К 50-летнему юбилею похода подводных лодок 69-й бригады на Кубу. В.В.Наумов. Часть 2.

Вскормлённые с копья 

 ЧАСТЬ 1-Ю СМ.

Командир согласился со словами: «Правильно, нечего нам идти в сторону позиции Шумкова, на "Б-130" старые аккумуляторы, нельзя его подводить и привлекать за собой к нему противолодочные силы США». 
С началом циркуляции последовал тревожный доклад акустиков о появлении сильных и быстро нарастающих шумов винтов двух эсминцев. "Б-36" немедленно срочно погрузилась, но ещё до прихода на безопасную от таранного удара глубину во всех отсеках подводники услышали над головами сильный свистящий шум работающих винтов эсминцев. 
Затем эсминцы начали ходить вокруг "Б-36" по кругу с радиусом около 15-20 кабельтов со скоростью около 20 узлов, работая гидролокаторами на своих курсовых углах 90 градусов левого борта, двигаясь против часовой стрелки и смещая окружность, как бы набрасывая петли в сторону смещения подводной лодки из центра этого круга. Контакт поддерживался надёжно и не оставлял нам никаких шансов оторваться от слежения с нашей разряженной батареей. 
Мы маневрировали на 3-4 узлах, производя апериодические изменения курса, слабо надеясь на возможное изменение обстановки или погоды. О присутствии эсминцев всё это время знал весь экипаж, прослушивая посылки гидролокаторов, которые звучно били по корпусу лодки и людским нервам, мешая отдыхать. 
Примерно через сутки нас остался караулить при поддержке авиации ПЛО только эсминец радиолокационного дозора «Чарльз П. Сесил», прошедший переоборудование и модернизацию из эсминца типа Гиринг, построенного во время Второй Мировой. 

 Источник-http://flot.com/blog/historyofNVMU/on-the-50th-anniversary-of-the-submarine-campaign-of-the-69th-brigade2.php 

ВОЖДИ И ДАМЫ: ЛЮБОВЬ ДО ГРОБА.

Известные грехи Франсуа Миттерана, Валентина Фалина, Андрея Козырева, Билла Клинтона - пресные истории для дошкольников в сравнении с душещипательными похождениями более значительных донжуанов.

---

Шальная Инесса

Владимир Ильич не раз в жизни `сходил налево`, но главная его ходка - с Инессой Арманд. Она была полной противоположностью Крупской, которой неслучайно дали партийную кличку `Минога`.
Владимир Ильич и не женился бы на Надюше, не согласись она поехать со своей мамой и зеленой лампой к нему, одинокому, в Шушенское. Ильич не часто воспринимал Миногу как молодую женщину.

Эксперты: утечки радиации с К-27 не обнаружено, но угроза неконтролируемой цепной реакции сохраняется

Участники экспедиции в Карское море.

Photo: Thomas Nilsen/The Barents Observer (reprinted with permission)

Статьи на эту тему

• Россия обнародовала огромные цифры по затопленным в Арктических морях радиоактивным отходам и ядерным реакторам(29/08-2012)
• Россия займется проблемой ядерных и радиоактивных отходов, затопленных в арктических морях(27/02-2012)

Доклады на эту тему

• Северный флот. Потенциальный риск радиоактивного загрязнения региона.(06/06-2007)
• Атомная Арктика – проблемы и решения(01/09-2001)

Российско-норвежская экспертная группа, состоящая из 16 исследователей, не обнаружила радиоактивной утечки из затопленной в Карском море в районе Новой Земли атомной подводной лодки К-27, сообщает Государственное управление Норвегии по радиационной безопасности.Чарльз Диггес, 26/09-2012http://www.bellona.ru/articles_ru/articles_2012/k-27-kara-expedition#disqus_thread 

В тележурнале Report Mainz немецкого канала ARD рассказывается о тайно затопленной в 1981 году подводной лодке К-27 Северного Флота.

