Ответ питерскому сослуживцу

Ответ моему сослуживцу по атомной субмарине ,обвинившего меня в негативщине к России.в «предательстве» тех с кем мне пришлось служить в шестидесятых годах на Северном Флоте ,ну и всякое такое..Не хочу и не буду вступать в длинную полемику.ибо это просто пустая трата времени.Отвечу кратко,хотя очень и очень сомневаюсь что он и ряд моих сослуживцев  проживающие в России  навряд  поймут меня..

 Ув.Виктор!

Не удивительно что возможно через свою позицию, окажется что я  вообще не служил  с тобой и другими на одной из первых советских атомных субмарин Северного Флота.Ты пишешь о том что на моем блоге много негатива о России? А какое должно быть отношения к стране которая убивает украинцев за бабло и является агрессором,захватчиков? Как относится  к  России,правитель которой  напал на страну ,которая являлась сотнями лет братской.? Наши деды,отцы защищали одно Отечество от фашистов во Второй Мировой войне.А сегодня Россия и ваш Путин заявляет что Россия могла бы сама победить Германию без украинцев.Это  циничный плевок 45 миллионному народу моей страны и 7 млн украинцам погибших на войне.Сегодня благодаря вашему Путину внуки тех кто воевал вместе на полях войны с 1939-1945 гг  убивают друг друга на Донбассе.Только вот разница – российские деды и отцы,которыми  ты вправе гордится сегодня  были защитниками.А вот их внуки –захватчиками.Улавливаешь разницу? Ты "волнуешься" что могут подумать мои сослуживцы при таком отношении меня к России.Что это предательство?  Интересно в чем же заключается это предательство? Ты и другие хотели бы чтобы я предал то, что меня связывает  69 лет!Где я родился.крестился.где лежит прах моих предков.Предал Украину.свою культуру.язык,историю и в угоду России стал снова хохлом, а моя страна-хохляндией.Так ведь вы там нас называете .Что я должен думать о России, если российские солдаты и те.кого они вооружают на Донбассе убивают украинцев.?.Вы заботитесь о «русских» там? Не смешите! Жители Донбасса и проживающие там наши сослуживцы России нужны как зайцу пятая лапа Лучше бы позаботились  о тех кто прозябает в России.А их миллионы. А свои проблемы решим без вас.Пора в конце концов понять -Украина есть независимое государство и уже никогда не будет придатком Кремля. Интересно почему же вы молчали когда бомбили города Чечни,где было убито свыше 120 тыс  россиян,детей,женщин,стариков?.Почему молчали  когда погибло свыше 500   детей в Беслане?Почему вы молчали когда в Норд-Осте было  убито свыше 140 чел москвичей и гостей? Тогда вы молчали,затянув язык в ж..у?! А сегодня «проявляете» такую пылкую любовь к русскоязычному населению,проживающих на Донбассе .  Своими обвинениями в мой адрес ты пытаешься оправдать все  преступления кремлевской верхушки во главе с Путиным  в отношении моей страны  и моего народа.,На этом ставим точку! Нас рассудит время и наши дети,внуки,  Всего хорошо!  

 С  ув.твой сослуживец по атомной субмарине

Вячеслав Мазуренко,

Украина.

ИЗ ПИСЬМА ВЕТЕРАНА-ПОДВОДНИКА СЕВЕРНОГО ФЛОТА (ГРЕМИХА) АЛЕКСАНДРА ЧЕРНОВА,Г.СУРГУТ,РОССИЯ.

