ЗАЧЕМ НУЖНА СЕКРЕТНОСТЬ? (архив, август 2000 года)

 Комментарий президента объединения "Беллона" Фредерика Хауге по ситуации вокруг "Курска".Bellona, 18/08-2000

Информация, поступающая об аварии российской подлодки «Курск» очень запутанная, а порой вводит в заблуждение. Те, кто следит за развитием событий, не могли не заметить, что в российских флотских структурах, занятых в спасательной операции, до сих пор сохранился менталитет, характерный для времен холодной войны. И это не только отказ от помощи в первый день, так поразивший российских и международных наблюдателей и общественность, хотя позднее помощь от британских/норвежских специалистов была принята. Но также и тот факт, что многая другая информация из официальных источников является недостоверной. Командующий Северного флота, министр обороны и другие продолжают сообщать дезинформацию.

Материал с источника-
http://bellona.ru/russian_import_area/international/russia/navy/northern_fleet/incidents/17585

Безвизовая Шенгенская зона для Украины — это сказка от “ПР”

“Регионалы” манипулируют самой сладкой мечтой украинцев — о безвизовом доступе в Европу. Сейчас “Партия регионов” распространяет в прессе заявление, что якобы Украина может войти в Шенгенскую зону к Новому году.

Разумеется, эта новость является циничной фальшивкой. Вопрос безвизового доступа украинцев даже не стоит на повестке дня Еврокомиссии. Громкие заголовки основаны на заявлении рядовой польской чиновницы, которое было озвучено на конференции по вопросу взаимодействия Польши и Украины. Разумеется, эти слова никак нельзя считать официальной позицией Евросоюза. Тем более, что и сама Польша в Европе фактически не имеет голоса: принципиальное решение способны принять только страны-доноры Европы, которые в настоящее время настроены резко против сотрудничества с украинским режимом по любым вопросам.

23/11/2012

http://hrabro.com/ 

О службе морской. Контр-адмирал В.В.Лободенко. Часть 1.

 0

Вскормлённые с копья 

23.11.2012 08:42:04

Начало офицерской службы 

 

Активное строительство ВМФ в начале 1950-х гг. потребовало создания дополнительных ВВМУ, готовящих офицеров для строящихся кораблей. В дополнение к старейшим училищам (им. М.В.Фрунзе, С.М.Кирова, Ф.Э.Дзержинского и С.О.Макарова) в 1952 г. — в год моего окончания ВВМУ им. М.В.Фрунзе — впервые выпускали офицеров 1-е Балтийское ВВМУ, Черноморское ВВМУ им. П.С.Нахимова, в последующие годы готовили к выпуску еще несколько училищ (рижское, калининградское, архангельское, пушкинское и севастопольское). 
На кораблях действующего флота была острая нехватка офицеров. Очевидно, это обстоятельство и необходимость разгрузить флоты от массового одновременного наплыва молодых офицеров привели к тому, что выпускников Каспийского училища и нас — "фрунзаков" выпустили в начале июля без стажировки и очередного отпуска, распределив, главным образом, на ремонтирующиеся и строящиеся корабли, полагая таким образом восполнить недостающую стажировку. 
Я был страстным поклонником ПЛ СФ и поэтому просился для службы именно туда. Этому желанию способствовало то, что моя жизнь была связана с Севером с 1938 года, куда был назначен после окончания Военно-политической академии мой отец Василий Макарович Лободенко, погибший на ЭМ «Стремительный» в 1941 г. 

