Пальба на атомной подводной лодке(Из архива.Сентябрь,2008 год,Северный Флот)

Представить такое на атомной подводной лодке во время своей службы на Северном Флоте в   60-х годах прошлого столетия даже с страшном сне не предвиделось бы...До чего же надо довести флот,общество чтобы такое вот произошло в одном из элитных родов войск ?
 автор блога Вячеслав Мазуренко

Восемь матросов были застрелены на борту АПЛ класса «Тайфун» на базе ВМФ в г. Скалистый на Кольском полуострове. Происшествие случилось 11 сентября в 3 ч. 30 мин. по мск. Застрелив 8 сослуживцев и тяжело ранив одного офицера, девятнадцатилетний матрос забаррикадировался в одном из отсеков АПЛ. После 23 часов осады матрос был убит бойцами спецподразделения.

Чернобыль был взорван, чтобы развалить СССР и оторвать Украину от России, – исследование

Сергей Дмитриев
РИА Новый Регион – Киев, 03.06.13 12:55

Трагедия на Чернобыльской АЭС была умышленно спровоцирована с целью развала СССР и отрыва Украины от России.

Таковы результаты независимого физико-технического расследования, проведённого физиком-ядерщиком Николаем Кравчуком (закончил кафедру теории атомного ядра физического факультета МГУ им. М.В. Ломоносова).
Результаты исследования изложены им в работе «Загадка Чернобыльской катастрофы», опубликованной в 2011 году в Москве, где она получила определённый резонанс. Ещё до издания книги, после первых утечек в украинской прессе, Кравчук был сразу же уволен с работы в Институте теоретической физики НАНУ.

НЕПРИДУМАННОЕ. ПИСАТЕЛЬ АЛЕКСАНДР ПОКРОВСКИЙ ВСПОМИНАЕТ...

Никто не спал в холодную войну

Я пришел на Северный флот в 1975 году - холодная война была в самом разгаре и интенсивность боевых служб все время только повышалась.     Атомные подводные лодки в 1975-76 годах еще только начинали устанавливать боевой цикл в одну автономку в год. В 1977-78 годах этот цикл установился окончательно, а вот к 1980 году это уже было две боевые службы в год, а потом - и более того - 250-300 суток ходовых

ИЗ ОЧЕРЕДНОГО РАССКАЗА ВЕТЕРАНА ВВС СОВЕТСКОГО СОЮЗА БОРТМЕХАНИКА МИХАИЛА АНДРЕЕВИЧА СЛОБОДЧИКОВА

КАК БРАКОНЬЕРЫ АДМИРАЛА НАГНУЛИ.
Командующий ВВС Балтфлота остался без чёрной икры 

Английский диверсант
- В 1956 году я работал механиком в мастерской по ремонту самолётных двигателей. Получал двигатель и ставил его на испытательный стенд. 15 часов мотор работал на разных режимах. После приёмки ОТК его устанавливали на боевой самолёт.
И вот на стенде стали происходить странные вещи. После испытаний на масляных фильтрах я обнаруживал алюминиевую и бронзовую стружку. Двигатель приходилось снова отдавать на разборку. Военное начальство уже на меня косо смотрело. Мол, до тебя всё хорошо было!

СЛАВА ТЕБЕ ГОСПОДИ! ПОСЛЕ ДЕСЯТКА ЛЕТ ОТРЕМОНТИРОВАЛИ! А ЧТО ЖЕ ДАЛЬШЕ КРОМЕ УЧАСТИЕ В ПРАЗДНИЧНЫХ МЕРОПРИЯТИЯХ?

Украина отремонтировала свой подводный флот

  Украина отремонтировала свой подводный флот На Украине завершен многолетний ремонт «Запорожья» — единственной подводной лодки ВМС республики. Об этом сообщает «Укринформ» со ссылкой на пресс-центр украинского флота. «Все заключенные на ремонт подводной лодки контракты выполнены. Успешно проведены ходовые испытания. Экипаж сможет приступить к выполнению задач», — заявил командующий украинскими ВМС Юрий Ильин. В ближайшее время подлодка, в частности, примет участие в праздничных мероприятиях по случаю Дня флота Украины. Командующий, как передает «Интерфакс-Украина», поблагодарил сотрудников судоремонтного завода Черноморского флота РФ в Севастополе, где долгое время находилась подлодка «Запорожье». «Благодаря совместным с промышленностью усилиям, в Украине сохранились подводные силы», —резюмировал Ильин. Дизель-электрическая подлодка «Запорожье» была построена в 1970 году в Ленинграде. Она была включена в состав Северного флота под названием Б-435, позднее подлодку перевели в Черноморский флот. В середине 1990-х годов, при разделе Черноморского флота СССР между Россией и Украиной ее передали украинской стороне. Подлодка получила новое название («Запорожье»), правда, уже на момент передачи она находилась в небоеспособном состоянии и нуждалась в ремонте. Ремонт затянулся из-за нехватки средств (среди прочего потребовалась замена аккумуляторных батарей). В общей сложности на ремонтные работы, как сообщалось, было потрачено более пяти миллионов долларов, еще несколько миллионов пошло на покупку новых батарей. В прошлом году подлодка «Запорожье», по информации УНИАН, около 10 раз выходила в море, успешно осуществила погружение на перископную глубину. В настоящее время она находится на временной стоянке в Стрелецкой бухте. 
Источник: lenta.ru