Ув.Вячеслав! 
Из Вашей замечательной заметки о В. Милованове, которого, к сожалению, не знал или не вспомнил, с огромной горечью узнал, что Борис Иванович Ефремов - в мою бытность на флоте флагманский врач 17 ДиПЛ КСФ, подполковник м/с, СКОНЧАЛСЯ. А ведь это он с Арсентием Мефодьевичем Соловьем - доктором К-8 - спасли меня, старшего матроса, в январе 1970 г. в лучшем случае от смерти, в худшем - от инвалидности. Это они, рискнув оправданно, при высокой температуре, прокололи мне обе пазухи, облегчив мои страдания от "фирменной болячки" Гремихи - гайморита. Это они, невзирая на мои "комсомольские" протесты, уложили меня в наш гремиханский госпиталь, где я провалялся до марта. Вместо меня в свой первый и последний поход в  феврале 1970 г. ушел Витя Мищенко, погибший в апреле в числе 52 героев подплава. Я жив, правда, уже более 40 лет с "мокрым" носом.Из другого сообщения, совершенно случайно, но также оглушительно горько, узнал, что давно уже трагически погиб замечательный подводник, капитан 1 ранга Геннадий Гелиодорович Новицкий - в мою бытность командир К-27, неординарный, очень смелый и веселый человек. Сведения об обстоятельствах его гибели разнятся: то ли его сбила машина, то ли пал он жертвой молодых негодяев. Уважаемый Вячеслав! Не сочтите за труд, черкните о том, что случилось с Борисом Ивановичем - добрейшим, решительным и очень профессиональным человеком? Где он покоится? Земля ему пухом, моему спасителю! 
С ув.Александр Чернов,
г.Сургут,Россия 10.08.2013. 
На фотографии-автор письма Александр Чернов во время службы(1971) и в день флота с внуками .2013 год.

ИЗ ПИСЬМА СОСЛУЖИВЦА...

  Добрый вечер Вячеслав !
 Просматриваю буквально все , что ты выставляешь и с большим интересом прочитываю все, о чем пишешь, и как видишь у тебя мой друг есть своя читательская среда. Альбом( речь идет о Фотографиях из личного семейного архива прим.автора блога) действительно представляет интерес и порой не только для своих близких, а для большого круга совершенно не знакомых людей. Ведь когда всматриваешься в старые фото, не вольно проявляется интерес, не важно знаем мы их или нет, ведь это наша история. Во первых сразу обращаем внимание, как одеты, на внешний облик людей, манера позирования. В то время люди были проще во всех отношениях , им не присуще были принятые в современное время манеры поведения и я думаю, с точки понятия об этике они были по моему выше нас. Сейчас много лжи, зазнайства, не искренности и т. д.
Ruslan Mammedov 21:07,07.08.2013..г.Баку

Письмо ветерана-подводника автора книги "Тихоокеанский флот" Владимира Вениаминовича Брыскина автору блога.(Новосибирский Академгородок)

Здравствуйте, Вячеслав Николаевич!

Вас беспокоит Владимир Вениаминович Брыскин -- бывший подводник, а ныне житель Новосибирского Академгородка

С помощью моего Друга -- Н.Е.Загускина -- прочитал Вашу книгу про "К-27".(Атомная субмарина К-27.Триумф и забвение.)

Она мне очень понравилась, и понравилась по всем статьям: впечатляющей полноте собранного материала, проникновению в суть наблюдаемых и изученных Вами явлений, формой изложения, ну и так далее.

А то, что эту работу выполнил моряк-подводник (считай -- частица нашего Братства), и Ваша моральная позиция в освещении событий и людей многократно усиливает положительное впечатление от книги.

Например, для меня неведомый ранее североморец Иван Иванович ГУЛЯЕВ стал ещё одним "подводным святым". 

Не дожив до счастья службы на атомоходах, воздержусь от каких-то содержательных характеристик всей эпопеи "К-"27". Но ясно, что в итоге получился по-советски бесчеловечный по отношению ко всем участникам натурный, не поворачивается язык сказать, "эксперимент", вдобавок -- с так и не использованными результатами.

Пожалуй, кончу разглагольствовать, чтобы не испортить главного.

Большое Вам спасибо!

Позвольте несколько предложений:

ИЗ ПИСЬМА КАПИТАНА 1-ГО РАНГА АНДРЕЕВА А.П.(г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ) АВТОРУ БЛОГА

О капитане 1- го ранга А.П.Андрееве я уже писал на блоге.Сегодня размещаю его краткое воспоминание о первом командире апл К-27 Иван Ивановиче Гуляеве с которым неоднократно приходилось встречаться Андрееву. во время его службы на подводном флоте.

"Иван Иванович И Гуляев был начальником штаба 39 бригады,а комбригом был И Колчин,который занимался в основном представительской деятельностью в городе,выручая Командира ЛенВМб на многочисленных приемах. Командиры(АПЛ 705 пр) А.С.Пушкин и  Аббасов пропадали в институтах,изучая свою будущий корабль ,а Иван Иванович помогал мне,молодому командиру осваивать мудрость руководить коллективом,строить правильные взаимоотношения с заводом.После начала ходовых и гос испытаний я ни разу не слышал от него резкого слова во время управления кораблем,хотя было за что,все заканчивалось тихим разбором в ограждении мостика или в каюте. Я с большой теплотой вспоминаю его уроки,благодарен ему за помощь в приемке корабля от промышленности. В марте месяце 1968 г он был потрясен гибелью Юры Гагарина,отменил командирскую подготовку и долго рассказывал о своей работе с Королевым.Замечательный был  человек."

