "Браво" так же мощно доминирует в массовой культуре, как когда-то знаменитая "Чатануга-Чучу". Судьба ленинградских стиляг не столь высвечена. Мы печатаем интервью с одним из самых талантливых русских прозаиков, автором гениальной фразы "Жизнь удалась", председателем петербургского ПЕН-клуба Валерием Поповым.

Легенды спецназа: Главное дело жизни   

Время безжалостно. 27 февраля 2012 года ушел из жизни еще один человек, по праву считавшийся легендой спецназа, контр-адмирал в отставке Геннадий Иванович Захаров, вице-президент Региональной общественной организации «Ассоциация ветеранов и сотрудников Службы безопасности президента».

Геннадий Иванович вырос в шахтерском городке, где физическая сила и умение постоять за себя были не просто в почете, это было необходимостью. Поэтому бойцовские качества в нем были заложены с детства. Уже более серьезно занялся спортом в Военно-морском училище.
Но об этом позже. Сейчас хотелось бы сказать о другом.

У тех людей, кто был знаком с Геннадием Ивановичем и знал историю его жизни, не может не возникнуть впечатление, что судьба этого человека направляла туда, куда попасть он даже не мечтал и не собирался. Судите сами.

Окончил горный техникум и мечтал работать по специальности после службы на флоте.
http://topwar.ru/19060-legendy-specnaza-glavnoe-delo-zhizni.htm 

МАНИПУЛЯЦИИ ВОКРУГ "АТАКИ ВЕКА"

О  подводнике,Герое Советского Союза Александре Маринеско, написаны сотни статей изданы десятки книг.Но споры о его атаке на немецкий  транспорт "В.Густлоф"  продолжаются и по настоящее время.Сегодня я размещаю одну из статей ветерана -подводника,который в своей статье именно ведет речь об этой атаке в 1945 году.

Коновалов М.В.

В печати не раз затрагивали историю потопления подводной лодкой "С-13" транспорта "В. Густлоф". Нужно остановить спекуляцию, которая ведётся вокруг имени прославленного подводника А.И. Маринеско. В последние годы, особенно после посмертного присвоения тому звания Героя Советского Союза, в некоторых средствах массовой информации публикуется много сомнительных материалов о войне на море.
Много домыслов, фальшивок, целью которых является принизить подвиг наших воинов. В случае с "С-13", единственным источником бухгалтерских и нравственных манипуляций явился бывший ассистент интенданта "В. Густлофа" Г. Шён, спасшийся 30 января 1945 года, которому в то время было около 17 лет.
источник-http://www.russika.ru/pa.php?s=6

КНИГА АВТОРА БЛОГА ВЯЧЕСЛАВА МАЗУРЕНКО "АТОМНАЯ СУБМАРИНА К-27.ТРИУМФ И ЗАБВЕНИЕ" ЧАСТЬ 15-Я.

НАЧАЛО СМ ЧАСТИ С 1 -Й ПО 14-Ю

«Впечатление было колоссальное. Когда пришли из отряда «раскупать», попал на уже полюбившуюся «Щ-131». Два месяца учеником трюмного машиниста, а потом и трюмным машинистом. Вот так и пошла служба, наматывая нить целых четверть века.
Первое погружение? Никаких особых эмоций, ощущений. Все в запертом пространстве отсека, да и не до всяких там переживаний: всё внимание на команды и их исполнение. Единственное – глубиномер, но это чисто умозрительное.
Что поразило – чёткость отдачи команд и их отрепетовка (повторение исполнителем). Чёткость и, что удивило в определении моряка – «культура исполнительности». Да и то сказать, экипаж сбитый, прослужил много лет. В общем, в хороший экипаж попал молодой моряк.

КАК ЖЕ ТАК ,ГОСПОДА ОФИЦЕРЫ?

8 ноября 1975 г. 37 лет назад Капитан 3-го ранга Валерий Саблин поднял восстание на большом противолодочном корабле «Сторожевой» с целью смены партийно-государственного аппарата :

Шмидт был капитаном второго ранга. Это звание было присвоено ему при увольнении с флота по болезни. Но во время известных событий он носил только свой старый лейтенантский мундир. Так и вошёл в вечность лейтенантом Шмидтом. На имя капитана третьего ранга Саблина за все эти годы налипло немало вымыслов, а то и самой откровенной лжи. По хитрой официальной версии, которая через некоторое время все же распространилась во флотских кулуарах, изменник замполит поднял экипаж на бунт с целью захвата боевого корабля и угона его в Швецию — по аналогии с другой наделавшей много шума в ВМФ СССР скандальной историей. В конце пятидесятых годов при стоянке в одном из польских портов командир балтийского эсминца Артамонов сбежал на своем командирском катере с любовницей-полькой в Швецию, переправившись с южного берега Балтийского моря на один из ее островов. Там он попросил политического убежища.
На фотографии- Братья Саблины: Борис, Валерий и Николай. 1974 год.

КТО ЕСТЬ КТО.ЛИЦО УКРАИНСКОГО ПОЛИТИКА С ПОГОНАМИ ГЕНЕРАЛА

Василий Грицак: откровения потешного генерала. «Гепа»-харьковский об этом генерал-лейтенанте

Большинство украинских политиков можно сравнить с плохими актерами. Скверная игра самого себя-героя во власти, много словоблудия, пафоса и фальши. При таких талантах не стать народными ни в политике, ни на сцене политического театра абсурда, зрителями которого стала вся страна. Разве что «народным» клоуном.
Но играть — ой как хочется, очень прибыльное занятие — это актерство. Поэтому горе-актер готов из шкуры вылезть, лишь бы быть на виду, слыть важным и знаменитым. Рассказывать о себе в многочисленных интервью, вставлять свои «пять копеек» по любому поводу в прессе, на телевидении.
К политическому театру абсурда все давно привыкли. Но каков бы ни был театр, законы жанра остаются одни и те же. Плохую игру публика не прощает, она освистывает бесталанных актеров и изгоняет их со сцены.
источник-http://argumentua.com/stati/mundiry-dlya-korruptsionerov-kak-obshivayut-ukrainskikh-generalov

Он был свободным человеком, потому что сутью своей, характером и поступками исповедовал Свободу. Однако жизнь постоянно загоняла его в рамки времени и обстоятельств, ибо, как считал Достоевский, и, видимо, справедливо считал, свобода Наступит тогда, когда станет все равно, жить или не жить.

Солдаты империи

Подводник номер один

Война дала ему свободу бесстрашия, свободу совершать подвиги, но опять же — свободу относительную, потому что подвиги, за которые полагались высокие награды, уравновешивались наказуемыми проступками, и в итоге, везучему, ему не везло.

А судьба показала на него перстом с самого начала. У него была морская фамилия — Маринеско. В детстве он играл в оловянных, но не солдатиков, а матросиков. Его отец плавал кочегаром на корабле румынского королевского флота, бунтовал, попал в тюрьму, бежал в Кишинев, потом в Одессу, дядя тоже был матросом, да ещё где — на броненосце "Потемкин". И сам он был одесситом, и одна из улиц Одессы сейчас носит его имя. Приехав в город, который люблю с детства, я решил найти эту улицу.