О Блоге, статистике посещаемости и читателях...

Прошло чуть более года как я создал свой Блог под наименованием " Мазуренко Вячеслав-подводник К-27". Перед собой поставил задачу- донести до читателя Всемирной сети сведения об атомной подводной лодке первого поколения Советского Союза,на которой впервые в мире испытывались уникальные ядерные реакторы с жидкометаллическим теплоносителем.Рассказать о членах экипажа,которые служили на этом корабле в различные годы пока апл находилсь в строю.Да и не только о подводниках моего корабля,а и о других атомных субмаринах СССР,России,мира. Я отдавал себе отчетность ,что тема моего Блога на сегодня не столь популярна в Интернете,особенно среди молодого поколения.Сегодня другие ценности у них.
Но результат анализа статистики посещения Блога за небольшое время со дня его создания показал,что мое время,моя работа по освещению сведений о апл К-27.о героизме и мужестве подводников разного поколения и традициях флота-не пропали зря.
Вот такая статистика Блога на сегодня.
1.За 14 месяцев со дня создания Блога его посетили свыше 7000 человек с 64 стран мира.
2.Ими прочитано свыше 15 000 страниц материала,который я разместил на своем Блоге.
3.Наибольшее количество посетителей и читателей с- России-2100 чел.,Украины-930 чел,Израиля-390 чел,Норвегии-250 чело,США-145 чел,Германии-75 чел. и т.д.
4.Самые читаемые посты за это время-это рассказ о старпоме апл ,контр-адмирале Умрихине Г.М., ,капитане 2- го ранга,командире 1- го дивизиона апл Агафонове Г.А.-Суточный показатель посетителей был превышен в трое!

Выражаю глубокую признательность всем тем.кто является моим читателем,кто посещает Блог.Надеюсь ,что читателей на Блоге будет все больше и больше,а я буду делать все чтобы их не разочаровать.

Матрос Черноморского Флота--Замиховский Григорий Ефимович вспоминает..

Г.К. - Григорий Ефимович, Вы один из немногих уцелевших защитников Севастополя. Сейчас уже почти никого не осталось из тех, кто бы мог поведать о трагедии и героизме защитников города. Я понимаю, что вспоминать о севастопольских боях очень больно и тяжело... И тем не менее... Расскажите, что сочтете нужным...

Г. З. - Давайте попробуем...

Г.К. Как Вы попали на флот? Как для Вас началась война?

Г. З. – Родился я в 1920 году, в Одессе. После школы-десятилетки поступил в медицинский институт, но знаменитый «ворошиловский» приказ, прервал мою учебу. В 1939 меня призвали на флот и отправили в учебный отряд на курсы радистов. На флот отбирали с образованием не менее восьми классов рослых и здоровых парней, и только комсомольцев. В «учебке» я проучился полгода и был направлен служить на эскадренный миноносец «Бойкий». Это был новый эсминец, как тогда говорили, седьмого проекта, красавец-корабль. Да и командир наш, гордость флота, Георгий Годлевский был под стать своему кораблю.
20 июня сорок первого года, к вечеру, мы вернулись с флотских учений и встали на якорь в Южной бухте. Почти весь экипаж, в субботу, сошел в увольнительную на берег, а меня, - лейтенант Духовнер, - командир связистов, попросил помочь с ремонтом рации. Уже вечером экипаж вернулся на корабль, была объявлена общая боевая! тревога. В три часа ночи Севастополь бомбили. Так началась для меня война.

Памяти подводника апл К-475 Северного Флота

Довожу до сведения членов экипажа атомной подводной лодки К-475(в.ч.51320)-командир  капитан 1- го ранга Фурсов Владимир Матвеевич(1987-1991гг),что 05 мая 2010 года ушел из жизни в расцвете сил мичман Наконечный Олег Михайлович.От подводников апл К-27,от себя лично,от его друзей и товарищей выражаем соболезнования семье,родным и близким Олега Михайловича. Наша Светлая Память ему.

                                       НИКТО НЕ ЗАБЫТ,НИЧТО НЕ ЗАБЫТО.

Командир "счастливой "щуки..

С учреждением в марте 1944 года орденов Нахимова и Ушакова, у офицеров ВМФ появились свои награды, которые были им ближе по духу. Однако командирский талант, находчивость и инициатива многих офицеров Военно-Морского Флота к тому времени уже были отмечены «сухопутным» полководческим орденом Александра Невского. Об одном из таких кавалеров, отдавшем жизнь за   будущее своей страны, командире подводной лодки Щ-403 капитане 3 ранга Шуйском Константине Матвеевиче, рассказывается ниже.

ЧП у мыса Летинский.

Обычно считается, что первой потерей подводных сил Северного флота был «Декабрист» - подлодка, бесследно исчезнувшая в Мотовском заливе во время учебного погружения в ноябре 1940-го. Однако еще до трагедии «Декабриста» в списки потерь североморцев была внесена Щ-424 - средняя подлодка серии 10, к слову, одна из первых прибывших на советский Север с Балтики летом 1939 года.

В Полярном лодка появилась не случайно. Уже тогда отношения с Финляндией резко обострились, и неизбежность вооруженного конфликта многие чувствовали. Однако Щ-424 прослужила на Северном флоте считанные месяцы. 20 октября 1939 года она отправилась в море, чтобы сменить на боевом дежурстве другую подлодку. Командовал кораблем капитан-лейтенант К.М.Шуйский - командир другой подлодки - Щ-401. В том походе он должен был подменить заболевшего командира Щ-424.

Новости атомного подводного флота России

Две крупнейшие в мире атомные подлодки (АПЛ) проекта "Акула" будут находиться в составе российского военно-морского флота до 2019 года, сообщил журналистам главком ВМФ Владимир Высоцкий. "До 2019 года они будут в боевом состоянии. Модернизационные возможности у них очень большие", - сказал Высоцкий. В то же время главком сообщил, что пока еще не принято решение о судьбе подводных лодок, в частности, не решен вопрос о сроках возможной модернизации. Тяжелые ракетные подводные крейсеры стратегического назначения проекта 941 "Акула" (по классификации НАТО "Тайфун") - самые большие в мире атомные стратегические подводные лодки. В настоящее время в боевом составе ВМФ России три АПЛ этого типа: "Дмитрий Донской" (проект 941У), на которой сейчас испытывается новый ракетный комплекс "Булава", а также две лодки, ожидающие ремонта и модернизации на заводе "Севмаш" - ТК-20 "Северсталь" и ТК-17 "Архангельск", построенные в 1989 году и 1987 году соответственно. Источник в Главном штабе ВМФ РФ летом прошлого года сообщил РИА Новости, что в течение последних пяти лет "Архангельск" и "Северсталь" ожидают ремонта и модернизации на "Севмаше" из-за истечения сроков эксплуатации на них главного оружия - баллистических ракет, которые производились во времена СССР на заводе "Южмаш" на Украине. По словам источника, речь идет о возможном вооружении этих АПЛ крылатыми ракетами повышенной дальности по аналогии с перевооружением АПЛ типа "Огайо" ВМС США под крылатые ракеты типа "Томагавк".
Источник: РИАНовости 07.05.2010г