понеділок, грудня 03, 2012

Чиновников редко застанешь в первых рядах самоотверженных, нет их и там, где нужно рисковать жизнью. Но зато они первые, самые главные, когда дело касается наград. Так сложилось, что степень заслуг и мужества у нас почему-то определяют они, чиновники. Себя они, конечно же, при случае не забывают, а вот других… Не ведаю, как в иных странах, но в России это было всегда, есть сегодня и, думаю, будет неизменно.

Олег Химаныч
С–80. АВТОНОМКА МЕРТВЫХ.
Подводная катастрофа в Баренцевом море за 39 лет до трагедии «Курска»

Приказ – нарушить устав

19 августа на борт «Алтая» прибыл первый заместитель командующего Северным флотом вице-адмирал А.И.Петелин. После ознакомления с результатами осмотра лодки Александр Иванович решил лично спуститься в наблюдательной камере к лежащей на грунте С-80. Однако в связи с этим сложилась конфликтная ситуация…
Спуск в камере разрешался только специально подготовленным водолазам. Петелин таковым не являлся, более того – вообще не имел допуска к любому из видов подводных работ. К тому же, никто не гарантировал безопасность погружения из-за рыболовной сети, вертикально стоящей на корпусе подлодки. Об этом и сказал вице-адмиралу руководитель работ по обследованию капитан 1 ранга С.В. Минченко. Несколько забегая вперед, скажу – именно этому офицеру принадлежит особая заслуга в подъеме на поверхность погибшей С-80. А пока, по свидетельству очевидцев, заместитель командующего флотом выслушал доводы Сергея Владимировича с крайним неудовольствием. Как старший и по званию, и по должности, он приказал готовить камеру к спуску… Эта «неуставная» требовательность вице-адмирала объяснялась тем, что доклады операторов о положении выдвижных устройств и рубочного люка подлодки отличались противоречивостью, и Петелин счел, что ему, опытному подводнику, будет легче разобраться. Еще, как рассказывал мне в свое время контр-адмирал В.Л. Березовский, у Александра Ивановича была своя версия гибели С-80, и он хотел лично удостовериться в ее правильности…

БЕЗ ПРИГОВОРА ПРЕСТУПНИКАМ МЫ ПОМНИМ ПРО "КУРСК" НЕПРАВИЛЬНО.


Готовится ко второму изданию единственная стоящая книга про «Курск». Ее автор — известный российский адвокат Борис Кузнецов, пять лет назад получивший статус политического беженца в Америке.
За блистательный адвокатский труд по защите своего клиента (в ту пору неприкосновенного сенатора РФ Чахмахчяна) Борис Аврамович получил от государства оплеуху в виде уголовного дела. Его обвинили в раскрытии страшной государственной тайны: спецслужбы следили и прослушивали сенатора, наплевав и на его неприкосновенность, и на закон. Перед сибаритом Кузнецовым (долгие годы дружбы извиняют некоторую фамильярность) замаячило «Лефортово». И хоть по сравнению с «Матросской Тишиной» следственный изолятор ФСБ отличается повышенной комфортностью и пониженной смертностью контингента, Борис Аврамович выбрал опцию побега.

В истории флота, как российского, так и советского было немало страниц, которые волею руководства страны вычеркнуты из истории страны. От "Императрицы Марии" до АПЛ "КУРСК", о происшествиях и нештатных ситуациях на надводных и подводных кораблях....

                                  ТАЙНА АТОМНЫХ ИСПЫТАНИЙ (архив,2009 г)

Со временем начала приоткрываться плотная завеса секретности, окутывавшая участие Крыма в ядерной программе СССР. Оказалось, что «кузькина мать», как с подачи Хрущева стали называть ядерную бомбу, в новейшей истории Крыма изрядно наследила.В опубликованной недавно в «Крымских известиях» статье военный штурман В. Баженов рассказал о том, что с 1949 по 1962 год 71-й полигон ВВС, который располагался в Багерове, неподалеку от Керчи, участвовал в 178-ми ядерных испытаниях. Но заканчивается статья неожиданно: «В 1953 году авиагруппа 71-го полигона ВВС из Крыма (Багерово) перебазировалась в Семипалатинск». Почему автор сделал оговорку, которая явно не соответствует действительности? Что такое произошло в Крыму, чтобы это и спустя полвека нужно было скрывать?

