Слева сверху..Капитан 1- го ранга Шеремет В.Г,(Липецк) капитан 2- го ранга Агафонов Г.А(Старая Русса).,главстаршина Раина Г.О.(Кировоград ,Украина)
Справа сверху.капитан 1- го ранга Милованов В.Н(Тверь).,Сивов Л.Д(Москва).,мичман Головко Н.А.(Новая Каховка,Украина)
Кожна людина має право на висловлювання власної думки, ніхто не має права засудити її за ті, чи інші думки, навіть якщо вона каже щось не вірно.
пʼятниця, січня 01, 2010
середа, грудня 30, 2009
КАК, БЫВАЕТ, ПОДВОДНИКИ НОВЫЙ ГОД ОТМЕЧАЮТ…
…
Сидим, тоскуем, время к двенадцати. Вдруг обеспечивающий загадочно намекает: давайте, мол, согрешим “по пять капель”. Все равно до утра никого из начальства не будет, дежурный по живучести сам, наверное, празднует в общежитии на Портовой, а дежурный по бригаде в такой мороз до завода вообще не дойдет. К тому же оказалось, что старпом, посетивший корабль накануне, забыл запереть свою каюту.
А там за хилой дверцей в шкафчике — вожделенный “шильный” сейф с корабельным спиртом-ректификатом, целый металлический куб с краником.
Давайте, мол, приложимся, как говорится, “по-слегка”... Но сейф, увы, оказался почти пустым. Старпом предусмотрительно опустошил емкость ввиду предстоящего затяжного новогодья. Только под самим краником что-то простукивалось через железный корпус сейфа-фляги. “Мертвое пространство”. А сейф ни наклонить, ни сдвинуть, привинчен к переборке намертво. И тут кому-то приходит геройская мысль: применить знание корабельной науки на практике. А что? Мы ведь сейчас самые главные на корабле, вместо командира остались. Звучит “Учебная тревога”, за ней следует команда: “Вахте по местам стоять к созданию больших дифферентов!”
Замысел такой — наклонить лодку так, чтобы шило из сейфа само полилось. Задумано-сделано. Вахтенным матросам и самим было интересно, что у молодых лейтенантов получится, все команды исполнялись безупречно. Открыли клапаны вентиляции носовой группы нескольких цистерн главного балласта — лодка вместе с сейфом наклонилась, шило закапало из краника в подставленную “обеспечивающим” стеклянную банку. Накапали граммов 150, потом без происшествий продули заполненные цистерны.
Если бы кто-нибудь из начальства тогда о наших проделках узнал, всем троим не сносить бы головы... Но везет же, все отлично получилось! И тут вдруг дежурный с дебаркадера прибежал: все плавсооружение при продувании цистерн брызгами залили, теперь обледенеет вся нижняя палуба.
Кричит: а ну, флот, наливай, а то заводскому диспетчеру буду звонить и вашему оперативному дежурному. Устраиваете тут третью мировую, понимаешь!.. Пришлось все с таким трудом накапанное шило ему отдать. Выпей, мол, дядя, и за нас, и за Новый год, и за дружбу флотских с заводскими.
А Новый год мы все-таки отметили: матросы их состава вахты согрели на камбузе кофе в большом чайнике, угостили принесенными из береговой столовой пирожками. Зауважали решительных лейтенантов.
Алексей Васильев,
капитан 3 ранга,
Сидим, тоскуем, время к двенадцати. Вдруг обеспечивающий загадочно намекает: давайте, мол, согрешим “по пять капель”. Все равно до утра никого из начальства не будет, дежурный по живучести сам, наверное, празднует в общежитии на Портовой, а дежурный по бригаде в такой мороз до завода вообще не дойдет. К тому же оказалось, что старпом, посетивший корабль накануне, забыл запереть свою каюту.
А там за хилой дверцей в шкафчике — вожделенный “шильный” сейф с корабельным спиртом-ректификатом, целый металлический куб с краником.
Давайте, мол, приложимся, как говорится, “по-слегка”... Но сейф, увы, оказался почти пустым. Старпом предусмотрительно опустошил емкость ввиду предстоящего затяжного новогодья. Только под самим краником что-то простукивалось через железный корпус сейфа-фляги. “Мертвое пространство”. А сейф ни наклонить, ни сдвинуть, привинчен к переборке намертво. И тут кому-то приходит геройская мысль: применить знание корабельной науки на практике. А что? Мы ведь сейчас самые главные на корабле, вместо командира остались. Звучит “Учебная тревога”, за ней следует команда: “Вахте по местам стоять к созданию больших дифферентов!”
