НОВОСТИ ВМС УКРАИНЫ .12.12.2013 г.

Фрегат ВМС Украины “Гетман Сагайдачный” завершил четвертое патрулирование в Аденском заливе
 Фрегат Военно-Морских Сил ВС Украины “Гетман Сагайдачный” в составе многонационального корабельного соединения в рамках выполнения операции НАТО “Океанский щит” завершил свое четвертое патрулирование в Аденском заливе и 04 декабря зашел в порт Салала (Оман Республика). По этому случаю личный состав, который отличился в патрулировании за уверены, решительные действия и высокий профессионализм, были награждены грамотами  ...
http://translate.yandex.ua/translate?srv=yasearch&url=http%3A%2F%2Frssportal.ru%2Ffeed%2F244702&lang=uk-ru&ui=ru

РОССИЯ.НОВОСТИ ФЛОТА.

10 Дек 2013 
 Австралия попросит у Японии технологии

подводных лодок
 Министерство обороны Австралии планирует заключить с Японией договор о доступе к некоторым технологиями двигательной системы подводных лодок. Об этом, как сообщает Jane's, заявил министр обороны Австралии Дэвид Джонстон. Речь идет о сотрудничестве в области разработки трансмиссии на базе аналогичного элемента подводных лодок типа "Сорю", стоящих на вооружении Морских сил самообороны Японии. 
Текст: Lenta.ru Фото: ДЭПЛ "Хакурю" типа "Сорю". Lenta.ru, Mitsubishi Heavy Industries 
 Как грабят Северный флот
 Органы следствия уверены, что при ремонте кораблей Северного флота расхищаются огромные средства,

сообщает собкор издания собкор «Невское Время» в Мурманской области Марина Калинина. В Мурманске представители правоохранительных органов объявили о возбуждении сразу трёх уголовных дел, связанных с аферами при ремонте кораблей Северного флота. На заводах, в свою очередь, говорят, что нормальному проведению работ мешают проблемы, накопившиеся в этой сфере. Причём решить их за короткий срок невозможно и необходимо менять всю государственную политику в судоремонтной отрасли. 
Подробности-http://flb.ru/info/56602.html

О ПОДВОДНИКАХ УСТЬ – ДВИНСКА рассказывает вдова подводника Ирина Кедрова

  О моряках-подводниках можно говорить, не переставая, как о героях. Служба иа ПЛ - это уже геройство. Мой муж, Кедров Г. М., служил на Крайнем Севере 12 лет с 1955 по 1967 год, от лейтенанта Б4-1 до командира подводной лодки - капитана 2 ранга, ну и, естественно, я вместе с ним. Однажды он организовал экскурсию на дизельную подводную лодку... Проходя из отсека в отсек, мы познакомились с моряками и «каютами», на камбузе нас угостили очень вкусным походным хлебом и едой. А какие мужественные и смелые моряки там, какие подтянутые. Эти строгие, умные лица на всю жизнь останутся в памяти. О мужестве и геройстве подводников слагались стихи и песни.

ИЗ РАССКАЗА ВНУЧКИ ПОДВОДНИКА МАШИ СЕРГЕЕВОЙ.

 

Очень хотелось бы,чтобы отозвались  сослуживцы,кто знал и служил с дедом Маши-Олегом  Ивановичем Сергеевым.(автор блога)

Раньше я очень любила бывать в гостях у бабушки с дедушкой, и точно помню, что  меня ничто не интересовало так, как привлекательная статуэтка на балконе. "Это подводная лодка",-рассказывала бабушка. Повзрослев, я попросила у дедушки немного рассказать о той жизни, которая и по сей день ютится в крохотной запылившейся подлодке.

Мой дед, Олег Иванович Сергеев, родился 10 июня 1941 года в небольшом селе Курской области. Самые яркие воспоминания того времени вызывают у него только скупые слёзы. "Мы жили в оккупации. Я был четвертым ребёнком в семье, отец был простым рабочим. Помню, что выкапывали мерзлую картошку из земли, и мама пекла мне блинчики".

В 16 лет дедушка был отправлен по комсомольской путевке на железную дорогу "Микунь-Сыктывкар" прорубать просеку, после этого несколько ребят решили уехать на рыбные промыслы. "У нас был парень постарше, говорит: "Поехали в Архангельск". Приехали на станцию, купили билеты, а парень этот вместо Архангельска в Астрахань купил билеты."  Само собой, в Астрахань товарищи приехали без единой копейки, так, что последние куртки продавать пришлось. Устроились на работу снова на железную дорогу, а там уж и до армии недалеко. Приехал домой, прошел комиссию и в военкомате вынесли вердикт: "Пойдешь в военно-морской флот".

ИЗ ИСТОРИИ СТРАНЫ СОВЕТОВ. КТО ЕСТЬ КТО. ПОКАЗАНИЯ ПОДЧИННЕНЫХ АРЕСТОВАННОГО МАРШАЛА Л.П.БЕРИЯ О ЕГО ПРЕСТУПНОМ МОРАЛЬНОМ РАЗЛОЖЕНИИ.1953 ГОД.

«Знакомство с женщинами Берия завязывал различными способами. Как правило, такие знакомства состоялись во время его прогулок. Прохаживаясь около своего дома, Берия замечал какую-нибудь заинтересовавшую его женщину. В этом случае он посылал меня, Надарая или сотрудников охраны узнать ею фамилию, имя, адрес или телефон. Я шел вслед за такой женщиной и старался разговориться с ней, с тем чтобы выяснить интересовавшие Берия сведения. При этом я говорил такой женщине, кто ею интересуется, и спрашивал, не хочет ли она что-либо передать. Если мне удавалось установить связь с такой женщиной и необходимые сведения о ее квартире, я докладывал об этом Берия. После чего по его указанию либо сам ездил за ней, либо посылал его машину, предварительно условившись о встрече. Таким же путем Берия заводил знакомство и во время поездок по улицам на автомашине. Ездил он, как правило, по улицам очень тихо и всегда рассматривал проходивших мимо женщин. Если Берия замечал какую-нибудь женщину, которая ему нравилась и обращала на него внимание, он давал мне указание установить связь. Я вместе с каким-либо сотрудником вылезал из машины, шел следом за ней и также либо пытался разговориться с ней, либо просто следил, где она живет, и затем выяснял ее имя, фамилию и другие сведения. В ряде случаев Берия знакомился с женщинами по письмам и телеграммам, которые поступали в его адрес с различными просьбами гражданского населения или поздравлениями. Получая такие письма, Берия нередко поручал мне или Надарая по адресам на конвертах установить интересующих его авторов из числа женщин. Мы ездили к таким женщинам, и если они оказывались внешне привлекательными, мы докладывали об этом Берия, заводили по его поручению с ними знакомство и затем в зависимости от договоренности привозили их на квартиру Берия или на дачу. Женщины на квартиру к Берия привозились, как правило, на ночь».
Полностью протокол см.-http://istmat.info/node/22175