Тайно затопленная атомная подводная лодка К-27 угрожает Арктике

26.09.2012г

 Советская атомная подводная лодка К-27 ржавеет на дне Карского моря в Арктике. Эксперты предупреждают о возможной катастрофе в случае, если высвободится радиоактивный материал.
Северному Ледовитому океану угрожает атомная катастрофа. В тележурнале Report Mainz немецкого канала ARD рассказывается о тайно затопленной в 1981 году подводной лодке, дефектный атомный реактор которой может выйти из-под контроля из-за проникновения в него морской воды.
Советская атомная подлодка K-27, согласно сообщению, лежит на дне Карского моря, восточней Новой Земли. После аварии, в результате которой девять моряков получили смертельную дозу радиации, тайно, в нарушение норм международного права, подводная лодка длиной 110 метров, принадлежавшая ВМФ России, была затоплена, сообщил тележурнал. Согласно данным российского государственного института радиационной защиты (ИБРАЭ), с 1981 года с подлодки происходит утечка радиации в размере 851 млн беккерелей ежегодно.

ЗВЕЗДЫ НАД БАЛТИКОЙ.ИЗ РАССКАЗОВ КОНТР-АДМИРАЛА В.КОЗЛОВА.

 

В январе 1943 года приказомкомандующего КБФ "С-7"исключена из состава действующих кораблей, как "погибшая при выполнении боевого задания" (из архива КБФ). Коротка и трагична оказалась корабельная жизнь этой "эски", хотя за два года нахождения в строю, ее экипаж, добившись пяти побед, успел прославиться. Он стал полностью орденоносным, а командир С.П. Лисин удостоился высшей награды Героя. Правда свою звезду он сумел получить только после войны, а его супруга Антонина Григорьевна, эвакуированная в Новосибирск, получила "похоронку": "Сообщаем, что Ваш муж капитан 3 ранга Сергей Прокофьевич Лисин погиб в борьбе с немецкими захватчиками..." Погибшие лодки уносят с собой тайну последних событий, море скрывает в своих глубинах стальные корпуса субмарин, зачастую вместе с экипажами.

Но в судьбе "семерки" многое оказалось необычным..
http://www.russika.ru/ctatjajv.asp?index=205&pr=3 

ИЗ ПИСЬМА КАПИТАНА 1-ГО РАНГА,ПИСАТЕЛЯ -МАРИНИСТА,АВТОРА КНИГИ ОБ А.МАРИНЕСКО ВЛАДИМИРА БОЙКО (Г.СЕВАСТОПОЛЬ) НА СТАТЬЮ "СОЛДАТЫ ИМПЕРИИ"

 

Вчера прочел на блоге статью о Александре  Маринеско. Кто ее написал? Честно говоря   эта статья здорово не  понравилась.Много неточностей  и элементарного вранья.  В частности знакомства будущего вице-адмирала Г.Щедрина и А.Маринеско.Информирую:

 1.     C 1934 года — Г. Щедрин на военной службе в подводном флоте. Проходил стажировку на Щ-301, с апреля 1937 года по март 1938 года  служил старпомом на Щ-114, затем до июля 1938 года командовал М-5, после чего стал командиром Щ-110. В ноябре 1940 года Г. И. Щедрин назначен командиром строящейся на «Дальзаводе» С-56.– все это на ТОФе. В октябре 1942 года  по инициативе Щедрина был организован перевод шести подводных лодок с Тихоокеанского флота на Северный. В число этих лодок вошла и «С-56».

Г. И. Щедрин командовал подводной лодкой «С-56» до марта 1946 года.  Затем он был переведён на Балтику и до ноября 1947 года служил начальником штаба 2-й БрПЛ 8-го флота. До января 1950 года  командовал 1-й БрПЛ Северного флота.  До сентября 1959 года  командовал Камчатской военной флотилией. В 1960  — 1969 годах  занимает должность начальника управления, а затем — председателя постоянной комиссии госприёмки кораблей, в том числе занимался приёмкой атомных подводных лодок. .

