ПРИБРЕЖНЫЙ ЧЕРНОБЫЛЬ..

 В России было построено 55 АПЛ первого поколения, 142 АПЛ второго поколения и 64 лодки третьего поколения. Из них на береговых базах остается больше 70. Это лодки отстоя, построенные больше 30–40 лет назад. На них тоже служат – численность составляет одну треть от основного состава. Кадровые моряки получают зарплату – только меньше. «Срочники» чему-то учатся. Зачем флоту нужен экипаж на списанных лодках? Чтобы они не утонули.

Дело в том, что подводная лодка – это не просто посудина, которую можно оставить без руля и без ветрил. В цистерны главного балласта АПЛ надо постоянно нагнетать воздух низкого давления, подавая его с берега. А так как корпуса лодки давно прогнили и цистерны пропускают воду, то субмарина время от времени уходит вниз. Достать такой самотоп практически невозможно, хотя на Тихоокеанском флоте это однажды удалось.

Сколько в Россси  утопившихся от усталости лодок? Исходя из числа построенных и списанных АПЛ, нетрудно подсчитать, что не хватает 23 субмарин. Где они? Вероятнее всего – на дне. А вместе с ними – тонны ОЯТ. Известно, что каждая АПЛ имеет два ядерных реактора. Поэтому каждый их них может стать новым Чернобылем. Лодки отстоя – это самая секретная часть деятельности ВМФ. АПЛ отстоя давно стали самой большой головной болью командиров береговых баз. Не только из-за того, что нужно поддерживать их на плаву. Но еще и потому, что они тонут при транспортировке к месту распилки, как это произошло с К-159. Причина проста – насквозь ржавая лодка была не подготовлена к переходу. О чем тут можно говорить, если даже боевые АПЛ часто ремонтируются за собственные деньги.

Это началось в тех же 90-х годах прошлого века. Очередная «модернизация» флота коснулась береговых баз ремонта.

В одночасье были уничтожены все заводики и плавучие доки, которые осуществляли мелкий ремонт между походами. Только за

1997–1999 годы из состава ВМФ было выведено из строя 213 единиц вспомогательных судов и судов обеспечения, 35 кораблей и подводных лодок. Результат инициативы очевиден – теперь сложнейшую махину приходится ремонтировать самому экипажу. К примеру, несколько лет назад на «Данииле Московском» основной экипаж за свой счет купил запчасти, которых не досчитался после эксплуатации судна вторым экипажем. Недавно на ТОФе экипаж АПЛ «Омск» восстановил собственными силами АПЛ «Томск». Какова порой цена этого ремонта – мы знаем по количеству трагедий на борту. По заключениям специалистов, по вине личного состава произошло 55 процентов всех аварий.



15 лет назад идея разоружения стойко витала в воздухе. Казалось – и Россия, и США честно пошли на компромисс. За это время Россия, по признанию самих американцев, уничтожила 80 процентов своих субмарин с ракетами межконтинентальной дальности полета. США же разоружили свой флот, по некоторым данным, процентов на 30. Кажется,   Россия окончательно разоружились, а США только свернули свое производство и легко могут его восстановить.

У США сейчас 55 подводных субмарин в основном класса «Лос-Анджелес», значительно уступающих нашим, кстати, уже утилизированным, лучшим кораблям по своим тактическим качествам. К 2015 году в США планируется сократить численность подводных субмарин до 37. Но при этом 20 из них будут лодками пятого поколения класса «Вирджиния» – с беспилотными летательными аппаратами и без перископов. Постройка новых субмарин идет полным ходом.

…А в России с 2001 года не вступила в строй ни одна подводная лодка. Поэтому, если, не дай бог, что-то пойдет не так, как говорится, – бей первой, «Катя»!

Несмотря на мрачные подводные реалии сегодняшнего дня, нельзя не заметить, что в таком виде флот пришел к нам из прошлого века. Переломными для него стали 1994–1995 годы. С тех пор уничтожение ВМФ продолжается, скорее, по инерции.

 

Источник материала: "Аргументы недели" Россия.

ВСЕМ...ВСЕМ!...

Считаю нужным сообщить!
С уажением, В.М.