ИЗ ПИСЬМА КОНТР-АДМИРАЛА В ОТСТАВКЕ ВЛАДЛЕНА ВАСИЛЬЕВИЧА НАУМОВА АВТОРУ БЛОГА.

О льготах подводникам служивших на атомных субмаринах
Вечер добрый, Вячеслав Николаевич!  
Всё что вы пишете о жизни и льготах атомных подводников всё правильно. Правда, меня больше всего возмущала формулировка льгот, как участникам ПОР (подразделений особого риска). Ну написали бы, что это льготы переоблученным при аварии в ПОР, тогда понятно, а то получается, что я( и многие другие) в сумме 22 года имея дело с атомоходами ничем не рисковал, служил вроде бы как на курорте. Дуристика в наших государства была одна- всемерная экономия денег на простом народе, в идеале, вдохновить всех на ударную работу и службу на благо Родины за идею. Правда население становится другим, придётся платить за всё. Но это со временем и уже не нашему поколению.

ПО СТРАНИЦАМ ПИСЕМ АВТОРУ БЛОГА...

Тысячу  раз  прав  Вячеслав,   когда пишешь  что публикуя  сведения о моей лодке С-95 БалтФлота, комментарии  и воспоминания  ее командира о том что с экипажем корабля произошло в Атлантике и при ее возвращении в базу-это  в полной мере можно отнести к  тысячам  таких  эпизодах   на других лодках нашего  подводного  флота. Десятки,сотни  экипажей   самоотверженно  несли  службу  на  лодках.Разве не пример для всех нас спасения  экипажа  К-19  командиром  дизельной  подводной  лодки, кап.2р  Жаном  Свербиловым?   Потом  зато что им было сделано его таскали  по  особистам. Или  далекие  60- годы  Карибского  кризиса,  когда  дизельные  лодки  послали  в тропики,а после их возвращения командирам 4-х лодок Министр Обороны бросил в лицо" Лучше бы Вы утонули!". Я всегда  говорю  в  таких  случаях  вас  бы  в это  пекло. Сейчас  общаясь  с  мичманами  нашей  157 бригады,  и  что  я  вижу из  их  писем ? То  и  дело они   лежат  по  больницам,  а  ведь  им  еще только  по  62-65 годков,  значит  не  все  так  просто  на  лодках  и легко. Поэтому  считаю  нельзя  очернять  нашу  срочную  службу, как это делают некоторые  в своих книгах,воспоминаниях "знатоки" флота..Если  бы  плохо моряки  несли  службу не  один  бы  не  ездил на побывку домой,  не  награждался  грамотами, орденами ,медалями  и другими  поощрениями. А   выпивка, неряшливость отдельных моряков на лодках-не система,это исключение
Подводник С-95 Балтийского Флота  старшина 1-й статьи запаса Курочкин Евгений (Ивановская обл,Россия).

Отчет о заграничном вояже в город -герой Севастополь. Из письма ветерана ВМФ Александра Семёнова (Россия)другу и сослуживцу Николаю Загускину.

 Николай Евгеньевич,здравствуйте! Наш визит в город-герой начался 11 января в 4 часа утра по местному времени(2 часа разницы с СПб).Несмотря на неурочный час, нас ждал топик с двойным тарифом оплаты, но на наши буржуинские рубли,где-то под 20. А так поездки обходились в 4-10 рэ с носа. Теща, на чей юбилей (85) мы прорвались через пограничные и таможенные заставы, была ,конечно, рада. О нашем визите мы ее поставили в известность только в день отъезда. Помогли ей с торжествами. Чествование было всенародным. К дню рождения я переделал все поломки, что накопились в доме за время моего отсутствия, что как я понимаю и стало моим настоящим подарком старушке. Она бодра и деятельна. Совет ветеранов, райисполком, какое-никакое домашнее хозяйство со всем управляется. Молодец! Дальше была встреча с боевым товарищем, братом, племянниками и внучатым племянником Никитой, которого я выучил играть в снежки, чем ему ,видимо, и запомнюсь (3,5года) .Приходили поздравить бабушку и Наташа с дочкой Юлей. Наташа капитан 3 ранга УВМС.Юлька (Светина племянница) современная девица, со всем атрибутом поколения next. Фискал по своей работе.Гордиться пропуском и жетонами.