 А.И.Маринеско уволен в запас 20 ноября 1945 года. 

Так каким же образом Щедрин хорошо знал Маринеско? Да никаким.Они даже в жизни не пересекались

 2. Никогда  Гитлер не объявлял Маринеско «Врагом №-1».
 
С уважением - Владимир Бойко.г.Севастополь.

ОЧЕРЕДНАЯ ФЛОТСКАЯ ИСТОРИЯ ИЗ КНИГИ КАПИТАНА 1-ГО РАНГА ВЛАДИМИРА БОЙКО "НЕ СЛУЖИЛ БЫ Я НА ФЛОТЕ.."

 

ПРИКОЛЫ НАШЕГО ГОРОДКА

    Севастопольское ВВМИУ. Пятый курс, по курсантской терминологии - «Отцы и дети». Сентябрь. От нечего делать (диплом был написан еще на 4 курсе) звоню во все три факультета и от имени то го же заместителя начальника училища по МТО приказываю собрать все огнетушители в ротных помещениях и принести в рубку дежурного по училищу для перезарядки.  

   Как всегда среди всех дежурных по ротам училища оказывается самый инициативный и исполнительный, который через десять минут уже бежал по нашему трапу в 283 ступеньки с огнетушителем в руках. С ним же он и влетел в рубку дежурного по училищу  с докладом:  «Товарищ капитан 1 ранга! Дежурный по 132 роте старшина 2 статьи Голландский прибыл для  перезарядки огнетушителя!».

Первый авианосец Китая: Украина сыграла "в казино"

В Китае состоялись национальные торжества - ВМС КНР получили в свое распоряжение первый авианосец «Ляонин». Это тот самый тяжелый авианесущий крейсер «Варяг», который Украина в 1998 году в недостроенном виде продала компании из Макао всего за 28 млн долл. (с 1999 года Специальный Административный район Макао входит в состав КНР). Тот факт, что корабль, который строился как флагман советского флота, был продан по цене металлолома, уже наводил на размышления относительно адекватности украинских властей.

Шестидесятники - самое удачливое поколение в истории страны

НАША ИСТОРИЯ.

Московские стиляги, вкусившие от жизни деловой успех, плотские наслаждения и эстетические радости, в свои 60 выглядящие хоть куда, глядят на нас с экранов всех телевизионных программ. Они сумели навязать свой стиль жизни стране и перестроечному поколению. Песня "Московский бит" группы "Браво" так же мощно доминирует в массовой культуре, как когда-то знаменитая "Чатануга-Чучу". Судьба ленинградских стиляг не столь высвечена. Мы печатаем интервью с одним из самых талантливых русских прозаиков, автором гениальной фразы "Жизнь удалась", председателем петербургского ПЕН-клуба Валерием Поповым.

Легенды спецназа: Главное дело жизни   

Время безжалостно. 27 февраля 2012 года ушел из жизни еще один человек, по праву считавшийся легендой спецназа, контр-адмирал в отставке Геннадий Иванович Захаров, вице-президент Региональной общественной организации «Ассоциация ветеранов и сотрудников Службы безопасности президента».

Геннадий Иванович вырос в шахтерском городке, где физическая сила и умение постоять за себя были не просто в почете, это было необходимостью. Поэтому бойцовские качества в нем были заложены с детства. Уже более серьезно занялся спортом в Военно-морском училище.
Но об этом позже. Сейчас хотелось бы сказать о другом.

У тех людей, кто был знаком с Геннадием Ивановичем и знал историю его жизни, не может не возникнуть впечатление, что судьба этого человека направляла туда, куда попасть он даже не мечтал и не собирался. Судите сами.

Окончил горный техникум и мечтал работать по специальности после службы на флоте.
http://topwar.ru/19060-legendy-specnaza-glavnoe-delo-zhizni.htm