ВМ
Мне прислали сообщение: "Пожалуйста, непременно прочтите, это крайневажно!!!!! Касается любой интернет-почты - Yahoo, Hotmail, AOL и так далее. Эта информация прибыла сегодня утром прямо от Microsoft и от Norton. Пожалуйста, перешлите эту информацию всем, кого Вы знаете, укого есть доступ к Интернету. Вы можете получить безопасное с виду сообщение - электронную почту под названием "'Mail Server Report"'.Если Вы откроете это письмо, то на Вашем экране появится сообщение:"Теперь слишком поздно; Ваша жизнь больше не прекрасна" (It is too latenow; your life is no longer beautiful). Впоследствии Вы ПОТЕРЯЕТЕ НАСВОЕМ КОМПЬЮТЕРЕ ВСЁ, а человек, пославший почту Вам, получит доступ кВашему имени, электронной почте и паролю. Это - новый вирус, которыйначал циркулировать в субботу днем. AOL уже подтвердил серьезность, ианти-вирусное программное обеспечение ещё не способно еголиквидировать. Вирус был создан хакером, который называет себя'владельцем жизни'. ПОЖАЛУЙСТА, РАЗ ОШЛИТЕ КО ПИЮ ЭТОГО СООБЩЕНИЯ ВСЕМВАШИМ ДРУЗЬЯМ, И попросите, чтобы они немедленно ПЕРЕДАЛИ ЕЁ СВОИМ ПАРТНЁРАМ!!!"

ТАК КТО ЖЕ КАПИТАН 1- Го РАНГА НИКИТИН А.К.-?

Александр НИКИТИН — (1952 г.р)активист экологической организации «Беллуна», с 1974 по 1992 год был подводником. Капитан 1-го ранга, командовал атомной подводной лодкой.( был ли инженер-механик,командир БЧ-5 одной из апл Северного Флота, командиром корабля,я в источниках не нашел)
Думаю читатель уже понял из-за кого случилась  человеческая трагедия у капитана 1- го ранга Артеменкова В.С. и его семьи. Тот кто хочет более подробно ознакомиться с с так называемым "Делом Никитина" может посетить сайт "Беллуна"  О самом  Владимире Стефановиче Артеменкове..Мне пришлось с ним служить  на лодке чуть более года.Помню его как офицера смутно.Но отзывы об этом подводнике,самые хорошие. Он ,так пишут многие, и не только его близкие родные , друзья,  был порядочным,честным, добрейшей души человек.Не исключаю,  этим и воспользовался капитан 1- го ранга Никитин А.К.,когда пришел в Артеменкову в академию и попросил секретные документы для  личного ознакомления,но...не для  копирования... и последующего опубликования в Докладе экологической  норвежской организации "Беллуна",где он нато время  работал. Это и стало поводом для  ареста нашего сослуживца,жесткого прессования со стороны ФСБ  России.  Тогда  арестовали не только Артеменкова и Никитина. ФСБ прессовала,совершила домашние обыски в квартирах ныне покойного контр-адмирала Н.Г.Мормуля(но арестовать его наверно не решилась.Адмирал  был уже известной личностью ,издав книгу "Трагедии под водой") Зацепили и нашего командира БЧ-5 Иванова А.А.
Мне пришлось не один раз говорить с Николаем Григорьевичем по телефону.В одном из них,он поведал,что при обыске у него были отобраны и до сих пор не возвращены уникальные фотоматериалы и видеокассеты по атомной подводной лодке К-27. То ,что не представляло никакой секретности.ФСБ России тогда проиграло.Никитин А.К. оправдан, не стало Владимира Стефановича Артеменкова,  до широкой общественности так и не доведена информация  по событиям (имеются ввиду аварии с ядерным реактором)на апл К-27 и не только  на ней.Сегодня по-прежнему секретная занавес над  всеми трагическими соьытиями,которые происходили на атомных субмаринах Советского Союза и России.Значит трагедии будут продолжаться. Снова будут  погибать моряки-подводники. Адмиралы могут спать спокойно на своих шикарных дачах  и продолжать давать свои лживые  комментарии ..

ОНИ РАЗГЛАШАЛИ ГОСУДАСТВЕННУЮ ТАЙНУ.ТАК ЛИ ЭТО?

Корреспондент: Сейчас Никитин пишет книгу о пяти годах своих мытарств и вспоминает о тех, кто вместе с ним прошел через этот процесс. Среди них Владимир Артеменков, специалист по ядерным и радиационным авариям на атомных энергетических установках. Преподавал в Военно-морской академии. Никитин несколько раз консультировался с ним о последствиях этих аварий для жизни и здоровья людей, и именно эти обсуждения стали для Артеменкова роковыми.

