ОДЕССКИЕ РАЗБОРКИ.....ИЛИ ЗАБОТА О ВЕТЕРАНАХ-ПОДВОДНИКАХ?

Сегодня на Украине созданы десятки Обьединений и Ассоциаций в Уставе которых записано о том,что их задача состоит в защите ветеранов подводников.К сожалению хорошо на бумаге,а на практике эти организации превратились в кормушку для определенной группы людей(читай руководства и их приближенных).Размещаю письмо-обращение,пришедшее с Одессы из одного такого Обьединения без всяких поправок. Пусть ветераны-подводники сами решают,это разборки верхушки Обьединения или забота о них

.. Обращение к ветеранам-подводникам
Уважаемые друзья, коллеги ! Я понимаю, что у Вас и без нас хватает проблем, Но этим письмом по поручению наших ветеранов хочу проинформировать Вас о ситуации в Одессе. Мы хотим что бы Вы знали реальную ситуацию и могли судить о нас ветеранах-подводниках , Одесситах по фактам ,а не по сплетням которые сейчас распускает господин «Лившиц» 1. В Одессе в 2000 году 12 июня была создана Общественная организация «Объединение подводников- ветеранов ВОВ и ветеранов воинской службы им. А.И.Маринеско» , тогда возглавляемого Б.П. Букетовым, секретарём был контр-адмирал Лятоха С.Н. , кстати 2001г делегаты данной организации были в Таранто – Италия 38-м конгрессе и господина Лившица там не было , на тот момент он и в организации не был!

ИЗ ЦИКЛА...НЕ СТАРЕЮТ ДУШОЙ ВЕТЕРАНЫ АПЛ К-27...

Долгом чести офицера в любые времена и при любой власти считалось действовать на благо родной земли. Офицер –подводник о котором я хочу рассказать не имел во время службы личных видов,не помышлял о богатстве,почестях,званиях и должностях.И таких как он на Флоте  были десятки тысяч человек  .О таких говорили- на них держиться весь советский подводный флот.Он  служил своему Отечеству,но никогда за время службы не прислуживал. Так кто же он?  Это капитан  2- го ранга

АГАФОНОВ ГЕННАДИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ,проживающий ныне в Старой Руссе(Россия )Мой сослуживец по атомной подводной лодке К-27 Северного Флота,  ставший  на склоне прожитых мною  лет лучшим другом с которым я могу говорить обо всем. И положиться  трудные минуты.

 Родился   Геннадий Александрович 27.04.37 года на Гальянке,самом старом районе г.Нижнего Тагила, в деревянных избах в которых  жили рабочие  Демидовского завода.
  В семь лет принят в школу на артполигоне под Н.Тагилом,а после ДМБ отца и переезда в Дзержинский р-н города-в мужскую школу  № 9,которую закончил в 1955 году. Отказался выполнить волю отца и пойти в военное училище,пошел работать на  УВЗ/УРАЛВАГОНЗАВОД/ им.Сталина помогать строить танки.До ноября 1956 года работал шлифовщиком-заточником.В ноябре 1956 года был призван в Вооруженные силы СССР и направлен в Балтийский флотский экипаж на курсы младших командиров. Дальше службу продолжил в радиоцентре  ГШ ВМФ,командиром отделения,замкомвзвода.В  1959 году поступил в Высшее Военно-Морское училище им.Ф.Э.Дзержинского,которое окончил в 1964 году по специальности обслуживание ядерных установок ,и был направлен для продолжение службы на  атомную подводную лодку К-27  Северного Флота. (продолжение следует)
 

 Слева курсант ВВМУ  Геннадий Агафонов.1962 год. Справа.командир реакторного отсека апл К-27  инженер капитан -лейтенант  Геннадий Агафонов со своими моряками  экипажа. 1970год.

Если завтра война..