Брат-Володимир на причале дежурным. Разговоры со мной только о рыбалке.  У остальных все о,кей. Веяние времени- все должно быть замечательно. Костя-однополчанин, рассказал о встрече в "Голландии-СВВМИу" по случаю полувекового юбилея. Была масса народу, актовый зал не смог вместить всех желающих! Не протиснувшиеся друзья, скатились вниз, к первому попавшемуся магазину и там, отоварившись, устроились на берегу моря праздновать встречу. Продолжили в городе в забегаловке, коих сейчас на каждом углу. Обделенными по случаю не попадания в актовый зал и на банкет себя не чувствовали. Для меня размах торжеств в Севастополе был неожиданным. Тем более, что и к юбилею в Питере я отнесся с недоверием. Оказывается, оргкомитет в Севастополе работал целый год. Ну а наши встряли, как я понимаю исключительно из политических соображений. Такие мелкие пакостники. Я присутствовал лишь на панихиде в Никольском соборе, где как затем выяснилось, почти никого из моих товарищей не оказалось.А те что вынесли крест до конца. остались с ощущением, что главными героями действа были не они, а те немногие курсанты, которые в начале 90-х не поддались национализму самостийному и приняли российскую присягу. Теперь о традиционном-о погоде.Первые два дня была весна.Тепло (+6-8), впервые за два месяца увидели солнце. Затем выпал снег и заметно похолодало.Успели совершить прогулку к морю в парке Победы и съездить в Балаклаву.Ночью стало подмораживать (до -6), и на радость детворе масса снега. Ну а для города стихийное бедствие.Снежный заряд сантиметров в 5-6 полностью парализовал дорожное движение.4-5 километров от площади Ушакова до Стрелецкой я на топике ехал 1,5 часа. Каждый второй водитель бросал свой авто и добирался как придется. У всех лысые летние покрышки и отсутствие опыта вождения в экстремальных условиях.

 Народ, в отличие от праздно разодетых отдыхающих в сезон, выглядит мягко говоря мрачновато.Счастливых лиц я не заметил, разве что мелькнувшие пару стаек беззаботной молодежи. Конечно не все живут трудно, но большинство. Остатки былого благополучия мелькали разве что по случаю облачения в выуженные из мольных гардеробов шуб и пальто. Было желание поехать в Ялту, прокатиться по бухте на катере, посетить музей (приватный) на Михайловском равелине. Но стало совсем не комфортно.Еще выполнил галочный выход на рыбалку.Даже поймал одну кефалину, но к сожалению не товарного вида( менее 20 см), так что пришлось отпустить.Взяли билеты и тотчас уехали.

 В дороге заболел.Сейчас правда худшее позади.Грипп. На "С-189" в отсеках -3. Так что пока от работы воздержусь.Уговорили вернуться в большую политику.Зачислили в избирательную комиссию на выборы. Согласился без энтуазизма.

 Пробую послать Вам свой исторический очерк-"Флотом командовал маркиз".Завтра, то есть 4 февраля день Балтийского флота. Не знаю с какого бодуна это родилось, но слышал по радио. Де Траверсе был не последним человеком для нашего флота.

 До свидания.Большой привет Елене Владимировне.

Не стареют душой ветераны.Из письма о службе в Гремихе в середине 60-х годах старшины Бориса Ратманского(США)

Продолжая серию воспоминаний, необходимо напомнить о наиболее эффективном методе дезактивации. После обработки загрязненной поверхности различными средствами невоможно было полностью избавиться от фона и частиц с кротким пробегом. На помощь приходила масляная краска. Любовь флота всё красить в опредеённых случаях являлась радикальным средством для подавления РА. Когда краска не удерживалась со временем, можно на сколах было видеть многослойные усилия оставленные поколениями... 

Из воспоминаний офицера-подводника апл К-27 Леонида Дмитриевича Сивова.