См.источник-http://flot.com/blog/historyofNVMU/5463.php

ПИСЬМО РОССИЙСКОГО ПИСАТЕЛЯ МИХАИЛА ЗАДОРНОГО В АДМИНИСТРАЦИЮ ПРЕЗИДЕНТА РОССИИ

ПИСЬМО В АДМИНИСТРАЦИЮ ПРЕЗИДЕНТА

Я вернулся из Америки. Интервью с учёным из Гарварда, как и надеялся, получилось убедительно-сенсационным. Увидите в документальном фильме 12 декабря вечером по РЕН ТВ.
Сейчас же хочу по свежим следам послать письмо в Администрацию Президента. С надеждой! А вдруг? А в Интернете считаю нужным его опубликовать, чтобы те, кто мне верит, знали, что я не сижу, сложа руки, и не ною, как многие это делают в Сети. И если вдруг письмо затеряется в «верхах», то его хотя бы прочитают близкие мне по духу люди.Я много езжу по России. Часто встречаюсь с разными людьми. Думаю, что девяносто с лишним процентов русских людей ждут внятной идеи развития России, основанной не на пустых рейтинговых партийных слоганах.Как правило, в беседах на эту тему употребляется словосочетание «национальная идея». Когда же я объясняю свою точку зрения, что у нас должна быть не национальная идея, а интернациональная, все соглашаются, ведь русский, как и американец, это не национальность. Русскими в далёком прошлом стали называться множество народов, родов и племён, вошедших в государственное объединение под названием Русь.Но об этом, к сожалению, ничего не сказано в школьных учебниках.
Большинство людей в России согласны (я проводил опрос в Интернете и на встречах с читателями во множестве библиотек разных городов), что основой интернациональной идеи России должна быть правдивая история нашей страны и славян, начиная с самых древних времён. Рассматривать её надо вместе с историей всех остальных народов Европы. Это предлагал ещё Ломоносов. Но история наша уже при нём писалась академиками немцами, и цари Романовы её одобрили, поскольку тоже были немцами. Им пришлась по душе теория, что русские, конечно, талантливые, но только под руководством немцев.На эту теорию – будто Русь создали германцы-шведы – опирались такие завоеватели, как Карл XII, Сигизмунд III, Наполеон, Гитлер… И многие другие. Впервые она появилась в России с подачи шведов перед Смутным временем. И Россия тут же ослабла. Каждый раз, когда эта предательская теория становилась государственной, Россия слабела и её ожидала беда!

http://my.mail.ru/?from=email 

ИЗ ВОСПОМИНАНИЙ О ФЛОТСКОЙ СЛУЖБЕ ВЕТЕРАНА ПОДВОДНИКА КУТУЗОВА ЕВГЕНИЯ ВИКТОРОВИЧА

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

На флоте с этим делом действительно проблема. Двадцать шестой календарный год дослуживаю и ежемесячно расписываюсь в телеграммах и бюллетенях о том, что действительно ознакомлен с ситуацией, в которой очередной раз искалечили личный состав. Прямо как божья кара: хозяйка может всю жизнь гладить утюгом, из которого сыплются искры, провод голый и вилка болтается -  и ничего. Но  стоит матросу взяться за утюг, обиркованный, с замеряемым регулярно сопротивлением изоляции, ежедневно осматриваемый ответственным лицом – как его тут же убивает током. И что интересно, если верить бюллетеням по травматизму, такие случаи происходят исключительно с разгильдяями, которые отлынивают от авральных работ, чтобы подготовиться к увольнению.

КТО ЕСТЬ КТО. ЛИЦО УКРАИНСКОГО ПОЛИТИКА .НАРОДНЫЙ ДЕПУТАТ УКРАИНЫ ОТ ПАРТИИ РЕГИОНОВ ТАТЬЯНА ЗАСУХА.

Татьяна Засуха: искусство «доить» государство

 

Фальсификация выборов стала криминальной «фишкой» семейства Засух.

Семейство Засух, крупнейших землевладельцев Киевской области и Украины, своими неадекватными поступками само подогревает к себе интерес. Колхозное — в буквальном смысле этого слова — самосознание четы Засух не только делает их изгоями в обществе порядочных людей, но и толкает на криминал.

Фактически, семья Засух уже два десятилетия строит свое благополучие на близости к власти и обмане сограждан. Напомним о том, как это происходит.

УКРАИНА НА ФОТОГРАФИЯХ ,СДЕЛАННЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКАМИ РЕЙХА ВО ВРЕМЯ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ.