ОЧЕРЕДНАЯ ФЛОТСКАЯ ИСТОРИЯ ИЗ КНИГИ КАПИТАНА 1- ГО РАНГА ВЛАДИМИРА БОЙКО "НЕ СЛУЖИЛ БЫ Я НА ФЛОТЕ"

НОВЫЙ ГОД
   31 декабря, Южная Атлантика, глубина нормальная. На развод третьей Боевой Смены не прибыли два офицера – десятилетний  каплей  Вова  и молодой старлей Юра. Дело обычное – скорее всего не разбудили вахтенные. Развод закончился, но на смену на Пульт ГЭУ они так и не прибыли.  Даю команду в 6 отсек разбудить офицеров и на вахту отправить. Вахтенный шестого докладывает – нет в каютах, ушли давно, в курилке также не оказалось и в кают - кампании тоже. Прошло часа полтора,  докладываю КДД: «Валера! Чего-то смены нет». Естественно в ответ: «И не будет. Коммунисты стоят бессменно!». Потом дошло, что это не шутка и пошел второй перл: «Да куда они с подводной лодки денутся!». Поискали всем первым дивизионом – не нашли. Прошло  два часа. Докладываем механику. Механик обозвал старыми идиотами, выжившими из ума от постоянного нахождения в автономках. Убедили все-таки в отсутствии офицеров. Мех поднял на ноги всю БЧ-5. Начали искать в энергетических отсеках. Механик, осматривая ДУК, обронил фразу «Торпедные аппараты заполнены, а через ДУК они хрен выйдут».  Но все равно никого так не нашли. Механик пошел в ЦП докладывать командиру.

КТО ЕСТЬ КТО.ИСТОРИЯ ОТ ОЛЕСЯ БУЗИНЫ.УСТИМ КАРМЕЛЮК :КОНЕЦ " ПАРТИЗАНА-КОНОКРАДА" (ОКОНЧАНИЕ)


Конный торг на Волыни. Эта картина была написана в 1910 году, но во времена Кармалюка продажа лошадей выглядела примерно так же
Конный торг на Волыни. Эта картина была написана в 1910 году, но во времена Кармалюка продажа лошадей выглядела примерно так же

Еще в XIX веке подсчитали: из Сибири Кармалюк набегал 15 000 верст, получив свыше 4000 шпицрутенов и больше 200 ударов кнутом. А волов и лошадей воровал тысячами!

В каменец-подольскую тюрьму Кармалюк вернулся, как домой. Он уже сидел тут и был, как сказали бы мы, «авторитетом». Буквально через несколько дней знаменитый разбойник подговорил сокамерников и бежал. Но караул начал стрелять. Атаман был ранен в ногу и вновь заключен в крепость. Через несколько месяцев (следствие на этот раз шло быстро) в феврале 1824 года душегубу дали 100 ударов кнутом на рыночной площади в Каменце, заклеймили и сослали в сибирские рудники пожизненно. По приговору суда, он должен был сгнить на каторге.

АЛЬБЕРТ АКСЕЛЛ: " МИР В ДОЛГУ У МАРШАЛА ЖУКОВА"

 В Лондоне сегодня "пpодают" Жyкова. Амеpиканский писатель и военный истоpик
Альбеpт Акселл выпyстил в лондонском издательстве книгy "Маpшал Жyков.
Человек, котоpый победил Гитлеpа" (книга вышла также в США). 

Это событие было замечено в Бpитании: книгy "пpезентовал" бpитанской
общественности лондонский Импеpский мyзей войны, специальный пpием был
оpганизован pоссийским посольством, откликнyлась на пyбликацию и здешняя
пpесса. Пpофессоp Кингз колледжа Ричаpд Оyвэpи, автоp "Войны России",
написал, что Альбеpт АКСЕЛЛ пpиблизил нас к настоящемy Жyковy больше чем
кто-либо из пpедыдyщих биогpафов, создав yбедительный поpтpет одного из
наиболее выдающихся полководцев XX столетия. Жаль, что книгy Акселла не
смогyт пока пpочесть в России: это потpясающий по своей силе ypок
патpиотизма, котоpый пpеподает нам, как ни паpадоксально, гpажданин иной
стpаны.

ПОЗИЦИЯ ВЛАСТИ.. Продолжать настойчиво врать людям. Ведь на встрече с родителями погибших сыновей адмирал Сучков официально заявил, что будут поднимать через год! Его слова позже подтвердил главком ВМФ Куроедов. А что теперь?!

 Это письмо было адресовано Президенту России Восемь лет тому назад.За это время  практически ничего не изменилось.Члены семьи погибших подводников на апл К-159 так и не могут захоронить своих самых  дорогих им людей,которые вот уже восемь лет находятся в корпусе субмарины.Сегодня официально власти заявляют что до 2015 году лодку подымут.Так ли это? Время покажет.


ГОСПОДИН ПРЕЗИДЕНТ!

Уже почти восемь месяцев прошло со дня трагедии 30 августа 2003 года в Баренцевом море с атомной подводной лодкой К-159.


Наши сыновья, мужья, отцы находятся в ржавом склепе на дне моря. Почему из трагедии по вине преступного командования делают тайну, покрытую мраком. Трагедия с «Курском» всколыхнула не только всю Россию, но и весь мир. Многие страны предлагали свои услуги по подъему тел погибших, и это обнадеживало семьи. Трагедия с К-159 умалчивается, даже немногие в России знают о ней. Никто из представителей Правительства не появился у нас в гарнизоне ни в момент трагедии, ни после и сейчас мы не располагаем никакой информацией. Вы, находясь в Видяево, ужасались условиями жизни семей военнослужащих, посмотрите, как и где мы проходим службу по 20 лет и более в гарнизоне Островной. Где провозглашенное Вами «совершенное новое отношение к человеку в погонах», или оно проявляется только тогда когда к проблеме пристальное внимание со стороны зарубежных стран?
 Циничное пренебрежение к безопасности и жизни человека достигло предела. Обещали поднимать лодку через год, а теперь откладывают на «потом». Это ли не кощунство? Не слишком ли мягко выражаются вышестоящие органы: халатность, ошибки и т.д. Как можно наблюдать несколько часов с земли и воды за тем, как погибали наши моряки, борясь за живучесть лодки голыми руками по приказу командования? А чем им было бороться, как?! В темноте при пятибалльном шторме с фонариками, не имея никаких средств для спасения? А где же человеческий фактор? Что станет со страной, в которой погибает лучший цвет наших парней по воле командования?