Здравствуй,Вячеслав.На апл К-27 я пришел лейтенантом в 1971году,лейтенантом в 1973 ушел.
Разыскал в Москве Юру Коньшина,в Воронежской области Геннадия Елетина.К этим офицерам, с которыми я служил на лодке могу добавить КИПовца Славу Черкашина,доктора капитана Загузова Валентина.К стати Валя давал как то сеанс одновременного гипноза и задал ст.матросу Виктору Лопато,который приехал из отпуска без бушлата и комсомольского билета,обьяснив это тем,что тушил пожар в соседской избе бушлатом,в котором был косомольсикй билет."Витя! А где комсомольский билет?" -Ответ(со слезами) "У Маньки оставил" .Хохот на весь кубрик! Помню матроса-дозика Шаймарданова,впоследствии стал мичманом.Мичмана Гену Шидловского,старшину 2- го отсека,который устроил натуральную пожарную тревогу,начав драить палубу в отсеке пластиной регенерации,после чего успешно боролись с возгоранием.Янкес Петр Петрович.Гена Фирсов был у нас штурманов,потом помошником командира,ушел старпомом на другую лодку.Запомнился и Толя Корецкий,который будучи помошником командира корабля после Фирсова все пытался наезжать на командира БЧ-5 Иванова Алексея типа того" товарищ капитан 2- го ранга я Вам приказываю..." На что получил конкретнийший адрес.."пошел на х..! Больше не приказывал!
К сожалению память подводит,годы дают о себе знать.Завадай вопросы,постараюсь отвечать.С ув.Сивов Леонид.Москва. 2008год.
На фотографии .Леонид Сивов.2010 год.

И снова по станицам писем контр-адмирала Наумова В.В.

Вячеслав Николаевич, здравствуйте!

  О приложениях. Буду излагать свои мысли по порядку, глядя в них. В отрывке В.Чернавина об Окованцеве есть маленький нюанс. В начале отрывка написано, что когда командир отдыхал «в это время вице-адмирал (Г.Н.Холостяков) находился в ЦП, где вахту нем Н.Д.Окованцев. А в конце отрывка «В походе (Окованцев) пользовался полным доверием Гуляева и полноправно нес командную вахту» (А почему бы и не доверять, когда знаешь, что  там находится Г.Н.Холостяков). Видимо, В.Н.Чернавин этим отрывком показал, что И.И.Гуляев умело воспитывал и перевоспитывал подчиненных. Похвальное желание.

Теперь о статье Лескова А.Я.

И снова воспоминания ветерана-подводника апл К-27 Григория Афанасьевича Попельнуха-капитана 2- го ранга.

С Григорием Афанасьевичем я как турбогенераторщик   постоянно нес вахту.Он на ПУ ГЭУ в седьмом отсеке,я в пятом.Нести вахту с этим офицером было одно удовольствие. После аварии я демобилизовался и встретились мы с ним  через десять лет в Ленинграде,где мне пришлось побывать на очередном обследовании и лечении. Сегодня Григорий Афанасьевич проживает в Питере здоровье очень его подкачивает.Именно из-за него он не мог присутствовать на встречах,которые проходил в мае в Санкт-Петербурге.Дай Бог ему здоровья и долгих лет жизни.

Привет из города Санкт-Петербурга!

Вячеслав Николаевич! Здравствуй, извини за долгое молчание, не смог я себе переломить, да и сейчас трудно описать тот пройденный путь, после Гремихи. Особенно о работе последних лет перед уходом на пенсию...

Из письма командира 1- го дивизиона апл К-27 ,капитана 2- го ранга Геннадия Агафонова.

Этому письму,которое прислал мне мой друг,старший товарищ,сослуживец Геннадий Агафонов  девять лет.Но оно по прежнему интересно,ибо его пишет человек,который отдал более 10 лет своей службы на атомной субмарине К-27.и не только отдал годы службы,но и принимал самое активное участие в ликвидации ядерной аварии на ней,в проведении научных экспериментов.Результат той службы и всего того что он делал-потеря здоровья.Я очень благодарен этому Человеку,Человеку с большой буквы.офицеру-подводнику за поддержку ,помощь,воспоминания .Именно благодаря Геннадию Агафонову и другим моим   сослуживцам- моя книга увидела свет. .Это так.Сегодня Геннадий Александрович Агафонов с женой Региной проживает в г.Старая Русса.