Украина на фотографиях железнодорожников Рейха

 

 

Ниже - уникальная подборка фотографий о немецких железнодорожниках на территории Украины в годы Второй мировой войны. Немецкая педантичность и качество фототехники и фотоматериалов (к слову, первую в мире цветную фотопленку в кассетах Agfacolor в 1935 году начал выпускать германский концерн AGFA) - и вот результат:

Установка ручного переключателя на Киевском вокзале. 1942. Фото: RVM (Bandelow)

Вокзал Киева

"РАДИАКТИВНЫЙ ВИЛЛИ" (архив,2000 г)

Владимир Токарев считает, что судьба у него сложилась. С детства мечтал служить в ВДВ. Готовился к этому - в школьные годы в ДОСААФ занимался парашютным спортом. Но передумал и стал подводником. А по службе всегда назначался на должность с опережением. Сослуживцы зовут его Вилли радиоактивный. Вилли - так как он играет и поет да фамилию Токарев имеет, а приставка - потому что получил солидную дозу радиации. 

В Гремиху приехал с семьей 
Он родился в 1961 году на Украине, в Кировоградской области. Рано остался без отца - родители развелись. Окончив школу без троек, Володя поехал поступать в Севастопольское высшее военно-морское инженерное училище. Однако вступительные экзамены сдавать не стал - друзья, мотивируя опасностью службы на атомных подлодках, отговорили. Там же в Севастополе он закончил морское ПТУ, сходил на "рыбаке" один рейс матросом и призвался в армию. Его, второразрядника по парашютному спорту, забрали в десантно-штурмовой батальон ВДВ. 
Уже там, взвесив все за и против, он, еще не закончив срочную службу, написал рапорт о поступлении в то же Севастопольское училище. И после его окончания в 1986 году вместе с женой Ларисой и 4-летним сынишкой молодой лейтенант попал в Гремиху, в 3-ю дивизию атомных подводных лодок Северного флота. С жильем им, можно сказать, повезло - приехали в октябре, а уже на 7 Ноября делали ремонт в новой квартире. 

НОВОСТИ ФЛОТА С ЛЕНТЫ САЙТА FLOTPROM.RU 22.11.2012 Г.

22.11.2012 Electric Boat продолжит создание универсального ракетного отсека перспективных подводных лодок
Electric Boat, одно из судостроительных подразделений General Dynamics, заключило дополнительное соглашение с ВМС США на сумму 61,7 миллиона долларов на продолжение работ по созданию универсального ракетного отсека CMC, предназначенного для оснащения стратегических подводных лодок нового поколения - британских Successor и американских Ohio.

22.11.2012 Northrop Grumman построила второй опытный образец морского беспилотного комплекса Triton
Компания Northrop Grumman построила и в конце сентября подключила к наземным испытаниям, которые проводятся совместно с ВМС США, второй опытный образец беспилотного авиационного комплекса Triton.

22.11.2012 В составе береговой охраны Индии стало 77 кораблей и катеров
Береговая охрана Индии 20 ноября в Мумбаи приняла в свой состав судно Н-189, третье из двенадцати судов на воздушной подушке типа 

ВСЕ НОВОСТИ ЧИТАЙ НА САЙТЕ FLOTPROM.RU

АРМИЯ РОССИИ – РЕФОРМА ИЛИ РАЗГРОМ?

СОСТОЯНИЕ ФЛОТА

Начнём с вооружений. На сегодняшний день пресловутая ракета «Булава-30» (РСМ-56 или SS-NX-30) пока не поступила на вооружение для построенного для нее атомного подводного крейсера «Юрий Долгорукий» (проект 955 класс «Борей»), который строился более 10 лет (с 1996 годы) и уже проходит швартовые испытания в Северодвинске, на «Севмашпредприятии».

В следующем году ракет должны поступить на вооружение атомного подводного крейсера «Владимира Мономаха», «Александра Невского» и других подводных крейсеров проекта 955 класса «Борей». Однако, этих 30 ракет («Тополь» и «Булава»), запланированных на 2010 год для вооружения трех ПЛАРБ (атомная подводная лодка, оснащенная баллистическими ракетами) не хватить: на каждую ПЛАРБ требуется 12 ракет.