ПОЗДРАВЛЯЕМ

 Читатели блога сердечно поздравляют капитана 1- го ранга Владимира Николаевича Бойко с его днем рождения и желают ему крепкого здоровья.счастья,благополучия .долгих лет жизни и дальнейших творческих успехов  в его литературном творчестве.

      Бойко Владимир Николаевич, капитан I ранга, ветеран-подводник Военно-Морского Флота России, выпускник Севастопольского ВВМИУ-1975, Академик Петровской академии наук и искусств, доктор военных наук, вице-президент Союза ветеранов-подводников ВМФ и ВМС  .

   Родился в г.Одесса в 1950  году в семье подводника ВМФ. После окончания Севастопольского высшего военно-морского инженерного училища проходил действительную военную службу в офицерских должностях на атомных подводных лодках стратегического назначения  III флотилии РПК СН Северного Флота. Участник 16 Боевых Служб.

Первая атомная субмарина США " Наутилус" в территориальных водах СССР.

Первая американская атомная подводная лодка "Наутилус" стала и первым "атомоходом", зашедшим в территориальные воды СССР. Вот как это описывает Жорж Блон в своей книге "Великие тайны океанов - полярные моря": "В 1958 году командира "Наутилуса" капитана 1 ранга Андерсона вызвали в Белый дом, где он доложил о возможностях корабля. В конце доклада он предложил совершить плавание подо льдами из Тихого океана в Атлантический через полюс. После консультаций президент разрешил проведение операции. Во второй половине дня 8 июня, в воскресенье, пришел приказ к отплытию. "Наутилус" вышел из Сиэтла в море и в 21.00 погрузился.

Как кормили солдат в царской России.

Вечные истины «Все относительно» и «Всегда может быть хуже» действительно вечны. Доказать это просто: взять хотя бы такой пример, как оборона Порт-Артура во время русско-японской войны 1904-1905 годов. Вот лишь несколько выдержек из дневника участника обороны, военного инженера Михаила Лилье: «12 сентября. Чувствуется сильный недостаток в провизии. Солдатам уже давно дают конину, но многие из них не могут её переносить и принуждены довольствоваться чаем. Офицерство, пользуясь перелетом перепелов, скупает их от китайцев, платя за пару от 10 до 30 копеек.

Карибский кризис. Противостояние. Сборник воспоминаний участников событий 1962 года. Составитель контр-адмирал В.В.Наумов. Часть 18-19

Вскормлённые с копья 

18.01.2013 08:48:52

Воспоминания бывшего помощника командира подводной лодки «Б-36»капитана 1-го ранга в отставке Андреева Анатолия Петровича об участии корабля в операции «Кама» и предшествующем событии. 

 

ЭТО БЫЛО НЕДАВНО, ЭТО БЫЛО ДАВНО 

07.45. 11 января 1962 года иду по причалу г. Полярного ко 2-му пирсу, где стояла наша подлодка Б-36. 
На 2-м причале в курилке сидят несколько офицеров и матросов с ПЛ Б-37, которая ночью грузила торпеды. Большинство из них я хорошо знаю, т.к. экипажи подводных лодок вместе строились в Ленинграде, переходили на север, а сейчас живут на одном этаже в казарме на «Шипке». 
Часто члены наших команд переходили с повышением в должности с одной лодки на другую. Вот и сейчас вижу капитан-лейтенанта Колю Базуткина, который недавно перешел с должности командира БЧ-3 нашей лодки на должность помощника командира подлодки Б-37, а я стал помощником командира у себя на ПЛ и остро завидовал Коле, что он перешел на лодку, которой командовал любимец бригады, красивый, подтянутый и всегда спокойный капитан 2 ранга Анатолий Бегеба. 

Источник материала см.-http://flot.com/blog/historyofNVMU/

Мифы «Асов и пропаганды» или Виктор Суворов наоборот.

