И снова воспоминания ветерана-подводника апл К-27 Григория Афанасьевича Попельнуха-капитана 2- го ранга.

С Григорием Афанасьевичем я как турбогенераторщик   постоянно нес вахту.Он на ПУ ГЭУ в седьмом отсеке,я в пятом.Нести вахту с этим офицером было одно удовольствие. После аварии я демобилизовался и встретились мы с ним  через десять лет в Ленинграде,где мне пришлось побывать на очередном обследовании и лечении. Сегодня Григорий Афанасьевич проживает в Питере здоровье очень его подкачивает.Именно из-за него он не мог присутствовать на встречах,которые проходил в мае в Санкт-Петербурге.Дай Бог ему здоровья и долгих лет жизни.

Привет из города Санкт-Петербурга!

Вячеслав Николаевич! Здравствуй, извини за долгое молчание, не смог я себе переломить, да и сейчас трудно описать тот пройденный путь, после Гремихи. Особенно о работе последних лет перед уходом на пенсию...

 

Немного о себе. В настоящее время выпутываюсь после «гипертонического криза» в конце 2001 года отлежал почти 2 месяца в нашем «Научно-лечебном центре Ветеранов, подразделений особого риска», где встретился с Миловановым Валентином Николаевичем. Он тоже в это время лежит там, и в марте обещал тоже, как и я собираюсь  прилечь еще для  укрепления здоровья. Затем после оформления документов на МСЭК (ранее ВТЭК), получил  инвалидность «Вторая группа». Пожизненно нетрудоспособен (ишемическая болезнь сердца II стадии и гипертоническая болезнь тоже II степени, сейчас глотаю таблетки – горстями уже более 4-х месяцев.  Подал документы на связь заболевания в связи с переоблучением,   в комитет Ветеранов ПОР. Теперь Председатель МСЭК Ханукова Генриетта Николаевна. Она сказала, что рассмотрит в течение 2002 года. Документы  все собрал и по ее указанию сдал с социальный отдел  и теперь жду решения МСЭК по связи, а так без этой связи доплаты не получишь в военкомате. Вот так и воюю, почти уже 5-й месяц. Надоело уже, честно говоря и льготы уже не  нужны. Замотали. В настоящее время самочувствие  неважное – давление высокое и прочно держится, и поэтому, наверное, в конце марта заляжу снова на капельницы и стационарные процедуры  в центр. Ходил узнавал пока нет мест, лечебный центр переполнен, как мне сказали, иногородними, сказали - подождите.

Теперь по поводу того, что 1 апреля 2002 года 40 лет сдачи корабля «К-27». Пока что шевелений никаких, постараюсь позвонить в «Малахит», думаю, что пока никто этим не занимается. Конечно,  хотелось бы встретиться, повидаться. Хотя бы друг с другом пообщаться, но что будет - не знаю. Везде нужно здоровье и терпение.

  Немного своих данных:

Попильнух  Григорий Афанасьевич. Родился 1 июля 1938 года, деревня Мартинцы, Шепетовского района (ныне Лебедининский район) Сумской области. А 1957 году закончил (первый выпуск Лебедининской средней школы №3). После  окончания школы пытался поступить в Сумской техникум химической промышленности, силенок не хватило. Мало набрал баллов и в техникум не поступил. 19 декабря в день  артиллерии в 1957 году был призван  в Вооруженные Силы СССР. Опять же попал служить в «Первый Научно-исследовательский институт Противовоздушной  обороны страны Московского Военного округа» с базированием в городе Калинине (ныне г.Тверь – здесь теперь проживает Милованов Валентин Николаевич). Служил, правда,  под Москвой – город Клин (деревня Бенавино) в бункере в лесу на точке, занимались разработкой новых радиолокационных станций ПВО – обнаружение и заодно станцией  радиолокационной орудийной наводки на цель  крылатых ракет. За 1 год службы вырос до секретаря комсомольской организации и был рекомендован командованием для поступления в Военно-Морское училище имени Ф.Э.Дзержинского. В 1959 году выдержал конкурсные экзамены и был зачислен на специальный факультет училища. В 1964 году после защиты диплома «Аварийная защита ядерных  реакторов» получил диплом по специальности  инженер-механик ядерных энергетических установок подводных лодок. После окончания был направлен в распоряжение Северного флота, где и получил назначение на Первую атомную подводную лодку с жидкометаллическим теплоносителем «К-27» в/ч 26992 (опять первая жидкокристаллическая. Наверное, закономерность, которая продолжалась до окончания службы. Слава, это не бахвальство, а подмеченная деталь при написании тебе этого письма – извини, пожалуйста).

