100 лет со дня рождения советскому летчику Ивану Покрышкину.

Родился 6 марта 1913 года в городе Новониколаевске (ныне Новосибирск) . Отец - Покрышкин Иван Петрович (1885-1934), переселенец из крестьян Вятской губернии, рабочий. Мать - Покрышкина (Мосунова) Ксения Степановна (1885-1969). Супруга - Покрышкина Мария Кузьминична (1921-2000), участница Великой Отечественной войны, медицинская сестра. Дочь - Бородина Светлана Александровна (1944 - 1996), кандидат искусствоведения, старший научный сотрудник Института теории и истории изобразительного искусства. Сын - Покрышкин Александр Александрович (1947 г. рожд.), кандидат технических наук, старший научный сотрудник Института океанологии Российской академии наук.
Судьба не баловала будущего аса и военачальника. Детство и юность его прошли в бедной многодетной семье на рабочей окраине города - Закаменке, которая славилась лихими крепкими парнями. Среди них Александр выделялся тягой к знаниям, интересом к технике, неслучайно его звали «Сашка-инженер». Отличала его и редкая целеустремленность. В своей книге «Познать себя в бою» А.И.Покрышкин пишет: «...двенадцатилетним мальчишкой я впервые увидел прилетевший агитсамолет. Среди всех жителей города, сбежавшихся на поле военного городка и окруживших самолет, стоял и я... Потрогал его крылья и мысленно сказал себе: "Буду делать все, но стану только летчиком".» 

Источник материала см.-

http://www.wwii-soldat.narod.ru/LEGEND/ARTICLES/pokryshkin_ai.htm

По страницам флотских историй и юмора.

О СПРАВКАХ

        Какие только справки не рождаются в корабельных канцеляриях простого делопроизводства. Кроме номерных, строгих по форме и содержанию, есть еще так называемые “произвольной формы”. В этой самой произвольной форме такое можно нарисовать - и ведь заверят же. Старпом спросит лишь, не глядя на справку:
              - Это не для получения денег?
              - Нет-нет! - замашешь руками ты.
          - А, ну тогда ладно, - пламенно дыхнув на печать устойчивым вчерашним перегаром, скажет старпом.
        А потом шмякнет со всех сил корабельной, высохшей печатью по твоей справке, оставив на ней едва различимый оттиск. Именно так рождаются справки типа той, которую мне показывал один мой знакомый:

СПРАВКА ДЛЯ КОТА. Имя кота: МАРКИЗ Фамилия: ГРИДНЕВ Цель выдачи: для проезда на железнодорожном транспорте Куда направляется: в г. СЕВАСТОПОЛЬ Цель поездки:для РАЗМНОЖЕНИЯ

Тут уж комментарии, как говорится, излишни.

По материалам сайта

-http://navyhumor.narod.ru/flot_story.htm#a11

Тост вице-адмирала С. СИМОНЕНКО

- Товарищи офицеры, наполнить бокалы! Уключины вставить, весла разобрать!.. Я предлагаю выпить за ключевую фигуру на флоте - за командира. В физическом плане - это тело, которое мгновенно засыпает от усталости и тут же просыпается от ответственности.
Многим из присутствующих здесь хорошо ведомо чувство командирского одиночества. Когда ты один в каюте, за спиной у тебя полтораста человек и уйма ядерных боеголовок, а голова у тебя одна, и посоветоваться не с кем. И надо принимать решение. Без права на ошибку... Прошу командиров встать!

PS.
Сергей Викторович, в бытность ещё капитанов 2 ранга, ходил на боевую службу старпомом на К-433-1. Настоящий офицер подводник, я горжусь тем, что сподобился служить рядом с ним будучи старшим лейтенантом.
Источник интересного материала взят на сайте
 http://podvodnik-tof.livejournal.com/

В мире украинской политике.

Герман — это слегка причесанная Фарион. Все, что делают люди услужливые, но глупые — случается с ней на каждом шагу. Спаси, Господи, любого от такого защитника, как она!

18.02.2013 | www.buzina.org

Президент не готов к разговору

На днях у В.Януковича после очень длительного перерыва анонсируют большую пресс-конференцию. Но параллельно разгорается скандал по поводу предыдущего интервью президента. Российский журналист Виталий Коротич, который делал серию интервью с Януковичем, рассказал, что когда в одной из передач он задал вопрос по поводу Тимошенко, президент замялся, начал что-то объяснять... А после окончания интервью Коротича отчитала тогда еще советница президента Анна Герман, и серия интервью с президентом резко оборвалась.