Сегодня выходит много книг. Издаются и те авторы, работы которых в Советском Союзе не печатали или печатали ограниченными тиражами. Сейчас интересующийся историей Второй Мировой может найти любую работу любого «буржуазного фальсификатора». В этом многообразии можно найти как солидные труды, так и откровенные халтуры, изданные для того, чтобы получить кроме хлеба с маслом еще кое-что. Но есть еще третий вид работ. Знакомясь с ними, невольно спрашиваешь себя: «В какое время я попал»? Подобно Резуну их авторы пытаются выдать желаемое за действительное. Этой характеристике вполне отвечает книга Геннадия Дрожжина «Асы и пропаганда. Мифы подводной войны». (Москва, «Яуза» «Эксмо», 2005 г.) Пропаганды там действительно много. Невольно создается впечатление, что написана она в стенах ГЛАВПУРа в годах так 70-х или начале 80-х прошлого века.
В аннотации книги сказано: «Считается, что лучшими подводными асами были хваленые «Псы Деница» (почему псы, я почему-то считал, что западная пропаганда нарекла их «волками» – прим. Е.Ч.). Дрожжин считает по-другому, и вот почему. Собрав и проанализировав архивные материалы, свидетельства ветеранов, мемуары русских и зарубежных моряков Второй мировой войны, автор доказывает, что советские подводники воевали не только не хуже, но и лучше всех. Действуя в неимоверно жестких условиях, которые не снились немецким «асам», они показали такой уровень оперативно-тактического мастерства, который был не доступен ни прославленным на весь мир подводникам «Кригсмарине», ни тем более бойцам других воевавших стран».
По материалам источника 
-http://www.town.ural.ru/ship/raznoe/suvor_re.php3

Россия возрождает атомный подводный флот ("World Politics Review", США)

 

16/01/201313:20

10 января в боевой состав российского Северного флота официально вошла атомная подводная лодка-ракетоносец нового поколения, оснащенная баллистическими ракетами «Булава».

Эта первая субмарина класса «Борей», получившая название «Юрий Долгорукий», строилась на кораблестроительном предприятии «Севмаш» с 1996 по 2008 год. Изначально ракетный подводный крейсер хотели оснастить гораздо более крупными ракетами «Барк». Однако проблемы с разработкой этой ракеты заставили российское правительство отказаться от нее и отдать предпочтение ракете поменьше с названием «Булава». В результате российским кораблестроителям пришлось перерабатывать весь проект лодок класса «Борей», чтобы разместить там новые ракеты, и делать это пришлось еще до того, как «Булава» с чертежных досок переместилась на производственное предприятие. 

В МИРЕ ИНТЕРЕСНОГО. АМАЗОНКИ ФАНСКИХ ГОР.

Жизнь женщин без мужчин в горных кишлаках Таджикистана

текст: Данил Литвинцев

фото: Алексей Голубцов

Июньский вечер. Стоя на вершине холма в разноцветном халате и больших калошах, Шарифа Замонова всматривается в распадки горного кряжа. Прикрывая ладонью глаза от лучей заходящего солнца, 57-летняя женщина голосит: «Приди! Приди! Приди-и-и!» Но чернеющие вдали коровы, выгнанные на пастбище рано утром, как ни в чем не бывало щиплют чахлую траву. Шарифа тяжело вздыхает. Опираясь на палку, она карабкается еще выше — к подножию покрытых снегом гор-пятитысячников Мирали и Чимтарга.

КАК ЗАМПОЛИТ ПОСАДИЛ В ЛУЖУ ПРЕЗИДЕНТА РОССИИ. Замполит Савенко опроверг верховного главнокомандующего(Архив,июль 2010 год)

Сидел на борту матрос-лохматина, трубе корабельной под рост.

Услышал, обдумал, ругнулся матерно и так сказал матрос:

“Флотишко белые спёрли до тла!

Угнали. Теперь у нас - ни хера...”

Владимир Маяковский

Известный флотоводец

Заместитель председателя комитета Государственной Думы РФ по обороне Юрий Алексеевич Савенко (бывший мэр Калининграда) недавно успокоил военных моряков.