Александр Никитин, капитан 1-го ранга в отставке: Сначала устроили обыск в его квартире, где лежала больная мать, после чего мать скончалась. Потом начали давить на него, требуя, чтобы показания его соответствовали той легенде, которую они придумали. И таким образом, собственно говоря, вот это вот давление, думаю, очень сильно сказалось на его здоровье. В конце концов человек умер от инфаркта.

Корреспондент: Вячеслав Перовский, один из консультантов по докладу "Беллуны", специалист по работе с ядерным топливом, сотрудник одного из закрытых институтов, подведомственных Минатому. Он якобы донес на Никитина в ФСБ, после чего и завели уголовное дело. В процессе следствия интонации в его публичных выступлениях постоянно менялись: сначала он называл Никитина героем и соратником, а позже ? расчетливым предателем родины.

Вячеслав Перовский, бывший офицер-подводник, один из авторов доклада "Беллуны", интервью норвежскому телевидению, 1996 год: Нужно Никитина было не в каталажку сажать, не в следственный изолятор, а нужно было дать ему лабораторию, дать ему финансовые возможности и послать его руководить работами в губу Андреева.

Вячеслав Перовский, интервью ТРК "Петербург", 1999 год: Увы, Никитин не лейтенант Шмидт. Никитин действует сейчас расчетливо, у него, видимо, есть полные на то основания, что для него все уладится самым лучшим образом.

Корреспондент: Александр Никитин считает, что на это повлияли события, которые произошли с Перовским после первых интервью.

Александр Никитин: К нему просто, значит, подошел человек и попросил закурить. Он говорит: я не курю. В результате он оказался в больнице, очень тяжелая операция ? трепанация черепа. Его избили. Потом, значит, он приезжает из командировки ? у него квартира разгромлена, ничего не взято, не пропали никакие вещи, просто разгромили квартиру. Перовский ? очень слабый человек. И вот эти вот методы, которые они использовали против Перовского, они иногда достигали своей цели.

Корреспондент: Николай Мормуль, контр-адмирал в отставке, тоже проходил по делу, но выдержал все и победил. Возможно, потому, что у него уже был определенный опыт: в 1983 году его обвинили в превышении должностных полномочий, а через несколько лет полностью оправдали.

Николай Мормуль, контр-адмирал в отставке: Я не подписал ни одного документа. Сидел в пяти тюрьмах, в психушке.

Корреспондент: В прошлом Николай Григорьевич ? начальник технического управления Северного флота. Еще до ареста он начал собирать материалы для книги о подводном флоте, но его атомная подводная эпопея была издана много позже, сначала во Франции и Испании, и только потом с большим трудом в России. Именно из этой книги он брал информацию для нескольких глав доклада "Беллуны". По делу Никитина его вызывали как свидетеля и пытались завести уголовное дело.

Николай Мормуль: Значит, меня обыскали, дома все перевернули, все мои рукописи второй книги, кстати. Забрали пленки, записи выступлений в Париже.

Корреспондент: После нескольких лет мучительных допросов рукописи вернули, и книга "Атомный, уникальный, стратегический" тоже увидела свет. Сейчас Николай Мормуль, пережив инсульт, дописывает последние страницы своего нового труда "Катастрофы под водой". Они - о гибели "Курска". Николай Григорьевич считает, что государственная тайна нужна, но традиция все засекречивать в наше время приобрела новые цели.

Николай Мормуль: Показать, что система не зря кушает государев хлеб. Показать, что они работают. Таким образом, напрягать обстановку, создавать определенную ситуацию, скажем. Показывать свою необходимость. За счет этого расширять штаты, увеличивать оклады, расти в званиях и так далее. Но когда надо, на тайне как таковой наживаются люди совершенно недостойные, некомпетентные. Только этим живут, живут на чужой крови. Это не гостайна, это репрессии.

Корреспондент: Адвокат Никитина Юрий Шмидт называет своего подзащитного "сфабрикованным шпионом". Именно такие дела, по его мнению, система всегда выигрывала с легкостью.