В отсеках холодной войны

Совсем недавно мы гордились нашим флотом вообще и атомным флотом в частности. Еще бы! Самая быстроходная лодка – наша, самая глубоководная – наша, самая большая – тоже наша. А еще наши лодки были самыми грозными. По убеждению военно-морских специалистов, “ни одна великая морская держава не имела такого подводного флота, как Советская империя, – ни по числу кораблей, ни по скорости хода, ни по глубине погружения, ни по выносливости экипажей”. А поскольку СССР не имел ни одного атомного авианосца и удобных по географическому положению баз, главная ставка в свое время была сделана на подводные ракетоносцы - атомные подводные крейсеры стратегического назначения. Эти “кочующие подводные ракетодромы оказались наименее уязвимыми носителями ядерного оружия. Тогда как подземные ракетные шахты рано или поздно засекались из космоса с точностью до метра и тут же становились целями первого удара”. У каждого времени есть своя военная логика. И в логике противостояния с мировыми морскими державами исторической неизбежностью стал океанский ракетно-ядерный флот Страны Советов.

Когда гибнет командир

Исходя из анализа истории подводной войны 1939-1945 годов, можно сказать, что старинное морское правило “Командир гибнет вместе со своим кораблем” не являлось для подводников Второй мировой, что называется, “обязательным , к исполнению”. Хотя в большинстве своем субмарины гибли вместе со всем экипажем, но, порой, именно их командиры оказывались в числе немногих уцелевших (из истории Великой Отечественной войны на море нам хорошо известны имена таких спасшихся с погибших лодок их командиров, как. например, капитана 3 ранга С.П. Лисина с советской С-7 и капитан-лейтенанта Н.В. Шмидта с немецкой U-250). Однако чаще случалось, что лодка оставалась цела, а ее командир погибал по той или иной, иногда даже не боевой, причине.
Возьмем для примера крупнейший подводный флот Второй мировой — немецкий, где среди сотен командиров “u-boot’ов” известно лишь 5 случаев такого рода. Этот краткий список

По страницам газет Северного,Балтийского и Тихоокеанского флотов "На Страже Заполярья","Боевая Вахта" и "Страж Балтики"

  Номер за 02 марта 2013 г.

  Номер за 02 марта 2013 г.

Номер за 16 февраля 2013 г.

Номер за 02 марта 2013 г.




http://www.redstar.ru/index.php/voennaya-pressa/gazety/qna-strazhe-zapolyaryaq/2013 

“МЕНЯ СПАС ВОР В ЗАКОНЕ”. Людмила Зиора 23 года служила в Советской армии

Просто Славик
- Что бы там ни писали о моём двоюродном брате, - улыбнулась Людмила Демьяновна, - он для меня останется Славиком, а не Япончиком.

Людмила Демьяновна Зиора вспоминает о Вячеславе Иванькове (знаменитом воре в законе Япончике) с нескрываемой теплотой. Когда Люда была ещё девчонкой, мать её часто привозила к родственникам в Москву - погостить. Славик всегда опекал младшую сестрёнку.
- Хулиганистый был парень, - вспоминает Людмила Демьяновна. - Однажды он с пацанами полез в живой уголок Дурова - белых мышей зачем-то воровать. А меня на “стрёму” поставил. Я страшно боялась, но брата не подвела.

Подводная лодка "Запорожье" приглашает желающих на контрактную службу (Фото)

Автор: стрела-дайджест

05.02.2013 18:39 397

Подводная лодка "Запорожье" приглашает желающих на службу: 27 военнослужащих на 15 должностей. "Военнослужащие по контракту, проходящие службу на Большой подводной лодке Военно-Морских Сил ВС Украины «Запорожье», пользуются всеми видами обеспечения, правами и льготами, которые предоставлены законодательством Украины, а также имеют ряд преимуществ перед береговыми военными частями. При этом желателен опыт срочной или контрактной службы в Вооруженных Силах Украины или МВД Украины", - рассказали на подлодке. На сегодня на субмарину требуются: два рулевых сигнальщика, старший рулевой сигнальщик, старший штурманский электрик, старший торпедист, торпедист, радиотелеграфист, старший моторист, шесть мотористов, старший телемеханик-автоматник, четыре электрика, два старших электрика, три трюмных машиниста, два старших трюмных машиниста, радиометрист, гидроакустик. Телефон офицера по работе с личным составом: 095-705-57-37. Источник см.- http://news.strela.zp.ua/novosti-zaporozhya/podvodnaya-lodka-zaporozhe-priglashaet-zhelayuschih-na-kontraktnuyu-sluzhbu-foto.html

Эхо корейской войны

"На дне Желтого моря недалеко от западного побережья Кореи лежит советская подводная лодка, потопленная американским эсминцем в 1951 году. Эта история не предавалась огласке более полувека. Военно-морские силы Южной Кореи установили точное местонахождение и тип субмарины, но решили пока не поднимать её на поверхность во избежании международно-правовых проблем. Похоже, что историкам придется заново переписывать историю Корейской войны, где считалось, что в ходе ее моряки США и СССР ни разу не воевали друг против друга".