субота, січня 05, 2013

ГЕРОСТРАТ ФЛОТА РОССИЙСКОГО

 
       
Автор: Капитан 1 ранга Б.И. МАРЧЕНКО, профессор Военно-морской академии, доктор технических наук 
 
         Известно, что в IV веке до н.э. человек по имени Герострат сжег выдающийся памятник античной архитектуры - храм богини  Артемиды Эфесской, который, кстати, считался тогда одним из семи чудес света. Известно также, зачем Герострат это сделал.  Уж очень ему хотелось прославиться, обессмертить свое имя. Талантом для созидания чего-то выдающегося, для кропотливого труда на благо людей Герострат не обладал. А остаться в памяти потомков хотелось до умопомрачения. Надо признать, что он достиг  своей цели. 
        С тех дохристианских времен человеческая память хранит имя этого морального урода, увы не сохранив имен тех, кто заново  отстроил этот храм. «Слава» Герострата не дает покоя некоторым представителям рода человеческого и в наши дни.

К 100-ЛЕТИЮ СОВЕТСКОГО ПОДВОДНИКА АЛЕКСАНДРА ИВАНОВИЧА МАРИНЕСКО,КОТОРОЕ БУДЕТ ОТМЕЧАТЬСЯ 15 01.2013 г.

 Фотография для блога предоставлена капитаном 1- го ранга в отставке Владимиром Бойко(г.Севастополь) автором книги " 100 лет со дня рождения Александра Ивановича Маринеско" ,которую ему  выслали для размещения в его книге работники музея им. А.Маринеско  созданного в СШ № 105 г.Одессы. 

МЫ ПОМНИМ.Подводник, душа Одесской ассоциации ветеранов-подводников им. Маринеско, писатель-маринист Владимир Римкович

  

Он задавал неудобные вопросы Леху Валенсе, пытался проникнуть на американский атомоход, открывал глаза на подвиг Маринеско курсантам Ливерпуля, объехал многие страны мира, чтобы заглянуть в глаза тем подводникам, на которых смотрел когда-то через перископ.
Встреча в тихом садике на том самом проспекте Шевченко в Одессе, где трудами ветеранов-подводников теперь увековечена память о первом подводнике-испытателе Стефане Джевецком, с капитаном первого ранга, писателем-маринистом Альфредом Софроновым располагала к откровениям.

Эти сладкие объятия смерти. Финансовая драма в три хода, без гамбита, но с профитом. Опять война? О финансовой грамотности и жаре. К.Лукьяненко.

Эти сладкие объятия смерти 

Спасибо Новому Году — он открыл мне глаза. Оказывается, телевидение в массе своей, т.е. примерно 200 российских каналов, не считая кабельных сетей и полулегальных трансляций, не хочет с нами общаться. Утром ставится сериал, периодически перебиваемый новостями, которые звучат как новости следственного комитета, перемежаемые тараторкой экономических аналитиков и прорицателей от погоды. Причем, чем меньше они уверены в сказанном, тем выше темп их речи, иногда переходящий в жужжание шмеля. И все — дело сделано: деньги за рекламу отбиты, а самим можно и на Канарах, и вообще…

пʼятниця, січня 04, 2013

СМЕРТНИКИ ИЗ КЁНИГСБЕРГА. Командира немецкой подводной лодки расстреляли свои

Прощание с “Шахерезадой”
Карл Мертен
В конце января 1943 года командир подводной лодки U-68 капитан 3 ранга Карл Мертен прощался с друзьями 2-й флотилии, базировавшейся в городке Лорьян (Франция). Мертен получил новую должность - заместителя командира 26-й учебной флотилии подводных лодок в Пиллау (Балтийск). Для торжественного ужина офицер избрал любимый ресторан немецких подводников - “Шахерезада”. Заведением владели русские эмигранты, находилось оно в Париже, но командиры субмарин из Лорьяна были там завсегдатаями. Несколько часов бешеной гонки на автомобиле само по себе развлечение, не говоря уже о восточных танцах полуголых красоток в “Шахерезаде”.
Вместе с Мертеном в Париж отправился его друг - командир 10-й флотилии подлодок из Лорьяна капитан 3 ранга Гюнтер Кунке. Как и Мертен, Кунке был родом из восточно-прусского города Эльбинг (ныне Эльблонг, Польша). Друзья сели в автомобиль, прихватив с собой трёх молодых офицеров из 2-й и 10‑й флотилий. “Старики” традиционно опекали новичков.