  Хочешь мира – готовься к войне, гласит житейская мудрость. Полное пренебрежение армией и флотом, которые, кстати сказать, для всех украинских правительств, начиная с 1917 года, были не родными детьми… …а пасынками; нарочитые подчеркивание своей мирности и миролюбивости, выражающееся в пренебрежении развитием собственных вооруженных сил; постоянные уступки московитам там, где в этом даже нужды нет, говорят о том, что наше правительство явно хочет войны, коль скоро готовится не к ней, а к миру. Не знаю, приходит ли понимание того, что возможный наш противник (а кто он, как не московит?) уважает только силу. Слухи о передвижении украинских воинских подразделений к восточным границам, говорят, что в МО Украины несколько встрепенулись, и начинают видеть опасность вторжения с востока. При этом почему-то забывается, что опасность вторжения существует не только со стороны равнинных безлесных, а, следовательно, танкоопасных направлениях, но и со стороны морского побережья. Имеет ли наша страна флот, способный бороться с противником? Как ни печально признавать, но в данных обстоятельствах рассчитывать на помощь извне не приходится. Положение дел таково, что в союзе с какими бы морскими державами ни была Украина, их флоты ни в Черном море, ни Азовском помочь нам не смогут – чтобы заминировать устье Дуная достаточно получаса (не станет же Московия дипломатическими путями испрашивать на то согласие какой-нибудь Румынии?) чтобы заминировать Керченский пролив достаточно нескольких часов; чтобы заминировать Черноморское побережье Украины достаточно одного-двух дней, после чего штабной корабль ВМС США и польские эсминцы смогут плавать разве что вдоль побережья Турции. В этом случае московитский флот, за исключением нескольких второклассных судов, достаточных для охраны минных заграждений, будет иметь полную свободу действий на всем побережье Украины. Чем это грозит, думаю, объяснять долго не придется: представьте себе высадку армии где-нибудь в Херсонской или Николаевских областях, сопровождаемую воплями об освобождении народа от «украинского ига». В одночасье страна лишится крупнейших заводов, дорожной сети, складов, портов, кораблей. Лишится десятков, если не сотен, предприятий, чья деятельность так или иначе связана с морем, лишится не менее миллиона законопослушных налогоплательщиков. Одним словом, лишится тех ценностей, одно обладание которыми с лихвой возместят захватчику все расходы на ведение войны. В последнее время нам говорят, что для охраны морских границ Украине достаточно иметь одну-две подводные лодки и пару корветов (Ехануров)

ИЗ ЦИКЛА : - " ВСПОМНИМ ТЕХ, КОГО НЕТ С НАМИ".

Он мог стать подводником и пройти многолетний путь  в подводном флоте,как прошли его сослуживцы офицеры по атомной подводной лодке К-27. Не смог. Он мог стать военным прекрасным переводчиком.владеющий  иностранными языками.Увы. Говорят уйдя со службы он занялся картинами.Не известно к сожалению чего он добился на этом поприще. Речь идет о ГАЛКИНЕ АНАТОЛИИ ВАСИЛЬЕВИЧЕ,1944 г.р,ныне покойного. На атомную субмарину К-27 он пришел в 1967 году молодым лейтенантом  .Не знаю за какие грехи его выпустника  ВВМУ ,свободно говорящего на трех языках немецком,английском  и французком с Москвы направили в Гремиху на апл К-27.Он был назначен  зам.командира турбинной группы. Внешне это был высокий под  190  спортивно сложенный молодой  красивый  офицер  Служить  Анатолий особо  не старался,чем вызывал нервные стрессы как у командира АПЛ,так и командывание дивизии. Однажды командир дивизии после очередной выходки молодого лейтенанта, вызвал его к себе и после  разноса сказал приблизительно следующее» лейтенант.если ты мечтаешь,что тебя после твоих  нарушений дисциплины уволят со службы..то ошибаешься.. отслужишь 25 лет,  и после этого уйдешь в звании лейтенанта.». .На   апл  в отсек  Галкин заходил в белых перчатках,и там   проведя рукой по некоторым механизмам  увидев  что они измазаны,просил уважительно матросов  вытереть пыль   и навести порядок. Вне службы  часто  прикладывался к спиртому.Бывало иногда и так.Утром  экипаж построен для осмотра.Все это происходит при командире корабля. И вот открывается дверь,входит лейтенант Галкин с  великого бодуна,с  оборванным погоном,  медленно подходит в Леонову П.Ф.(командир) и просит  разрешить ему стать в строй ,а потом проводить осмотр моряков своей группы.Все это вызывало сдержанный смех  со стороны экипажа.Леонов не обращая на то,что  перед ним офицер, при всех начинал   метать гром и молнии на молчаливого и безразличного Галкина Анатолия. Много чего еще можно рассказать об этом человеке.Но главное то,что даже спустя более 42 года ,его помнят те,кто служил с ним от матроса до офицера. Помнят и отзываются в общем то хорошо,вспоминая его как радушного,обоятельного человека.готового поделиться всем  что у него есть.Никогда и никому  начиная от матроса до офицера он не отказывал в том  о чем его просили.Толи это касалось денег.толи помочь что то сделать по  квартире или на корабле.В мае 1968 году пошел  в море и достойно со всем экипажем прошел через ядерную аварию.Лечился длительно в госпитале.А от после лечения и отпуска жизнь у лейтенанта резко изменилась.Прибыв в сентябре 1968 года в Гремиху посвежевшим,радостным он нашел время  сразу же зайти в Леонову П.Ф. и вежливо попросить его  подать рапорт на присвоение ему звания старшего лейтенанта  перед этим сняв все взыскание.которые были на него за год службы наложены. Такой наглости командир не ожидал.Что было дальше история умалчивает.Но вскоре Галкин на удивление всем стал старшим лейтенантом,а потом спустя несколько месяцев убыл для продолжение службы в г.Москву. Что же случилось в жизни Анатолия Галкина?Оказывается этот красавец –офицер-подводник  удачно  женился.И женой его стала дочь одного из военноначальников Генерального Штаба ВС СССР.По приезду в Гремиху увидев быт,и все остальное она сделала все,чтобы уехать самой с этого края и соответсвенно прихватив с собой мужа.Спустя десятилетия мне стали известны некоторые эпизоды его жизни и службы. У него не сложилась семейная жизнь с дочерью военноначальника.Были ли дети-не знаю.Демобилизовался он в звании капитана 3- го ранга.Потом работал ,а вернее перебрал много разных специальностей.И  скончался не дожив до своих пятидесяти лет.

