четвер, березня 29, 2012

ГОРИМ.ГОРИМ УЖЕ ЧЕТВЕРТЫЙ РАЗ!

Судно спецназначения загорелось под Мурманском

Судно спецназначения загорелось под Мурманском 28.03.2012
Текст: LIfe-News.Ru
Фото: СФП "Владимир Перегудов". sarsckr.narod.ru
На судне контроля физических полей "Владимир Перегудов" произошло замыкание электропроводки.

В момент пришествия судно физических полей (СФП) было пришвартовано к причалу в месте базирования в поселке Росляково. Помещения судна заволокло густым дымом, на место сразу же прибыла оперативная бригада.

История одной фотографии или невыдуманные события периода «Холодной войны». Н.А.Верюжский.

В течение непродолжительного времени боевой состав 45-ой Дивизии к уже имеющимся трём подводным кораблям этого типа пополнился новыми превосходными подводными лодками проекта 671РТМ, которые по своим возможностям и характеристикам не только не уступали американским лодкам, но и даже их превосходили. Первыми командирами этих атомоходов являлись: капитаны 1 ранга Бондаренко В.К. (К-305), Михалев В.Ф. (К-360), Сапрыкин В.А. (К-242), капитаны 2 ранга Гордеев И.И. (К-492), Позняков А.А. (К-507), Бабушкин В.В. (К-412), Хомяков Ю.Н. (К-247), Водоватов В.В. (К-251), Терёхин В.А. (К-324), Кондриков П.И. (К-355), Авдейчик Ю.П. (К-218) и капитан 3 ранга Ушаков В.В. (К-255).
Таким образом, к началу 1980 годов в составе 45-ой ДиПЛ находились в основном многоцелевые атомные лодки второго и третьего поколения 671 и 671РТМ проектов.
http://flot.com/blog/historyofNVMU/

середа, березня 28, 2012

ЧТО С НИМИ СТАЛО?

Подводные лодки типа "Альфа" (проект 705) - 7 единиц
 К-377,
заказ No.900. Бывшая К-47. После опытной эксплуатации разобрана. Кормовая часть (реактор) хранится на острове Ягры в г.Северодвинске. 21.12.94 утвержден проект по захоронению кормовой части в Гремихе (сухой способ).
К-123,
заказ No.105. Головная ПЛ северодвинской постройки. Принята в эксплуатацию 26 декабря 1977 г. 8 апреля 1982 г. на К-123 произошла авария, которая закончилась выходом металла из первого контура в отсек и распространением активности.Ремонт занял 9 лет и закончился заменой реакторного отсека. Старый реакторный отсек (блок No.120) находится на отстое в Сайда-губе. АПЛ в эксплуатации до 1996 г. Находится в Западной Лице (Большая Лопатка).
К-432,
заказ No.106. В 1995 г. утилизирована на ПО "Севмаш" в г.Северодвинске.
К-463,
заказ No.915. АПЛ утилизирована на ПО "Севмаш" в 1994 г.Блок из реакторного отсека и приваренных к нему цистерн плавучести находится на отстое в Сайда-губе.Реактор заполнен 20 тоннами ТРО.
К-493,
заказ No.107. Топливо выгружено. Находится в Западной Лице (Большая Лопатка). Готова к буксировке на ПО "Севмаш".
К-373,
заказ No.910. Топливо не выгружено. АПЛ находится в Западной Лице (Большая Лопатка).
К-316,
заказ No.905. В 1995 г. АПЛ утилизирована на ПО "Севмаш" в г.Северодвинске. Отсек отбуксирован в Сайда-губу.
Кто чистит генеральские звезды
Секретное ДТП с участием машины из кортежа министра Нургалиева расследовано не будет — все документы изъяты и спрятаны


ВАЗ 21041 № Н 641 МВ на автомобильной свалке. Правый бок вмят в салон
«Фольксваген»-мультивэн X 893 ЕМ в гараже МВД
В этом деле нет потерпевших, хотя есть двое погибших. Материалов доследственной проверки не видел никто, кроме следователя. А родственникам скончавшихся в результате ДТП Виктора Абасева и Ратмира Николаева отказались что-либо объяснять — не помог даже суд, куда обратились юристы правозащитного центра АГОРА.
Благодаря публикации депутата Хинштейна в «Московском комсомольце» стало ясно, кто и зачем спрятал все процессуальные, между прочим, документы. Они были изъяты из ГУВД Московской области по личному распоряжению начальника департамента собственной безопасности МВД РФ генерала Драгунцова. Формулировка уникальна, ей вряд ли найдутся аналоги: «ДСБ МВД России располагает информацией о том, что сотрудники некоторых СМИ могут исказить полученную… информацию и использовать ее с целью дискредитации защищаемых лиц». Интересно, а уголовные дела с подобной формулировкой еще у следователей не изымают?..

НИКТО НЕ ЗАБЫТ. НИЧТО НЕ ЗАБЫТО.

Подводник из Ирпеня погиб, спасая мир от ядерного взрыва

Игорь погиб в первые минуты аварии. Ему оставалось служить меньше месяца.

30 лет назад гонка вооружений между США и СССР достигла своего пика.

Александр БОЧКАРЕВ — 19.03.2012
В 1986 году возле Бермудских островов произошла катастрофа, которая могла стать одной из самых трагических в мировой истории. В нескольких сотнях километров от берегов США загорелась советская атомная подводная лодка К-219, на которой находились полтора десятка ракет с ядерными боеголовками и два атомных реактора. Благодаря усилиям моряков удалось избежать ядерного взрыва, который мог сдвинуть ось Земли и погубить миллионы людей. 
Среди моряков, погибших в первые минуты аварии, был и наш земляк - житель Киевской области Игорь Харченко. Парень пожертвовал своей жизнью, но предотвратил ядерный взрыв, спас мир - и 115 своих товарищей с подводной лодки. Прошло больше четверти века, а о подвиге подводника ни разу не вспомнили из-за секретности того события. 