КРИМИНАЛЬНАЯ ХРОНИКА

«Герой» России и «генерал ФСБ» Витя Хохол вновь «кинул» коммерсов» и скрылся с большой суммой денег

С 1993 года объявлен в розыск МВД Украины за неуплату алиментов. Неоднократно задерживался правоохранительными органами РФ. Является заместителем руководителя ООО «Агентство национальной безопасности», членом правления Всероссийской полицейской ассоциации, членом Экспертного совета национальной премии «Маяки Отчизны». Учредитель ООО «Афганистан-1» и ЗАО «Холдинг «Победа». О дерзком мошеннике Викторе Кабанце (Витя Хохол), выдававшего себя то за генерала ФСБ, то за героя России, то за личного парикмахера Людмилы Путиной 

Источник материала-http://cripo.com.ua/print.php?sect_id=2&aid=146998

СТАРПОМ РАКЕТОНОСЦА


В морской биографии ракетного подводного крейсера стратегического назначения К-407 «Новомосковск», который проходит средний ремонт на «Звёздочке», есть примечательный факт: корабль заложен на стапелях Севмаша в феврале 1987 года, когда страна отмечала
70-летие Советской армии и Военно-морского флота.
Корабль сдан ВМФ в ноябре 1990 года и заступил на океанские вахты в составе подводных сил Северного флота. Не прошло и года, как «Новомосковск» отличился: в августе 1991-го впервые в истории подводных ракетоносцев мира в соответствии с программой «Бегемот» выполнил стрельбу полным боекомплектом из подводного положения. Восемь месяцев спустя «Новомосковск» вновь продемонстрировал свою мощь: из акватории Баренцева моря провёл запуск ракетоносителя «Штиль-1» с двумя германскими спутниками «Тубсат- N» и «Тубсат-1» — первый в истории освоения космоса вывод искусственного спутника Земли на околоземную орбиту из-под воды.

Авария на АПЛ К-122, унесшая жизни 14 подводников. Из воспоминаний подводников,непосредственных участников аварии.

 Возможно некоторые детали в воспоминаниях подводников,которые тогда прошли через данную аварию.потеряли своих друзей-сослуживцев немного не точны,не будем их   строго осуждать за это.Прошли десятилетия.Память человека-штука обманчивая.Но авария была И нам ныне живущим  надо Помнить и не забывать тех.кто положил свои молодые жизни при защите Отечества...

.  Эта авария произошла в Филиппинском море на глубине 70 метров   унесшая жизни 14 (15?)подводников.
- Аварийная тревога случилась под утро где-то в 05-15 по Москве в Филиппинском море милях в сорока от острова Бородино: пробой на корпус кабельной трассы вызвал пожар в 7 отсеке (на лодке стояла электрика постоянного тока). Потом прогорел трубопровод системы ВВД и отсек сильно надулся. Всплыли, снимать такое давление через небольшой клапан было слишком долго, попробовали открыть люк. Безуспешно. Тогда я(Валерий Соломин, старшина команды торпедистов ) предложил стравить давление через кормовой торпедный аппарат. В девятом отсеке достали из аппарата торпеду и стравили давление. Люди погибли в основном в 8 и 9 отсеках – там было большое задымление. По большей части из-за того, что не было запасных регенеративных патронов к индивидуальным средствам защиты, а те, что были, сильно нагрелись – просто раскалились, невозможно взять в руки, чтобы заменить. С аварией боролись 14 часов. В Павловск пришли на буксире – притащил морской буксир "Бравый" из Большого Камня: он как раз возвращался из Вьетнама.

Новому главе Союза офицеров Украины делают невыносимой жизнь в Севастополе русские моряки

Украинские офицеры считают, что высокие зарплаты российских военных мешают жить украинским морякам в Севастополе.
- Военнослужащие Черноморского флота, которые у нас живут, получают в шесть-восемь раз больше, нежели военнослужащие ВМС Украины. И поэтому цены в Севастополе на все значительно больше, чем в Киеве. И как там выживают наши моряки – только Богу известно, - заявил Новый глава Союза офицеров Украины Евгений Лупаков.

По материалам источника- http://sevastopol.su/news.php?id=43966

ЖИВЫМ В НАГРАДУ -ЖИЗНЬ(Н.Г.МОРМУЛЬ)

Суровый морской закон. 
Подводная лодка “К-3” была первой атомной субмариной Советского Союза. Когда в августе 1957 года ее спускали на воду, то традиционную бутылку шампанского били не только об киль, но и о реактор!.. За период заводских, государственных испытаний и все последующие десять лет эксплуатации “К-3” не имела ни единого случая травмы или гибели личного состава. И хотя к сентябрю 1967 года на лодке успело смениться три поколения офицеров, старшин и матросов, костяк руководящего звена по-прежнему составляли выходцы первого экипажа. 
За короткое время экипаж дважды удостаивали высоких правительственных наград: после успешного завершения ходовых испытаний и по итогам не менее успешного подледного плавания на Северный полюс. А трем членам экипажа, Л.Г. Осипенко, Л.М. Жильцову и Р.А. Тимофееву, были присвоено звание Героя Советского Союза. Лодка числилась в любимицах командования и политорганов ВМФ СССР, и, понятно, ей уделялось самое пристальное и лестное внимание. Вот как об этом вспоминает Александр Яковлевич Лесков, в те годы капитан-лейтенант и помощник командира лодки: 
“В результате бесконечных торжественных, никчемных мероприятий, сопровождавших подводную лодку несколько лет после похода на полюс, из нее сделали фетиш. Очень скоро экипажу стало не до боевой подготовки. Измученные отсутствием настоящего дела командиры тихо спивались, потом их также тихо освобождали от занимаемых должностей...”.
  На фотографии-Александр Яковлевич Лесков. «К-147». Средиземное морс. Январь 1971 г. Подводный флот, №7 (2001). Посвящен 40-летию 3-й ДиПЛ КСФ.