В 1964 году на «К-27» одновременно были назначены Додзин Валерий Львович, Домбровский Владислав Владимирович, Агафонов Геннадий Александрович, Попильнух Григорий Афанасьевич, Корбут Николай Александрович, Гавриленко Валерий Николаевич, Спиридонов Иван Александрович, Самарин Иван Александрович, Невесенко Анатолий Иванович,  Шеремет Владимир Григорьевич (из Севастополя), остальные из училища Дзержинского. Под опеку меня отдали Придатко Сергею Алексеевичу. (Так мы и остались потом  - он на правом борту, а я на левом после сдачи зачетов через месяц на самостоятельное управление.

Позже чуть пришли во второй экипаж в/ч 36180 Резник Владимир Григорьевич,  Надточий Валерий Иванович. Они, по-моему,  заканчивали институт Водного транспорта. Донченко Вадим Николаевич – химик. Баренблат Алексей (отчество подзабыл), Офман Матвей Иосифович, Иванов Валерий Иванович (это, наверно. 1965 г.). Дальше тебе все известно по службе. В смене мы были с Придатко Сергеем Алексеевичем, а затем с Пастуховым Львом Николаевичем, иногда частенько с Васиным Анатолием или с Ивановым Валерием, но киновцем был всегда почти Самарин Иван Николаевич или Максимов Юрий Александрович.

А вот, что касается дальнейшей судьбы после 24 мая 1968 года Североморский госпиталь, г.Ленинград, Военно-морской госпиталь, г.Зеленогорск – реабилитации. Военно-Морской госпиталь г.Ленинград, а затем опять Североморский госпиталь для меня лично, поскольку травма черепно-мозговая  была в реакторном отсеке и оттуда получил назначение в город Ленинград; младший военпред 208 Военного  представительства Министерства обороны  (Ленинградское Адмиралтейское объединение) (ныне Адмиралтейские верфи). Сначала приемка и испытание  в Ленинграде на р.Неве, а затем в Баренцевом море  более 10-ти атомных подводных  лодок нового поколения, а последние 9 лет постройка, приемка и испытание «опытной первой» атомной глубоководной станции для исследования мирового океана) на несколько  тысяч метров.  После испытания и сдачи государственной комиссии был уволен  на пенсию. Последняя должность – «ведущий инженер-испытатель». После сдачи этой станции получил орден «За личное мужество», а затем получил еще орден как Ветеран Подразделения особого  риска, орден «Мужества» и кроме этих двух орденов еще двенадцать наград СССР. Теперь немного постараюсь написать тебе о двух Иванах. К сожалению, других фотографий их у меня нет. Поэтому прошу тебя, если это возможно. Верни мне обратно. Для меня их память очень дорога. И так, Самарин Иван Александрович – родился 21 ноября 1938 г.  на Урале в Челябинской области. После окончания школы окончил металлургический техникум, затем служил в Вооруженных Силах в танковых войсках. Командир среднего танка. В 1964 поступил и закончил в 1964 году специальный факультет. Далее служба на «К-27». Атомный поход на «К-27» и затем после мая был назначен в училище имени Дзержинского начальником курса, а затем начальник лаборатории живучести корабля. Умер капитан 2 ранга Самарин Иван Александрович 7 февраля 1983 год после 3-го инфаркта. Похоронен в Санкт-Петербурге на Серафимовском кладбище. Жена Самарина Алла Петровна. Сын старший Самарин Сергей Иванович, 1963 года  рождения. Окончил училище имени Дзержинского – кораблестроительный факультет. В 1971 году у них родилась тройня. Сын Юрий Иванович окончил училище имени Дзержинского – электрический факультет и две дочери из тройни Оля и Вера – обе закончили Санкт-Петербургский университет – биологический факультет.

2001 год.Григорий Попельнух.Санкт-Петербург.