СЕКРЕТЫ БАЛТИЙСКОГО ПОДПЛАВА.(главы Олега Стрижака)-продолжение

ЧАСТЬ ВТОРАЯ
Президент и адмирал Поникаровский нашел крайне удачный способ открыть мне глаза на истину: он цитирует мне книгу Грищенко "Соль службы".
Если б Поникаровский обладал минимальной читательской культурой, он бы заглянул в последнюю страничку книги "Соль службы" (Лениздат, 1979). Там написано: "Редактор О. В. Стрижак".
Книжка вышла под моей редакцией, факты в ней проверялись мной, рукопись от начала до конца правлена моим пером. Я ведь говорил в очерке "Как рассказывал Грищенко", что я был редактором у Грищенко. Но иные адмиралы в чтении нетверды. Ораторский прием Поникаровского очень старый: адмирал защищает честь сразу всех ветеранов Балтики. Нет, чтобы написать честно: "защищаю честь Трибуца”. Так — неловкость получится...
Поникаровский пишет, что Грищенко не мог (!) говорить с усмешкой и презрением о своих боевых товарищах.

СЕКРЕТЫ БАЛТИЙСКОГО ПОДПЛАВА.(главы Олега Стрижака)

ЧАСТЬ ПЕРВАЯ
В истории мирового терроризма и пиратства на море мне больше всего нравится такой случай.
В июле 1970 года командир Ленинградской военно-морской базы полный адмирал Байков и член Президиума Верховного Совета нашего государства, первый секретарь Ленинградского обкома партии Толстиков, будучи в пьяном виде, захватили Советский военный корабль и, угрожая команде дисциплинарным взысканием, угнали его в Финляндию. Финская сторона, верная традициям дружбы и добрососедства, задержала террористов и возвратила их, вместе с кораблем, Советскому правительству. Перед лицом мировой общественности Кремлю пришлось покряхтеть. Байкова списали на ветошь, а Толстикова законопатили послом в недружественный нам тогда Китай. Народ гениально назвал это назначение: "посол на ...". Люблю наших адмиралов.

Вашингтон готовит удар по Киеву

Экс-премьер Павел Лазаренко может составить компанию Юлии Тимошенко

Оказавшись на свободе, Павел Лазаренко может спутать карты многим украинским политикам.
Кадр из программы «Однако» Первого канала
К концу текущего года в Украине ожидают возвращения экс-премьера Павла Лазаренко. Считается, что известный политик, который с 1999 года отбывает наказание в США, может серьезно повлиять на политические расклады в преддверии украинских президентских выборов, запланированных на 2015 год. Поэтому Генпрокуратура Украины уже сейчас проводит параллели между Лазаренко и Юлией Тимошенко.
Флагман Черноморского флота гвардейский ракетный крейсер "Москва" завершил доковый ремонт
Флагман Черноморского флота гвардейский ракетный крейсер "Москва" завершил доковый ремонт 28.03.2012 Экипаж гвардейского ракетного крейсера "Москва" после завершения доковых работ на базе судоремонтного предприятия флота в Севастополе приступил к выполнению повседневных задач.
Российско-индийскую подлодку собрались оснастить ВНЭУ
Российско-индийскую подлодку собрались оснастить ВНЭУ 28.03.2012 Проходящая испытания в России воздухо-независимая энергетическая установка (ВНЭУ) может быть установлена не только на экспортных подводных лодках типа "Амур-1650", но и на перспективных ПЛ совместного производства России и Индии, сообщил руководитель делегации Рособоронэкспорта на выставке "Дефэкспо Индия-2012" Виктор Комардин.
КАК РАССКАЗЫВАЛ ГРИЩЕНКО
Часть третья
Все знали привычку Маринеско не покидать на походе центральный пост, дремать на корточках, привалившись к борту.
Возвращение домой всегда опаснее, чем начало похода. Люди смертельно устали, все чувства притупились. Ночью в феврале 45-го "дремавший" Маринеско внезапно крикнул:
"Право на борт!"
Закрыв глаза и прижавшись ухом к мокрой стали борта, он слушал море. Услышал торпедный залп, пение торпед и среагировал раньше, чем успел доложить акустик.
Чутьё Маринеско и эти секунды спасли всем жизнь. Лодка успела отвернуть. Торпеды, с воем винтов, пронеслись рядом. И закрутился, в глубине ночного моря, поединок с немецкой лодкой.
Маринеско возвращался пустой, без единой торпеды. Немецкая лодка гоняла его так и сяк. Четыре раза била по нему торпедами. Четыре раза Маринеско успевал уклониться. Такое командирское умение дорогого стоит. Затем — то ли он оторвался от немца, то ли немец, израсходовав торпеды, ушел..

Главный ракетчик ХХ столетия

 23 марта 1912 родился выдающийся конструктор ракет Вернер фон Браун, одинаково добросовестно служивший фашистской Германии, а затем Америке.


Просматривая Интернет к юбилею основоположника ракетной техники, я несколько удивился живучести советской мифологии, культивированию незнания истории ракетной техники, бессмысленным, но полным гордости фразам типа «на запуск американцами двух космонавтов наши отмечали запуском трёх!» И что?