Дорогой Слава, здравствуй и спасибо тебе за добрые пожелания по поводу моего здоровья.

По страницам писем ветеранов-подводников апл К-27

Это одно из писем в адрес автора Блога контр-адмирала Наумова Владлена Васильевича,которое полностью не было опубликовано в моей вышедшей в сентябре книге "Атомная субмарина К-27.Триумф и забвение".Их много.И по мере возможности я буду их публиковать на Блоге.Ибо это уже наша история.История атомного подводного флота глазами тех,кто корабли создавал .испытывал и служил на них в шестидесятых годах прошлого столетия.

Здравствуйте, Вячеслав Николаевич.

Я, Наумов Владлен Васильевич был назначен на 426-й экипаж (2-й экипаж К-27) весной 1963 года, после похода на Б-36, 641 проекта на Кубу в качестве командира БЧ-1. Поход  имел целью базирования на Кубу и проходил в разгар Карибского кризиса, по итогам которого наше базирование отменили.

По страницам писем моих сослуживцев " О книге"

Публикую отзыв Геннадия Александровича Агафонова,присланное с г.Старой Руссы.Рад что книгу он получил,ознакомился и вот письмо.Его отзыв для меня очень дорог и ценен.Ибо  за спиной этого мужественного офицера-подводника более десяти лет службы на атомной субмарине К-27.Участвие в ликвидации ядерной аварии с десяток месяцев..Участвие  со своим дивизионом и другими моряками в научных экспериментах.То что досталось ему и его морякам,через что им пришлось пройти,не дай Бог это испытать другим.Они выстояли,выдержали,хотя спустя десятилетия  то,через что они прошли дает о себе знать.

Дорогой  Вячеслав!  Наконец-то и до меня дошла твоя книга о нашей  службе на АПЛ"К-27". Изучал ее лежа на больничной койке в В.Новгороде. Впечатление от написанного-самое отрадное.Жаль,что тираж мал,но и эти  полторы сотни экземпляров  приоткроют правду на наше прошлое,на мужество моряков -подводников,на их самопожертвование во имя того,чтоб жили другие.
 Если будешь расширять содержание книги после получения откликов на нее,то как мне кажется,надо будет привести побольше примеров конкретных действий л/состава, как во время свершения катастрофы,так и после, при выполнении приказа о введении в строй ГЭУ пр. борта. И здесь я в первую очередь имею ввиду спуцтрюмных,электриков и дозиметристов второго экипажа. Ведь работали при постоянном радиационном фоне  10-15 рентген,а порой,при извлечении стержней АЗ из реактора л/борта, КРБГ зашкаливало /Предел его измерений был 350 рентген/.
 Вот  и уходили впоследствии из жизни в расцвете сил.
 Крепко обнимаю и благодарю за огромный труд,который ты проделал.
    Агафонов Г.

Первые отзывы о моей книге "Атомная субмарина К-27.Триумф и Забвение"

Капитан 1- го ранга МИЛОВАНОВ ВАЛЕНТИН НИКОЛАЕВИЧ(Тверь,Россия) бывший помошник командира корабля,командир ракетного подводного крейсера К-450,командир 41-й дивизии в Гремихе.
" Слава,первое что хочу сказать -это огромное тебе спасибо от всех нас не только ныне живущих на этой грешной земле ,но и от тех кого нет с нами,наших товарищей,думаю они тоже самое тебе сказали бы .Ты сделал то,что что многим было не поплечу..ты увековечил всех тех кто с честью и достоинством защищал свое Отечество.Книга написана профессионально и интересно.Низкий тебе поклон и спасибо."


Главстаршина  БЧ-4 РТС лодки Николай Акимович Атаманский(Белгородская обл).

"Здравствуйте дорогой Вячеслав Николаевич! Получил твою книгу и очень тебе благодарен. Уже прочитал от первой до последней страницы. Отдельные главы читал со слезами на глазах. Хотя я и служил на К-27, но очень многого я не знал даже из тех времен, когда ходили в походы в атлантику и Средиземное море. А теперь знаю. Спасибо тебе. "
  С уважением, Атаманский



Капитан 2- го ранга  АГАФОНОВ ГЕННАДИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ,командир 1- го дивизиона,реакторного отсека апл К-27.