Замысел такой — наклонить лодку так, чтобы шило из сейфа само полилось. Задумано-сделано. Вахтенным матросам и самим было интересно, что у молодых лейтенантов получится, все команды исполнялись безупречно. Открыли клапаны вентиляции носовой группы нескольких цистерн главного балласта — лодка вместе с сейфом наклонилась, шило закапало из краника в подставленную “обеспечивающим” стеклянную банку. Накапали граммов 150, потом без происшествий продули заполненные цистерны.
Если бы кто-нибудь из начальства тогда о наших проделках узнал, всем троим не сносить бы головы... Но везет же, все отлично получилось! И тут вдруг дежурный с дебаркадера прибежал: все плавсооружение при продувании цистерн брызгами залили, теперь обледенеет вся нижняя палуба.
Кричит: а ну, флот, наливай, а то заводскому диспетчеру буду звонить и вашему оперативному дежурному. Устраиваете тут третью мировую, понимаешь!.. Пришлось все с таким трудом накапанное шило ему отдать. Выпей, мол, дядя, и за нас, и за Новый год, и за дружбу флотских с заводскими.
А Новый год мы все-таки отметили: матросы их состава вахты согрели на камбузе кофе в большом чайнике, угостили принесенными из береговой столовой пирожками. Зауважали решительных лейтенантов.
Алексей Васильев,
капитан 3 ранга,
Дорогие и уважаемые мои читатели!
Вчера в мой адрес пришло несколько писем от сослуживцев по статье ,которую я опубликовал ранее, и которая определяла кто был лучшим на корабле за все годы существования экипажа К-27.
Одно из таких писем я публикую на своем Блоге, письмо капитана 2- го ранга АГАФОН ОВА ГЕННАДИЯ АЛЕКСАНДРОВИЧА.
."Слава,спасибо за столь высокое место,которое ты мне отвел,но я ни в коем
> случае не могу быть впереди В.Придатко,В.Артеменкова и т.д.
> Что касается механиков: А как быть с О.Нагорских? и тд.и тп. Вообще-то
> ,как мне кажется,следовало бы написать "не лучшие из лучших",а наиболее
> часто упоминаемые в письмах сослуживцы. В данном случае твое личное мнение
> может не совпадать с мнением других,что,наверняка,и есть. Ты же не
> можешь один проводить аттестацию всего экипажа" Считаю слова моего друга и сослуживца справедливыми и правильными....
Вчера в мой адрес пришло несколько писем от сослуживцев по статье ,которую я опубликовал ранее, и которая определяла кто был лучшим на корабле за все годы существования экипажа К-27.
Одно из таких писем я публикую на своем Блоге, письмо капитана 2- го ранга АГАФОН ОВА ГЕННАДИЯ АЛЕКСАНДРОВИЧА.
."Слава,спасибо за столь высокое место,которое ты мне отвел,но я ни в коем
> случае не могу быть впереди В.Придатко,В.Артеменкова и т.д.
> Что касается механиков: А как быть с О.Нагорских? и тд.и тп. Вообще-то
> ,как мне кажется,следовало бы написать "не лучшие из лучших",а наиболее
> часто упоминаемые в письмах сослуживцы. В данном случае твое личное мнение
> может не совпадать с мнением других,что,наверняка,и есть. Ты же не
> можешь один проводить аттестацию всего экипажа" Считаю слова моего друга и сослуживца справедливыми и правильными....
понеділок, грудня 28, 2009
ЛУЧШИЕ ИЗ ЛУЧШИХ ПОДВОДНИКИ СРЕДИ ЭКИПАЖА АПЛ К-27 С 1959 по 1981 год
За время существования экипажа (имеется двух) с 1959 по 1981 гг) в нем проходили службу более тысячи человек.Установить точное количество служивших на АПЛ К-27 сегодня просто невозможно. За десятилетия мною найдены 540 подводников,среди которых 150 человек - офицеры,мичмана, старшины и матросы ,проживающие в различных городах и селах бывшего Союза в дальнем зарубежье. Никто не будет оспаривать,что Подводный род войск-является элитным родом.Особенно атомный. Там служили лучшие представители общества. И вот мне пришла мысль узнать,а кто же среди всех поколений подводников служивших на уникальной атомной подводной лодке К-27 первого поколения Северного Флота является найлучшим? Кого чаще всего называют в своих письмам,воспоминаниях сослуживцы, кого считают они лучшими из лучших за все время существования экипажа АПЛ К-27?
И вот результаты моей более двухгодичной работы со всеми имеющимися документами,письмами , воспоминаниями..
1.Лучшими командирами АПЛ К-27 на все годы существования экипажа названы..
Герой Советского Союза,капитан 1- го ранга Гуляев Иван Иванович
и капитан 1- го ранга Новицкий Геннадий Гелиодорович,Окованцев Николай Дмитриевич-капитан 1- го ранга.