КОМАНДУЮЩИЕ ,ПРЕЗИДЕНТЫ,ПРЕМЬЕРЫ,НАРДЕПЫ МЕНЯЮТСЯ....А УКРАИНСКИЙ ФЛОТ РАЗВАЛИВАЕТСЯ ОКОНЧАТЕЛЬНО..

Украинский флот может сократиться до 5 кораблей, – командующий ВМС Украины

После длительного перерыва ВМС Украины вновь вернется к процессу списания кораблей и судов. Если ничего не изменится, то через 5-6 лет в украинском флоте будет не более 5 кораблей.

Об этом в ходе научно-практической конференции заявил командующий ВМС Украины Юрий Ильин, передает телеканал «Бриз», сообщает «Центр журналистских расследований».
«Ни для кого из присутствующих не тайна, что состояние вооружения, военной техники и средств поражения ВМС Украины достигло своего критического уровня. Фактически на протяжении 20 лет использовался тот потенциал, который достался Украине после раздела Черноморского флота, — сказал Ильин.

ИНТЕРЕСНО..АМЕРИКАНСКАЯ ФОРМА КАКОГО ОБРАЗЦА? 1945 ГОДА? ТАМ ТОЖЕ БЫЛА НОРМАЛЬНАЯ ФОРМА....

Российских солдат оденут в форму американского образца     

Российских солдат оденут в форму американского образцаНовая форма, которую будут носить российские военные вместо камуфляжа от Юдашкина, является почти точной копией американской. При этом, как удалось выяснить корреспондентам «Известий», она получила высокие оценки и экспертов и самих военнослужащих.

Отличия новой российской формы, которая была разработана «БТК групп», от американской ACU (Army Combat Uniform – Армейская боевая форма одежды) минимальны — в цвете и пропорциях некоторых деталей.

При этом, по словам специалистов, отечественные разработчики скопировали даже те элементы, которые вряд ли пригодятся российским военным. Так главный редактор журнала «Солдаты России» Владислав Шурыгин, отметив на воротнике куртки две липучки, пояснил, что в американской армии на одной из них крепятся знаки отличия. Зачем она нашим солдатам, пока непонятно. То же самое касается и маленьких карманов, расположенных на штанах в районе голени. Американские военные кладут туда индивидуальные медицинские пакеты, которых наши солдаты не имеют.
Некоторые отличия найти все же удалось, но не в лучшую сторону. Так, кандидат военных наук, бывший офицер частей специального назначения Анатолий Матвийчук заметил, что карманы на российской форме значительно меньше, чем на американской. В них не помещается ни паспорт в обложке, ни мобильный телефон. Эксперт предположил, что карманы уменьшили для экономии материала.

Впрочем, специалисты не склонны считать заимствование формы большим минусом. Тем более что она проверена временем и практикой. Видимо, этим же руководствовались и разработчики, решив не «изобретать велосипед». Хотя, они утверждают, что ничего не копировали, а лишь объединили самые лучшие мировые наработки. При этом особое внимание уделили американской форме, поскольку армия США регулярно ведет боевые действия в различных климатических зонах.

неділя, грудня 02, 2012

А ВЕДЬ ПРАВИЛЬНО ПИШУТ.КУДА МЫ ИДЕМ? ЧЕГО МЫ ХОТИМ? ЧЬИ ИНТЕРЕСЫ СЕГОДНЯ ЗАЩИЩАЮТ В КИЕВЕ В ГАЗОВОМ ВОПРОСЕ? ОЛИГАРХОВ ИЛИ НАРОДА?

 Украинская экономика разваливается не из-за высоких цен на газ, а ввиду украинской политики, которая не может определится то ли она хочет в Европейский Союз, то ли она хочет дружить с Россией. Между тем ТЪ отмечает, что в ЕС Украину никто не ждёт, а просто хотят скупить все её предприятия, обанкротить и использовать Украинский народ как дешёвую рабочую силу, то же самое происходит с Сербами, Эстонцами, Хорватами и другими младоевропейцами. А ценовая политика Газпрома исходит из национальных интересов России. Если Украина не хочет определятся с политикой, то она будет покупать газ по такой цене. Как только Украина выберет с кем она хочет строить будущее, ТЪ считает, что Газпром сразу же пересмотрит ценовую политику. 
По материалам сайта-
http://telegrafist.org/2012/11/19/19114/