Здравствуй,Слава! Вот уже двое суток,как я дома и начинаю разбор завалов на ПК. 
 О книге:  Отзыв В.Милованова очень положительный,да еще и с удивлением,что тебе ТАКОЕ удалось
втиснуть в малый объем.Годы,тонны переписки,сотни розысков и встреч и...желание, воплощенное в упорство,  воскресить память о товарищах,вывести из безызвестности в сегодняшнюю жизнь- это  смог сделать ТЫ!

  Книгу пока не получил,надо учитывать,что наша деревня стоит в России на отшибе. Но надеюсь.. .(книгу Геннадий Александрович получил,жду болшой весточки от него).

Анатолий Колядин-Председатель Союза Чернобыля Киевской Области 

Слава, привет!
Бегло просмотрел всю твою книгу. Впечатление очень сильное.
Поздравляю тебя с таким большим успехом.
Не останавливайся. Продолжай дальше работать над книгой. У тебя есть два варианта.
1-й. Работать над 2-м изданием этой книгой с дополнениями. А они будут: будут новые письма и информация, будут новые фотографии, которые усилят книгу.
2-й. Работать над новой книгой в развитие темы.
Думаю, что тебе надо работать параллельно над двумя вариантами.
Желаю успехов!
Вычитаю книгу, я сообщу тебе свои соображения и замечания, если они будут.
Анатолий


БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО ЗА ОЦЕНКУ МОЕГО ТРУДА.

По станицам письма подводника апл К-27

Сегодня я публикую очередное письмо  моряка –подводника,служившего  на атомной подводной лодке К-27.Это письмо капитана 1- го ранга Кондрашова Олега Петровича,замполита корабля,которое не войдет в мою книгу.Да и невозможно  все  письма разместить  в книге,  ибо их сотни и сотни,собранные за десятилетия.Но оставить  без внимания не могу. Это было бы не справедливо по отношению к ним ,и тем кого уж е нет с нами.,Поэтому периодически они будут печаться на моем Блоге,чтобы мой читатель мог узнать об этих людях,узнать о тех далеких событиях,которые происходили на далеком Севере во время нашей совместной службы и не только.

Здравствуйте ув. Вячеслав Николаевич!С добрыми пожеланиями к вам Олег Кондрашов.Отвечаю на Ваши вопросы.Я служил в ВМФ с 1956 года.Начинал матросом.После окончания училища им.Фрунзе в Ленинграде был направлен на Тоф,а с 1968 года в Полярный,затем в Гремиху.На атомную подводную лодку я пришел в 1970  году в звании капитана 3- го ранга на должность замполита.Сменил капитана 2- го ранга Анисова В.В.Тогда это уже была единая часть 26992,командиром которой был капитан 1- го ранга Новицкий Г.Г. старпомом Ромодин Ю.С,командиром БЧ-5 Иванов А.А.,командиром 1- го дивизиона Агафонов Г.А.,2- го дивизиона Мартыненко К.И.,3- го дивизиона Резник В.Г.

Задача экипажа корабля ,а он был практически укомплектован полностью, ликвидация последствий ядерной аварии и ввод лодки в состав сил постоянной готовности.Для  выполнения этой сложной задачи было принято решения увеличить количество спецтрюмных,приглашенных специалистов   с г. Обнинска. Решением Главкома СССР была создана специальная группа,которую возглавил капитан1- го ранга Васильев Борис Федорович. Работы на АПЛ велись круглосуточно.

Скажу Вам.что основная тяжесть всех выполняемых работ ложилась на команду БЧ-5,на 1-й дивизион возглавляемый капитаном 3 го ранга Агафоновым Геннадием Александровичем и на спецтрюмных. На офицеров Иванова, Баренблата,Резника и др.Вот кому в первую очередь надо сказать большое спасибо .За их самопожертвование,мужество  при выполнение сложных операций  непосредственно в реакторном отсеке в районе  излучаемого реактора.

Возможно  экипаж атомной подводной лодки  решил бы поставленные перед ним задачи,но видимо сама перспектива использования ядерного реактора с жидкометаллическим теплоносителем не оправдала себя. А возможно изменилась там наверху сама политика в отношении этих реакторов и нашей лодки. Хочу сказать,что экипаж очень старался сделать все.чтобы К-27 вошла в строй.И в этом большая заслуга его командира Новицкого Г.Г.Он был просто одержим этой идеей.Его все любили,уважали.С ним было мне приятно и легко рабо тать как замполит.