В настоящее время я веду поиски его родных,близких.А может отзовется тот кто знал Галкина Анатолия Васильевича  в последние годы жизни.Может в чем то я не прав,рассказывая об этом офицере,о своем сослуживце,с которым служил на АПЛ К-27, и о котором у меня остались самые теплые  воспоминания

 ЕСЛИ БЫ МНЕ ПРИШЛОСЬ ВЫЙТИ В МОРЕ,Я БЫ СНОВА ПОШЕЛ  С НИМ!.

ИЗ ЦИКЛА " ИСТОРИЯ АТОМНОГО ПОДВОДНОГО ФЛОТА"..

КТО ПОТОПИЛ АМЕРИКАНСКУЮ АПЛ "СКОРПИОН"?

США и Россия уже почти 42 лет по взаимной договоренности тщательно скрывают факт уничтожения американской атомной подводной лодки "Скорпион" боевой торпедой, выпущенной советской подводной лодкой, утверждает автор опубликованной в США новой книги-расследования "Scorpion Down" военный журналист Эд Оффли.
"22 мая 1968 года имела место очень короткая и очень тайная схватка между нашими подводными силами", - заявил Оффли в среду на представлении своей книги в пригороде Вашингтона Фэйрфаксе.

Секретные договоренности между США и Россией о неразглашении настоящих причин гибели АПЛ "Скорпион" "существовали и продолжают существовать", утверждает автор книги, который работал над своим расследованием на протяжении 25 лет.

По официальным данным, АПЛ "Скорпион", имевшая на борту две торпеды с ядерными боеголовками Mark-45, погибла со всем экипажем в составе 99 человек при до сих пор невыясненных обстоятельствах в мае 1968 года в районе Азорских островов в Атлантическом океане.
Оффли утверждает, что на самом деле американская подлодка была потоплена советской атомной подводной лодкой класса "Эхо-2", которая после короткой подводной схватки выпустила по "Скорпиону" торпеду.

Торпеда ударила "Скорпион" в корпус в районе центральной рубки и спустя 90 секунд после мощного взрыва американская подлодка, рассыпаясь на части, начала падать на океанское дно.

Оффли при этом утверждает, что уничтожение "Скорпиона" было "местью" советских подводников, считавших, что США были причастны к гибели советской подлодки К-129, ушедшей после взрыва на борту на дно со всем экипажем в составе 98 человек в Тихом океане в марте 1968 года.
"Гибель "Скорпиона" была актом возмездия со стороны Советов, так как они считали, что ВМС США несли ответственность за потерю К-129", - пишет в книге Оффли. "Многие аспекты инцидента с К-129 остаются спорными из-за сохраняющейся секретности с обеих сторон".

Трагедии 1968 года были частью подводной "разведывательной войны", многие подробности которой до сих пор засекречены, полагает автор книги.
"Возможно, что конфронтация между "Скорпионом" и советской подводной лодкой могла вспыхнуть как изолированная стычка местного значения, которая вышла из-под контроля", - пишет Оффли, подчеркивая, что "в любом случае после того, как "Скорпион" оказался на дне Атлантического океана, обе стороны достигли беспрецедентного соглашения похоронить правду о К-129 и "Скорпионе".