2.Лучшими старпомами названы контр-адмирал Умрихин Геннадий Михайлович , Герой Советского Союза ,вице-адмирал Томко Егор Андреевич..
3.Лучшими замполитами названы- капитан - 1- го ранга Петухов Михаил Алексеевич,капитан 1- го ранга Кондрашов Олег Петрович.
4. Лучшим помошником командира корабля признан капитан 1- го ранга Милованов Валентин Николаевич.
5.Лучшими командирами боевой части признаны,командир БЧ-5,капитан 2- го ранга Иванов Алексей Анатольевич и капитан 1- го ранга Полетаев Степан Михайлович. БЧ-4 РТС капитан 1- го ранга Гужеленко Анатолий Иванович, .
6.Лучшими командирами дивизиона признаны ,командиры 1- го дивизиона,командиры реакторного отсека капитан 2- го ранга Агафонов Геннадий Александрович,капитан 1- го ранга Придатко Владимир Алексеевич.
7.Лучшим старшиной команды спецтрюмных признаны мичман Логунов Николай,Феликс Литвиненко,Николай Ганжа.
8.Лучшим старшиной команды турбогенераторщиков признаны мичман Ламцов Владимир Михайлович, главстаршина Тюкин Леонид Анатольевич.
9.Лучшим старшиной трюмных назван мичман Головко Николай Андреевич.
11.Лучшим старшиной турбинистов назван мичман Астанков Василий Андреевич,Лысенко Михаил Корнеевич.
12 Лучшим боцманом признан мичман Петухов Геннадий Александрович,Ханицкий Андрей Степанович.
13.Лучшим доктором назван подполковник медслужбы Ефремов Борис Иванович.
Отмечены чаще других офицеры – капитан 1- го ранга Шеремет Владимир Григорьевич- командир турбиной группы,капитаны 2- го ранга Иван Спиридонов-командир 2- го дивизиона, Иван Самарин-КГДУ, Попельнух Григорий,Вадим Тимонин,Николай Корбут, капитан 1- го ранга Шпаков Александр Васильевич,капитан 3- го ранга Братченко Евгений, капитан 3- го ранга Домбровский Влад-командир реакторного отсека,капитан 2- го ранга Леонид Баренблад, мичман Осипов(боцман)капитан 2- го ранга Коншин Юрий,капитан2- го ранга Ким Мартыненко,капитан 2- го ранга Валерий Ткаченко,капитан 2- го ранга Елетин Геннадий.
Итоги по старшинам,матросам будут подведены позже из-за большого обьема работы.
Такова статистика,которую я конечно не считаю последней инстанцией. Особенно это касается подводников,которые служили после 1970- х годов .Надеюсь они отзовутся и скажут свое слово.
С НОВЫМ ГОДОМ! ДО ВСТРЕЧИ В 2010 году.
СЕГОДНЯ В ОДНОМ ИЗ ПИСЕМ СОСЛУЖИВЦА БЫЛ ЗАДАН ВОПРОС, А ПОЧЕМУ НЕ НАЗВАНО ИЗДАТЕЛЬСТВО,КУДА БЫЛА СДАНА МОЯ КНИГА В 2005 году И ФАМИЛИЯ ЕГО ДИРЕКТОРА?
ВЫПОЛНЯЮ ПРОСЬБУ МОЕГО ЧИТАТЕЛЯ...КАК ГОВОРЯТ...СТРАНА ДОЛЖНА ЗНАТЬ СВОИХ "ГЕРОЕВ"..ДЛЯ КОТОРЫХ ЗАКЛЮЧИТЬ ДОГОВОР НА ИЗДАНИЕ,А ПОТОМ ЕГО ИСПОЛЬЗОВАТЬ В...ЗНАЕТЕ..ГДЕ..
ЭТО ИЗДАТЕЛЬСТВО "ЯУЗА" г.МОСКВА(Россия)
ДИРЕКТОР БЫСТРОВ ПАВЕЛ МИХАЙЛОВИЧ.
ВЫПОЛНЯЮ ПРОСЬБУ МОЕГО ЧИТАТЕЛЯ...КАК ГОВОРЯТ...СТРАНА ДОЛЖНА ЗНАТЬ СВОИХ "ГЕРОЕВ"..ДЛЯ КОТОРЫХ ЗАКЛЮЧИТЬ ДОГОВОР НА ИЗДАНИЕ,А ПОТОМ ЕГО ИСПОЛЬЗОВАТЬ В...ЗНАЕТЕ..ГДЕ..
ЭТО ИЗДАТЕЛЬСТВО "ЯУЗА" г.МОСКВА(Россия)
ДИРЕКТОР БЫСТРОВ ПАВЕЛ МИХАЙЛОВИЧ.
Підписатися на:
Дописи (Atom)