Юрий Шмидт, адвокат: Вся история доказывает, что в основном они успешно расследовали дела, которые сами же и фабриковали. Это знаменитые дела, которые начались в 30-х годах и продолжались практически до краха советского режима. И профессионализму настоящему было негде браться, они были вне критики. И работать они, по-моему, с настоящими шпионами и диверсантами разучились, что в общем-то и показывает наша действительность, потому что мы знаем громкие дела о терроризме, о заказных убийствах политических деятелей, которые находятся в производстве Федеральной службы безопасности, но что-то мы больших успехов не видим.

Александр Никитин: Если дальше пойдут так дела, то, скажем, журналисты, экологи, ученые-аналитики, любой человек, который занимается в каком-то роде аналитической деятельностью, он может легко попасть под статью "Разглашение, аналитический шпионаж", так называемую 275-ю статью.

Корреспондент: Александр Никитин и его сторонники уверены, что система госбезопасности в первую очередь стремилась защитить интересы определенных ведомств, которые с помощью гостайны скрывают свои проблемы. Для этого нужен был громкий запугивающий процесс. Система этот процесс проиграла, а проигрывать никто не любит.


На фото.Слева- капитан 1- го ранга Никитин А.К. справа- контр-адмирал Мормуль Н.Г.

УТОНУВШИЕ ПОДЛОДКИ ВСПЛЫВАЮТ ИЗ ЗАБВЕНИЯ..

В статье питерского журналиста Виктора Терешкина представлена история многоцелевой АПЛ К-429 ("Чарли-I). На сегодня можно смело утверждать, что реакция военоначальников развивалась по тому же сценарию, что и с "Курском".

Дело было в 1993 году. Я служил в популярной тогда питерской газете "Час пик" обозревателем проблем экологии и меня послали на пресс-конференцию, которую проводило благотворительное общество памяти атомной подводной лодки "Комсомолец" в нашем Доме Журналиста. Тогда я в первый раз увидел вице-адмирала, Героя Советского Союза Евгения Дмитриевича Чернова. Небольшого росточка, седой, худенький он выглядел обычным отставником, но вот заговорил об авариях атомных субмарин, какой мученической смертью погибают в этих стальных гробах подводники, о причинах катастроф, которые флотские начальники скрывают, и тем самым обрекают на мученическую смерть новые экипажи и я понял, что в этом старике есть стальная пружина, которая не даст ему успокоиться до последнего дня жизни в этом прекрасном и яростном мире. Чернов говорил, волнуясь, сбиваясь, но за этим волнением, стояла такая выстраданная убежденность, что я ему поверил сразу.

Один за другим вставали офицеры-подводники и рассказывали, как погибали их товарищи, как тонули и горели дизельные и атомные субмарины. И рефреном звучало:

- Если бы флот узнал правду о том, как утонула наша лодка, не погиб бы "Комсомолец".

Скрывать катастрофы, не проводить их анализ - это преступление перед теми, кто уходит в плавание. Перед нашими братьями и сыновьями. Почему американцы сказали всю правду о гибели своих лодок, а мы - нет?

Я понял, что история аварий и катастроф наших подводных лодок - это тщательно скрываемая Атлантида, это горе и слезы вдов и сирот, у которых государство отняло все - даже возможность прийти поплакать на могилу, отняло и пенсию, потому что подводник ушел в плавание и не вернулся, пропал без вести.

Мой материал назывался "Атомные подводные лодки всплывают из забвения". Через несколько дней после публикации позвонил Евгений Дмитриевич Чернов и сказал:

- Послушайте, одна субмарина уже всплыла с глубины. Она потерпела аварию в июне 1983, погибло 16 подводников. Во всех документах об аварии этой лодки было написано - по вине командира. Но вот пришел в наше общество после вашей публикации ее командир Коля Суворов, рассказал, как было дело, показал свои жалобы в Верховный Суд, наши эксперты внимательно прочитали - эту лодку послали на смерть, их выгнали в море силком. Это будет очень острый материал. Не боитесь?

Они пришли в редакцию вместе, Суворов принес папку с замусоленными веревочными завязочками. В ней были документы. Я всматривался в этого крепкого, трактором не свернешь, мужика с обветренным, обожженным солнцем лицом, таких я видел в детстве, когда четвероклассником заработал свой первый хлеб в далекой сибирской деревне Кочергино. Мужики с такими дочерна загоревшими лицами косили сено, торопясь успеть до грозы. Это они спасли Москву в 41-ом, ложась костьми под кинжальным огнем немецких пулеметов. Там, в снегах под Москвой сгинул мой дед Ананий.