В 1973 году я был переведен на апл К-5,но ненадовго.Вскоре мне предложили на ракетный подводный крейсер,где я прослужил до 1982 года.Затем ушел в Ленинград  в УКОПП им.Кирова,где и закончил свою службу.Сейчас на пенсии,инвалид 2-й группы без права работы.Стараюсь выживать в новых условиях. Пишите.Всегда рад оказать содействия в таком Вашем очень благородной деле по увековечиванию моряков –подводников К-27.

С ув.Ю Кондрашов.

 P.S.Капитан 1- го ранга Олег Петрович Кондрашов скончался  четыре года тому в г.Санкт-Петербурге. Светлая Память ему и всем кого нет сегодня с нами.

Письмо с г.Старой Руссы(Россия)

 Сегодня получил весточку от Геннадия Александровича Агафонова.Представлять  его не буду.Об этом человеке мною сказано и написано много на  Блоге.Вот что он написал в своем кратком сообщении..

"Слава,здравствуй! Скажи,ты по скайпу или телефону говорил с ребятами? Вот написал я " с ребятами",а ребятам  по 70-80,а я все вижу их молодыми.

 Сбрось мне телефон Пети Янкеса,у меня ним много связано,а его координаты где-то утерял.
  И я желаю ВСЕМ нашим  ребятам побольше здоровья,поменьше забот и долгих лет жизни. 
 Обнимаю Геннадий.

P.S. Хочу только добавить..да несмотря нато что " ребятам" по 70-80- лет... ты прав дорогой мой друг..они для нас остались РЕБЯТА! И дай Бог им всем здоровья и еще прожить  не один десяток лет!

О тех кто служил на апл К-27 и кого нет с нами..

Пишет Вам семья Гришина Николая  Алексеевича.Ваше письмо нас приятно удивило,жаль что папа не дожил до этих минуты.

После окончания службы папа окончил торговый институт.Женился в 1968 году.Наши родители прожили  дружно и счастливо  37 лет.Работал папа в ресторане,но это была работа не для него. Долгое время работал начальником строительной группы комбината бытового обслуживания населения в.г Снежное,(Донецкая обл.)после главным механиком там же.После распада Союза работал на шахте.Последние годы выйдя на пенсию работал в охране машиностроительного завода.

В июле 2002 года у папы случился инсульт,парализовало левую стророну.Мы долго не могли смириться с этими боролись за его жизнь.Лекарства дорогостоящие с Москвы,различные клиники,но все было безрезультатно.18 декабря 2005 года папы не стало.Спасибо Вам за соболезнование и зато что помните нас и тех,кто служил с нашим папой.

С сослуживцем Анатолием Чернышуком папа еще при жизни встречался,но редко.После Вашего письма,мы ездили к нему и передали ему добрые пожелания.Он обещал Вам написать.

     С уважением Семья Гришина Николая Алексеевича-жена Надежда Михайловна,дочери Анна и Виктория.

P.S. Гришин Николай Алексеевич,старшина 1-й статьи,турбинист АПЛ К-27. Участник двух боевых походов в Атлантику и Средиземное море.Награжден Медалью Ушакова.

На фотографии. Гришин Николай (третий справа) среди своих сослуживцев.Гремиха.1965 год.

Из письма моего сослуживца..

Сегодня после многолетнего молчания получил краткое письмо и фотографию от своего годка,сослуживца по атомной подводной лодке К-27 ФОМИНА АЛЕКСЕЯ МИХАЙЛОВИЧА с г.Твери(Россия).Алексей пишет  что более месяца пролежал в клинике академика  Гуськовой А.К.(г.Москва)..состояние здоровья удовлетворительное. Всем кто проживает на Украине и с кем служил на корабле передает привет и добрые пожелания.

P.S. старшина 1-й статьи Фомин А.М. на апл К-27 служил в качестве химика -дозимитриста.Во время ядерной аварии 24 мая 1968 года производил замеры во всех отсеках,в том числе и в реакторном.Получил большую дозу облучения.Лечился в ВМГ госпитале в Ленинграде более  семи месяцев В 1998 году награжден орденом Мужества за героизм проявленный во время ядерной аварии на апл. Сегодня на пенсии,инвалид 2- й группы.