- Штаб Балтфлота не будут переводить в Санкт-Петербург, - авторитетно заявил Юрий Алексеевич, - разговоры об этом не более, чем слухи.

Мало того, Дважды Краснознамённый Балтийский флот, по словам Савенко, в ближайшее время получит новые, современные корабли, а численность его личного состава увеличится.

Капитан 1 ранга запаса Савенко - флотоводец известный. Ещё в 1985 году он закончил Киевское военно-политическое училище. На флоте выпускников этого заведения называли“недоучками”. В отличие от строевых офицеров, учившихся пять лет, замполитов готовили всего четыре года (в основном, они изучали основы марксистско-ленинской философии и партийно-политическую работу). В плавсоставе такие спецы приносили ещё меньше пользы, чем “переучки” - корабельные врачи, грызшие гранит наук долгих шесть годков.

Целых пять лет Савенко служил замполитом дивизиона тральщиков в Корсакове (остров Сахалин). Дорос аж до старшего лейтенанта. Но в 1990 году судьба специалиста по конспектированию работ Владимира Ильича Ленина и материалов очередных съездов КПСС(главная забота флотских замполитов)сделала крутой поворот. Юрий Алексеевич стал депутатом городского совета Корсакова. С той поры старший лейтенант Савенко сменял одну чиновничью должность на другую.

Тем не менее, очередные звания ему присваивали регулярно. Так и дотянул до капраза. И вот, Юрий Алексеевич оказался в Москве - в качестве ведущего специалиста по стратегическим вопросам обороны России.

Из воспоминаний старшины 1-й статьи линкора "Новороссийск" Бориса Николаевича Алатырева.

 С 28 на 29 октября 1955 г. в Севастопольской бухте погиб линкор «Новороссийск». Те трагические события   года навсегда запечатлелись в памяти их непосредственных участников. Тех, кому удалось уцелеть.Предлагаю вам рассказ  человека, который всю свою службу – четыре с лишним года – провел на линкоре и до сих пор помнит буквально каждый сантиметр этого корабля. Проживающий в Ярославской области старшина 1 статьи в отставке Борис Николаевич Алатырев вспоминает.

Путь в Севастополь

Как становятся матросами линкора? И по желанию, и по воле случая. Когда меня призывали в армию, то на военкомовской комиссии спросили, где бы хотел служить. Я сказал, что на флоте. Это было мое внутреннее решение, которое выглядело не совсем практично, так как на флоте служили пять лет, а в армии – три. В чем причина такого решения? Мне почему-то не нравилась сухопутная форма. О флоте и море я имел довольно отдаленные представления: боевые корабли видел в кино и на картинках, море также. Вся моя надводная подготовка состояла в том, что в школе в кружке мы изучали шлюпочное дело и ходили по реке на шлюпках. Тогда на комиссии они о чем-то подумали, но, видимо, учли мое пожелание, и когда я явился по повестке, то сказали, что еду на флот.

Из рассказов контр-адмирала в отставке Кузьменко Анатолия Васильевича.

"Гора с горой..."

14 апреля 1974 года мы стояли в дежурстве по флоту - штаб сил поиска из состава штаба 47 бригады под командованием комбрига капитана 1 ранга Прокопчика Анатолия Васильевича и КПУГ 11 ДПК - МПК-36 (командир Квасов Н.Н.), МПК-169 и МПК-20.
Завершалось зачётное учение Тихоокеанского флота, в конце которого проводили высадку десанта. На этом учении высаживался, на рейде Посьета, батальон морской пехо-ты из Славянки.
Наша задача – противолодочное охранение, тральщики пробивали ФВК. Когда учения закончились, мы пошли в базу. Уже входим в Парис, как вдруг приходит сигнал «Броня» - на тот момент означает: обнаружена иностранная ПЛ, дежурным силам боевая готовность -1, выход в море и т.д.