вівторок, квітня 10, 2012

Легенда флота, Alfa


 
Легенда флота, Alfa


В конце 50-х годов, когда начиналась программа создания отечественных противолодочных ПЛАТ, было принято решение о создании высокоавтоматизированных и скоростных ПЛАТ. АПЛ проекта 705 (шифр «Лира», по классификации НАТО «Alfa») — пожалуй, самый яркий и неоднозначный корабль в истории отечественного подводного кораблестроения.

понеділок, квітня 09, 2012

ПОДВОДНЫЙ ФЛОТ США.

USS Луисвилле входит Sepangar Bay проводить согласованную как правило швартовки и театр сотрудничества в области безопасности порта встречи с подводной лодки USS тендер Земля Эмори С.. 
  3 апреля 2012 года.  Атомная Подводная лодка класса "Лос-Анджелес"   (SSN 724)  
 


USS Луисвилле болота рядом с подводной лодки USS тендер Эмори С. земли. 

КТО ЕСТЬ КТО. Бывший мэр Владивостока, капитан первого ранга в отставке Виктор Иванович Черепков

Родился 16 апреля 1942 года в селе Казинка Скопинского района Рязанской области. Окончил железнодорожное техническое училище и Тихоокеанское высшее военно-морское училище. C 1967 года по 1993 год проходил службу на различных должностях в подразделениях Тихоокеанского флота. Закончил службу в звании капитана первого ранга. В 1990 году избран депутатом Приморского краевого совета. 25 августа 1991 года награждён медалью «Защитник свободной России». 26 июня 1993 года избран мэром Владивостока. Находился в конфликте с главой администрации края Евгением Наздратенко. В апреле 1994 года Черепкову было предъявлено обвинение в получении взятки. 16 марта 1994 года был отстранён от должности мэра. После отказа покинуть рабочий кабинет, здание мэрии было взято штурмом ОМОНом. 28 ноября 1994 года Генеральная прокуратура РФ прекратила уголовное дело «за отсутствием состава преступления» и возбудила новое уголовное дело по факту фальсификации взятки (известной в дальнейшем как операция «Вирус»). 27 декабря 1994 года президент России Борис Ельцин подписал указ об отстранении Черепкова от должности мэра «в связи с длительным неисполнением служебных обязанностей».

НАРОД, ВЛАСТЬ И ОППОЗИЦИЯ. У КАЖДОГО СВОИ ИНТЕРЕСЫ.

Думаю что Тимошенко,Луценко и др перестали быть авторитетами для народа.Не является авторитетом те кто сегодня стоит во власти и их нынешний курс.Безразличие,равнодушие вот что поселилось в душах большинства народа  Украины сегодня,но оно ведь когда то заканчивается и вступает в силу постулат силы..Есть стратегический постулат ведущий к краху-отрыв интересов народа от интересов правящей верхушки. Ныне что померанчевые что  голубые состязаются,кто быстрее доведет народ до точки кипения.Почему избиратель отвернулся от померанчевых? Почему им безразлична судьба Тимошенко,Луценко и др.ныне сидящих в тюрьме?Видимо разошлись интересы сидящих в тюрьме  лидеров померанчевых с интересами народа. Граждане увидели как набивают карманы и те и другие.  Народ хочет достойной жизни и здесь не национализм ,не т.н.передача газовой трубы России которыми всех пугают,а национальные интересы. Хватит  народ обманывать и действовать в интересах партнеров по бизнесу,олигархов.Хватит присвоить национальное достояние,ликвидировать остатки национального самосознания.Безграмотному все равно какой язык учить,но в историю входят по происхождению.Тот же А. Македонский будучи гражданином Римской империи оставался МАКЕДОНЦЕМ и Македония существует и поныне

ПО СТРАНИЦАМ ВОСПОМИНАНИЙ КОРОЛЕВОЙ СВЕТЛАНЫ ПАВЛОВНЫ(Пермь,Россия)

О КОМАНДИРЕ С-95 БОРОВКОВЕ СЕРГЕЕ НИКОЛАЕВИЧЕ.

 Пусть не частыми были наши встречи, но каждая из них давала возможность сделать  какие то открытия в неизученной до сих пор  области человеческих отношений.Нормах и границах поведения.Утвердиться в каких своих выводах,оценках или понять,что ошибалась. Подметить какие то тонкости в характерах,привычках.Задеть  в человеке какие то струны души,почувствовать расположение или отторжение.Самой отсечь или  найти.Определить дистанцию или стать равной.
   Даже для меня,журналиста,человека,умеющего вроде быстро сходиться с людьми,все было ох как непросто. В  экипаже десятки человек и каждый со своим характером,воспитанием,взглядами.

На фотографии.Командир С-95 со своими членами экипажа.1970г.